ሞተር 2kd-ftv ያረጋግጡ

የፍተሻ ሞተር መብራት በርቷል። ተፈትኗል፣ የስሮትል ቦታውን ብልሽት ያሳያል። ኃይል ጠፍቷል፣ 40 ኪሎ ሜትር ይጋልባል፣ ኤክስክ ይጀምራል። ዳሳሹን አስቀምጫለሁ እና ከተመሳሳይ highlax ላይ መንዳት, ነገር ግን ምንም ለውጦች የሉም, ስህተቱ አልተሰረዘም. ሞተር 2kd-ftv.

የባለሙያ መልስ

ስሮትሉን ራሱ ካልቀየሩት ፣ ድራይቭ ብቻ ፣ እሱ (እርጥበት) በቀላሉ በተወሰነ ቦታ ላይ ሊጣበቅ ይችላል ፣ ማለትም ፣ በእርጥበት እገዳው ውስጥ አንድ ደረጃ አለ ወይም እርጥበት እንዲከፈት የማይፈቅድ ኪነማቲክስ አለ። ሙሉ በሙሉ። በተወሰነ ቦታ ላይ ተጣብቋል. የአየር ቧንቧውን ማስወገድ ይችላሉ, ከአየር ማጣሪያው ጎን ወደ እርጥበቱ መድረሻን ነጻ ማድረግ, ሞተሩን ይጀምሩ, እና ፍጥነቱን በመጨመር, የስሮትሉን አቀማመጥ ይቆጣጠሩ. ወደ አንድ የተወሰነ ቦታ እንደምትንቀሳቀስ ካዩ በጣትዎ ትንሽ መርዳት ያስፈልግዎታል።

ሙሉውን የእርጥበት መቆጣጠሪያ ዘዴን ሙሉ በሙሉ ከቀየሩ, የሽቦው ብልሽት ሊኖር ይችላል. ከዚያም ድራይቭን እና የእርጥበት ዳሳሹን ከኤንጂኑ መቆጣጠሪያ አሃድ ማገናኛ ጋር የሚያገናኘውን የኤሌክትሪክ ሽቦ "መደወል" አስፈላጊ ነው.

በመጨረሻም, በጣም መጥፎው አማራጭ የሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል ብልሽት ነው. የ 5 ቮልት ማመሳከሪያ የቮልቴጅ ማረጋጊያ የእርጥበት ቦታ ዳሳሽ (እንደ ወረዳው ሊረጋገጥ ይችላል), እንዲሁም የእርጥበት አንቀሳቃሽ መቆጣጠሪያ ውፅዓት ትራንዚስተር (ትራንዚስተር) ሊሰራ ይችላል. በዚህ ሁኔታ የመኪና ኤሌክትሪክ ባለሙያን ማነጋገር የተሻለ ነው.