BMW i4 M50, Autogefühl ግምገማ. በጣም ጥሩ ማጣደፍ፣ የተደባለቀ እገዳ፣ በጣም ቀላል መሪ [ዊዶ]
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ሞካሪዎች

BMW i4 M50, Autogefühl ግምገማ. በጣም ጥሩ ማጣደፍ፣ የተደባለቀ እገዳ፣ በጣም ቀላል መሪ [ዊዶ]

የጀርመን ቻናል BMW i4 M50 በጣም ኃይለኛ የሆነውን BMW i4 M3ን ሞክሯል ፣ከቴስላ ሞዴል 3 ጋር መወዳደር ያለበት D-ክፍል ሴዳን። መኪናው ከ BMW 4/XNUMX ተከታታይ ጋር ይመሳሰላል ፣ምንም እንኳን ገምጋሚው አንዳንድ ጉድለቶችን ቢያገኝም በ ዉስጥ. በእሱ ላይ በጣም የሚያስጨንቀው ነገር በትንሹ የሚሰራው ስቲሪንግ ነበር።

ሙከራ: BMW i4 M50

የጀመረው በማወቅ ጉጉት ማለትም እገዳው ነው፡ ከኋላ በኩል እንደ መደበኛ የአየር ማራዘሚያ የታጠቁ ሲሆን የፊተኛው አስማሚ እገዳ ጥቅም ላይ ይውላል። አምራቹ ከመንገድ የሚመጣውን መረጃ ትንሽ ቀጥተኛ እንዲሆን በሚፈልግበት መንገድ ያስረዳል። በተጨማሪም ከሽፋኑ ስር የቦታ እጥረት ሊሆን ይችላል.

BMW i4 M50, Autogefühl ግምገማ. በጣም ጥሩ ማጣደፍ፣ የተደባለቀ እገዳ፣ በጣም ቀላል መሪ [ዊዶ]

BMW i4 M50, Autogefühl ግምገማ. በጣም ጥሩ ማጣደፍ፣ የተደባለቀ እገዳ፣ በጣም ቀላል መሪ [ዊዶ]

BMW i4 የተገነባው ሁለንተናዊ በናፍጣ-ኤሌክትሪክ መድረክ ላይ ነው, ma ባትሪዎች ኃይል 80,7 ኪ.ወየፊት ቦት የለም. የጀርመን አምራች ለገዢዎች ከፊት ዘንግ በላይ ያለውን ቦታ ለማቅረብ በግልጽ ቸልተኛ ነው, ከኋላ በሚያገኙት ነገር ረክተው መኖር አለባቸው. የ BMW i4 የማስነሻ አቅም в 470 ሊትር. የTesla ሞዴል 3 45 ሊትር ያነሰ (425 ሊትር) አለው፣ Kia EV6 ለባለቤቱ 20 ሊትር ተጨማሪ (490 ሊት) ይሰጣል - ነገር ግን ሁለቱም ቴስላ እና ኪያ የፊት መደርደሪያዎች አላቸው። በ BMW ውስጥ ካለው ወለል በታች ስላለው ቦታ አናውቅም ፣ ምክንያቱም የቪዲኤ አሠራር ከግምት ውስጥ አያስገባም ፣ እና Autogefühl እዚያ አልተመለከተም።

BMW i4 M50, Autogefühl ግምገማ. በጣም ጥሩ ማጣደፍ፣ የተደባለቀ እገዳ፣ በጣም ቀላል መሪ [ዊዶ]

የ BMW i4 M50 ማጣደፍ እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ይቀጥላል 3,9 ሰከንድስለዚህ መኪናው ከ Tesla Model 3 Long Range ጋር ተመሳሳይ ነው ከ Acceleration Boost ጥቅል ጋር ፣ ግን ከ Tesla Model 3 Performance የበለጠ ደካማ ነው። የኋለኛው በጣም ጠንካራ መልእክት ነው: "M ከቴስላ በከፋ ሁኔታ ከብርሃን ስር ይወጣል." ደካማው የ i4 eDrive40 ልዩነት በ100 ሰከንድ ውስጥ ወደ 5,7 ኪሜ በሰአት ያፋጥናል፣ ይህም ወደ ቴስላ ሞዴል 3 SR + (5,7 ሰከንድ) እና ከ Kii EV6 77,4 kWh AWD (5,2 ሰከንድ) በታች ያደርገዋል።

BMW i4 M50, Autogefühl ግምገማ. በጣም ጥሩ ማጣደፍ፣ የተደባለቀ እገዳ፣ በጣም ቀላል መሪ [ዊዶ]

BMW i4 M50, Autogefühl ግምገማ. በጣም ጥሩ ማጣደፍ፣ የተደባለቀ እገዳ፣ በጣም ቀላል መሪ [ዊዶ]

BMW i4 በአዲሱ BMW OS8 ስርዓት የታጠቁ ሲሆን በኮክፒት ላይ የካርቦን ማስገቢያዎች አሉት። ይሁን እንጂ በኋለኛው ወንበር ላይ ብዙ ቦታ የለምየሰውነትን ርዝማኔ ሲያስቡ የሚያስገርም ነው. ተራኪው ከኋላው ነው ያለው፣ ከፍተኛው ማዕከላዊ መሿለኪያ መሃል ላይ ተቀምጦ የሚኖረውን ተሳፋሪ ጉዞ የበለጠ አስደሳች ያደርገዋል።

BMW i4 M50, Autogefühl ግምገማ. በጣም ጥሩ ማጣደፍ፣ የተደባለቀ እገዳ፣ በጣም ቀላል መሪ [ዊዶ]

BMW i4 M50, Autogefühl ግምገማ. በጣም ጥሩ ማጣደፍ፣ የተደባለቀ እገዳ፣ በጣም ቀላል መሪ [ዊዶ]

BMW i4 M50, Autogefühl ግምገማ. በጣም ጥሩ ማጣደፍ፣ የተደባለቀ እገዳ፣ በጣም ቀላል መሪ [ዊዶ]

መኪናው በትክክል ተፋጠነ ፣ YouTuber በአፈፃፀሙ ተደስቷል - BMW i4 M50 በስጦታው ውስጥ በጣም ፈጣኑ ስሪት ነው - ነገር ግን በመሪው ስርዓቱ አሠራር ተገረመ። አሽከርካሪው ተሽከርካሪውን ሙሉ በሙሉ አለመቆጣጠር ስለሚሰማው “ለቢኤምደብሊው ያልተለመደ ነው” ሲል ገልጿል። በእርሳቸው አስተያየት፣ ስቲሪንግ በጣም ቀላል በሆነ መንገድ ይሰራል፣ ምንም እንኳን ወደ ኮርነሩ ሲገባ የመኪናውን ባህሪ ቢያወድስም። በመደበኛ ማሽከርከር ወቅት እገዳው BMW 3 ወይም 4 Series ን መምሰል ነበረበት፣ ምንም እንኳን የAutogefühl ተወካይ በተለይ የተለያዩ ያልተመጣጠነ እርጥበቶችን ለመቀላቀል ባይደግፍም።

በ 100,7 ሰአታት ውስጥ 1,5 ኪሎ ሜትር ከተጓዙ በኋላ (በአማካይ ~ 67 ኪ.ሜ በሰዓት) BMW i4 M50 የኃይል ፍጆታ የተሰራው 18,9 ኪ.ወ / 100 ኪ.ሜ.በአንድ ቻርጅ ወደ ከፍተኛው 427 ኪሎሜትሮች የሚተረጎም ነው። ግልቢያው በጣም የተለያየ ከሆነ፣ ብዙ ፍጥነቶች እና አውራ ጎዳናው ያለው፣ ይህ በጣም ጥሩ ውጤት ነው።

የ BMW i4 M50 ዋጋ በፖላንድ ይጀምራል ከ 289 899,98 ፒኤልኤን, ዋጋዎች ለ BMW i4 eDrive40 ከ 245 200 PLN ይጀምሩ. የመኪና አዋቅር እዚህ አለ።

መታየት ያለበት፡

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-

አስተያየት ያክሉ