BMW i8: የባቫሪያን "ሌላ" የስፖርት መኪና በሰኔ ውስጥ ይደርሳል - ቅድመ እይታ

በላይፕዚግ በሚገኘው ተክል ላይ ቢኤምደብሊው በመጪው መኪና ላይ መሥራት።

በእነዚህ ቀናት የሙኒክ አምራች በአውቶሞቲቭ ዘርፍ ከቅርብ ዓመታት ውስጥ በጣም የተራቀቁ ፕሮጄክቶችን ለማምረት የዝግጅት ደረጃውን እያጠናቀቀ ነው- BMW i8.

የባቫሪያን ዲቃላ ስፖርት መኪና በሰኔ (ለመጀመሪያው ሽያጭ ከበልግ 2013 ጀምሮ) ለመጀመሪያዎቹ ደንበኞች ይላካሉ እና በተከታታይ ውስጥ እንደ ሁለተኛው ኢኮ-መኪና የዋጋ ዝርዝር ውስጥ ይገባል። "እኔ" ከትንሽ ኤሌክትሪክ ጋር እ.ኤ.አ.

“ሌላ” ስፖርት

La BMW i8 መስፈርቶችን እንደገና ያብራራል ሱፐርካር የልቀት እና የፍጆታ እሴቶች ከእውነተኛ የስፖርት ሱፐርካር ባህሪዎች ጋር ተጣምረው ከ መሪ ምድቦች።

ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ሲፋጠን 4,4 ሰከንድ (ራስን በመገደብ ከፍተኛ ፍጥነት እስከ 250 ኪ.ሜ /ሸ) በአውሮፓ ህብረት ዑደት ውስጥ ካለው አማካይ ፍጆታ ጋር ይዛመዳል 2,1 ሊትር / 100 ኪሜ ከ CO2 ልቀቶች በድምሩ 49 ግ / ኪ.ሜ..

ተጓዳኝ የኤሌክትሪክ ፍጆታ በ 11,9 ኪ.ሜ 100 kWh ነበር ፣ እና ከከባቢ አየር ነፃ (ኢቪ) ሞድ ውስጥ እስከ 37 ኪ.ሜ ድረስ መንዳት ይችላሉ።

አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ድሃ ፣ በዕለት ተዕለት አጠቃቀም ኢኮኖሚያዊ

La BMW i8 እሱ ሁለት ስብዕና አለው -እሱ አንድ ባሕሪያት ሲኖረው አድሬናሊን ሲጫኑ እንዴት እንደሚሰጥ ያውቃል። የከተማ መኪና በየቀኑ ሲጠቀሙበት ፣ በከተማ ውስጥ።

ጅምር ላይ ሙሉ በሙሉ ኃይል ባለው ባትሪ ለመሥራት በየቀኑ ከቤት ወደ ሥራ በሚጓዙበት ጊዜ ፣ ​​BMW የ i8 የነዳጅ ፍጆታ በ 5 ኪሎሜትር ከ 100 ሊትር ያነሰ ነው ይላል።

መንገዱ የከተማ ዳርቻዎችን ወይም የሞተር መንገድ ክፍሎችን የሚያካትት ከሆነ በ 7 ኪ.ሜ ከ 100 ሊትር ያነሰ የነዳጅ ፍጆታ ማግኘት ይቻላል። በረጅም ጉዞዎች እና በከፍተኛ ፍጥነት እንኳን ከ 8 ሊ / 100 ኪ.ሜ በታች ይቆያል።

አዲሱ የ BMW i8 የነዳጅ ኢኮኖሚም በዝቅተኛ ክብደቱ (1.485 ኪ.ግ ባዶ) እና በ 0,26 የመጎተት Coefficient (Cd) እገዛ ነው።

የባትሪ መሙያ ጊዜ ከሁለት እስከ ሶስት ሰዓታት ነው ፣ እንደ የቤት መውጫ ወይም የኃይል መሙያ አምድ ባለው የግንኙነት ዓይነት ላይ የተመሠረተ።

የተሰኪ ዲቃላ ስርዓት

በ BMW i8 ውስጥ የተሰኪው የተዳቀለ ስርዓት 231 hp TwinPower Turbo ሶስት ሲሊንደር ነዳጅ ሞተር አለው። በ 320 Nm torque እና በተመሳሳዩ ዲቃላ የኤሌክትሪክ ሞተር ከ 131 hp ውጤት ጋር። እና 250 ኤን.

የኤሌክትሪክ ሀይል ማመንጫው የሚንቀሳቀሰው በከፍተኛ የሊቲየም-አዮን ባትሪ (5,2 ኪ.ወ.) እና የማሰብ ችሎታ ያለው የኃይል አስተዳደር ሁልጊዜ የመንዳት ሁኔታን እና የአሽከርካሪውን ፍላጎት ግምት ውስጥ ያስገባል።

ዋጋ? ገና አልተመረጠም ፣ ግን ሱፐርካር የጀርመን ዲቃላ እንደ መሣሪያ ዓይነት ከ 130 እስከ 150.000 ዩሮ ዋጋ ሊኖረው ይገባል።