የቦርድ ኮምፒውተር ኦሪዮን BK 06: መግለጫ, ባህሪያት, የግንኙነት ንድፎችን

በመመሪያው መሰረት የቦርድ ኮምፒዩተር BK-06ን በራስዎ ማገናኘት አይሰራም የሚል ስጋት ካለ የአገልግሎት ጣቢያን ማነጋገር ያስፈልግዎታል።

በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን የተሰሩ መኪኖች በመንገድ ላይ ላለው አሽከርካሪ ህይወትን ቀላል በሚያደርጉ የተለያዩ ምናባዊ ረዳቶች የታጠቁ ናቸው። ነገር ግን የድሮ ታማኝ መኪናዎች, በተለይም የሀገር ውስጥ ምርት, ስለ ሥራቸው ምንም አይነት መረጃ አይሰጡም, እና ባለቤቶቻቸው እነሱን ለመርዳት ጠቃሚ ነገር ይገዛሉ - የ BK-06 የቦርድ ኮምፒተር.

የቦርዱ ኮምፒውተር ኦሪዮን BK-06 መግለጫ

ይህ ጠቃሚ መሣሪያ በኤልኤልሲ ኤንፒፒ ኦሪዮን በሴንት ፒተርስበርግ ተዘጋጅቶ የተሠራ ሲሆን ይህም ለቴክኒካል ችሎታዎች, ለትክክለኛነት እና ለአጠቃቀም ምቹነት ልዩ ትኩረት ይሰጣል.

ኦርዮን BK-06 የመኪናው ዋና መለኪያዎች የመቆጣጠሪያ አገናኝ ነው. በሃይል የሚነዱ ባለ ሁለት ጎማዎች፣ ቀላል ጀልባዎች እና አሮጌ ተሽከርካሪዎች ከማንኛውም አይነት ሞተር ጋር እንዲገጣጠም ተደርጎ የተሰራ ነው። ባለ 5-አሃዝ ኤልኢዲ ማሳያ ያለው ትንሽ መሳሪያ ነው በፕላስቲክ የተዘረጋ መያዣ ከላይ ሁለት የመቆጣጠሪያ አዝራሮች ያሉት።

ባህሪያት BK 06

መሣሪያውን በመኪናው የፊት ፓነል ላይ በማንኛውም ቦታ መጫን ይችላሉ ፣ ግን አመላካቾችን ለመከተል ምቹ ለማድረግ ፣ ከተፈቀዱት ከፍተኛ እሴቶች በላይ መሄድ እና ሁነታዎችን በአዝራሮች መቀያየር በድምጽ ምልክት አፅንዖት ይሰጣል ። ለዚህ ሞዴል የአቅርቦት ቮልቴጅ በቂ ስላልሆነ ለሁሉም አይነት ሞተር ተስማሚ ነው, ነገር ግን በጭነት መኪናዎች ላይ ለመጫን የተነደፈ አይደለም.

ዋና ሁነታዎች

ይህ ትንሽ መሣሪያ በጣም ተግባራዊ ነው. በጉዳዩ ላይ ባሉ አዝራሮች የተዋቀረ በተለያዩ ሁነታዎች ይሰራል-

1. ሰዓት እና የማንቂያ ሰዓት.
2. የአብዮቶችን ብዛት መለካት ማርሽ (tachometer) የመቀየር አስፈላጊነትን በተመለከተ ማስጠንቀቂያ።
3. የተዘጋውን የግንኙነት ሁኔታ አንግል መለካት.
4. የውጭ የአየር ሙቀት መጠን መወሰን.
5. የባትሪ ክፍያ ክትትል.
6. የማሳያውን ብሩህነት ይቀይሩ.

ቦርድ ኮምፒውተር BK-06 ቦርድ

ከትክክለኛው ግንኙነት ጋር, አሽከርካሪው ስለ ጉዞው ጊዜ እና የኃይል አሃዱ ቆይታ ጊዜ መረጃን ያገኛል.

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

የዚህ አይነት የቦርድ ኮምፒዩተር በዋና እና ሃይል ቆጣቢ ሁነታዎች ይሰራል - ሞተሩ በማይሰራበት ጊዜ እንኳን መሳሪያው የስራ መረጃ ይሰበስባል።

ኦፕሬቲንግ ቮልቴጅ, ቪ	ከ 7,5 እስከ 18
የአሁኑ ፍጆታ ፣ ኤ	<0,1 в работе, <0,01 в покое
የሚለካው የሙቀት መጠን፣ ⁰С	ከ -25 እስከ +120
የሚለካው ቮልቴጅ፣ ቪ	9 - 16
የመሣሪያ ክብደት፣ ሰ	143

መሳሪያው ሞተሩ ከቆመ ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ በተጠባባቂ ሞድ ውስጥ ይገባል - ማሳያው ይወጣል.

በተጨማሪ አንብበው: በቦርድ ላይ የመስታወት ኮምፒተር-ምንድን ነው ፣ የአሠራር መርህ ፣ ዓይነቶች ፣ የመኪና ባለቤቶች ግምገማዎች

የሽቦ ሰንጠረ .ች

በቦርድ ላይ ያለው ኮምፒውተር BK-06 ለግንኙነት 4 ገመዶች አሉት፡-

1. ጥቁር ቀጭን ከአሉታዊ የባትሪ ተርሚናል ጋር መያያዝ አለበት.
2. ቀይ ቀለም - ከ 12 ቮልት ዑደት ወይም ከባትሪው አወንታዊ ተርሚናል ጋር ይገናኙ.
3. ትክክለኛውን የአየር ሙቀት መጠን ለመለካት በነጻው ጫፍ ላይ ጥቁር ወፍራም የሙቀት መጠን ዳሳሽ ከተሳፋሪው ክፍል ወደ መኪናው ውስጥ ወዳለው ቦታ ይወሰዳል.
4. ቢጫ በተለያየ መንገድ ተያይዟል, እንደ ሞተር አይነት ይወሰናል.

ኦሪዮን BK-06 በቦርድ ኮምፒተር

በሁሉም ሁኔታዎች ቢጫ ሽቦ ከተሳፋሪው ክፍል ወደ ሞተሩ ክፍል ውስጥ መወሰድ እና ከዚያ ከኤንጂኑ ጋር መገናኘት አለበት-

• ኢንጀክተር - ወደ ማብራት ወይም ማፍያ ዋና ወይም ማገናኛ ሽቦ;
• ካርቡረተር - ከአከፋፋዩ ወይም ከመቀየሪያው ጋር የተገናኘውን የማቀጣጠያ ገንዳው መጀመሪያ ላይ;
• ናፍጣ - ወደ ጄኔሬተር ተርሚናል ደብልዩ, ሞተር ፍጥነት ተጠያቂ ነው, እና የለም ከሆነ, ከዚያም stator ተርሚናል;
• የውጭ ጀልባ - ወደ ማቀጣጠያ አከፋፋይ.

በመመሪያው መሰረት የቦርድ ኮምፒዩተር BK-06ን በራስዎ ማገናኘት አይሰራም የሚል ስጋት ካለ የአገልግሎት ጣቢያን ማነጋገር ያስፈልግዎታል።

በቦርድ ላይ ያለው ኮምፒተር BK-06 ፣ የተግባሮች አጠቃላይ እይታ እና ማሸጊያ - ክፍል 1