ብሬክስን ማገድ - በጣም የተለመዱ መንስኤዎች እና መፍትሄዎች
ርዕሶች

ብሬክስን ማገድ - በጣም የተለመዱ መንስኤዎች እና መፍትሄዎች

በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ብሬክን መዝጋት ሁልጊዜም በጣም አደገኛ ነው. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ችግሩ የሚጀምረው ካሊፕተሮች ወይም ብሬክ ፓድስ መንኮራኩሮችን በቀስታ ሲዘጉ ነው። ይህ ለአጭር ርቀት በአሽከርካሪው ሳያውቅ ሊቀር ይችላል ለምሳሌ በከተማው ውስጥ ሲነዱ እና በሀይዌይ ላይ ሲነዱ የብሬክ ፓድስን በመገልበጥ ላይ ያሉ ችግሮች ወደ ብሬክ ካሊፐር ከመጠን በላይ ማሞቅ, የፍሬን ሙቀት መጨመር ያስከትላል. ፈሳሽ እና, በውጤቱም, ውጤታማ ብሬኪንግ ማጣት.

በጣም የተለመዱ ምልክቶች ምንድ ናቸው?

ከረጅም ጉዞ በኋላ የፍሬን ሲስተም ትክክለኛውን አሠራር መገምገም ጥሩ ነው, በዚህ ጊዜ የመኪናው ፍጥነት ብዙ ጊዜ ይጠፋል. የእሱ ውድቀት በጣም የተለመዱ ምልክቶች ከፍ ያለ የሙቀት መጠን እና የጋለ ብረት ባህሪ ሽታ ናቸው። ከለበሱ ብሬክ ፓዶች ውስጥ አቧራ እንዲሁ በጠርዙ ላይ ሊታይ ይችላል። በተጨማሪም ብሬክ ሳይሰራ ለረጅም ጊዜ ማሽከርከር የተሽከርካሪዎች አፈፃፀም በከፍተኛ ሁኔታ እንዲቀንስ እና የነዳጅ ፍጆታ እንዲጨምር ያደርጋል።

ምክንያቶች የት እንደሚፈልጉ - የአገልግሎት ብሬክ

በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች፣ የተሳሳቱ ብሬክ ፒስተኖች የመኪናው ዊልስ መቆለፋቸው ምክንያት ናቸው። የእነሱ ውድቀት የሚከሰተው በፒስተን ወለል ላይ ባለው ብክለት ወይም ዝገት ምክንያት ነው, ይህም የፍሬን ፔዳል ላይ ጫና ከተለቀቀ በኋላ ወደ ኋላ ለመመለስ አስቸጋሪ (ወይም የማይቻል) ያደርገዋል. በውጤቱም, ንጣፎቹ ያለማቋረጥ በዲስኮች ላይ ይጥረጉታል. ችግሩን እንዴት ማስተካከል ይቻላል? ብክለት በሚፈጠርበት ጊዜ የፕላስተር ማጽጃውን ማጽዳት በቂ ነው. ነገር ግን, የኋለኛው ከተበላሸ, ወዲያውኑ መተካት አለበት. የማጣበጃ ጠቋሚዎች ችግርን ሊፈጥሩ ይችላሉ, ይህም ሹካው በሹካው ላይ እንዲንሸራተት ያስችለዋል. በሚሠራበት ጊዜ ይጣበቃሉ, ይህም ወደ የጎማ ሽፋን ላይ ጉዳት ያደርሳል. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, ጥገናው ቀላል እና መመሪያዎችን በማጽዳት እና በመቀባት እና የጎማውን ቡት በመተካት ላይ ነው. የመኪናውን ጎማዎች ነጻ ማሽከርከርን የሚገድበው ሌላው አካል የተጨናነቀ ወይም በጣም የተበላሹ የብሬክ ፓድዎች ናቸው። ከእነዚህ ጥፋቶች ውስጥ የመጀመሪያው በዋነኛነት የሚጎዳው አልፎ አልፎ ጥቅም ላይ የሚውሉ እና ዝቅተኛ ማይል ርቀት ያላቸውን ተሽከርካሪዎች ነው። በንጣፎች እና በካሊፐር ሹካ መካከል በሚገናኙት ቦታዎች ላይ ዝገት ይከማቻል, ፒስተን ከተወገደ በኋላ በዲስክ ላይ የሚጫነውን የብሬክ ፓድ ነፃ እንቅስቃሴን ያግዳል. እንዲህ ዓይነቱን ብልሽት እንዴት ማስተካከል ይቻላል? የመገናኛው ገጽ በደንብ ማጽዳት እና የብሬክ ፓድስ ቴክኒካዊ ሁኔታ መፈተሽ አለበት: በጣም የተሸከሙት በካሊፐር ውስጥ በአንድ ማዕዘን ላይ ይገኛሉ እና በዲስኮች ላይ ይንሸራተቱ. ለችግሩ መፍትሄው ያረጁ ብሬክ ፓድዎችን በአዲስ መተካት ነው.

የፓምፕ እና የብሬክ ቱቦዎች

የፍሬን ፈሳሹ በየጊዜው በማይለወጥባቸው ተሽከርካሪዎች የፍሬን ሲስተም ቀስ በቀስ በሚከማች ዝቃጭ ይበከላል። የኋለኛው ዋና ሲሊንደር ፒስተን ይገድባል እና ሙሉ በሙሉ ወደ ኋላ አይመለስም። በዚህ ሁኔታ ፓምፑ በደንብ ማጽዳት (እንደገና መፈጠር) ወይም ከባድ ጉዳት ቢደርስ መተካት አለበት. በተጨማሪም የብሬክ ቱቦዎች የፍሬን ሲስተም የተሳሳተ ስራ ሊያስከትሉ ይችላሉ። ከጊዜ ወደ ጊዜ በመልበስ ምክንያት ያበጡ እና የጎማ ቁርጥራጮች ከውስጥ ይሰበራሉ። ይህ ወደ ብሬክ ፈሳሽ ፍሰት ውስጥ እንቅፋት ይፈጥራል. እንደዚህ አይነት ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ በእርግጠኝነት የተሸከሙትን መስመሮች በአዲስ መተካት እና የፍሬን ፈሳሹን በላስቲክ ቁርጥራጮች መተካት አለብዎት.

ምክንያቶች የት እንደሚፈልጉ - ረዳት (ድንገተኛ) ብሬክ

በጣም ብዙ ጊዜ, በረዳት ብሬክስ ምክንያት ችግሮችም ይከሰታሉ, ማለትም. ከበሮ አሁንም በብዙ የመኪና ሞዴሎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል። ጉድለቱ ብዙውን ጊዜ በሲሊንደሮች ውስጥ ፒስተን በማጣበቅ ወይም በመከላከያ ላስቲክ ላይ በሚደርስ ጉዳት ምክንያት የሚመጣ ነው. በየቀኑ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የተለያዩ አይነት ቆሻሻዎች በብሬክ ከበሮ ውስጥ ይከማቻሉ, እንዲሁም ከለበሰ ብሬክ እና ዝገት አቧራ. የኋለኛው ፣ የጎማ ቡትስ ስር መውደቅ ፣ በሲሊንደሮች ውስጥ የፒስተን እንቅስቃሴን በተሳካ ሁኔታ ማገድ ይችላል። ጥገናው ሲሊንደሮችን በአዲስ መተካት (ማደስ ይቻላል, ነገር ግን ትርፋማ አይደለም) ያካትታል. ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ በማይውሉ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ረዳት ብሬክ ገመዱ አንዳንድ ጊዜ ይጨመቃል, በተለይም የኬብሉ ጋሻ ከተበላሸ. የአከባቢው እርጥበት ወደ ውስጥ ይገባል ፣ በመጨረሻም ወደ ዝገት ኪሶች ይመራል ፣ ይህም የፍሬን ገመዱን ነፃ እንቅስቃሴ የሚገድቡ እና በጣም አልፎ አልፎም እንዲሰበር ያደርገዋል። የተጣበቀ የብሬክ ማንሻም ችግር ሊሆን ይችላል። ከዚያም ችግሩ የተጨናነቀው የመቆጣጠሪያ ሊቨር ላይ ነው፣ ከእጅ መጨናነቅ በኋላ የሚባሉት የብሬክ ፓድ ስፔሰርስ። ከላይ እንደተጠቀሱት ጉዳዮች, የሽንፈት መንስኤ ብክለት እና ዝገት ነው.

አስተያየት ያክሉ