BMW 225xe ንቁ ጎብኚ – обзор የንግድ ኢንሳይደር

ቢዝነስ ኢንሳይደር ለሙከራ BMW plug-in hybrid ተቀብሏል፡ 225xe Active Tourer። መኪናው የንዑስ ኮምፓክት የሚኒቫን ክፍል ነው (ከሐ ድንበር አጠገብ ክፍል B) እና ጠቃሚ ሆኖ ተመድቧል በተለይም ባለቤቱ ተደጋጋሚ የኃይል መሙያ አማራጮች ሲኖሩት።

BMW 225xe Active Tourer የሚኒ ሀገር ሰው ዘመድ ሲሆን የሚንቀሳቀሰው ባለ 3 ሊትር 1.5 ሲሊንደር የነዳጅ ሞተር 100 ኪሎዋት (136 hp) እና 65 ኪሎ ዋት (88 hp) የኤሌክትሪክ ሞተር ነው። መኪናው በሰዓት እስከ 130 ኪ.ሜ የሚደርስ የኤሌክትሪክ ፍጥነትን ብቻ ማዳበር ይችላል ፣ ግን ከዚያ በጣም ትልቅ ክልል የለውም።

7,6 ኪ.ወ በሰአት አቅም ያለው ባትሪ በንድፈ ሀሳብ፣ በጥሩ ሁኔታ (NEDC፡ 27,5 ኪሜ) በተቀላቀለ ሁነታ በግምት 41 ኪ.ሜ ማሽከርከር ይችላል። መኪናው በቢዝነስ ኢንሳይደር ጋዜጠኛ ሲነሳ ቆጣሪው 25 ኪሎ ሜትር በኤሌክትሪክ ሞድ (ሙቀት: -5 ዲግሪ) አሳይቷል, ነገር ግን በኤሌክትሪክ ሞድ (ምንጭ) የተሸፈነው 14 ኪሎ ሜትር ብቻ ነው. ስለዚህ ተሽከርካሪው በክልል-የተደረደረ ዲቃላ ደረጃ መለኪያ ግርጌ ላይ ነው (ከዚህ በታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ የለም)

የኃይል መሙያ ጊዜ? BMW 225xe ፈጣን ቻርጅ ማገናኛ ያልተገጠመለት በመሆኑ ሙሉ ለሙሉ ለመሙላት 2 ሰአት ከ40 ደቂቃ ፈጅቷል። እኛ እንጨምራለን በእንደዚህ ዓይነት ትንሽ ባትሪ በፍጥነት መሙላት ብዙ ትርጉም አይሰጥም የመኪናውን ዋጋ ይጨምራል, ይልቁንም አሽከርካሪው የኃይል ማጠራቀሚያውን ለመሙላት በየ 15 ኪሎ ሜትር ትራኩ ላይ እንዲቆም አያነሳሳውም.

ምናልባት መግዛት ተገቢ ነው ፣ ግን ውድ ነው።

እንደ ተመልካቹ ከሆነ መኪና መግዛት መጠነኛ ትርፋማ ነው፡ መኪናው የቤተሰብ ሚኒቫን መሆን አለበት ነገርግን ባትሪው የነዳጅ ታንክን ከ51 ሊትር ወደ 36 ሊትር ይቀንሳል። ማለትም ከ15-30 ኪሎ ሜትር የኤሌክትሪክ ክልል በማግኘት 200 ኪሎ ሜትር የሚሆነውን የቃጠሎውን ክልል እናጣለን ማለት ነው። ለዚህ "ጥቅማጥቅም" ቢያንስ 46,6 ሺህ ፒኤልኤን መክፈል አለብዎት.

> የኤሌክትሪክ መኪና ለመጀመር ምን ያህል ያስከፍላል? ነዳጅ (ኢነርጂ)፡ ፒኤልኤን 3,4/100 ኪሜ፣ እያንዳንዳቸው 30 ኪ.ሜ.

ጋዜጠኛው አፅንዖት እንደሰጠው፣ BMW 225xe ን በመጠቀም ከፍተኛ ጥቅም በከተማው ትራፊክ ውስጥ ይታያል፣ አሽከርካሪው ባትሪውን በተደጋጋሚ የመሙላት እድል ሲኖረው። ስለዚህ, BMW 225xe iPerformance በከተማው ውስጥ ወይም በዳርቻው ውስጥ ለሚኖር, ልጆችን ለመውለድ እና ወደ ሥራ የሚሄድ እና አንዳንዴም ወደ ሌላ ጉዞ የሚሄድ ሰው ይማርካቸዋል. የእሱ ቀልድ የመኪናውን ዋጋ ሊያበላሸው ይችላል, በተፈተነው ስሪት ውስጥ እስከ 235 ፒኤልኤን.

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-