BMW e39፡ የዝውውር ብሎኮች እና ፊውዝ
ይዘቶች
ከግንዱ ውስጥ በቀኝ በኩል, ከባትሪው በላይ, በመከርከሚያው ስር ይገኛል.
በ bmw e38 ግንድ ውስጥ የፊውዝ ሳጥን እና ቅብብል ፎቶ
መግለጫ
| ረዳት ማሞቂያ ማስተላለፊያ | |
| ዋናው የማቀጣጠል ማስተላለፊያ | |
| የነዳጅ ፓምፕ ማስተላለፊያ | |
| የኋላ ማሞቂያ ማስተላለፊያ | |
| 49 | (15A) ገለልተኛ የአየር ማናፈሻ ስርዓት |
| 50 | (15A) ራስ-ሰር ማሞቂያ |
| 51 | (20 ሀ) ሉቃ |
| 52 | (30A) BMW e38 የሲጋራ ፈዛዛ ፊውዝ |
| 53 | (20A) የኃይል የኋላ መቀመጫ |
| 54 | - |
| 55 | (7.5A) ዋይፐር፣ የሃይል መሪ |
| 56 | (15A) ፀረ-ስርቆት ስርዓት |
| 57 | (15A) የነዳጅ ፓምፕ |
| 58 | (5A) ጸረ-ስርቆት ስርዓት፣ ማዕከላዊ መቆለፍ |
| 59 | (30A) የሚሞቅ የኋላ መስኮት |
| 60 | - |
| 61 | (20A) የኤ / ሲ ማራገቢያ ሞተር - የኋላ |
| 62 | (5A) የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት |
| 63 | (15A) የኋላ መቀመጫ ማሞቂያ |
| 64 | (5A) የመኪና ማቆሚያ ስርዓት |
| ስልሳ አምስት | (15A) የእገዳ ቁጥጥር ሥርዓት |
| 66 | (5A) የሲጋራ ማቃለያ |
| 67 | - |
| 68 | (5A) የኤ / ሲ ንፋስ ሞተር - የኋላ |
| 69 | (30A) የማውጫ ቁልፎች, የድምጽ ስርዓት |
| 70 | (10A) ስልክ |
| 71 | - |
| 72 | - |
| 73 | - |
| 74 | - |
| 75 | - |
| 76 | - |
| 77 | - |
ቦታን አግድ እና ፊውዝ ምደባ
ዋናው የመጫኛ እገዳ Opel Grandland https://nizhegorodec.opel.ru/avtomobili/mashiny/grandland-x-my18/index/ B በመሳሪያው ፓነል ስር ባለው ካቢኔ ውስጥ ይገኛል. እሱን ለማግኘት, ከመሪው አምድ በስተግራ ያለውን መከላከያ ሽፋን ብቻ ያስወግዱ. ፊውዝ አንድ ወይም ከዚያ በላይ የሆኑ ተመሳሳይ ወረዳዎችን በተመሳሳይ ደረጃ (amps) ሊከላከል ይችላል። ተጨማሪ መሳሪያዎችን ለመጫን እና ለማገናኘት የመለዋወጫ መያዣዎች እና ማገናኛዎች ይቀርባሉ.
በተሰቀለው እገዳ ላይ ፊውዝዎችን መመደብ
በብሎክ ዲያግራም ላይ ፊውዝ ቁጥር ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ (amps) የተጠበቀ ወረዳ
| один | - | ቦታ ማስያዝ |
| два | 30A | የማቀዝቀዣ ማራገቢያ ድራይቭ፣ የአየር ኮንዲሽነር የኃይል ዑደት |
| 3 | 40A | በኋለኛው መስኮት ውስጥ የማሞቂያ ኤለመንት |
| 4 | - | ቦታ ማስያዝ |
| 5 | - | ቦታ ማስያዝ |
| 6 | 10A | የፊት መብራት ደረጃ መቆጣጠሪያ ፣ ዝቅተኛ ጨረር ወረዳ |
| 7 | 10A | የቀኝ የኋላ አመልካች ብርሃን፣ የኋላ አመልካች መብራቶች |
| ስምንት | 10A | ከፍተኛ የጨረር የፊት መብራት ፣ ትክክል |
| ዘጠኝ | 30A | የፊት መብራት ማጠቢያ ላይ መቀያየር |
| አስር | 20 ሀ | መሪ አምድ ቀንድ ወረዳ |
| 11 | 30A | ማዕከላዊ መቆለፊያ (መቆለፊያ) |
| 12 | 20 ሀ | የጭጋግ መብራቶች |
| አሥራ ሦስት | - | ቦታ ማስያዝ |
| 14 | 30A | ዋይፐር ድራይቭ |
| አሥራ አምስት | - የኤሌክትሪክ ዑደት ከብሎክ ጋር በተመሳሳይ ክፍል ውስጥ ባሉ ወረዳዎች (የአሁኑ ጥንካሬ በ amperes ውስጥ) መሰኪያዎች አሉት ። | ቦታ ማስያዝ |
| አስራ ስድስት | 10A | የኋላ የጭጋግ መብራት |
| 17 | 30A | የፊት ኃይል መስኮት ድራይቭ የወረዳ |
| አስራ ስምንት | 10A | የመኪና ታርጋ መብራት |
| አሥራ ዘጠኝ ዓመት | 20 ሀ | የነዳጅ ፓምፕ ዑደት |
| ሃያ | 30A | የኋላ ኃይል መስኮት ድራይቭ የወረዳ |
| 21 | - | ቦታ ማስያዝ |
| 22 | 20 ሀ | የውስጥ መብራት ዑደት ፣ የመሳሪያ ፓነል መብራት ፣ ሬዲዮ ፣ ማንቂያ |
| 23 | - | ቦታ ማስያዝ |
| 24 | 10A | የግራ የፊት መብራት ዝቅተኛ ጨረር |
| 25 | 10A | የግራ የኋላ የጎን መብራት |
| 26 | 10A | የግራ ከፍተኛ ጨረር የፊት መብራት |
| 27 | - | ቦታ ማስያዝ |
| 28 | - | ቦታ ማስያዝ |
| 29 | 10A | የአደጋ ማንቂያ፣ የኋላ እይታ መስታወት መቆጣጠሪያ |
| 30 | 30A | |
| 31 | - | ቦታ ማስያዝ |
| 32 | - | ቦታ ማስያዝ |
| 33 | 20 ሀ | ተጎታች መውጣት |
| 3. 4 | 20 ሀ | ተጨማሪ የድምፅ ዑደት |
| 35 | 10A | ማስተላለፊያ አውቶማቲክ ስርጭት, ABS |
| 36 | 20 ሀ | የተሞቁ የፊት መቀመጫዎች |
| 37 | 10A | ሳሎን ውስጥ የሲጋራ ቀላል ሰንሰለት |
| 38 | 10A | ቁም ምልክት |
| 39 | 10A | ራስ-ሰር ማስተላለፊያ ዳሳሾች |
| 40 | 10A | የአየር ማራገቢያ ወደ ማቀዝቀዣው ራዲያተር ይንዱ |
| 41 | 10A | የመስታወት ማሞቂያ ዑደት |
እያንዳንዱ ፊውዝ በተወሰነ ቀለም የተቀባ ነው፣ ይህም ከደረጃው የአሁኑ ዋጋ ጋር ይዛመዳል፡
- 10A - ቀይ
- 20A - ቢጫ
- 30A - አረንጓዴ
- 40A - ብርቱካንማ
የተቃጠሉ ፊውዝ-ሊንኮችን በአዲስ በመተካት በማገናኛዎቹ ላይ ምንም ምልክቶች ከሌሉ ወይም ለመድረስ አስቸጋሪ ከሆኑ በቀለም ላይ ማተኮር ይችላሉ። ጊዜያዊ ድልድዮች መጫን አይፈቀድም; ይህ በቀሪዎቹ የኤሌትሪክ መሳሪያዎች ውስጥ አጭር ዙር እና ውድቀቶችን ያስከትላል, እና በከፍተኛ-ቮልቴጅ ዑደት ውስጥ, ጁፐር እሳትን ሊያመጣ ይችላል. ሽቦውን እንዳያበላሹ ጥንቃቄ በማድረግ ጉድለት ያለበት ፊውዝ (fusible link) ከሶኬቱ ውስጥ በልዩ ትዊዘርስ ይወገዳል። ክሊፖች ብዙውን ጊዜ ከመጫኛ ማገጃው ጋር ይካተታሉ እና በጎን በኩል ወይም በማንኛውም ተጨማሪ ማገናኛ ላይ ይገኛሉ።
ለነዳጅ ፓምፕ ፊውዝ የት አለ
ከነዳጅ ስርዓቱ ጋር የተያያዘው የተለመደ ብልሽት የተነፋ የነዳጅ ፓምፕ ፊውዝ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ ለፓምፑ ኃይል አይሰጥም, ከፍተኛ-ግፊት ያለው የነዳጅ ፓምፑ ነዳጅ ወደ አውራ ጎዳናው ውስጥ ማስገባት ያቆማል. በውጤቱም, መኪናው ይቆማል, በጋዝ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለው ፓምፕ የማብራት ቁልፍን ካዞረ በኋላ አይጮኽም, ሞተሩ አይነሳም.
የመጀመሪያው እገዳ: አካባቢ, ምን እንደሚያካትት
የመጀመሪያው ስርዓት በኮፈኑ ስር ፣ ከማርሽ መምረጫው ቀጥሎ ፣ ከአመድ በታች ይገኛል። የ Kalina የነዳጅ ፓምፕ ፊውዝ የት እንደሚገኝ ማወቅ ብዙ ችግሮችን መፍታት ይቻላል. ሽፋኑን ለማስወገድ, ጠፍጣፋ ዊንዳይ ይጠቀሙ.
በምስሉ ላይ ያሉት ቁጥሮች ከቁጥሩ ጋር ይዛመዳሉ: 1. የኃይል ዑደት; 2. የነዳጅ ፓምፕ; 3. ኮምፒተርን ያለማቋረጥ ለማንቀሳቀስ የተነደፈ ወረዳ; 4. የ ECM ሁኔታን ለመመርመር ማገናኛ ያስፈልጋል. የ Kalina የነዳጅ ፓምፕ ፊውዝ መሥራቱን ካቆመ, በጥንቃቄ በጡንቻዎች ወይም በሌላ መሳሪያ ማስወገድ ያስፈልግዎታል, ከዚያም ሌላ ያስገቡ. እነዚህን ማታለያዎች በሚሰሩበት ጊዜ ባትሪው መቋረጥ አለበት.
ሁለተኛ ስርዓት: የት ነው የሚገኘው?
የቀረው የ Kalina የነዳጅ ፓምፕ ማስተላለፊያዎች በዳሽቦርዱ በስተቀኝ በኩል, ከአየር ማረፊያ ቱቦ ብዙም ሳይርቁ, እንዲሁም በልዩ ሽፋን ስር ይገኛሉ.
በመጀመሪያ የማዕዘን ሾጣጣውን መንቀል ያስፈልግዎታል, ከዚያም ሽፋኑን ሙሉ በሙሉ ይክፈቱት እና ያስወግዱት.
የ Kalina fan relayን ለማስወገድ, አስር የሶኬት ቁልፍ መጠቀም ያስፈልግዎታል.
በመቀጠል ገመዶቹን በጥንቃቄ ማለያየት, ክፍሉን ማስወገድ እና ከ Kalina ማቀዝቀዣ ማራገቢያ ውስጥ መቀላቀል ያስፈልግዎታል. ሽቦዎቹን ማበላሸት ስለሌለ ይህን ማድረግ ከባድ ነው። ስረዛው ሲጠናቀቅ እገዳው በምስሉ ላይ እንደሚታየው ይመስላል.
የቀረበው እገዳ የሚከተሉትን ንጥረ ነገሮች ያካትታል: 1. የማቀዝቀዣውን ማራገቢያ (ዝቅተኛ ፍጥነት) ያብሩ; 2. ዋና ቅብብል; 3. የማቀዝቀዣውን ማራገቢያ (ከፍተኛ ፍጥነት) ያብሩ; 4. የሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓት ፊውዝ; 5. የነዳጅ ፓምፕ ማስተላለፊያ. አሁን በካሊና ላይ የነዳጅ ፓምፕ ፊውዝ የት እንደሚገኝ ያውቃሉ.
ፊውዝ እና ማስተላለፊያ BMW 7 Series (E65/E66/E67/E68፣ 2002-2008)
bmw ደራሲ፡ redactor3 አንብብ 1 ደቂቃ. የታተመው በ28.07.2020 ነው።
በዚህ ጽሑፍ ከ 7 እስከ 65 የተሰራውን አራተኛውን ትውልድ BMW 66 Series (E67/E68/E2001/E2008) እንመለከታለን። እዚህ ለ BMW 7 ተከታታይ 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 እና 2008 (730i, 730d, 735i, 740i, 740d, 745i, 745d, 750i, 760d) አካባቢ, XNUMXi, XNUMXi, ፓነሎች በተሽከርካሪው ውስጥ ይዋሃዳሉ እና የእያንዳንዱን ፊውዝ ዓላማ ይፈልጉ (የፊውዝ ቦታ)።
በጓንት ክፍል ውስጥ ፊውዝ ሳጥን
የጓንት ሳጥኑን ይክፈቱ, መከለያውን ይጫኑ, የ fuse ሽፋኑን ወደ ታች ይጎትቱ.
የፊውዝዎቹ ቦታ ሊለያይ ይችላል! ትክክለኛው የ fuse ካርታ በ fuse ሳጥን ስር ይገኛል.
እንደገና ከተሰራ በኋላ ፊውዝ E90፣ E91፣ E92፣ E93
| ፋ | የተጠበቀ ወረዳ | አሁን በኤ |
|---|---|---|
| один | ነፃ አገናኝ | |
| два | ነፃ አገናኝ | |
| 3 | ነፃ አገናኝ | |
| 4 | ነፃ አገናኝ | |
| 5 | ነፃ አገናኝ | |
| 6 | የኋላ መጥረጊያ እና ማጠቢያ | 10A |
| 7 | የመሳሪያ ክላስተር አያያዥ OBD II | 5A |
| ስምንት | የተሳፋሪዎች መቀመጫ ማሞቂያ | 20 ሀ |
| ዘጠኝ | የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል (ECM) | 10A |
| አስር | ጥቅም ላይ አልዋለም | |
| 11 | ክራንክሻፍት ዳሳሽ፣ የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል (ኢ.ሲ.ኤም.)፣ የነዳጅ ታንክ ቫልቭ፣ የነዳጅ መጠን መቆጣጠሪያ ቫልቭ፣ የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ፣ የዘይት ሁኔታ ዳሳሽ፣ ተለዋዋጭ የመቀበያ ተቆጣጣሪዎች | 20 ሀ |
| 12 | መምጠጥ ፓምፕ | 15A |
| አሥራ ሦስት | የስልክ የዩኤስቢ ማዕከል | 5A |
| 14 | ሬዲዮ | 10A |
| አሥራ አምስት | የውጤት ድምጽ ማጉያ (የድምጽ ማጉያ) | 20 ሀ |
| አስራ ስድስት | ንቁ የሽርሽር ቁጥጥር | 10A |
| 17 | ራስ-ሰር ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞጁል | 15A |
| አስራ ስምንት | ተጨማሪ የማሞቂያ መቆጣጠሪያ ሞጁል | 20 ሀ |
| አሥራ ዘጠኝ ዓመት | የፊልም ማስታወቂያ ሞዱል | 15A |
| ሃያ | ሊለወጥ የሚችል ከፍተኛ ሞጁል፣ የጣሪያ መቆጣጠሪያ ማዕከል (FZD) | 20 ሀ |
| 21 | AUC ዳሳሽ ዲሲ መለወጫ | 5A |
| 22 | የጣሪያ ከፍተኛ ተግባር ማዕከል (FZD)፣ የርቀት የመኪና ማቆሚያ መቆጣጠሪያ (PDC) | 5A |
| 23 | የሲጋራ ማቃለያ፣ 12V ሶኬቶች | 20 ሀ |
| 24 | የመቀየሪያ ማዕከል፣ የአሽከርካሪ በር፣ ስልክ | 5A |
| 25 | የተሞቁ የፊት መቀመጫዎች | 5A |
| 26 | EAC ዳሳሽ፣ የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል (ECM) አድናቂ፣ የራዲያተር መዝጊያ መቆጣጠሪያ፣ ሁለተኛ የአየር ፓምፕ ማስተላለፊያ | 10A |
| 27 | የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል (ኢ.ሲ.ኤም.) | 10A |
| 28 | ዲጂታል ማስተካከያ ፣ የሳተላይት ሬዲዮ | 10A |
| 29 | ሊለወጥ የሚችል ሲዲ መለወጫ - የአንቴና ልዩነት | 5A |
| 30 | የመቀመጫ መቆጣጠሪያ | 10A |
| 31 | ተለዋዋጭ የመረጋጋት መቆጣጠሪያ (DSC) ሞጁል, የጉዳይ መቆጣጠሪያ ክፍልን ማስተላለፍ | 5A |
| 32 | iDrive መቆጣጠሪያ፣ RDC የጎማ ግፊት ክትትል | 5A |
| 33 | የማቀዝቀዝ የደጋፊ መዝጊያ ቅብብል፣ ዲሲ/ዲሲ መለወጫ | 5A |
| 3. 4 | ሊመለስ የሚችል ጣሪያ | 5A |
| 35 | የመቀመጫ ቀበቶ አቀማመጥ መቆጣጠሪያዎች | 10A |
| 36 | መጥረጊያ | 30A |
| 37 | የኤሌክትሪክ ማቀዝቀዣ ፓምፕ | 40A |
| 38 | የመኪና መዳረሻ ስርዓት (CAS) | 40A |
| 39 | የነዳጅ ማደያዎች, የማቀጣጠያ ገመዶች, የመለኪያ ኮይል ማፈንያ መያዣ | 30A |
| 40 | የእግር ዌል ሞጁል | 40A |
| 41 | የአሽከርካሪ መቀመጫ ሞጁል | 30A |
| 42 | የተሳፋሪ መቀመጫ ሞጁል | 40A |
| 43 | የፊልም ማስታወቂያ ሞዱል | 30A |
| 44 | DSK | 30A |
| አራት አምስት | የክራንክኬዝ መተንፈሻ ማሞቂያ፣ የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል (ኢ.ሲ.ኤም.)፣ የኦክስጅን ዳሳሽ ማሞቂያ | 30A |
| 46 | የእግር ሞዱል (FRM) | 30A |
| 47 | የተሳፋሪ መቀመጫ ሞጁል | 30A |
| 48 | የፊት መብራት ማጠቢያ, የኋላ መጥረጊያ መቆጣጠሪያ እና የፊት መብራት ማጠቢያ | 30A |
| 49 | የፊልም ማስታወቂያ ሞዱል | 30A |
| 50 | ነፃ አገናኝ | |
| 51 | የካምሻፍት ዳሳሾች፣ ECM coolant ቴርሞስታት፣ የኤሌክትሪክ ማቀዝቀዣ ፓምፕ፣ ቫኖስ ቫልቮች፣ የፍሳሽ ቫልቮች | 30A |
| 52 | የጉዳይ ቁጥጥርን ያስተላልፉ | 30A |
| 53 | ነፃ አገናኝ | |
| 54 | ሙቀት ያለው የኋላ መስኮት | 30A |
| 55 | ሲሲሲ/ኤም-ጠይቅ | 20 ሀ |
| 56 | የመኪና መዳረሻ ስርዓት (CAS) | 5A |
| 57 | ማንቂያ ሳይረን፣ ያጋደለ ዳሳሽ፣ የሚቀየር፡ የማይክሮዌቭ በር ዳሳሾች | 7,5 ሀ |
| 58 | ሮለር መከላከያ | 10A |
| 59 | ነፃ አገናኝ | |
| 60 | የምቾት መዳረሻ መቆጣጠሪያ ሞዱል፣ ባለሁለት የርቀት መቆጣጠሪያ ተቀባይ፣ የፊት በር እጀታ መቆጣጠሪያ ሞዱል | 5A |
| 61 | ማዕከላዊ መረጃ ማሳያ | 5A |
| 62 | ስልክ | 5A |
| 63 | OBD II አያያዥ፣ የመሳሪያ ክላስተር | 5A |
| 64 | አየር ላይ | 15A |
| ስልሳ አምስት | የጣሪያ ተግባራት መቆጣጠሪያ ፓነል (FZD) | 7,5 ሀ |
| 66 | ሁለንተናዊ አንቴና፣ ኤሌክትሮክሮሚክ የኋላ መመልከቻ መስታወት፣ የመራጭ ማንሻ ብርሃን | 5A |
| 67 | OBD አያያዥ II | 5A |
| 68 | ብርሃን መራጭ፣ ቁመታዊ ተለዋዋጭ ቁጥጥር | 10A |
| 69 | የአሽከርካሪ በር ማእከላዊ መቀየሪያ፣ የተሳፋሪው የውጪ መስታወት | 7,5 ሀ |
| 70 | DSK | 20 ሀ |
| 71 | የአሽከርካሪ መቀመጫ ማሞቂያ ሞጁል | 20 ሀ |
| 72 | ጥቅም ላይ አልዋለም | |
| 73 | የነዳጅ ፓምፕ | 20 ሀ |
| 74 | የፊልም ማስታወቂያ ሞዱል | 20 ሀ |
| 75 | ጥቅም ላይ አልዋለም | |
| 76 | ጥቅም ላይ አልዋለም | 30A |
| 77 | ማዕከላዊ መቆለፊያ | 15A |
| 78 | ማዕከላዊ መቆለፊያ | 15A |
| 79 | ዳሽቦርድ | 5A |
| 80 | የተሳፋሪ መቀመጫ ሞጁል | 5A |
| 81 | ሬዲዮ | 5A |
| 82 | የእጅ ጓንት ማብራት፣ ማሞቂያ እና አየር ማቀዝቀዣ፣ ግንድ ወይም ጭነት አካባቢ መብራት | 10A |
| 83 | የመስኮት መቆጣጠሪያ | 30A |
| 84 | መጥረጊያ | 30A |
| 85 | የመስኮት መቆጣጠሪያ | 30A |
| 86 | ጥቅም ላይ አልዋለም | |
| 87 | ጥቅም ላይ አልዋለም | |
| 88 | የእግር ዌል ሞጁል | 40A |
| 89 | DSC መቆጣጠሪያ ሞጁል | 30A |
| 90 | የእግር ዌል ሞጁል | 30A |
| 91 | የእግር ዌል ሞጁል | 40A |
| 92 | የመኪና መዳረሻ ስርዓት (CAS) | 30A |
| 93 | የእግር ዌል ሞጁል | 40A |
| 94 | ሁለተኛ የአየር ፓምፕ ማስተላለፊያ | 40A |
| 95 | አድናቂ | 40A |
| 96 | ነፃ አገናኝ | |
| 97 | የሞተር ማቀዝቀዣ (600 ዋ) | 60A |
| 98 | ነፃ አገናኝ | |
| 99 | DSC መቆጣጠሪያ ሞጁል | 40A |
አማራጭ 2
(እንደገና የተሰራ ሞዴል)
ስያሜ
| один | የኋላ ዋይፐር ሪሌይ |
| два | የዋይፐር ሞተር ማስተላለፊያ |
| 3 | |
| F1 | (10A) የመስቀል አርክ ድራይቭ መቆጣጠሪያ ክፍል |
| F2 | (5 ሀ) |
| F3 | - |
| F4 | (5A) የማብራት ማብሪያ መቆጣጠሪያ አሃድ |
| F5 | (20A) የነዳጅ ፓምፕ |
| F6 | (15A) 07/08: የኤሌክትሮኒክስ ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ክፍል |
| F7 | (20A) ተጨማሪ የሙቀት መቆጣጠሪያ ክፍል |
| F8 | (20A) የድምጽ ውፅዓት ማጉያ |
| F9 | (10A) የርቀት መቆጣጠሪያ ክፍል (ክሩዝ መቆጣጠሪያ) |
| F10 | (15A) የመሳል አሞሌ መታጠፊያ መቆጣጠሪያ ክፍል |
| F11 | (10A) ^08/07 የድምጽ ስርዓት |
| F12 | (20 ሀ) |
| F13 | (5A) የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ክፍል |
| F14 | - |
| F15 | (5A) የአየር ንፅህና ዳሳሽ (የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ) |
| F16 | (15A) ^ 08/07 ቀንዶች |
| F17 | (10 ሀ) |
| F18 | (5A) የአንቴና ምርጫ መቆጣጠሪያ ክፍል |
| F19 | (7.5A) ፀረ-ስርቆት ስርዓት |
| F20 | (5 ሀ) |
| F21 | (7,5 ሀ) |
| F22 | (10A) የርቀት መቆጣጠሪያ ክፍል (ክሩዝ መቆጣጠሪያ) |
| F23 | (10 ሀ) |
| F24 | (5A) የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ክፍል |
| F25 | (10A) የመቀመጫ ቀበቶ መቆጣጠሪያ ክፍል |
| F26 | (10A) ርዕሰ ጉዳይ |
| F27 | (5 ሀ) |
| F28 | (5 ሀ) |
| F29 | (5A) የመቀመጫ ማሞቂያ |
| Ф30 | (20A) የሲጋራ ማቃለያ |
| F31 | (20A) የሚዲያ መቆጣጠሪያ ክፍል |
| F32 | (30A) የግራ የፊት ኃይል መቀመጫ መቆጣጠሪያ ሞዱል |
| F33 | (5 ሀ) |
| F34 | (5A) ሲዲ መለወጫ |
| Ф35 | (30A) ABS ስርዓት |
| Ф36 | (30 ሀ) |
| F37 | (10 ሀ) |
| F38 | (30 ሀ) |
| F39 | (30 ሀ) |
| F40 | (7,5 ሀ) |
| F41 | (30 ሀ) |
| F42 | (40 ሀ) |
| F43 | (30A) የፊት መብራት ማጠቢያ |
| F44 | (30A) ተጎታች የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ሳጥን |
| F45 | (40 ሀ) |
| F46 | (30A) የሚሞቅ የኋላ መስኮት |
| F47 | (20A) ተጎታች የኤሌክትሪክ ማገናኛ |
| F48 | - |
| F49 | (30A) 07/08: የቀኝ የፊት መቀመጫ መቆጣጠሪያ ክፍል |
| F50 | (10A) የኤሌክትሮኒክስ ሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል |
| F51 | (50A) የማብራት ማብሪያ መቆጣጠሪያ አሃድ |
| F52 | (20 ሀ) |
| F53 | (20 ሀ) |
| F54 | (30A) ተጎታች የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ሳጥን |
| F55 | - |
| F56 | (15A) ማዕከላዊ መቆለፍ |
| F57 | (15A) ማዕከላዊ መቆለፍ |
| F58 | (5 ሀ) |
| F59 | (5A) የኤሌክትሪክ መሪውን አምድ መቆጣጠሪያ ክፍል |
| F60 | (7.5A) የአየር ማቀዝቀዣ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል |
| F61 | (10 ሀ) |
| F62 | (30A) የኋላ ኃይል መስኮቶች |
| F63 | (30 ሀ) |
| F64 | (30A) የኋላ ኃይል መስኮቶች |
| F65 | (40A) ABS ስርዓት |
| F66 | (50 ሀ) |
| F67 | (30A) ማሞቂያ/ኤ/ሲ የአየር ማራገቢያ መቆጣጠሪያ ክፍል |
| F68 | (40 ሀ) |
| F69 | (50 ሀ) የማቀዝቀዝ አድናቂ ሞተር |
| F70 | - |
| F71 | (20A) ተጎታች የኤሌክትሪክ ማገናኛ |
| F72 | - |
| F73 | - |
| F74 | (10 ሀ) |
| F75 | (10 ሀ) |
| F76 | (20አ/30አ) |
| F77 | (30 ሀ) |
| F78 | (30 ሀ) |
| F79 | (30 ሀ) |
| F80 | - |
| F81 | (30A) ተጎታች የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ሳጥን |
| F82 | - |
| F83 | - |
| F84 | (30A) የፊት መብራት ማጠቢያ |
| F85 | - |
| F86 | - |
| F87 | - |
| F88 | (20A) ^08/07: ሞተር አስተዳደር |
| F89 | ተካ |
| F90 | ተካ |
| F91 | ተካ |
| F92 | ተካ |
| F93 | ተካ |
| F94 | ተካ |
| F95 | ተካ |
ቁጥር 20 ላይ ያለው 30A ፊውዝ ለሲጋራ ማቃጠሉ ተጠያቂ ነው።
ምርት
ተክል
BMW በላይፕዚግ፣ ጀርመን፡ ስፖት ብየዳ
አካል bmw 3 ተከታታይ
KUKA የኢንዱስትሪ ሮቦቶች.
В
2002 ዋና ሥራ አስፈፃሚ ኖርበርት።
Reithofer እና ልማት ዳይሬክተር Burckhard
ጌሸል ለመቀነስ ቀዳሚ ወስዷል
ሙሉ ለሙሉ ለመልቀቅ የሚያስፈልገው ጊዜ
ቢኤምደብሊው
3 ኛ ትውልድ ቀጣዩ ትውልድ የተለጠፈ -
ከስድስት ወር እስከ ሶስት.
የመጀመሪያው E90 ተከታታይ በጀርመን (ላይፕዚግ፣ ሙኒክ እና ሬገንስበርግ) እና በደቡብ አፍሪካ (ሮስሊን) ተዘጋጅቷል። በቻይና፣ ግብፅ፣ ህንድ፣ ኢንዶኔዥያ፣ ማሌዥያ፣ ሜክሲኮ እና ሩሲያ የተሸጡ ተሽከርካሪዎች በሀገር ውስጥ ሲኬዲ (የሽያጭ ሀገር) የመገጣጠም ቴክኖሎጂን በመጠቀም ተሰርተዋል።
ፊውዝ ዲያግራም ለ BMW E90
አንዳንድ ጊዜ ከእጅዎ መኪና ሲገዙ አንድ ነገር ሊጎድል ይችላል, ምክንያቱም በጥገናው ወቅት አንዳንድ ጌቶች አንድ ነገር ማጠንጠን ወይም መጫን ሊረሱ ይችላሉ. ስለዚህ ከፋብሪካው ከሚመጡት ፊውዝ ዝርዝር ጋር, በ BMW E90 ላይ, በጓንት ክፍል የኋላ ሽፋን ላይ ተለጥፎ, ምናልባት ላይኖር ይችላል. ምናልባት አንዳንድ ሰርቪስ ማስተር ወይም የቀድሞ የመኪና ባለቤት እንደ ማስታወሻ ደብተር ለማቆየት ወስነዋል ወይም ፊውዝ ሲቀይር መልሰው ማስቀመጥ ረስተው ይሆናል። የ fuse ሥፍራዎች ዝርዝር በማሻሻያዎች መካከል ትንሽ ሊለያይ ይችላል፣ ነገር ግን በ E3 ጀርባ ላይ ለ BMW 90 Series በጣም የተለመዱ ለውጦች የ fuse ዝርዝሮች እዚህ አሉ።
ኤሌክትሪክ እና ኤሌክትሮኒክስ
አነስተኛ የኤሌክትሪክ ጉድለቶች በጣም ብዙ ናቸው. ብዙውን ጊዜ የመጥፋት አደጋ የሚከሰተው በሞተ ባትሪ ወይም ደካማ የኃይል አቅርቦት ነው። ለምሳሌ, ከግንዱ "ቻናል" ስር, አወንታዊው የሽቦ ግንኙነት ይበሰብሳል, እና አዎንታዊ የሽቦ ግንኙነት በ fuse ሳጥን ውስጥ (ከጓንት ሳጥን በስተጀርባ) ይቀልጣል.
በማዕከላዊው መቆለፊያ እና የውጭ መብራት አሠራር ውስጥ መቆራረጥ የ FRM ዩኒት ውድቀት ውጤት ነው. እገዳው እንደገና መመዝገብ አለበት, ለዚህም ከ6-10 ሺህ ሮቤል በልዩ አገልግሎት ውስጥ ይጠየቃል.
የ e91 ጣቢያ ፉርጎ ዓይነተኛ ችግሮች አንዱ የሬድዮ ቴፕ መቅጃ የሬዲዮ ጣቢያዎችን መያዙን ያቆማል እና ማዕከላዊው መቆለፊያ ለርቀት መቆጣጠሪያው ምላሽ አለመስጠቱ ነው። ይህ ማለት በግንዱ ክዳን ላይ ያለው አንቴና ተሰብሯል ማለት ነው. በገለልተኛ አገልግሎት ውስጥ ለመተካት ወደ 2000 ሩብልስ ይጠይቃሉ, እና አንቴናው ራሱ 10000 ሩብልስ ያስከፍላል.
ሌላው የዚሁ የጭነት መኪና ዓይነተኛ ችግር በግንዱ ክዳን ላይ ባለው ሽቦ ላይ የሚደርሰው ጉዳት ነው። በጣም አጭር። በጥሩ አውደ ጥናት ውስጥ ለ 2000 ሩብልስ ሊራዘም ይችላል. ይባስ ብሎ, ውስጣዊው ክፍል ሲጎዳ, የጥገናው ዋጋ ወደ 5000 ሩብልስ ከፍ ይላል.
የተቆለፈ መሪው ደስ የማይል አስገራሚ ሊሆን ይችላል. በተለምዶ፣ ቢጫ መሪ ያለው አመልካች ስለሚመጣው ችግር ያስጠነቅቃል ከዚያም ወደ ቀይ ይለወጣል። ነገር ግን አሁንም መኪና መንዳት ስለምትችል መሪው በመጨረሻ ተቆልፎ እስኪያልቅ ድረስ ብዙዎች አገልግሎቱን መጎብኘታቸውን አቁመዋል። በዚህ ትውልድ በጣም ጥንታዊው BMW 3 (እስከ 2006) የሶፍትዌር ማሻሻያ ብዙውን ጊዜ ይረዳል (ወደ 5000 ሩብልስ)። ይህ ካልሰራ የኤሌክትሮኒካዊ ቦርዱን መተካት ይኖርብዎታል።
የዜኖን መብራቶች ከዘላለማዊ የራቁ ናቸው። በየአራት ዓመቱ መለወጥ አለባቸው. የታዋቂ ምርቶች ምርቶች እያንዳንዳቸው 4000 ሩብልስ ያስከፍላሉ። እንዲሁም አንጸባራቂው በጊዜ ሂደት ይቀልጣል, እና የፊት መብራቱ ራሱ ላብ ይጀምራል. አዲስ የማገጃ የፊት መብራት ዋጋ ወደ 20 ሩብልስ ነው.
