በጆርጂያ ውስጥ ጂፕ ዋንግለር የሙከራ ድራይቭ

ጆርጂያ የዘመናት ባህሎች እና የዘመናዊ አዝማሚያዎች በሚያስደንቅ ሁኔታ የተዋሃዱባት ሀገር ነች ፣ እረኞች በከፍተኛ ተራራማ የግጦሽ ሜዳዎች ጎጆዎች እና በከተሞች ውስጥ የሚያማምሩ ሰማይ ጠቀስ ሕንፃዎች አሉ ፡፡

የጩኸት ድምፅ! ፋ-ፋ! በጆርጂያ መንገዶች ላይ የትራፊክ ምልክቶች ቀንዶች በጭራሽ የሚሄዱ አይመስሉም ፡፡ እያንዳንዱ የራስ-አክብሮት ያለው የዘውግ ልዩነት በማንኛውም እንቅስቃሴ ላይ መንከሩን እንደ ግዴታ ይቆጥረዋል-ወደ እሱ ለመሄድ ሄደ - ቀንድውን ተጫን ፣ ለመዞር ወሰነ - አንድ ሰው ያለእሱ ማድረግ አይችልም ፡፡ እና በጎዳና ላይ ከጓደኞች ወይም ከጎረቤቶች ጋር ከተገናኙ ...

ባቱሚ በልዩ ልዩ የተሽከርካሪ መርከቦች ተደነቀች ፡፡ እዚህ በሚያስደንቅ ሁኔታ ፣ ገንዘብ ነክ በሆኑ አስፈፃሚ sedans እና ጠንካራ SUVs ላይ ከሚያንፀባርቁ መንገዶች ላይ ከቀድሞው የቀኝ እጅ ድራይቭ የጃፓን ሴቶች ጋር አብረው ይኖራሉ ፣ በደንብ ዝገቱ የሶቪዬት ዚጊሊ መኪኖች እና በአራተኛው የቀለም ሽፋን ከተሸፈኑ ጎጆዎች ጋር ጥንታዊው GAZ-51 ፡፡ በጠባብ ጠመዝማዛ መንገድ ላይ በሆነ ቦታ ከእንደዚህ ዓይነት የመኪና ቅሪተ አካል ጀርባ ለመቆም እድለኛ ከሆኑ ያ ያ ነው ፡፡ የአየር ንብረት ቁጥጥርን በግዳጅ ወደ መልሶ ማጠናከሪያ ሁኔታ ማስተላለፍ እንኳን አይረዳም ፡፡

መንገዳችን በከተማዋ ውስጥ የሚገኝ ሲሆን በማዕድን ውሃ ምንጮችዋ ምስጋና ይግባውና በዓለም ዙሪያ የሚታወቅ እና የጆርጂያ ፣ የምርት ስሙ የመጎብኘት ካርድ ዓይነት ነው - ቦርጂሚ ፡፡

የአክሮባቲክስን ድንቅ ነገሮች በማሳየቴ ወደ አዲሱ ጂፕ ራንግለር ሩቢኮን እወጣለሁ። ምንም እንኳን ወደ ቦርጆሚ የሚወስደው የመንገዱ ክፍል በጣም ጠማማ ጠማማ እባብ ቢሆንም ፣ መኪና በመምረጥ አልቆጭም። ይህ ባለፈው Wrangler ላይ ፣ በተለይም እጅግ በጣም የ Rubicon ስሪት ፣ ጠባብ እና ጠመዝማዛ መንገዶችን መንዳት ከባድ ሥራ ነበር። ጠባብ መሪ ፣ ጠንካራ ግንድ መጥረቢያዎች ፣ ግዙፍ የማይነቃነቁ እና ግዙፍ እገዳ ጉዞ ፣ ከጭቃ ጎማዎች ጋር ተዳምሮ ፣ ነጂው ቀጥታ መስመር ላይ በሚያሽከረክርበት ጊዜ እንኳን ያለማቋረጥ እንዲጨነቅ አደረገው። እና የተራራ እባብ ለእዚህ መኪና በአጠቃላይ የተከለከለ ነበር - መኪናው በጭራሽ መዞር አልፈለገም።

የአዲሱ Wrangler Rubicon ባህሪ በአጠቃላይ የተለየ ታሪክ ነው። እናም በመኪናው ዲዛይን ላይ ብዙም ያልተለወጠ ቢሆንም (አሁንም ቢሆን ጠንካራ መጥረቢያዎች እና “ጥርስ” ጎማዎች ያሉት ፍሬም SUV ነው) ፣ በአስፋልቱ ላይ ለሚገኙት ብቃት ያላቸው የሻሲ ቅንጅቶች ምስጋና ይግባው ፣ ፍጹም የተለየ ባህሪ ማሳየት ጀመረ ፡፡ መኪናው ከአሁን በኋላ በመንገዱ ላይ በማሽከርከር ሾፌሩን እና ጋላቢዎቹን አያስፈራውም እንዲሁም በከባድ ጎኖች ብቻ በመታጠፍ በሹክሹክታ እንኳን ጠንቃቃ ያደርጋል። አንድ ሁለት ጊዜ በድንገት በድንገት ወደ መንገዱ ወደ መዘጋት ወደ ሚያልቁት ላሞች ለመሄድ ተገደድኩ ፡፡ ምንም የለም ፣ ጠላፊው ጥሩ ነበር ፡፡

በአጠቃላይ የእንስሳት እርባታ የአከባቢ መንገዶች እውነተኛ መቅሰፍት ነው ፡፡ ደህና ፣ በአንዳንድ godforsaken ከፍተኛ-ተራራማ መንደር ውስጥ አንድ ደርዘን ወይም ሁለት ላሞች በድሮው የአስፋልት ቅሪት ላይ ይወጣሉ ፡፡ ስለዚህ ከሁሉም በላይ ላሞችና በጎቹ በስንፍና በመንገድ ላይ የሚንሸራተቱ አውራ ጎዳናዎች እንኳ ሳይቀር የተለመዱ ክስተቶች ናቸው ፡፡ በአከባቢው ሀገር መንገዶች ላይ መብራት በጣም አናሳ መሆኑን ከግምት ውስጥ በማስገባት በጨለማ ውስጥ ጥንድ ማእከሎችን በሚመዝን ሬሳ ውስጥ የመውደቅ አደጋ በጣም ከፍተኛ ነው ፡፡

ሆኖም ላሞች ብቻ ሳይሆኑ እጅግ በጣም ብዙ ካሜራዎችም ሆኑ የፖሊስ መኮንኖች ራዳሮች ባሉበት በተፈቀደላቸው ወሰን ውስጥ ራሳቸውን ለመጠበቅ ተገደዋል ፡፡ የኋለኛው በነገራችን ላይ ከአሽከርካሪዎች አይደበቅም ፡፡ በተቃራኒው በፓትሮል መኪኖች ላይ በየጊዜው በሚበራ መብራቶች ላይ በተከፈተው ብርሃን ምስጋና ይግባቸውና የፖሊስ መኮንኖች ከሩቅ ይታያሉ ፡፡

ሆኖም የአከባቢው ሾፌሮች ለካሜራዎቹም ሆነ ለፖሊስ ምንም ግድ የላቸውም ፡፡ እና በጆርጂያ ውስጥ ፍጥነቱ አሁንም በሆነ መንገድ ከታየ ፣ ለቁጡ የጆርጂያውያን አሽከርካሪዎች የመንገድ ምልክቶች እና ምልክቶች ከአውራጃ ስብሰባ በላይ አይደሉም ፡፡ በጠባብ እና ጠመዝማዛ ማለፊያ መንገድ ላይ ወደ ላይ እየተንሸራሸርን እኛ እና ባልደረቦቻችን ብቻ በታዛዥነት ከተጫነው ሠረገላ ጀርባ የተጓዝን ይመስላል ፡፡ የአከባቢው ነጂዎች ለተከታታይ ምልክቶች እና ተጓዳኝ ምልክቶች ትኩረት ባለመስጠታቸው በታዋቂው ወደ “ቀንድ” በሚወጉ ድምፆች “ዓይነ ስውር” በሚባሉ ዞኖች እንኳን ለማለፍ ይወጣሉ ፡፡ የሚገርመው ነገር እንደዚህ ባለ ግድየለሽነት እና ብዙውን ጊዜ በቀላሉ አደገኛ በሆነ የመንዳት ዘይቤ አንድ አደጋ ብቻ አየን ፡፡

የቦርጆሚ ከተማ በአረንጓዴነት ተጠምቃ በማዕድን ውሃ ተቀበለችችን ፡፡ እሷ እዚህ ቦታ ሁሉ አለች - በማዕከላዊው መናፈሻ ውስጥ በሚገኝ ልዩ የመጠጥ inuntainቴ ውስጥ በጎዳና ዳር በሚዘዋወረው ሁከት ወንዝ ውስጥ ፡፡ ከሆቴሉ ቧንቧ የሚወጣው ውሃ እንኳን ጨዋማ የሆነ አዮዲን ጣዕም ያለው ጣዕም እንዳለው አረጋግጫለሁ ፡፡

በቀጣዩ ቀን ወደ ቫርዲያ ሄድን - ከቦርጆሚ 100 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ወደምትገኘው ጥንታዊ የድንጋይ ከተማ ፡፡ በ 1283 ኛው - XNUMX ኛው ክፍለዘመን በንግስት ታማራ ተመሰረተ ፡፡ በኤሩheቲ ተራራ በተንጣለለው የጤፍ ግድግዳ ውስጥ ደቡብ ጆርጂያ ከቱርክ እና ከኢራን ጠላቶች እንዳይወረር የሚከላከል ምሽግ ነበር ፡፡ ከኪራ ወንዝ በላይ ወዳለው ድንጋያማ መሬት የተቀረጹ በመቶዎች የሚቆጠሩ ባለብዙ ረድፍ ዋሻዎች ተከላካዮች መስመሮቹን ከወራሪዎች በአስተማማኝ ሁኔታ እንዲጠብቁ አስችሏቸዋል ፡፡ ሆኖም በ XNUMX የተከሰተው ከባድ የመሬት መንቀጥቀጥ አብዛኛው ይህ የተፈጥሮ ምሽግን ወደሚያወድም ግዙፍ ውድቀት አስከተለ ፡፡ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የቫርዲያ የመከላከያ አስፈላጊነት በከፍተኛ ሁኔታ ወደቀ ፡፡ ቀስ በቀስ ሄሚቶች በተጠበቁ ዋሻዎች ውስጥ ሰፍረው እዚያ ገዳም አቋቋሙ ፡፡

በ XVI ክፍለ ዘመን። ይህ የጆርጂያ ክፍል ገዳሙን በተግባር ያጠፉት በቱርኮች ተያዙ ፡፡ የተረፉት ዋሻዎች በእረኞች ከአየር ሁኔታ እንደ መጠለያ ያገለግሉ ነበር ፡፡ እረኞቹ ሞቃት እንዲሆኑ እና ምግብ ለማብሰል እዚያው በዋሻዎች ውስጥ እሳትን ያቃጥላሉ ፡፡ በእነዚያ መነኮሳት የተፈጠሯቸው ልዩ ቅሪቶች እስከ ዛሬ ድረስ በሕይወት መቆየታቸው ለእነዚህ የእሳት አደጋዎች ምስጋና ይግባው ፡፡ ወፍራም የሶጥ ሽፋን የድንጋይ ቅርጻ ቅርጾችን ከጊዜ ወደ ጊዜ አስተማማኝ በሆነ መንገድ የሚጠብቅ አንድ ዓይነት የመጠባበቂያ ዓይነት ሆነ ፡፡

ወደ ባቱሚ የተመለሰበት መንገድ በጆርጂያ ውስጥ እጅግ ማራኪ እና ተደራሽ ባልሆኑ ስፍራዎች ውስጥ አለፈ - ከ 2000 ሜትር በላይ ከፍታ ላይ የሚገኘው ጎደርድዚ ማለፊያ ፣ ተራራማውን አድጃራ ከሳምስቼ-ጃቫክሄቲ ክልል ጋር የሚያገናኝ ፡፡ በእያንዳንዱ መቶ ሜትር ከፍታ መውጣት የመንገዱ ጥራት በከፍተኛ ደረጃ እየቀነሰ ይሄዳል ፡፡ በመጀመሪያ ፣ የመጀመሪያው ፣ አሁንም አልፎ አልፎ ፣ ትላልቅ ጉድጓዶች በአስፋልት ውስጥ ይታያሉ ፣ እነሱም ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ መጥቷል ፡፡ በመጨረሻም አስፋልቱ በቀላሉ ወደ ተሰበረ እና ወደ ታጠበ ፕሪመር በመለወጥ ይጠፋል - ይህ ለጂፕ እውነተኛ አካል ነው ፡፡

የጎን መስኮቶችን በቅጽበት የሸፈነ የአፈርን ክምር እየተፋ Wrangler በልበ ሙሉነት በ “ጥርስ” ጎማዎቹ ወደተከለው አፈር ውስጥ ነክሷል ፡፡ ተዳፋቶቹን አጥቦ ከትላልቅ ኮብልስቶን ጋር ተቀላቅሎ በመንገድ ላይ ሸክላ የሚያስቀምጥ ዝናብ በሌሊት ነበር ፡፡ ግን ጂፕን በደህና ማሽከርከር ይችላሉ - እነዚህ መሰናክሎች እንደ ዝሆን እንደ እንክብል ናቸው ፡፡ ለግዙፍ እገታ ምቶች ምስጋና ይግባቸውና SUV በድንገት ከድንጋይ ወደ ድንጋይ እየተንከባለለ በልበ ሙሉነት ወደፊት ገሰገሰ ፡፡ ሁለት የጎርፍ መጥለቅለቅ ወንዞችን እንኳን (በእውነቱ እነዚህ ማለፊያውን የሚያቋርጡ የተራራ ወንዞች ናቸው) Wrangler ያለምንም ጥረት አሸነፈ ፡፡

ጎደርድዚ ማለፉ እራሱ ረጅሙ አልነበረም - ወደ ሃምሳ ኪ.ሜ. ሆኖም በውስጡ ለመጓዝ ከሶስት ሰዓታት በላይ ፈጅቷል ፡፡ እና ስለ አስቸጋሪ የመንገድ ሁኔታዎች እንኳን አይደለም - የጂፕ አምድ ያለ ምንም ችግር ተቋቋመ ፡፡ ስለ ተራራማው የአድጃራ ፣ የሚያምር ገደል እና ሸለቆዎች ማራኪ እይታ ፣ በሚያምር አረንጓዴ ተሸፍነው የሚገኙ ግርማ ሞገዶች እና ክሪስታል ንፁህ የተራራ አየር በየአስር ደቂቃው እንድናቆም ያደርገናል ፡፡