በብርድ ሞተር ላይ የአየር ማራገቢያውን ማብራት እና ችግሩን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል ለምን አደገኛ ነው
ይዘቶች
በአሮጌ የቤት ውስጥ መኪኖች ላይ የሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ ሥራ በጣም ቀላል ነው። ይሁን እንጂ ዘመናዊ መኪኖች የኤሌክትሪክ ማራገቢያ እና የተለያዩ ዳሳሾች የተገጠመላቸው ሲሆን አሠራሩ የሞተር ማቀዝቀዣን ውጤታማነት ለመጨመር ያለመ ነው. በጊዜ ሂደት, እነዚህ ንጥረ ነገሮች ሊበላሹ ይችላሉ, ይህም የአድናቂውን አፈፃፀም ይነካል. ስለዚህ የመኪና ባለቤቶች በራሳቸው ሊፈጠሩ የሚችሉ ችግሮችን መቋቋም ወይም ልዩ አገልግሎትን ማነጋገር አለባቸው.
ሞተሩ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ የማቀዝቀዣው ማራገቢያ ለምን ይነሳል
የመኪናው የኃይል አሃድ አሠራር ያለ ማቀዝቀዣ ዘዴ የማይቻል ነው. በእሱ ላይ ችግሮች ካሉ, ሞተሩ ከመጠን በላይ ሊሞቅ ይችላል, ይህም ወደ ብልሽት እና ውድ ጥገናዎች ይመራዋል. በዚህ ስርዓት ውስጥ ካሉት ዋና ዋና ነገሮች አንዱ የማቀዝቀዣ ማራገቢያ ነው. የዚህ መሳሪያ ብልሽት የሚያሳዩ ምልክቶች ከታዩ መንስኤው ተገኝቶ መወገድ አለበት. ብዙዎቹ ሊኖሩ ስለሚችሉ, በእያንዳንዳቸው ላይ የበለጠ በዝርዝር መቀመጥ ጠቃሚ ነው.
በስርዓቱ ውስጥ ፈሳሽ እጥረት
የችግሩን ፍለጋ በቀጥታ በማቀዝቀዣው (ማቀዝቀዣ) ወይም ይልቁንም ደረጃውን በመፈተሽ መጀመር አለበት. ከመደበኛው በታች ከሆነ የቀዘቀዘው ዳሳሽ በቀዝቃዛ ሞተር ላይ እንኳን ይሠራል ፣ በዚህም አድናቂውን ያበራል። ይህ የሚገለፀው አነስተኛ መጠን ያለው ፈሳሽ በጣም በፍጥነት ስለሚሞቅ ነው. ችግሩን ለመፍታት በማስፋፊያ ታንከር እና ራዲያተር ውስጥ የፀረ-ሙቀት መጠንን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል, አስፈላጊ ከሆነም ወደ መደበኛ ሁኔታ ያመጣሉ.
በተለይ በበጋ ወቅት የተለመደው ፀረ-ፍሪዝ ሊተን ስለሚችል የኩላንት ደረጃው በመደበኛነት መከታተል እና እንደ አስፈላጊነቱ መሙላት አለበት.
ዳሳሽ አጭር ወረዳ
የኩላንት ሙከራው ካልተሳካ ለዳሳሹ ራሱ ትኩረት መስጠት አለበት. ይህ ኤለመንት "የሚጣበቅበት" ጊዜ አለ, ይህም ወደ ኤሌክትሪክ ማራገቢያ የማያቋርጥ ሽክርክሪት ይመራል. ለምርመራዎች፣ ሞተሩ በሚሰራው ሴንሰር ተርሚናሎች ላይ ያለውን ተቃውሞ የሚለካ መልቲሜትር ያስፈልግዎታል። አነፍናፊው እየሰራ ከሆነ, መሳሪያው ማለቂያ የሌለው ተቃውሞ ማሳየት አለበት. መልቲሜትሩ አንድ ዓይነት የመቋቋም ችሎታ ሲያሳይ ፣ ይህ ማለት የአነፍናፊው አድራሻዎች ተዘግተዋል እና በሚሠራው መተካት አለበት።
ቪዲዮ፡ የደጋፊ መቀየሪያን ዳሳሽ ላይ በመፈተሽ ላይ
አጭር ዙር ወደ መሬት
የደጋፊው ድንገተኛ ማብራት በራሱ በደጋፊው ውስጥ ባለው ብልሽት ምክንያት ሊከሰት ይችላል። ችግሩ ያለው እውቂያዎቹ ወደ መሬት በመዝጋት ላይ ነው። በውጤቱም, መሳሪያው በቀጥታ ከባትሪው ይሠራል, ወረዳውን በሴንሰሩ በማለፍ. ጉድለቱን ለማስወገድ የአየር ማራገቢያ ግንኙነቶችን አስተማማኝነት ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል, አስፈላጊ ከሆነ, ሽቦዎቹን ይዝጉ, ተራራውን ያጣሩ. ያለማቋረጥ የሚሮጥ አድናቂ የሚከተሉትን ውጤቶች ሊያስከትል ይችላል:
- አጭር የአድናቂዎች ሕይወት
- የባትሪ መፍሰስ (በማብራት እና ሞተሩ ጠፍቷል);
- ከመጠን በላይ ሙቀት በሚፈጠርበት ጊዜ ሽቦውን በድንገት ማቃጠል.
ቴርሞስታት ዳሳሽ
አንዳንድ ዘመናዊ መኪኖች ዳሳሽ ያለው ቴርሞስታት የተገጠመላቸው ናቸው። ይህ የንድፍ መፍትሄ የማቀዝቀዣ ስርዓቱን በበለጠ ውጤታማነት እንዲቆጣጠሩ ያስችልዎታል. ነገር ግን በሴንሰሩ ላይ ችግር ካለ ደጋፊው ያለማቋረጥ ይሰራል። ይህ ባህሪ የሚብራራው የመቆጣጠሪያው ክፍል ከሙቀት መቆጣጠሪያው ምልክት አለመቀበል ነው. በውጤቱም, ክፍሉ ወደ ድንገተኛ ሁነታ ይሄዳል. ቴርሞስታት ዳሳሹን መፈተሽ ከኩላንት ዳሳሽ ሂደት ጋር ተመሳሳይ ነው።
ተጨማሪ ዳሳሽ
አንዳንድ ተሽከርካሪዎችም የአየር ሙቀት ዳሳሽ የተገጠመላቸው ናቸው። ዋናው ዓላማው የሚመጡትን የአየር ዝውውሮች የሙቀት አመልካቾችን ማስተካከል ነው. የአከባቢው ሙቀት በጣም ከፍተኛ ሲሆን ሴንሰሩ አድናቂውን ለማብራት ምልክት ይሰጣል። ስለዚህ, ሞተሩ በተሻለ ሁኔታ ይቀዘቅዛል. በመኪናዎ ላይ እንደዚህ ያለ ንጥረ ነገር ከተጫነ በሞቃት ወቅት አድናቂው ያለማቋረጥ ይሠራል ፣ ሞተሩን ለማቀዝቀዝ ይረዳል። በዚህ ሁኔታ የኃይል አሃዱን የማሞቅ እድሉ ስለሚጨምር ዳሳሹን ማጥፋት አይመከርም።
የእውቂያዎች ኦክሳይድ ወይም መሰባበር
መኪናው በኤሌክትሮኒካዊ አሃድ የሚቆጣጠረው ማራገቢያ የተገጠመለት ከሆነ እራሳቸው በእውቂያዎች ላይ ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ. በጊዜ ሂደት, ኦክሳይድ ሊፈጥሩ ይችላሉ, ለምሳሌ, እርጥበት ወደ ውስጥ ሲገባ, ይህም የአየር ማራገቢያውን የማያቋርጥ ሽክርክሪት አብሮ ይመጣል.
በየፀደይ እና መኸር, እውቂያዎች ሊከሰቱ ከሚችሉ ኦክሳይድ ለማጽዳት ይመከራሉ, ከዚያም በልዩ ቅባት ይቀቡ.
የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ
በንድፍ ውስጥ የአየር ማቀዝቀዣው እና የኃይል አሃዱ የማቀዝቀዣ ዘዴ እርስ በርስ የተያያዙ መኪኖች አሉ. ስለዚህ, የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቱ የራዲያተሩን በመዝጋቱ ምክንያት, ዋናው የራዲያተሩ አድናቂ ይሠራል. በዚህ ሁኔታ የአየር ማቀዝቀዣው ራዲያተሩ መታጠብ አለበት, ነገር ግን የሁለቱም ስርዓቶች መሳሪያዎችን ለእንደዚህ አይነት አሰራር ማስገዛት የተሻለ ነው.
እራስዎ ያድርጉት ጥገና እና አገልግሎት ተገቢ በሚሆንበት ጊዜ
መኪናዎ በማቀዝቀዣው ስርዓት የኤሌክትሪክ ማራገቢያ አሠራር ላይ ችግር ካጋጠመው, ከላይ በተገለጸው ቅደም ተከተል ውስጥ ችግሩን ማስተካከል ይችላሉ. ማንኛውም ጥገና ማለት ይቻላል በእጅ ሊሠራ ይችላል. ዋናዎቹ ችግሮች ወደ የተሳሳቱ ዳሳሾች ስለሚቀቡ እነሱን መተካት አስቸጋሪ አይሆንም. የተሳሳተውን ክፍል ማፍረስ እና በእሱ ቦታ አዲስ መጫን በቂ ነው. ችግሩ በመጥፎ እውቂያዎች ውስጥ ከሆነ, ከዚያም ሊጸዱ ወይም, በጣም በከፋ ሁኔታ, ማገናኛዎችን መተካት ይችላሉ. በችሎታዎ ላይ እርግጠኛ ካልሆኑ አዳዲስ ችግሮችን ለማስወገድ አገልግሎቱን ማነጋገር የተሻለ ነው.
ቪዲዮ: ያለማቋረጥ የሚሮጥ አድናቂን ችግር መፍታት
በማቀዝቀዣው ማራገቢያ ላይ ችግሮች ካጋጠሙ ወይም የውጭ እርዳታን በሚፈልጉበት ጊዜ እራስን መጠገን ጠቃሚ መሆኑን ለመወሰን ለአንድ የተወሰነ ቀዶ ጥገና ግምታዊ ዋጋዎች እራስዎን ማወቅ ይችላሉ.
ሠንጠረዥ: በገዛ እጆችዎ እና በአገልግሎቱ ውስጥ የማቀዝቀዣ ስርዓቱን የመጠገን ወጪ
| ስም | ግምታዊ ዋጋ ፣ ማሸት። | |
| ገለልተኛ። | በአገልግሎት ላይ | |
| የደጋፊ ዳሳሽ መተካት | ከ 150 | ከ 500 |
| የቀዝቃዛ መፍሰስ ፍተሻ | ነጻ | ከ 500 |
| የማቀዝቀዣ ደረጃ ፍተሻ | ነጻ | ከ 500 |
| የማቀዝቀዣ የአየር ማራገቢያ ምትክ | ከ 500 | 500-1000 |
| አነስተኛ የሽቦ ጥገናዎች | ነጻ | 200-500 |
| የራዲያተር ማጽዳት | ነጻ | ከ 800 |
| ቴርሞስታት መተካት | ከ 350 | ከ 800 |
በብርድ ሞተር ላይ የማቀዝቀዣውን የማያቋርጥ ማዞር የተለመደ አይደለም. ስለዚህ, የተከሰተውን ብልሽት መቋቋም አለብዎት, የመሣሪያውን ፈጣን ድካም ለማስወገድ የተከሰተበትን ምክንያት ይፈልጉ እና ያስወግዱ. ዲያግኖስቲክስ የኩላንት ደረጃን እንዲሁም ለኤሌክትሪክ ማራገቢያ ሥራ ኃላፊነት ያላቸውን ንጥረ ነገሮች በመፈተሽ ላይ ያተኮረ ነው, ይህም እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት ሊያደርግ ይችላል.
