አውሎ ነፋስ መንዳት. ማወቅ ያለብዎት ይህ ነው።
ሞቃታማ የበጋ ቀናት ብዙውን ጊዜ በኃይለኛ ማዕበል ያበቃል። ከዚያም የመኪናው ውስጠኛ ክፍል በትክክል ደህንነቱ የተጠበቀ ቦታ ነው, ነገር ግን በእንደዚህ አይነት የአየር ሁኔታ ውስጥ መንዳት በጣም አደገኛ ሊሆን ይችላል.
መብረቁን መጠበቅ የተሻለ ነው።
- ሙሉ ብረት ያለው መኪና ነጎድጓዳማ አውሎ ንፋስን ለማሽከርከር በጣም አስተማማኝ ቦታ ነው፣ ምንም እንኳን አንዳንድ ጊዜ ተሽከርካሪ ከመብረቅ አደጋ በኋላ ሊጎዳ ይችላል። አለመሳካቱ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ በተሽከርካሪው ኤሌክትሪክ እና ኤሌክትሮኒክስ ስርዓቶች ውስጥ እራሱን ያሳያል. ከተቻለ ነጎድጓድ በሚከሰትበት ጊዜ አሽከርካሪው ወደ ደህና ቦታ መንዳት, ተሽከርካሪውን ማቆም, የአደጋ ማስጠንቀቂያ መብራቶችን በማብራት እና ነጎድጓዱ እስኪቀንስ ድረስ ይጠብቁ. በዚህ ጊዜ ማንኛውንም የብረት መሳሪያዎችን አይንኩ. በጣም አስተማማኝው መንገድ እጆችዎን በጉልበቶችዎ ላይ ማድረግ እና እግርዎን ከፔዳል ላይ ማንሳት ነው ሲሉ የሬኖልት የአስተማማኝ የማሽከርከር ትምህርት ቤት ዳይሬክተር የሆኑት ዝቢግኒዬ ቬሴሊ ይመክራሉ።
አዘጋጆቹ ይመክራሉ-
አሳፋሪ መዝገብ። በሰዓት 234 ኪ.ሜፖሊስ ለምን መንጃ ፈቃድ ሊወስድ ይችላል?
ለጥቂት ሺህ ዝሎቲዎች ምርጥ መኪኖች
አደገኛ ዝናብ እና ኩሬዎች
ሌላው የአውሎ ነፋስ አደጋ ከባድ ዝናብ ነው። ይህ ለአሽከርካሪው ታይነትን በእጅጉ ይቀንሳል እና የማቆሚያውን ርቀት በእጅጉ ይጨምራል። ስለዚህ, ዝናቡን ለማቆም እና ለመጠበቅ የማይቻል ከሆነ, ፍጥነትዎን ይቀንሱ እና ከፊት ለፊቱ ያለውን ተሽከርካሪ ርቀት ይጨምሩ. እንዲሁም ጥልቅ ኩሬዎችን በጥንቃቄ መከታተል አለብዎት. ወደ ጸጥ ያለ ፍጥነት በከፍተኛ ፍጥነት መንዳት ሃይድሮፕላንን ሊያስከትል ይችላል ይህም የውሃ መንቀጥቀጥ እና የተሽከርካሪ ቁጥጥር ማጣት ነው። በአንዳንድ ሁኔታዎች, የማብራት ስርዓቱን ወይም የተሽከርካሪውን ሌሎች የኤሌክትሪክ አካላትን የውኃ መጥለቅለቅም ይቻላል. በተጨማሪም, መኪናውን ለመጉዳት በጣም ቀላል ነው, ምክንያቱም ኩሬዎች ብዙውን ጊዜ ጥልቅ ጉድጓዶችን ይደብቃሉ.
- ወደ ኩሬ ውስጥ በሚገቡበት ጊዜ በተቻለ መጠን ፍጥነትን ይቀንሱ እና እግርዎን ከብሬክ ላይ ያውርዱ, ምክንያቱም የፊት ድንጋጤ አምጪዎች በብሬኪንግ ወቅት ስለሚቀዘቅዙ እና ተግባራቸውን ስለማይፈጽሙ። በውሃ የተሸፈነው የመንገዱን ክፍል ከተበላሸ, የተፅዕኖው ኃይል ወደ መኪናው እገዳ እና ጎማዎች ይተላለፋል. የማርሽ ሳጥኑን እና ሞተሩን ከተፅዕኖ ኃይል ለመጠበቅ ክላቹን ማጨናነቅ ጠቃሚ ነው - የ Renault Driver School መምህራንን ይመክራሉ። መንገዱ በአቅራቢያው ካለ ወንዝ ወይም የውሃ አካል በውሃ ከተጥለቀለቀ, በእርግጠኝነት ውሃው በፍጥነት ስለሚከማች ዞር ብሎ ሌላ መንገድ መፈለግ የተሻለ ነው.
በተጨማሪ ይመልከቱ፡ Renault Megane Sport Tourer በእኛ ፈተና እንዴት
የ Hyundai i30 ባህሪ እንዴት ነው?
ከኃይለኛ ንፋስ ይጠንቀቁ
በኃይለኛው ንፋስ ምክንያት, ላለማቆም እና ወደ ዛፎች እንዳይነዱ ይሻላል. የወደቁ ቅርንጫፎች ማሽኑን ሊጎዱ ወይም መንገዱን ሊዘጉ ይችላሉ. በዚህ ምክንያት ዛፎች ሊኖሩበት ከሚችል የአካባቢ መንገድ ይልቅ በአውራ ጎዳና ወይም በፍጥነት መንገድ ላይ መንዳት በማዕበል ወቅት የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው። የንፋስ ንፋስ መኪናውን ከትራኩ ላይ ሊያንኳኳው ይችላል። እንዲህ ዓይነቱ አደጋ በተለይ በድልድዮች እና ክፍት የመንገድ ክፍሎች ላይ አለ. በጠንካራ ንፋስ ወቅት, ነጂው የንፋሱን ሚዛን ለመጠበቅ በነፋስ አቅጣጫ መሰረት የዊልቹን ቅንጅት ወዲያውኑ ማስተካከል አለበት. ፍጥነቱን ከአየር ሁኔታ ጋር ማስተካከል እና ከፊት ለፊት ካለው ተሽከርካሪ ርቀት ቢያንስ 3 ሰከንድ መጨመር አስፈላጊ ነው.
