የሙከራ ድራይቭ BMW X5: ትልቅ ተመላሽ

የሞዴል አራተኛው ትውልድ የበለጠ ምቹ እና ከመንገድ ውጭ ተስተካክሎ ይመለሳል

በሙኒክ ውስጥ አምራቾቹ የማያዳግም የሚመስል እጅግ ዘመናዊ የወርቅ ማምረቻ ግዙፍ የወርቅ ማዕድን ማውጫ ማግኘታቸው አያጠራጥርም ፣ እናም እያንዳንዱ በራስ በሚከብር የመኪና አምራች ያለመታከት እየተበዘበዘ ይገኛል ፡፡

ኤክስ 5 ሲጀመር እና በደቡብ ካሮላይና ውስጥ በስፓርታንበርግ ውስጥ የእፅዋት ግንባታ ከተጀመረ ከሁለት አሥርተ ዓመታት በፊት የታየው ድፍረቱ እና አርቆ አስተዋይነቱ BMW በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ወደ መኪኖች ትልቁ ላኪ ቦታ እንዲገባ ያደረጋቸው ትክክለኛ እርምጃዎች መሆናቸው ተረጋገጠ።

በዚህ ጊዜ ሁሉ X5 መጠነኛ ጥራት ያላቸው ፣ የጎድን ቅርጾች እና ተጨባጭ ቅርሶች ከጥንታዊ SUVs ጋር እስከ እውነተኛ የ SAV (ስፖርት አክቲቪቲ ተሽከርካሪ) የከፍተኛ ደረጃን ተፎካካሪነት ፣ ተለዋዋጭነት እና ምቾት ጋር በመለስተኛ ግን በራስ መተማመን ደረጃዎች ተሻሽሏል ፡፡

በመጀመሪያ ዲዛይን ዓይንን በጭራሽ ባለማየት ጥሩ ዲዛይን ይገለጻል ተብሏል ፡፡ የቢኤምደብሊው እስታይሊስቶች የ X5 መስመርን ከትውልድ ወደ ትውልድ በማስተላለፍ ፣ አዳዲስ አባሎችን በመጨመር እና ከፍተኛ ውጤቶችን እና አስገራሚ ለውጦችን ሳይፈልጉ ወቅታዊ ሆኖ እንዲቆይ ለማድረግ ተሳክቶላቸዋል ፡፡

አዲሱ ስሪት ይህንን ፍልስፍና ሙሉ በሙሉ የሚያንፀባርቅ ሲሆን በተለይም በሰባተኛው ተከታታይ ላይ ባየነው ዘይቤ የፊት ለፊቱ ፍርግርግ በማሻሻል ትኩረት ይሰጣል ፡፡

ይህ ካልሆነ ግን ‹G05› እንደ ሞዴሉ ውስጣዊ ስም ትንሽ ከፍ ያለ ከፍታ ያለው የዝግመተ ለውጥን ጠመዝማዛ ይከተላል ፣ ድንበሩን እንደ ረገጡ እና ከመንኮራኩሩ ጀርባ እንደወጡ የሚሰማው ተጽዕኖ ፡፡ ከሚታየው በጣም ሰፊው የውስጥ እና ከፍ ያለ የቤት እቃ በተጨማሪ እ.ኤ.አ. በ 2001 ተመልሶ የተጀመረው የአይዲአር ማዕከላዊ ቁጥጥር ስርዓት ሰባተኛው ትውልድ ወዲያውኑ አስደናቂ ነው ፡፡

ምንም እንኳን የቅርቡ ውድድር ቢሆንም ፣ አሁንም ቢሆን በሁለት 7.0 ኢንች ዳሽቦርድ ማያ ገጾች ላይ የሚታየውን መረጃ ግላዊ ለማድረግ ግላዊነት እና አጠቃቀም ላይ ተወዳዳሪ የለውም ፣ በዚህ ስሪት 12,3 አዳዲስ ባህሪዎች ታክለዋል ፡፡

የተወሰኑ ተግባራትን ለማከናወን የምልክቶች ክልል ተስፋፍቷል ፣ እና ለምርቱ ሞዴሎች ታዋቂው የራስ-ባይ ማሳያ አሁን በአሽከርካሪው አቅራቢያ ብዙ ውብ ስዕላዊ እና ተዛማጅ መረጃዎችን ሊያገኝ ይችላል ፡፡

ይህ ሁሉ የተግባራዊ እና መረጃ ሰጭ ብዛት በቀላሉ በሚታወቀው የ iDrive መዞሪያ መሳሪያ እገዛ እና በምልክት እና በመነካካት በማዕከላዊ ማያ ገጽ ላይ በግለሰብ ምርጫዎች እና አመክንዮዎች በቀላሉ እና በቀላሉ ሊቆጣጠር ይችላል።

ከመንገዱ ተመለሱ

በእርግጥ በሌሎች የቴክኖሎጂ አካባቢዎች እና በአዲሱ የ X5 የአካል ብቃት እንቅስቃሴ አካላት ላይም እንዲሁ በቁም ነገር የዘመነ የኃይል መስመሮችን እና የተሻሻለ የ xDrive ድርብ-ማስተላለፊያ ስርዓትን የተቀበለ ነው ፡፡

ለመጀመሪያ ጊዜ አስቸጋሪ የመሬት አቀማመጥን እና አስፋልትን ፣ አራት አካል ጉዳትን እና የተወሰኑ የቁጥጥር ምልክቶችን እንዲሁም የሜካኒካዊ የኋላ ልዩነት መቆለፊያን ለማሸነፍ አራት የተለያዩ ሞደሞችን በመስጠት ከመንገድ ውጭ አማራጭ ሊሟላ ይችላል ፡፡

በዚህ መንገድ የታጠቀው X5 ያለ ልዩ ጎማዎች እንኳን ከመንገድ ውጭ ጥሩ ስሜት የሚሰማው ሲሆን አማራጭ የአየር ማራዘሚያ ስርዓት እንደየብስቱ አይነት በመመርኮዝ የመንገደኞችን ምቾት እና የመሬት ማጣሪያን ይንከባከባል ፡፡

ባለሶስት ሊትር ባለ ስድስት ሲሊንደር ቤንዚን ሞተር ከ 340 ቮልት ጋር ፡፡ በ X5 40i ውስጥ ኃይልን ፣ ግሩም የአሠራር ሥነ ምግባርን እና የታወቀ የፍጥነት ፍላጎትን እና ቀላልነትን በማሳየት በትክክለኛው ከፍታ ላይ ይሠራል ፡፡

ከስምንት ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ጋር ያለው ግንኙነት በተመሳሳይ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ነው ፡፡ የ 30 ኤች.ፒ. 265 ዲዴል ስሪት ጥንካሬዎች በተለምዶ በከፍተኛው የኃይል መጠን በ 620 ናም እንዲሁም በጥሩ የነዳጅ ፍጆታ በሚሰጡት ኃይለኛ መጎተቻ የተለዩ ናቸው ፡፡

ከአዲሱ የአየር ማራዘሚያ በተጨማሪ የአዲሱ ትውልድ መሣሪያ እንደ ንቁ የሰውነት ንዝረት ቁጥጥር እና ከኋላ ተሽከርካሪ መሪ ጋር የተቀናጀ ገባሪ መሪን የመሳሰሉ ሌሎች ከፍተኛ የቴክኖሎጂ የሻሲዎችን ገጽታዎች ያጠቃልላል ፡፡

በአጠቃላይ ፣ የ ‹X5› ተለዋዋጭነት እና ምቾት ከተለመዱት የቅንጦት ደረጃዎች እንዲሁም ከመደበኛ መሣሪያዎች ጋር ቅርብ ናቸው ፣ አሁን ደግሞ በሁሉም የሞዴል ስሪቶች ላይ የስፖርት መቀመጫዎችን ፣ የአሰሳ ስርዓትን እና የኤልዲ መብራቶችን ያካተተ መደበኛ መሣሪያዎች ፡፡

መደምደሚያ

አዲሱ ትውልድ X5 ለባቫሪያን ብራንድ እና በአጠቃላይ SUV ምድብ ውስጥ በእውነት አስደናቂ ግቤት ነው። ሞዴሉ ከመንገድ ውጣ ውረድ የበለጠ ከባድ አቅም፣ ከፍተኛ የምቾት ደረጃ እና ተለዋዋጭነት፣ እና ከተሳካለት ቀዳሚው የበለጠ ለተሳፋሪዎች እና ሻንጣዎች ብዙ ቦታ ይሰጣል፣ ይህም ዘመናዊ ቻሲስ እና እጅግ ቀልጣፋ የሃይል ማመንጫን ያሳያል። እዚህ ያለው ብቸኛው ችግር ውድድር ነው, እሱም ደግሞ እንቅልፍ የለውም ...