የመኪና ማፍያውን እንዳይዝገው እንዴት መቀባት እንደሚቻል - የቀለም ምርጫ እና ማቀነባበሪያ ቴክኖሎጂ
ይዘቶች
የመኪና ማቀፊያን በተቀጣጣይ የዱቄት ቀለሞች መቀባት, እንደ አንድ ደንብ, በኢንዱስትሪ ሁኔታዎች ውስጥ ይከናወናል. አጻጻፉ, ከሲሊኮን ሙቀት-ተከላካይ ባልደረባዎች ጋር ሲነፃፀር, ከፍተኛ ሙቀትን ለመቋቋም ያስችላል. ዋናው ጉዳቱ የመተግበሪያው ውስብስብነት ነው.
የጭስ ማውጫ ጋዞችን የሚያስወግድ የመኪና የጭስ ማውጫ ስርዓት እስከ ብዙ መቶ ዲግሪዎች የሙቀት መጠን ሊሞቅ ይችላል። ስለዚህ, በፓይፕ ላይ ያለው ቀለም በጊዜ ውስጥ ይቃጠላል, ይህም ጥበቃን ይቀንሳል. በዚህ ምክንያት, ክፍሉ በቆርቆሮ ይሠቃያል. ስለዚህ የመኪና አድናቂዎች ብዙውን ጊዜ የመኪናውን ማፍያ እንዳይበላሽ ለመቀባት ይወስናሉ.
እንዳይዝገው የመኪና ማፍያ እንዴት መቀባት እንደሚቻል
ለመኪናው አካል ጥቅም ላይ ከዋለው ተመሳሳይ ቅንብር ጋር ማፍያውን መቀባት አይቻልም. ሙቀትን የሚቋቋም ሽፋን ያስፈልጋል. ለምሳሌ, በሲሊኮን ላይ የተመሰረተ ሙቀትን የሚቋቋም ውህድ እንዳይዝገው የመኪና ማፍያ ቀለም መቀባት ይችላሉ.
የመኪና ማፍያውን ከዝገት ይጠብቁ
የጭስ ማውጫውን ህይወት ለመጨመር አሽከርካሪዎች ሁለት ዋና ዘዴዎችን ይጠቀማሉ.
- ኮንደንስቱን ለማፍሰስ በቧንቧ ውስጥ ጉድጓድ መቆፈር.
- ሙቀትን የሚቋቋም ቀለም ትግበራ.
የመጀመሪያው ዘዴ ኮንደንስ እንዲወጣ ያስችለዋል, በዚህም ፈሳሽ መከማቸት እና ዝገት መፈጠርን ይከላከላል. ምንም እንኳን ውጤታማነቱ, ሁሉም አሽከርካሪዎች ለእንደዚህ አይነት ሥር ነቀል ጣልቃገብነት ዝግጁ አይደሉም.
ስለዚህ በልዩ ቀለም ዝገትን ለመከላከል የመኪና ማፍያ ቀለም መቀባት ብዙውን ጊዜ ዝገትን ለመቋቋም ብቸኛው መንገድ ነው። ይህ ዝገትን ይከላከላል እና የተፋጠነ የብረት እርጅናን ከከፍተኛ ሙቀት ይከላከላል. በጣም ጥሩው አማራጭ የካሊፕተሮችን በብር ኢሜል መቀባት ነው-ይህ አስተማማኝ ዘዴ ነው, በተጨማሪም, አስደሳች እና ዋጋ ያለው ነው.
በመኪና ላይ ሙፍለር መቀባት ህጋዊ ነው?
የጭስ ማውጫውን መቀባቱ የእርስዎ ምርጫ ነው። ለሚታየው ገጽታ በዋናነት ተጠያቂ የሆነው የፋብሪካ ስዕል መኪናው ከተገዛ ብዙም ሳይቆይ ታማኝነቱን ማጣት ይጀምራል። በተጨማሪም, በሚጫኑበት ጊዜ መቧጠጥ ቀድሞውኑ ይቻላል, እና የመገጣጠም ስራ የላይኛው ሽፋን የመከላከያ ባህሪያትን ይቀንሳል.
ዝገት መኪና ሙፍለር
ምንም እንኳን ከውስጥ የተሸፈነ ባይሆንም, የመኪናውን ማፍያውን ከውጭ ዝገት ለመከላከል በትክክል ተተግብሯል, ቀለም አሁንም ለተወሰነ ጊዜ ይከላከላል, ይህም የክፍሉን ህይወት በእጅጉ ያራዝመዋል.
ለመኪና ማፍያ ቀለም ምርጫ
በዋናው መመዘኛዎች መሠረት ለሙፍለር ቀለም ምርጫ ያድርጉ-
- ሙቀትን መቋቋም (ከፍ ያለ የተሻለው: የጭስ ማውጫው እስከ 600 ዲግሪዎች ሊሞቅ ይችላል, ስለዚህ የሙቀት መጠኑ ከ -35 እስከ 600 ዲግሪ ሴልሺየስ መሆን አለበት).
- ፀረ-ዝገት.
- ውሃ ተከላካይ።
- የስዕል ባህሪያት: መዋቅራዊ ተመሳሳይነት, የቀለም ሙሌት, የማድረቅ ፍጥነት.
የሲሊኮን ኢሜል ወይም ሙቀትን የሚቋቋም ቫርኒሽ መግዛት ጥሩ ነው.
ሙቀትን የሚቋቋም
የሲሊኮን ሙቀትን የሚከላከሉ ቀለሞች በመኪና አድናቂዎች ዘንድ ተወዳጅ ናቸው, ምክንያቱም ለመጠቀም ቀላል ናቸው (በበርካታ ንብርብሮች ውስጥ ይተገበራሉ እና ፕሪመር አያስፈልግም).
ሙቀት-የሚቋቋም ጥንቅር ጋር መኪና muffler መቀባት ዝገት, ሜካኒካል ጉዳት እና ኬሚካሎች ላይ ብቻ ሳይሆን የጢስ ማውጫ ቱቦ ሕይወትን ያራዝመዋል, ይህም ከፍተኛ ሙቀትን የመቋቋም ያደርገዋል.
ሙቀትን የሚቋቋም ሙፍለር ቀለም
ለሞፍለር ሙቀትን የሚቋቋም ቀለም የሚያጎላ አንድ አስፈላጊ ነጥብ አለ: ለጠንካራነቱ, አጻጻፉ እስከ 160-200 ዲግሪዎች መሞቅ አለበት. ይህ በፀጉር ማድረቂያ ወይም ከፍተኛ ሙቀት ባለው ምድጃ ሊሠራ ይችላል. የእያንዳንዱ ሽፋን የማድረቅ ጊዜ 15-20 ደቂቃዎች ነው.
የእሳት መከላከያ
የመኪና ማቀፊያን በተቀጣጣይ የዱቄት ቀለሞች መቀባት, እንደ አንድ ደንብ, በኢንዱስትሪ ሁኔታዎች ውስጥ ይከናወናል. አጻጻፉ, ከሲሊኮን ሙቀት-ተከላካይ ባልደረባዎች ጋር ሲነፃፀር, ከፍተኛ ሙቀትን ለመቋቋም ያስችላል. ዋናው ጉዳቱ የመተግበሪያው ውስብስብነት ነው.
ሴሬብራያንካ
ለመኪና ማፍያ በጣም ጥሩው ቀለም ብር ነው. በአገልግሎት ጣቢያው ውስጥ ብዙውን ጊዜ ብር ወይም ጥቁር ይሠራል እነዚህ ጥላዎች እስከ 600 ለአጭር ጊዜ የሙቀት መጠን እና እስከ 400 ዲግሪ ለረጅም ጊዜ መቋቋም ይችላሉ. ሌሎች ቀለሞች አነስተኛ ሙቀትን የመቋቋም ችሎታ አላቸው.
የመኪና ማፍያ ቪዲዮ ይሳሉ
ይህንን ክፍል መቀባቱ ትክክለኛውን መሳሪያ እና ጥራት ያላቸውን ቁሳቁሶች ለሚጠቀሙ ባለሙያዎች የሚተው አስፈላጊ ሂደት ነው. ሂደቱ ቢያንስ ጊዜ ይወስዳል እና በጥራት ይከናወናል.
ነገር ግን, እራስዎ ለማድረግ ከወሰኑ, ቀለሙን በአዲስ ክፍል ላይ ማዘመን የተሻለ እንደሆነ ያስታውሱ: ያገለገሉ የመኪና ማስወጫ ቱቦን መቀባት, በተለይም ያለ ቅድመ ዝግጅት, የረጅም ጊዜ ውጤት አይሰጥም.
የሚከተሉትን መሳሪያዎች ያስፈልግዎታል:
- ቀለም;
- ፀጉር ማድረቂያ;
- ጓንቶች, መከላከያ ልብስ እና ጭምብል;
- በብረት ብሩሽ ብሩሽ;
- ማድረቂያ.
በብረት ብሩሽ ብሩሽ ወይም መሰርሰሪያ በጠለፋ ጎማ ያፅዱ። ከዚያም ቧንቧውን በቆሻሻ ማጠራቀሚያ ያዙ.
ሙቀትን የሚቋቋም ቀለም ከፍተኛ ጥራት ያለው መሆን አለበት. ሁሉንም ነገር እንደገና ላለመድገም, መመሪያዎቹን ይከተሉ.
