BMW iX xDrive50፣ ናይላንድ ግምገማ። ዝምታ፣ እንደ ቤተ ክርስቲያን። በተጨማሪም የጣራውን ግልጽነት የመቀየር ችሎታ
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ሞካሪዎች

BMW iX xDrive50፣ ናይላንድ ግምገማ። ዝምታ፣ እንደ ቤተ ክርስቲያን። በተጨማሪም የጣራውን ግልጽነት የመቀየር ችሎታ

26.05.2022 /

Bjorn Nyland BMW iXን በ xDrive50 እትም በ105,2 ኪ.ወ በሰአት ባትሪ እና ባለ ሙሉ ጎማ ሞክሯል። ይህ ውቅር ያለው መኪና 385 ኪሎ ዋት (523 hp) ኃይል ያለው ሲሆን በፖላንድ ከ PLN 455 ዋጋ አለው. ኒላንድ ያስተዋለው የመጀመሪያው ነገር እጅግ በጣም ውጤታማ የሆነ የካቢኔ ድምጽ መከላከያ ነው። 

የመኪና አዋቅር እዚህ።

BMW iX - በ Björn Nyland እይታዎች

ይህን ዝምታ በቀረጻው ላይ እንኳን መስማት ትችላለህ። ከውጭ የሚመጡ ድምፆች ወደ ካሜራ ማይክሮፎን ይደርሳሉ, ነገር ግን በአስፓልት ላይ በሚሽከረከሩ ጎማዎች ድምጽ እና በሰውነት ላይ በሚሰማው የአየር ጫጫታ ምክንያት ጆሮውን ለመለየት አስቸጋሪ ነው. በናይላንድ ፍጥነት፣ መንኮራኩሮቹ ለዋናው አካል ተጠያቂ ሊሆኑ ይችላሉ። በመስኮቶች ውስጥ የተጣበቁ መስኮቶች ባይኖሩም, በክፍሉ ውስጥ ያለው ጸጥታ በሰዓት እስከ 200 ኪ.ሜ.

BMW iX xDrive50፣ ናይላንድ ግምገማ። ዝምታ፣ እንደ ቤተ ክርስቲያን። በተጨማሪም የጣራውን ግልጽነት የመቀየር ችሎታ

እንደ BMW i3 በ BMW iX ውስጥ፣ ባትሪው ሙሉ በሙሉ ቻርጅ በሚደረግበት ጊዜ እንኳን ማገገም ይቻላል።. ከተጠቃሚው አንጻር ይህ ጥሩ አቀራረብ ነው, "በባትሪ ደረጃ ምክንያት ወደነበረበት መመለስ አይቻልም" በሚለው መልእክት አትደነቁ. እንደ አርታኢዎች፣ ኪያ (በ EV6) እና Volvo (በ XC40 Recharge Twin) በቅርቡ ተመሳሳይ መደምደሚያ ላይ እንደደረሱ እናስተውላለን - ይቀጥሉበት!

ከጠዋቱ 10፡34 ሰዓት ላይ የእጅ ምልክቶች እንዴት እንደሚሠሩ በቪዲዮው ውስጥ ማየት ይችላሉ፡ መኪናው ቀደም ሲል የኒላንድ እጅ ሲንቀሳቀስ የጠፋውን የሬዲዮ ድምጽ ከፍ ያደርጋል። ኖርዌጂያዊው በዚህ በጣም ተገርሟል ፣ እና ምናልባት በኋላ ቢኤምደብሊው iX ማያ ገጹን ሳትነኩ አንዳንድ የስርዓቱን ተግባራት እንድትቆጣጠሩ እንደሚፈቅድ ያስታውሳል።

BMW iX xDrive50፣ ናይላንድ ግምገማ። ዝምታ፣ እንደ ቤተ ክርስቲያን። በተጨማሪም የጣራውን ግልጽነት የመቀየር ችሎታ

BMW iX የ Tesla Model X እና Audi e-tron አናሎግ ነው።... ኒላንድ መኪናውን ሰፊ ​​በሆነው የውስጥ ለውስጥ ፣ ለመኪናው መጠን ትንሽ የመዞሪያ ራዲየስ እና በቀኝ እግር ስር ስላለው በጣም ብዙ ኃይል አሞካሽታለች። በኋለኛው ደግሞ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል በመጫን እና iX ወደ ፊት በመዝለል መካከል ያለው መዘግየት አስገርሞታል።

በተወሰነ ርቀት ላይ ፍጥነት መቀነስ እና መንገዱን በመዘግየቱ መሳል የጀመረውን የአሰሳ ስራ አልወደደውም። ግን ይህ ምናልባት በገበያ ላይ ላሉት ሁሉም መኪኖች ይሠራል ማለት አለብኝ ፣ እና ብዙውን ጊዜ ስርዓቶቹ በዝግታ ይሰራሉ። ከባህላዊ BMW i4 የውስጥ ክፍል ጋር ሲወዳደር የ BMW iX ታክሲ የበለጠ አቫንት-ጋርዴ እና ያልተለመደ ነው።... እንደ ኒላንድ ከሆነ ከ BMW i3 ትንሽም ቢሆን ሊሄድ ይችላል።

ከፊል ራስ ገዝ የማሽከርከር ስርዓት (ኤዲኤም) መንገዱን በከፊል በማይታዩ መስመሮች ተቆጣጠረ። ገባሪ ድምጽ ያለው መኪና ልክ እንደ የጠፈር መንኮራኩር፣ ትልቅ (ግን ጸጥ ያለ) ማንዣበብ ወይም ሁሉን አቀፍ ተሽከርካሪ ጎማ ላይ ልዩ የሆነ የማገጃ ትሬድ ነበረው። ምናልባት በሁለተኛው ፊልም (8:50) ውስጥ በጣም አስገራሚው አዲስ ነገር ታየ - መኪናው ይፈቅዳል. የመስታወት ጣሪያውን ግልጽነት መለወጥ... ሹፌሩ እና ተሳፋሪዎች በራሳቸው ላይ ያለውን ከፍታ ማድነቅ ወይም አንዳቸው የሌላውን ነጸብራቅ መመልከት ይችላሉ።

BMW iX xDrive50፣ ናይላንድ ግምገማ። ዝምታ፣ እንደ ቤተ ክርስቲያን። በተጨማሪም የጣራውን ግልጽነት የመቀየር ችሎታ

BMW iX xDrive50፣ ናይላንድ ግምገማ። ዝምታ፣ እንደ ቤተ ክርስቲያን። በተጨማሪም የጣራውን ግልጽነት የመቀየር ችሎታ

በክልል መንገዶች ላይ ከተነዱ በኋላ ያለው የኃይል ፍጆታ እና በሀይዌይ ላይ የተደረጉ ሙከራዎች (ከፍተኛ) ነበር። 33,7 ኪ.ወ / 100 ኪ.ሜ.በጣም ብዙ ማለት ነው። ነገር ግን፣ ይህንን ዋጋ ለመገመት አስቸጋሪ ነው፣ ምክንያቱም ኒላንድ በተለያዩ ምድቦች መንገዶች ላይ ምን ያህል ርቀት እንደተሸፈነ ስለማናውቅ ነው። አዳዲስ ሙከራዎችን ለመጠበቅ ይቀራል.

የ BMW iX ክፍል II ግንዛቤዎች / ግምገማ። መግለጫው በ15፡38 አካባቢ ይጀምራል፡-

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-

አስተያየት ያክሉ