Chery J11 2011 ግምገማ

እንደ Honda CRV ተመሳሳይ መጠን ላለው አዲስ ባለ 2.0 ሊትር ቤንዚን ምን ያህል ለመክፈል ይጠብቃሉ? እንደ የዋጋ መመሪያችን፣ የዚህ አይነት ተሽከርካሪ በ26,000 ዶላር እና በመንገድ ላይ ይጀምራል። ከአሁን በኋላ አይደለም.

የቻይና ብራንድ ቼሪ አዲሱን J11 ባለ አምስት መቀመጫ ሞዴሉን ከዋናው Honda CRV ጋር ተመሳሳይ መጠን ያለው (በትንሹም ተመሳሳይ ነው) በ19,990 ዶላር ለቋል። ይህ የተጠቆመውን የችርቻሮ ዋጋ (መንገድ የለሽ) ወደ ሁለት ሺህ ወይም ወደ 18,000 ዶላር ያነሰ ያደርገዋል።

ይበልጥ የሚያስደንቀው J11 እንደ የቆዳ መሸፈኛ፣ የአየር ማቀዝቀዣ፣ የመኪና ውስጥ የመርከብ መቆጣጠሪያ፣ የሃይል መስኮቶች፣ የርቀት ማእከላዊ መቆለፊያ፣ ጥሩ የድምጽ ስርዓት፣ ባለሁለት ኤርባግ፣ ኤቢኤስ እና ባለ 16 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች ያሉት መሆኑ የበለጠ የሚያስደንቀው እውነታ ነው። . ውስጥ

እንዲሁም በጎን ጅራት በር ላይ የተጫነ ሙሉ መጠን ያለው የብርሃን ቅይጥ መለዋወጫ ጎማ አለው። መጥፎ አይደለም.

ይህ የመጀመሪያው ቼሪ እዚህ ይገኛል፣ ከጥቂት ሳምንታት በኋላ በ1.3 ሊትር ትንሽ hatchback J1 የተባለ፣ ዋጋው 11,990 ዶላር፣ ሙሉ በሙሉ እንደገና ታጥቋል።

J11 በቻይና ውስጥ በአንፃራዊነት አዲስ በሆነ ተክል ውስጥ የተገነባ ሲሆን በአለም ትላልቅ አውቶሞቢሎች የተጣሩ ቴክኖሎጂዎችን ይጠቀማል። ቼሪ በቻይና ውስጥ በአምስት የመገጣጠም መስመሮች ፣ሁለት የሞተር ፋብሪካዎች ፣ አንድ የማሰራጫ ፋብሪካ እና በአጠቃላይ 680,000 ዩኒት በማምረት በቻይና ውስጥ ትልቁ እና ልዩ ልዩ የመኪና አምራች ነው።

ባለ 2.0 ሊትር ባለ አራት ሲሊንደር ባለ 16 ቫልቭ ፔትሮል ሞተር 102 ኪ.ወ/182Nm ያለው ሲሆን የፊት ተሽከርካሪዎችን በባለ አምስት ፍጥነት ማንዋል ወይም በአማራጭ (2000 ዶላር) ባለአራት ፍጥነት አውቶማቲክ ትራንስሚሽን ነው። በዚህ ሀገር ውስጥ ሊገዙ የሚችሉ ገዢዎች ሊጨነቁ እንደሚችሉ በማስታወስ ቼሪ የሶስት አመት 100,000 ኪ.ሜ ዋስትና እና 24/XNUMX የመንገድ ዳር እርዳታን እየሰጠ ነው።

ቼሪ የአቴኮ አውቶሞቲቭ ቡድን አካል ነው ፣ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ፣ በዚህ ሀገር ውስጥ ፌራሪ እና ማሴራቲ መኪናዎችን እንዲሁም ሌላ የቻይና ምርት ስም ፣ ታላቁ ዎል ። ቼሪ በ 45 አከፋፋይ አውታሮች ይሸጣል, ይህም ከዓመቱ መጨረሻ በፊት በከፍተኛ ሁኔታ ያድጋል ተብሎ ይጠበቃል.

ባለፈው ሳምንት የከተማ ዳርቻዎችን፣ ሀይዌዮችን እና ነጻ መንገዶችን ባካተተ ጥሩ የ11 ኪሜ መንገድ በJ120 ላይ የመጀመሪያውን የአካባቢ ጉዞ አድርገናል። በዋናነት በከተማ ለመንዳት የሚመረጥ ባለአራት ፍጥነት አውቶማቲክ ነበር። ከመጀመሪያው ትውልድ Honda CRV ጋር ተመሳሳይነት ያለው ከ RAV4 ፍንጭ ጋር ከተመሳሰለው በላይ የመኪናውን የታወቁ መስመሮችን ከማየት በስተቀር ማገዝ አይችሉም።

ነገር ግን በዚህ ቻይናውያንን አትነቅፉ - በፋብሪካው ውስጥ ያሉ ሌሎች አውቶሞቢሎች በሙሉ ማለት ይቻላል በአንድ ወይም በሌላ መንገድ በመኮረጅ ጥፋተኛ ናቸው። የውስጠኛው ክፍል የሚታወቅ ስሜትም አለው - እሱን ለመግለፅ ምርጡ መንገድ አጠቃላይ ጃፓናዊ/ኮሪያዊ ነው፣ ምናልባት ደረጃውን የጠበቀ ላይሆን ይችላል።

የሙከራ መኪናው ከ1775 ኪሎ ግራም ክብደት አንፃር ተቀባይነት ያለው አፈጻጸም ነበረው እና ቆጣቢ ቢመስልም ልንፈትነው ባንችልም። ቼሪ በተቀላቀለ ዑደት 8.9 ሊ/100 ኪ.ሜ. በትንሹ ጫጫታ እና ንዝረት በከፍተኛ ፍጥነት ወደ አውራ ጎዳናው በቀላሉ ይሮጣል እና ምቹ ጉዞ አለው። መንገዱን በሚያቋርጡበት ጊዜ እና ያልተስተካከለ ሬንጅ ላይ እንኳን ጠንካራ፣ አልጮኸም ወይም አልተንቀጠቀጠም ነበር።

በጣም ተመሳሳይ በሆነበት ጠመዝማዛ ተራራ መንገድ ላይ ሞክረን ነበር - ምንም አደጋዎች የሉም እና ከአማካይ የጃፓን ወይም የኮሪያ የታመቀ SUV በጣም የተለየ አይደለም። የመንዳት ቦታው ልክ እንደ መቀመጫ ምቾት እና ለኋላ መቀመጫ ተሳፋሪዎች ብዙ ቦታ ነበረው። የሻንጣው ክፍል ዝቅተኛ የመጫኛ ቁመት ያለው ጥሩ መጠን ያለው በጎን በሚታጠፍ የጅራት በር ምስጋና ይግባው.

በድርብ የጋዝ ድንጋጤ አምጭዎች የተያዘውን መከለያ ከፍተናል። እሱ እዚያም በጣም የተለመደ ይመስላል። ስለ J11 ያለን የመጀመሪያ ግንዛቤ አዎንታዊ ነው። ሳያናድድ የሚዋሃድ የማይጎዳ፣ የታመቀ SUV ነው። J11 ብዙ ሺህ ዶላር ያነሰ ወጪ እና የተሻለ የታጠቁ በስተቀር, ከሌሎች አምራቾች የመጡ ተመሳሳይ መኪናዎች ማንኛውም ቁጥር ሊሆን ይችላል.