የሙከራ ድራይቭ Chrysler Pacifica በእኛ VW Multivan

ሚኒቫኖች ለአደጋ የተጋለጡ ዝርያዎች ናቸው ፣ ግን በሩሲያ ገበያ ላይ እንኳን በዘውግ በጣም ጥንታዊ ቀኖናዎች መሠረት የተሰሩ ብዙ መኪኖች አሉ ፡፡ እናም እነሱ በመሠረቱ በመሠረቱ የተለዩ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡

አንድ ሚኒቫን በትርጉም አሰልቺ ነው ፣ ግን ይህንን የተዛባ የይገባኛል ጥያቄ ውድቅ የሚያደርግ ቢያንስ አንድ መኪና አለ። ክሪስለር ፓሲሲካ ፣ እንደ አንድ ጊዜ የአሜሪካን የምርት ስም ግዙፍ ግዛት ቁርጥራጭ ፣ በሩሲያ መጀመሪያ ላይ እንግዳ እና አግባብነት የሌለው ይመስላል ፣ ግን በሚታይበት በማንኛውም ቦታ በመኪናው ውስጥ የግዴታ ፍላጎትን እውነታ መካድ አይቻልም።

ከ 52 ዶላር በላይ ሰዎች እንኳን በጣም አይደነቁም ፣ ምክንያቱም ከዚህ እጅግ በጣም የሚያምር መልክ እና በደርዘን የሚቆጠሩ የኤሌክትሪክ መንጃዎች ጋር ፣ እሱ በጣም ትክክለኛ ይመስላል። የዋጋ መለያው ብቁነት እርግጠኛ ለመሆን ተወዳዳሪዎቹን ብቻ ይመልከቱ። በሩስያ ውስጥ ምቹ ለሆኑ ሚኒባሶች ገበያው በጣም ትንሽ ነው ፣ እና ትልቅ ቤተሰብን ወይም የንግድ አጋሮችን ማጓጓዝ የሚፈልጉት በቶዮታ አልፋርድ ፣ በመርሴዲስ ቤንዝ ቪያኖ እና በቮልስዋገን Multivan መካከል መምረጥ አለባቸው።

ከዚያ Hyundai H-1 እና Citroen SpaceTourer አሉ ፣ ግን እነዚህ ቀለል ያሉ አማራጮች ናቸው ፣ እና እነሱ በእርግጠኝነት ብሩህ ተብለው ሊጠሩ አይችሉም። እና በገበያው ላይ በተለመደው የቅንጦት ክፍል መኪናዎች መካከል ፣ Multivan ግንባር ቀደም ነው ፣ እና ለፓስፊክዋ እንደ ማጣቀሻ ሊቆጠር የሚችለው እሱ ነው። በተጨማሪም ፣ በግምት ተመጣጣኝ በሆነ የከፍተኛ መስመር ውቅር ውስጥ የጀርመን ሚኒቫን ዋጋ የሚጀምረው ከ 52 ዶላር ቅርብ በሆነ መጠን ብቻ ነው። እና በእኛ ሁኔታ ፣ መልቲቫን በጣም ታዋቂው 397 hp በናፍጣ ሞተር የተገጠመለት ነው። ጋር። እና የሁሉም ጎማ ድራይቭ ማስተላለፊያ ፣ ይህም የበለጠ ውድ ያደርገዋል።

ሁለቱንም ማሽኖች ጎን ለጎን ብታስቀምጡ ከተለያዩ ዩኒቨርስቲዎች የመጡ ሊመስል ይችላል ፡፡ የስድስተኛው ትውልድ ቮልስዋገን መልቲቫን ግዙፍ ፣ በጂኦሜትሪክ ትክክለኛ እና በፍፁም የሚታወቅ ይመስላል። በሁሉም ገፅታዎች ፣ ይህ አንድ መቶ በመቶ አውቶቡስ ነው ፣ በሚታዩበት ጊዜ ተለዋዋጭ ወይም የቅጥ ፍንጮች የሉም ፡፡ ምንም እንኳን በመንገድ ላይ ያሉ መኪኖች ብዙውን ጊዜ ጠበኛ በሆነ ሁኔታ ይነዳሉ ፡፡

ከጀርመን ጀርባ ፣ ክሪስለር ፓስካካ እንደ ስፖርቶች መኪና ይመስላል ፣ ምክንያቱም የተስተካከለ እና በደንብ የተደፋ ይመስላል። በተጨማሪም ፣ ያለ ጣዕም አልተሰራም-የሚያምር ፕላስቲክ የጎን ግድግዳዎች ፣ የኋላ መወጣጫ መወጣጫ ቁልቁለቶች ፣ በኮምፓስ እና በተንጣለሉ የኦፕቲክስ ጎማዎች የተዘረጉ የጎማ ቅስቶች ፡፡ መኪናው አሜሪካኖች ብቻ ሊያደርጉት የሚችሉት ብዙ chrome አለው-በፊት ፣ በሮች ፣ መስኮቶች እና የ 20 ኢንች ጎማዎች እንኳን ፡፡ ሁሉም በጣም ሀብታም እና አስመሳይ ይመስላል።

ቮልስዋገን ከውጭ አውቶቡስ የሚመስል ከሆነ ክሪስለር ከውስጥ ፡፡ ከአጫጭር ጎማ መልቲቫን ወደ 20 ሴ.ሜ ያህል ይረዝማል እና አስደናቂ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ይፈልጋል። ግን ዋናው ነገር በዚህ ቅፅል ውስጥ ማለቂያ የሌለው ረዥም ሳሎን አለ ፣ በውስጡም ሶስት ፣ ግን አራት ረድፎችን መቀመጫዎች ለማስማማት የተቻለ ይመስላል ፡፡ የሚገኙት ሶስቱ በተገቢው ቦታ የተስተካከሉ ናቸው-ከፊት ያሉት ሁለት ወንበሮች-ሶፋዎች ፣ ሁለቱ ከጎን በኩል ከሚያንሸራተቱ በሮች በስተጀርባ ተመሳሳይ ናቸው እና በካቢኔው የኋላ ክፍል ውስጥ ሙሉ የተሟላ ሶፋ በተለየ የአየር መተላለፊያ ቱቦዎች እና የዩኤስቢ መያዣዎች ፡፡

እዚህ ሶስት መቀመጫዎች ያሉት ሦስተኛው ረድፍ ነው ፣ እና ይህ ማጋነን አይደለም። በማዕከሉ ውስጥ ሁለት ወንበሮች አሉ ፣ እና በሁሉም አቅጣጫዎች ከቦታ አንፃር ፣ እንደ ሎጅዎች የበለጠ ናቸው ፡፡ በንድፈ ሀሳብ ፓሲፊክ መካከለኛ ሁለተኛ ረድፍ መቀመጫ ሊያሟላ ይችላል ፣ ግን ከዚያ በመቀመጫዎቹ መካከል ወደ ጋለሪው ለመሄድ ያለው ጠቃሚ አጋጣሚ ጠፍቷል ፡፡ ሆኖም ፣ የትኛውንም የሁለተኛ ረድፍ መቀመጫዎች በማንቀሳቀስ ወደዚያ መድረስ ይችላሉ ፣ እና የኋለኛውን አንግል ሳይቀይሩ እና የልጁን ወንበር ማስወገድ ሳያስፈልጋቸው ይንቀሳቀሳሉ።

ወንበሮቹን ማውጣት አይችሉም ፣ ግን በትክክል በአራት እንቅስቃሴዎች እነሱን ማስወገድ ይችላሉ-የመጀመሪያውን ረድፍ ወንበሮችን ወደ ፊት የሚያራምድ ቁልፍን ይጫኑ ፣ ከፍ ያለውን የወለል ንጣፍ ከፍ ያድርጉ ፣ ወንበሩ ላይ ያለውን ማሰሪያ ይጎትቱ እና ከመሬት በታች ይሰምጡት ፡፡ በክንድ ወንበሮች ፣ ጋለሪው የበለጠ ቀላል ነው - በኤሌክትሪክ ድራይቭ በመጠቀም በራሳቸው መሬት ውስጥ ይወገዳሉ። በገደቡ ውስጥ የፓሲፊክ ሻንጣዎች ክፍል አራት ሜትር ኪዩቢክ ሜትር ይይዛል ፣ ግን በሰባት-መቀመጫዎች ውቅር ውስጥ እንኳን ከማዕከለ-ስዕላት ወንበሮች በስተጀርባ ለሻንጣ ጥሩ 900 ሊትር መጠን ይተዋል። ድንቅ ቁጥሮች።

በቮልስዋገን ባለብዙቫን ከሰባቱ መቀመጫዎች ጋር በአንድ ውቅር ውስጥ ምንም ግንድ የለም ማለት ይቻላል ፣ ከኋላ ረድፍ ከኋላ መቀመጫዎች በስተጀርባ መጠነኛ እና ጠባብ ክፍል ብቻ ፡፡ ሶፋው በሀዲዶቹ ላይ አለ እና በቤቱ ውስጥ ማንቀሳቀስ ይችላሉ ፣ ግን ይህንን እንደገና ማድረግ አይፈልጉም ፡፡ በጣም ከባድ ብቻ አይደለም ፣ ግን ስልቶቹም በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ከመቀመጫዎቹ ስር ያሉትን ሳጥኖች ሽፋኖች በማፍረስ በጥብቅ ይሰራሉ ​​፡፡ ወደ ፊት ለፊት ያለው ሶፋ ደግሞ ‹መልቲቫን› ዝነኛ የሆነውን የንግድ አውሮፕላን ቦታ ተሳፋሪዎችን ያሳጣል ፡፡

ቅ fantትን ካሳዩ ፣ ከዚያ በንድፈ ሀሳብ ፣ ከመጠን በላይ ሻንጣዎችን ለማጓጓዝ የኋላው ሶፋ ሙሉ በሙሉ ሊወገድ ይችላል ፣ ግን ይህ የእንቅስቃሴዎች እገዛ እና ጋራge ውስጥ ቦታ ይፈልጋል። ሌላ መደበኛ ያልሆነ አማራጭ በእንቅልፍ ቦታ መተኛት ነው ፣ በተመሳሳይ ጊዜ የመካከለኛ ረድፍ መቀመጫዎች ጀርባዎቹን ትራስ ላይ በማድረግ ፣ ግን ለዚህ ፣ በድጋሜ ስልቶች መሰቃየት ይኖርብዎታል ፡፡

ደረጃውን የጠበቀ ጎጆ ውቅር ተሳፋሪዎችን እርስ በእርስ ለመተያየት እና በካቢኔው መሃል ላይ የማጠፊያ ጠረጴዛን ለመትከል ያቀርባል ፡፡ ግን ወደ ኋላ መሄድ አስፈላጊ አይደለም-የመካከለኛ ወንበሮች ሊዞሩ ይችላሉ ፣ እና ጠረጴዛው በአጠቃላይ ሊወገድ ይችላል - ያለ እሱ በሶስቱም ረድፎች መካከል በነፃነት መንቀሳቀስ ይቻል ይሆናል ፡፡

በቆዳ የተሸፈኑ ወንበሮች በመጠኑ መቋቋም የሚችሉ ናቸው ፣ የጎን ድጋፍ የላቸውም ፣ ግን የሚስተካከሉ የእጅ መቀመጫዎች አሏቸው ፡፡ እና ዋናው አመቻችነቱ ሾፌሩ እና ተሳፋሪዎቹ በባለብዙ ሳሎን ውስጥ የማይቀመጡ በመሆናቸው ልክ እንደ ሚኒባስ ውስጥ በመግባት እና ሳይታጠፍ ወደ ውስጥ በመግባት ነው ፡፡ ከተገቢው ታይነት ጋር የአውቶቡስ ማረፊያው እንዲሁ ጥሩ ይሆናል ፡፡

እዚህ በክሪስለር ውስጥ በትክክል መቀመጥ አለብዎት ፣ ግን ለተሳፋሪ መኪናዎች ባለቤቶች እነዚህ ስሜቶች የበለጠ የታወቁ ናቸው። ደስ የሚል ቀዳዳ ባለው ቆዳ ለስላሳ ለስላሳ ወንበሮች ሰውነትን በጥሩ ሁኔታ ይይዛሉ ፣ ግን ሁል ጊዜ በተሳሳተ ማእዘን ላይ ሆነው የሚዞሩት የእጅ መታጠፊያዎች እዚህ የመታየት ዕድላቸው ሰፊ ነው ፡፡ ስለ ergonomics ሌሎች ጥያቄዎች አሉ ፡፡ ኮንሶል በአየር ላይ ይንጠለጠላል ፣ ከአውቶማቲክ ማንሻ ፋንታ የሚሽከረከር ማጠቢያ አለ ፣ እና የበሮችን እና የሻንጣውን የኤሌክትሪክ ድራይቮች ለመቆጣጠር ቁልፎች በጣሪያው ላይ ይገኛሉ ፡፡

ግን የዚህ ውስጣዊ ምስላዊ ብልጽግና ሊወሰድ አይችልም-ክሪስታል አደጋዎች እና ቆንጆ ማሳያ ያላቸው በቀለማት ያሸበረቁ መሣሪያዎች ፣ ንካ-ስሜትን የሚነካ የሚዲያ ስርዓት ከበለፀጉ ግራፊክስ ጋር - ሁሉም በልግስና በ chrome ክፈፍ ውስጥ ፡፡ አንድ ትልቅ የማውጫ ሳጥን በኮንሶል ውስጥ ብዙም በማይፈለጉት በዲቪዲ ክፍተቶች ስር ተደብቋል ፣ እና ከፊት መቀመጫዎች መካከል የጽዋ ባለመብቶች እና በርካታ ክፍሎች ያሉት አንድ ሙሉ መሳቢያ ተያይ isል ፡፡

የሁለተኛ ረድፍ ተሳፋሪዎች በገመድ አልባ የጆሮ ማዳመጫዎች ፣ በዩኤስቢ ግብዓቶች እና በኤችዲኤምአይ አያያctorsች የተለዩ የሚዲያ ስርዓቶች አሏቸው ፡፡ የሚያምር ፣ ምንም እንኳን አብዛኛው መደበኛ ተግባር በሀገራችን ውስጥ ለማይረባ የአሜሪካ አፕሊኬሽኖች እና የኔትወርክ ጨዋታዎች የተሳለ መሆኑን ከግምት በማስገባት ፡፡ ሳሎን ውስጥ ሙዚቃ በሃርማን / ካርዶን ስርዓት በ 20 ተናጋሪዎች ይተላለፋል ፡፡ እንዲሁም በሚኒቫን ውስጥ የ Wi-Fi መገናኛ ነጥብን ማደራጀት ይችላሉ። እና የሩሲያ ዝርዝር መግለጫ አብሮገነብ የቫኪዩም ክሊነር አለመኖሩ በጣም ያሳዝናል - ለመኪና በጣም ጠቃሚ የሆነ ቁራጭ ብዙ እንቅስቃሴ መሆን አለበት ፡፡

የባለብዙቫን ውስጠኛ ክፍል ቀለል ያለ ይመስላል ፣ ምንም እንኳን በከፍታላይን ማሳጠር ደረጃ ውስጥ በጣም ጨዋ በሆነ ቆዳ እና ጥራት ባለው የእንጨት ገጽታ ተጠናቋል ፡፡ እዚህ ምንም አላስፈላጊ ማስጌጫ የለም ፣ እና ergonomics የበለጠ የሚታወቁ ናቸው ፣ ምንም እንኳን ከፍተኛ የአውቶቡስ ማረፊያ ቢሆንም። ምቹ መያዣዎች ከመደርደሪያዎቹ ጋር ተጣብቀዋል ፣ በአሽከርካሪው ዙሪያ ብዙ ኩባያ መያዣዎች ፣ መያዣዎች እና ኪሶች አሉ ፣ ከዓይኖችዎ በፊት ቀላል እና እጅግ በጣም የሚረዱ መሣሪያዎች አሉ ፡፡ በተሳፋሪው ክፍል ጣሪያ ላይ ሁለት የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ ክፍሎች አሉ ፣ እንዲሁም ሾፌሩ እና ተሳፋሪዎች ድምፃቸውን ከፍ ሳያደርጉ መግባባት ስለሚችሉ አብሮገነብ ማጉያ ማይክሮፎኖች አሉ ፡፡ ምንም እንኳን ባለሶስት ንብርብር መስታወት ያለው መኪና ምንም እንኳን በጣም ጫጫታ ባይኖርም ፡፡

አንድ የቮልስዋገን ሾፌር ከፍ ካለ የመቀመጫ ቦታ ጋር ስለለመደ በፍጥነት በመንገድ ላይ ያሉ የሥራ ባልደረቦቹ ለምን ንቁ እንደሆኑ በፍጥነት ይረዳል ፡፡ ትክክለኛ ምላሾችን ፣ ምላሽ ሰጭ መሪዎችን እና ከባድ ምላሾችን የያዘ ሙሉ በሙሉ የቮልስዋገን ቼስ እዚህ አለ - ፈጣን ድራይቭን የሚቀሰቅስ ዓይነት ፡፡ እገዳው አንዳንድ ጊዜ ጉብታዎችን በግምት ይሠራል እና ጎዳናዎችን አይወድም ፣ ግን ከፍተኛ ጥራት ካለው ሽፋን አንፃር ለስላሳ እና የተረጋጋ በመሆኑ ተሳፋሪዎች በቀላሉ ከላፕቶፕ ጋር መሥራት ይችላሉ ፡፡ ለዚህም ነው መልቲቫን በፍጥነት ማእዘኖች ውስጥ ጥሩ ነው እና በጭራሽ ለከፍተኛ ክብደት እና ከባድ ልኬቶች ምንም ቅናሽ አያስፈልገውም ፡፡

180 ሊትር አቅም ያለው ሁለት ሊትር ናፍጣ ሞተር ፡፡ ከ. በጣም ኃይለኛ አሃድ አይደለም (በክልሉ ውስጥ 200 ፈረስ ኃይል ሞተሮችም አሉ) ፣ ግን ለእንደዚህ ዓይነቱ ማሽን ጥሩ ነው ፡፡ ከቁጥሮች አንፃር ፣ ናፍጣ መልቲቫን በጣም ፈጣን አይደለም ፣ ግን በስሜቶች ረገድ ፣ በተቃራኒው በጣም ደስ የሚል ነው። የዲ.ኤስ.ጂ ሳጥኑ ፍጥነቱን ወደ ፍጥነቱ ፍንጣቂዎች ይከፍላል ፣ እናም የግፊት መጠባበቂያው ከሳጥኑ ውስጥ አላስፈላጊ ማዞሪያዎችን አይፈልግም ፣ ስለሆነም ወደ ፍሰቱ ውስጥ ለመቀላቀል ቀላል ነው። ፍሬኑ በደንብ እና በግልፅ ይሠራል ፣ እናም የምርት ስሙ ጥሩ የቤተሰብ ምግባሮች ነው።

ክሪስለር እስከ 6 ሊትር ያህል አቅም ያለው ተወዳዳሪ ያልሆነ የ V279 ሞተር የተገጠመለት ነው ፡፡ ከ. እና በጣም በድንገት ፣ በተሽከርካሪ ፉጨት ፣ ይነሳል ፣ ግን በሆነ ምክንያት በእንቅስቃሴ ላይ አስደናቂ አይደለም። የስሮትል ምላሾች በጣም የተጎዱ ይመስላሉ እና ማፋጠን በጣም የተረጋጋ ነው ፣ ግን እነዚህ ግንዛቤዎች እያታለሉ ናቸው። በመጀመሪያ ፣ ፓሲፊክ ከ 8 ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ “መቶ” ይለዋወጣል ፣ በሁለተኛ ደረጃ ደግሞ በፍጥነት በሚጓዝበት ወቅት መኪናው በፍጥነት በማይታይ ሁኔታ ይነሳል ፣ ይህም በቤቱ ውስጥ ባለው ፀጥታ እና በሻሲው ለስላሳነት ይሰማል።

ሾፌሩ የፍጥነት መለኪያውን በቅርብ መከታተል ያለበት ለዚህ ነው ፡፡ ክሪስለር በትራኩ ላይ እጅግ በጣም የተረጋጋ እና ምቹ ነው ፣ ግን በጭራሽ ከማእዘኖች ጋር ለመወዳደር ተስማሚ አይደለም። አንድ ከባድ አውቶቡስ በፍጥነት ተራዎችን ለማስተካከል አስቸጋሪ ነው ፣ በተለይም አስፈላጊ ባልሆነ መንገድ ላይ ፣ እገዳው መኪናውን በጣም መንቀጥቀጥ ይጀምራል ፡፡ እና በቀጥታ መስመር ላይ በተለይም “ስድስቱ” ከ 4000 ራፒኤም በኋላ ከ XNUMX ራፒኤም በኋላ በጥሩ ሁኔታ በሚነሱበት ጊዜ የፓስፊክ ብቻ ደስ ይላቸዋል ፡፡ ዘጠኝ-ፍጥነት "አውቶማቲክ" የማይነካ እና በጣም ከልብ ጥሩ ነው።

ለ 55 ዶላር መጠን ፡፡ ክሪስለር ፓስካካ በኤሌክትሮኒክስ ብዛት የታጠቁ በመንገድ ላይ ለሚጓዙ ጉዞዎች በጣም ምቹ የሆነ መስመሮችን ይሰጣል ፡፡ ለኋላ ረድፍ ኤሌክትሪክ ድራይቮች እና ለጎን እና ለጅራት በር በሩቅ መቆጣጠሪያ ተጨማሪ 017 ዶላር መክፈል ይኖርብዎታል ፣ የጆሮ ማዳመጫ ላላቸው የኋላ ተሳፋሪዎች የሚዲያ ሲስተምስ 589 ዶላር ያስወጣል ፣ ራዳሮች እና የደህንነት ስርዓቶች ፓኬጅ ፣ ተስማሚ የመርከብ መቆጣጠሪያን ጨምሮ ፡፡ ፣ ዓይነ ስውር ዞን ቁጥጥር እና የራስ-ብሬክ ተግባር ዋጋ 1 $ 833 ሲሆን ለቀለም የሰውነት ቀለም እስከ 1 ዶላር ድረስ መክፈል ይኖርብዎታል

ያ በጣም ብዙ ነው ፣ ግን በደንብ የተከማቸ መልቲቫን ቢያንስ ቢያንስ እሱ እንደሚሆን ጥሩ ይሆናል። በንድፈ ሀሳብ ዋጋዎች በ 35 ዶላር ይጀምራሉ ፣ ግን የሃይላይን ማሳጠፊያ ወደ 368 ዶላር ገደማ እና በ 51 ኤኤፍ በናፍጣ ሞተር ይከፍላል ፡፡ ከ. እና DSG ቀድሞውኑ 087 ዶላር ነው። የረዳት ስርዓቶችን ኤሌክትሮኒክስ ፣ የፀሐይ ጨረር ፣ የኤሌክትሪክ መቀመጫዎች እና በውስጡ ያለውን የድምፅ ማጉላት ስርዓት ካከሉ ወጪው በቀላሉ 180 ዶላር ወይም 53 ዶላር እንኳን ሊደርስ ይችላል ፡፡

ለዚህ ገንዘብ የቮልስዋገን ገዢዎች የንግድ ሥራን ለማካሄድ እና ለቢዝነስ ስብሰባዎች ጊዜ ለማግኘት በሚመችበት ፍጹም የንግድ ቫን ያገኛሉ ፡፡ ለጉዞ ምቹ የቤተሰብ መኪና ለሚፈልጉ ፣ ክሪስለር ፓስካዋ በተሻለ ተስማሚ ነው ፡፡ ዋናው ነገር ለአንዳንድ ergonomic ባህሪዎች መልመድ እና ቢያንስ አምስት ተኩል ሜትር ርዝመት ያለው የመኪና ማቆሚያ ቦታ ማግኘት ነው ፡፡

---

የሰውነት አይነት	Минивэн	Минивэн
መጠኖች (ርዝመት / ስፋት / ቁመት) ፣ ሚሜ	5218/1998/1818	5006/1904/1990
የጎማ መሠረት, ሚሜ	3078	3000
ክብደትን ፣ ኪ.ግ.	2215	2184
የሞተር ዓይነት	ቤንዚን ፣ V6	ናፍጣ ፣ አር 4
የሥራ መጠን ፣ ኪዩቢክ ሜትር ሴ.ሜ.	3604	1968
ኃይል ፣ ኤች.ፒ. ጋር በሪፒኤም	279 በ 6400	180 በ 4000
ማክስ ጉልበት ፣ ኤምኤም በሪፒኤም	355 በ 4000	400 በ 1500-2000
ማስተላለፍ, መንዳት	9-ሴንት ራስ-ሰር ማስተላለፊያ, ፊትለፊት	7-ሴንት ሮቦት ሙሉ
ከፍተኛ ፍጥነት ፣ ኪ.ሜ / ሰ	ን. መ.	188
100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን ፣ ሰ	7,4	12,1
የነዳጅ ፍጆታ (ከተማ / አውራ ጎዳና / ድብልቅ) ፣ l	10,7	8,8
ግንድ ድምፅ ፣ l	915-3979	ን. መ.
ዋጋ ከ, $.	54 873	60 920