BMW C ዝግመተ ለውጥ 4
ሞቶ

BMW C ዝግመተ ለውጥ

BMW C ዝግመተ ለውጥ 3

የ BMW C ዝግመተ ለውጥ ከባቫሪያ አምራች ባለ ሁለት ጎማ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ተወካይ ነው። ሞዴሉ በጣም ዘመናዊ መሙያውን አግኝቷል ፣ ለዚህም ስኩተሩ የተራቀቀ የሞተርሳይክልን የሚጠበቅበትን ያሟላል። በከባድ የከተማ ትራፊክ ሁኔታዎች ውስጥ ለተለዋዋጭ መንዳት በቂ የሆነው የኤሌክትሪክ ሞተር ኃይል 15 ፈረስ ነው። ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ እንደሚስማማ ፣ ይህ ስኩተር በአከባቢው ውስጥ ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን ዜሮ ልቀት የለውም ፣ እና ለፀጥታ አሠራሩ ምስጋና ይግባውና ሞዴሉ በእንቅልፍ አካባቢዎች ዙሪያ ለመንቀሳቀስ ተስማሚ ነው።

ዘመናዊ ዘመናዊ ንድፍ የመጓጓዣን ተለዋዋጭነት ያጎላል። ከፍተኛው ስኩተር በሰዓት እስከ 120 ኪ.ሜ ማፋጠን ይችላል። ከዚህም በላይ ይህ ገደብ በኤሌክትሮኒክስ የተገደበ ነው። የኃይል ማመንጫው በፈሳሽ ዓይነት ስርዓት የቀዘቀዘ ሲሆን የሊቲየም-አዮን ባትሪ በአየር ይቀዘቅዛል። ከ 12 አምፕ ጣቢያ (220 ቮ) እስከ 100 ፐርሰንት መሙላት 4 ሰዓታት ያህል ይወስዳል ፣ እና ስኩተሩን ከ 16 አምፕ አውታሮች ጋር ካገናኙት ፣ ይህ ጊዜ በአንድ ሰዓት ይቀንሳል።

የ BMW C ዝግመተ ለውጥ የፎቶ ስብስብ

BMW C ዝግመተ ለውጥ 7BMW C ዝግመተ ለውጥBMW C ዝግመተ ለውጥ 5BMW C ዝግመተ ለውጥ 2BMW C ዝግመተ ለውጥ 11BMW C ዝግመተ ለውጥ 8BMW C ዝግመተ ለውጥ 9BMW C ዝግመተ ለውጥ 10BMW C ዝግመተ ለውጥ 6BMW C ዝግመተ ለውጥ 1

በሻሲው / ብሬክስ

ፍሬም

የክፈፍ ዓይነት ከተከማቹ እና ከብረት ቱቦ የኋላ ክፈፍ ጋር የሞቱ የተጣሉት የአሉሚኒየም ማገጃ

የማንጠልጠል ቅንፍ

የፊት እገዳ ዓይነት 40 ሚሜ የተገላቢጦሽ ሹካ
የፊት እገዳ ጉዞ ፣ ሚሜ 120
የኋላ እገዳ ዓይነት የማስተላለፊያ አሃድ በ cantilever ጎማ መጫኛ እና monoshock በሰባት አቀማመጥ ሊስተካከል የሚችል
የኋላ እገዳ ጉዞ ፣ ሚሜ 115

የፍሬን ሲስተም

የፊት ብሬክስ ባለ 2-ፒስቲን ተንሳፋፊ ካሊፕተሮች ያሉት ባለ ሁለት ዲስኮች
የዲስክ ዲያሜትር ፣ ሚሜ 270
የኋላ ፍሬኖች ነጠላ ዲስክ ባለ2-ፒስተን ተንሳፋፊ ማንሻ
የዲስክ ዲያሜትር ፣ ሚሜ 270

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

መጠኖች

ርዝመት ፣ ሚሜ 2190
ስፋት ፣ ሚሜ 947
ቁመት ፣ ሚሜ 1301
የመቀመጫ ቁመት 780
መሠረት ፣ ሚሜ 1594
ዱካ 95
የክብደት ክብደት ፣ ኪ.ግ. 265
ሙሉ ክብደት ፣ ኪ.ግ. 445

ሞተሩ

የሞተሩ ዓይነት ኤሌክትሪክ
አቅርቦት ስርዓት የ 8 kW / h አቅም ያለው ከፍተኛ-ቮልቴጅ ባትሪ
ኃይል ፣ ኤችፒ 15
ቶርኩ ፣ ኤን * ኤም በሪፒኤም: 72 በ 4500
የማቀዝቀዣ ዓይነት ፈሳሽ
የነዳጅ ዓይነት ኤሌክትሪክ
የመነሻ ስርዓት ኤሌክትሪክ

ማስተላለፊያ

መተላለፍ: ራስ-ሰር
የ Drive ክፍል ቀበቶ

የአፈፃፀም አመልካቾች

ከፍተኛ ፍጥነት ፣ ኪ.ሜ. በሰዓት 120
የፍጥነት ጊዜ (ከ 0-100 ኪ.ሜ. በሰዓት) ፣ እ.ኤ.አ. 6.2

የጥቅል ይዘት

ጎማዎች

የዲስክ ዲያሜትር: 15
የዲስክ ዓይነት ቀላል ቅይጥ
ጎማዎች ፊትለፊት: 120/70 R15, የኋላ: 160/60 R15

ደህንነት

ፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም (ኤቢኤስ)

ሌላ

ባህሪዎች: የቶርኬክ መቆጣጠሪያ ረዳት (TCA) እንደገና የሚያድግ ብሬኪንግ ሲስተም

የቅርብ ጊዜ የሞቶ ሙከራ ድራይቮች BMW C ዝግመተ ለውጥ

ምንም ልጥፍ አልተገኘም

 

ተጨማሪ የሙከራ ድራይቮች

አስተያየት ያክሉ