ለሞተሩ ፈጣን ጅምር - ምንድን ነው? ቅንብር, ግምገማዎች እና ቪዲዮ

በክረምት ውስጥ, ብዙውን ጊዜ ሞተሩን ለመጀመሪያ ጊዜ ማስነሳት የማይቻል ነው. በክረምት ውስጥ መኪናን በትክክል እንዴት ማስጀመር እንደሚቻል በ Vodi.su ላይ አስቀድመን ጽፈናል. እንዲሁም ማንኛውም አሽከርካሪ ማብሪያው ሲበራ እና አስጀማሪው ሲበራ, ትልቅ ጭነት በባትሪው እና በራሱ ጀማሪው ላይ እንደሚወድቅ ያውቃል. የቀዝቃዛ ጅምር ወደ ቀደምት የሞተር መጥፋት ያመራል። በተጨማሪም ሞተሩን ለማሞቅ የተወሰነ ጊዜ ይወስዳል, ይህ ደግሞ የነዳጅ እና የሞተር ዘይት ፍጆታ ይጨምራል.

በክረምት ውስጥ በጣም ተወዳጅ እንደ "ፈጣን ጅምር" ያሉ መሳሪያዎች ናቸው, ለዚህም ምስጋና ይግባውና መኪናውን ለመጀመር በጣም ቀላል ነው. ይህ መሳሪያ ምንድን ነው እና እንዴት ነው የሚሰራው? "ፈጣን ጅምር" ለመኪናዎ ሞተር መጥፎ ነው?

"ፈጣን ጅምር" - ምንድን ነው, እንዴት መጠቀም እንደሚቻል?

ይህ መሳሪያ ሞተሩን በዝቅተኛ የሙቀት መጠን (እስከ 50 ዲግሪ ሲቀነስ) ለመጀመር ለማመቻቸት የተነደፈ ነው, እንዲሁም በከፍተኛ እርጥበት ሁኔታ እና ድንገተኛ የአየር ሙቀት ለውጥ. በእርጥበት የአየር ጠባይ ውስጥ ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው እርጥበት በአከፋፋዩ እውቂያዎች ላይ ወይም በባትሪ ኤሌክትሮዶች ላይ ነው ፣ በቅደም ተከተል ፣ በቂ የቮልቴጅ ብልጭታ እንዳይፈጠር - “ፈጣን ጅምር” በዚህ ጉዳይ ላይም ይረዳል ።

እንደ አፃፃፉ ፣ ኤተርሶል ተቀጣጣይ ንጥረ ነገሮችን የያዘ ኤሮሶል ነው - ዳይተሮች እና ማረጋጊያዎች ፣ ፕሮፔን ፣ ቡቴን።

እነዚህ ንጥረ ነገሮች ወደ ነዳጅ ውስጥ መግባታቸው የተሻለ ተቀጣጣይ እና የበለጠ የተረጋጋ ማቃጠልን ይሰጣሉ. በተጨማሪም ሞተሩን በሚነሳበት ጊዜ ግጭት በተጨባጭ የሚጠፋው ቅባት ሰጪ ተጨማሪዎችን ይዟል።

ይህንን መሳሪያ መጠቀም በጣም ቀላል ነው.

በመጀመሪያ ቆርቆሮውን ብዙ ጊዜ በደንብ መንቀጥቀጥ ያስፈልግዎታል. ከዚያም ለ 2-3 ሰከንድ, ይዘቱ አየር ወደ ሞተሩ ውስጥ የሚገባውን አየር ወደ መቀበያ ክፍል ውስጥ ማስገባት አለበት. ለእያንዳንዱ የተለየ ሞዴል መመሪያዎቹን መመልከት አለብዎት - የአየር ማጣሪያ, በቀጥታ ወደ ካርቡረተር, ወደ መቀበያ ክፍል ውስጥ.

ኤሮሶልን ካስገቡ በኋላ መኪናውን ይጀምሩ - በመደበኛነት መጀመር አለበት. የመጀመሪያው ጊዜ ካልሰራ, ክዋኔው ሊደገም ይችላል. ኤክስፐርቶች ከሁለት ጊዜ በላይ በመርፌ እንዲወጉ አይመከሩም, ምክንያቱም በአብዛኛው በማብራት ስርዓቱ ላይ ችግሮች ስላለብዎት ሻማዎችን እና የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን መፈተሽ ያስፈልግዎታል.

በመርህ ደረጃ, ሞተርዎ መደበኛ ከሆነ, "ፈጣን ጅምር" ወዲያውኑ መስራት አለበት. ደህና, መኪናው አሁንም ካልጀመረ, ምክንያቱን መፈለግ አለብዎት, እና ብዙ ሊሆኑ ይችላሉ.

"ፈጣን ጅምር" ለኤንጂኑ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው?

በዚህ ረገድ አንድ መልስ ይኖረናል - ዋናው ነገር "ከመጠን በላይ" ማድረግ አይደለም. ለውይይት የሚሆን መረጃ - በምዕራቡ ዓለም ሞተሩን ለማስነሳት ቀላል የሚያደርጉት ኤሮሶሎች በተግባር ጥቅም ላይ አይውሉም, እና ለምን እንደሆነ እነሆ.

በመጀመሪያ ደረጃ, ያለጊዜው ፍንዳታ ሊያስከትሉ የሚችሉ ንጥረ ነገሮችን ይይዛሉ. በሞተሩ ውስጥ ያለው ፍንዳታ በጣም አደገኛ ክስተት ነው, የፒስተን ቀለበቶች ይሠቃያሉ, ቫልቮች እና የፒስተን ግድግዳዎች እንኳን ሊቃጠሉ ይችላሉ, በሊንደሮች ላይ ቺፕስ ይሠራሉ. ብዙ ኤሮሶልን ከረጩ ፣ ከዚያ ሞተሩ በቀላሉ ሊፈርስ ይችላል - ከሁሉም በላይ ፕሮፔን ይይዛል።

በሁለተኛ ደረጃ, በ "ፈጣን ጅምር" ስብጥር ውስጥ ያለው ኤተር ከሲሊንደሮች ግድግዳዎች ላይ ቅባት ታጥቧል የሚለውን እውነታ ይመራል. በአይሮሶል ውስጥ የተካተቱት ተመሳሳይ ቅባቶች የሲሊንደሩን ግድግዳዎች መደበኛ ቅባት አይሰጡም. ያም ማለት ለተወሰነ ጊዜ ዘይቱ እስኪሞቅ ድረስ ሞተሩ ያለ መደበኛ ቅባት ይሠራል, ይህም ወደ ሙቀት መጨመር, መበላሸት እና መበላሸትን ያመጣል.

አምራቾች, በተለይም LiquiMoly, እነዚህን ሁሉ አሉታዊ ተፅእኖዎች ለማስወገድ በየጊዜው የተለያዩ ቀመሮችን እያዘጋጁ እንደሆነ ግልጽ ነው. ሆኖም ግን, እውነታ ነው.

በሞተር መስመር ላይ ምን ሊፈጠር እንደሚችል እነሆ።

ስለዚህ አንድ ነገር ብቻ ልንመክረው እንችላለን፡-

• በእንደዚህ ዓይነት ዘዴዎች አይወሰዱ ፣ አዘውትሮ መጠቀም ወደ ሞተሩ ፈጣን ውድቀት ይመራል።

ሌላው አስፈላጊ ነጥብ ደግሞ የናፍታ ሞተር አምራቾች በተለይ የሚያብረቀርቁ መሰኪያዎች ከተጫኑ ለእንደዚህ አይነት ኤሮሶሎች በጣም ይጠራጠራሉ።

የናፍጣ ሞተር ትንሽ ለየት ባለ ሁኔታ ይሠራል እና የድብልቅ ውህዱ ፍንዳታ የሚከሰተው በከፍተኛ የአየር መጨናነቅ ምክንያት ነው ፣ በዚህ ምክንያት ይሞቃል እና የናፍጣው የተወሰነ ክፍል ወደ ውስጥ ይገባል ። "ፈጣን ጅምር" ን ከሞሉ, ከዚያም ፍንዳታ በጊዜ ሰሌዳው ላይ ሊከሰት ይችላል, ይህም የሞተርን ሃብት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳርፋል.

ውጤታማ "ፈጣን ጅምር" ለእነዚያ ለረጅም ጊዜ ስራ ፈት ለሆኑ ተሽከርካሪዎች ይሆናል. ግን እዚህ እንኳን ልኬቱን ማወቅ ያስፈልግዎታል. የመከላከያ እርምጃዎችን መጠቀም የበለጠ ጠቃሚ ነው ፣ በዚህ ምክንያት የግጭት ኃይል እየቀነሰ ፣ የአካል ክፍሎችን መልበስ ይቀንሳል ፣ ስርዓቶቹ ከሁሉም ደለል - ፓራፊን ፣ ሰልፈር ፣ ብረት ቺፕስ ፣ ወዘተ. በተጨማሪም ማጣሪያዎችን በተለይም ዘይትና አየር ማጣሪያዎችን ስለመተካት መርሳት የለብዎትም, ምክንያቱም ብዙውን ጊዜ ወፍራም ዘይት ወደ ሞተሩ ውስጥ የማይገባበት ምክንያት በተዘጋጉ ማጣሪያዎች ምክንያት ነው.

ምርጥ የገንዘብ አምራቾች "ፈጣን ጅምር"

በሩሲያ የሊኪ ሞሊ ምርቶች በባህላዊ መልኩ ተፈላጊ ናቸው. ለኤሮሶል ትኩረት ይስጡ ማስተካከልን ጀምር. ለሁሉም የነዳጅ እና የናፍታ ሞተሮች ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. ናፍጣ ካለዎት መመሪያዎቹን መከተልዎን ያረጋግጡ - የሚያብረቀርቁ መሰኪያዎችን እና የሚሞቁ መከለያዎችን ያጥፉ። ስሮትል ቫልዩ ሙሉ በሙሉ ክፍት መሆን አለበት, ማለትም, የጋዝ ፔዳሉን ይጫኑ, እንደ ወቅቱ እና የሙቀት መጠኑ ከአንድ እስከ 3 ሰከንድ ድረስ ወኪሉን ይረጩ. አስፈላጊ ከሆነ ክዋኔው ሊደገም ይችላል.

ሌሎች ሊመክሩት የሚገቡ ብራንዶች፡- ማንኖል ሞተር ጀማሪ፣ ጉንክ፣ ኬሪ፣ ፊሊን፣ ፕሬስቶ፣ ሃይ-ጊር፣ ብራዴክስ ቀላል ጅምር፣ ፕሪስቶን ማስጀመሪያ ፈሳሽ፣ ጎልድ ንስር - HEET። ሌሎች ብራንዶችም አሉ ነገርግን ለአሜሪካ ወይም ለጀርመን ምርቶች ምርጫን መስጠት ተገቢ ነው ምክንያቱም እነዚህ ምርቶች የተገነቡት ሁሉንም ደንቦች እና ደረጃዎች ግምት ውስጥ በማስገባት ነው.

ሁሉንም አስፈላጊ ንጥረ ነገሮች ይይዛሉ:

• ፕሮፔን;
• ቡቴን;
• የዝገት መከላከያዎች;
• የቴክኒክ አልኮል;
• ቅባቶች.

መመሪያዎቹን በጥንቃቄ ያንብቡ - አንዳንድ ምርቶች ለተወሰኑ የሞተር ዓይነቶች የታሰቡ ናቸው (አራት ፣ ሁለት-ስትሮክ ፣ ለነዳጅ ወይም ለናፍታ ብቻ)።

የጀማሪ ፈሳሾችን በጣም አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ብቻ ይጠቀሙ።

የቪዲዮ ሙከራ ማለት በክረምት ወቅት የሞተርን "ፈጣን ጅምር" ማለት ነው።

እና እዚህ ምርቱን ለመርጨት የት እንደሚፈልጉ ያሳያሉ.

በመጫን ላይ…