Chevrolet Spark 1.0 8V SX ፕሪሚየም
የሙከራ ድራይቭ

Chevrolet Spark 1.0 8V SX ፕሪሚየም

ሁለቱም ስሞች በጣም አሜሪካዊ ናቸው፣ በወግ እና በአገር ፍቅር የተሞሉ። ሁለቱም ከሞላ ጎደል በሁሉም ገበያዎች እና በዓለም ላይ ባሉ አገሮች በሰፊው ይወከላሉ። ማክዶናልድስ ማለት በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ በ Chevrolet ፈጣን ምግብ ዓለም ውስጥ ማለት ነው። አንዳንዶቹ ሳንድዊች ይሰጣሉ፣ሌሎች መኪናዎችን ይሰጣሉ፣እና የሚያመሳስላቸው ነገር ደንበኛው አስተማማኝ ምርት በተመጣጣኝ ዝቅተኛ ዋጋ ማግኘቱ ነው።

Daewoo Matizን የተካው ትንሽ ስፓርክ ይህን ይመስላል፡ ምንም ማለት ይቻላል ምንም የሌለው የከተማ መኪና። ቀጥተኛ መለያ ያለው ማለትም ሙሉ በሙሉ ከቅናሹ በታች (0-ሊትር ሞተር ከ 8 hp) 51 1.557.600 1.759.200 ቶላር ዋጋ ያስከፍላል እና ከአየር ማቀዝቀዣ ጋር ተመሳሳይ ዋጋ 1 0 65 ቶላር ነው። በጣም ውድ፣ የፕሪሚየም መለያ ያለው እና 2.157.600 ሊትር ቤንዚን ሞተር በXNUMX hp። እና ኤቢኤስ፣ ኤሌክትሪክ ፓኬጅ፣ አራት ኤርባግ፣ ሲዲ ማጫወቻ ያለው ራዲዮ፣ ብረታማ ቀለም እና ሌሎች ብዙ ነገሮች ካሉዎት XNUMX ቶላር መቀነስ አለቦት (በዚህ ሙከራ አንድ ነበረን እና ዋጋው ትክክለኛ ነው) የአሁኑ ቅናሽ)። በየትኛውም መንገድ፣ ይህን ያህል መሳሪያ እና ደህንነት ያለው ርካሽ የከተማ ልጅ አያገኙም!

ግን ፣ ልክ እንደ ስፍር ቁጥር የሌላቸው ጊዜያት ፣ እኛ ሁሉንም የወረቀት ዝውውሮች አይተናል። የተወሰኑ የመኪና ምርቶች ፣ ወይም ቢያንስ ከሩቅ ምስራቅ የመጡ አንዳንድ የመኪና ሞዴሎች (ግን እኛ ጃፓን ማለታችን አይደለም) በቅርብ ጊዜ ውስጥ ብዙ ጊዜ ያሳዝኑናል። የመለዋወጫዎችን ዝርዝር በመመልከት እና በማሳያ ክፍል ውስጥ ባለው የፊት መብራቶች ስር እንኳን ፣ ሁሉም ነገር በጣም የሚያምር ይመስላል ፣ ዋጋውን በማይታመን ሁኔታ ማለት ይቻላል። በእውነተኛ ህይወት ፣ ከዚያ ፣ ከመልካም ግዢ ይልቅ ፣ በአገልግሎት ጣቢያው ላይ የማያቋርጥ ጉብኝት ፣ በአካል ወይም በፕላስቲክ ክፍሎች ውስጥ ያሉ እብሪተኛ ክሪኬቶች ፣ እዚህ ዝገት እና እዚያ ዝገት ፣ ደካማ የመንዳት አፈፃፀም ፣ አንድ ሰው የሚያለቅስ ሳጥን። ...

ስለዚህ እኛ በጣም ርካሽ መኪኖችን ግምት የምንቀርብበትን ጥንቃቄችንን መረዳት አለብን።

ደህና ፣ እኛ በ Spark ውስጥ ሊገስጽ የሚገባው ምንም ነገር አላገኘንም። ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ሁል ጊዜ በሚያስደንቅ ሁኔታ ከሚያስደንቀን ከማቲዝ ሀብታም ቅርስ ወረሰ።

ስለዚህ ፣ ውጫዊው በጣም የሚስብ ይመስላል ሊባል ይችላል። ትልቅ ፣ የሎሚ ቅርፅ ያለው ፣ ክብ የፊት መብራቶች ያሉት ምላሽ ሰጪ አፍንጫው እንደ ትንሽ ፈገግታ መኪናው ሁል ጊዜ በጥሩ ስሜት ውስጥ ነው የሚል ስሜት ይሰጣል። ረጋ ያሉ እንቅስቃሴዎች እንዲሁ በትንሹ ወደ ላይ ወደተነሳው የኋላ ክፍል (ተለዋዋጭ መልክን በመስጠት) በሰውነት ላይ ይቀጥላሉ። በጀርባው ላይ ጥሩ ንክኪዎች በሁለት ክብ ፋኖሶች በሚያምር ቅርፅ ወደ ኋላ ይዋሃዳሉ። ስለዚህ ፣ የእሱ ሥዕላዊ መግለጫ አስደሳች እና ዘመናዊ ነው ፣ እና አሠራሩ ላዩን ወይም ዘገምተኛ አይደለም። የስፓርክን የዋጋ ክልል ግምት ውስጥ በማስገባት ምንም የእይታ ጉድለቶች አላገኘንም።

ያለ ምንም ችግር ሁል ጊዜ ወደ ሳሎን እንገባለን። ለመቀመጫዎቹ በቀላሉ ተደራሽ ለማድረግ በሩ በሰፊው ተከፍቷል ፣ እንዲሁም መታጠፍ ለከበዳቸው አረጋውያን ተስማሚ። ለአራት መካከለኛ አዋቂ ተሳፋሪዎች ወንበሮች ውስጥ በቂ ቦታ አለ። እስከ 190 ሴንቲሜትር ቁመት ድረስ ለአሽከርካሪዎች እንኳን ስፋት ፣ ቁመት እና ርዝመት ያለው በቂ ቦታ ስለሚኖር ከፊት ለፊት ባለው ጥላ ውስጥ በተሻለ ሁኔታ ይቀመጣል። የአሽከርካሪው ወንበር ፣ 180 ሴንቲሜትር ካሮት በላዩ ላይ ሲቀመጥ ፣ በትክክል ከተስተካከለ ፣ ከዚያ ከኋላው ወንበር ላይ በቂ የእግረኛ ክፍል አለ (ሾፌሩ ቦታውን ለመመልከት ቀድሞውኑ ተመልሷል) ፣ በሁኔታም እንዲሁ ለጭንቅላቱ። ከፍተኛ ተሳፋሪዎች በሩ አጠገብ ከጣሪያው ውጫዊ ጠርዝ ጋር ጭንቅላታቸውን ያወጋሉ። ሆኖም ፣ ይህ አጠቃላይ ርዝመቱ 3495 ሚሊሜትር ብቻ ለሆነ ታዳጊ አስደናቂ ነው።

በጥሩ ሁኔታ ግልጽነት ያለው እና በቀላሉ ሊደረስበት የሚችል፣ በትክክለኛው ቦታ ላይ ባሉ ቁልፎች እና መቀየሪያዎች (Daewoo, አስታውስ?) እንደገና የተሰራው የመሳሪያ ፓነል አስገርመን ነበር። እንዲሁም በፕላስቲክ ክፍሎች እና በሮች እና መቀመጫዎች ላይ የሰፋፊነት ስሜት የሚፈጥሩ የተዋሃዱ የቀለም ቅንጅቶችን እንወዳለን። ግን ከሁሉም በላይ (ለዚህ ስፓርክ በጣም ትልቅ ፕላስ ይገባዋል) በማከማቻ ቦታ መጠን እና በአጠቃቀም ቀላልነታቸው አስገርመን ነበር። ከመጠጥ መያዣዎች እስከ መደርደሪያዎች እና መሳቢያዎች, ከብዙ ከፍተኛ ደረጃ መኪናዎች የበለጠ ሊገጣጠም ይችላል. ወዲያውም “ኧረ በሴት መስፈርት መኪና ሰሩ! ሴቶቹ አሁን ትናንሽ ነገሮችን በማስወገድ ላይ ምንም ችግር አይኖርባቸውም.

ነገር ግን በጣም ጥሩ የመጨረሻ ውጤት ለማግኘት በ Spark ውስጥ አንድ ነገር ጠፍቷል። ሣጥን! ይህ በጣም ትንሽ ነው። ፋብሪካው በመሠረታዊ የመቀመጫ አቀማመጥ 170 ሊትር እና የኋላ መቀመጫውን ወደታች በማጠፍ 845 ሊትር ይሰጣል። ሆኖም ልምምድ እንደሚያሳየው ለታጠፈ ጋሪ በጣም ትንሽ ነው። ደህና ፣ ጥቂት የግዢ ቦርሳዎችን ከመደብሩ ወደ ቤትዎ ከማጓጓዝ በስተቀር ለሌላ ለማንኛውም ግንድ እንደማያስፈልግዎት ካወቁ ፣ ግንድን ሲገመግሙ በጣም ያነሰ ግትርነት ሊኖር ይችላል። ምናልባት ይህ ፍንጭ ብቻ ነው -አግዳሚው ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ቢንቀሳቀስ ፣ እሱ ቀድሞውኑ ብዙ ማለት ነው። ለእንደዚህ ዓይነቱ ማጠናቀቅ በ Spark ጀርባ ውስጥ ብዙ ቦታ አለ። ምናልባት አንድ ቀን?

ስፓርክ በመንገድ ላይ እና በከተማ ውስጥ እንዴት እንደሚሠራ በምዕራፍ ፈተናውን እናጠናቅቃለን።

በመጀመሪያ ደረጃ, የማያቋርጥ የመኪና ማቆሚያ ችግር ሲያጋጥመን ይህ ለከተማው ሕዝብ በጣም ጥሩ እንደሆነ ማሳወቅ አለብን. ወደሚገኘው ቀዳዳ ሁሉ አስገባነው እና ጥቂት ኢንች የሚሆን ባዶ ቦታ ቀርቷል። እንደ አለመታደል ሆኖ ስለ ሞተሩ የበለጠ የሚያምር ነገር መጻፍ አንችልም። ለወደዳችን በጣም የደም ማነስ ነው፣ በተጨማሪም በ2500 እና 3500 rpm መካከል ባለው የሃይል ጥምዝ ውስጥ አንድ አይነት "ቀዳዳ" ወይም slump አለው። በከፍተኛ RPM ብቻ ነው የሚመጣው። ስለዚህም ማፋጠን ምርጡ በጎነት አይደለም።

በፍጥነት መንገዶች ላይ የተሻለ ሰርቷል። በእኛ መለኪያ በሰአት 155 ኪ.ሜ ከፍተኛ ፍጥነት ላይ ደርሷል ነገር ግን አውሮፕላኑ በቂ ርዝመት ሲኖረው በፍጥነት መለኪያው ላይ ያለው መለኪያ በጣም አጭር ነበር (እስከ 180 ኪ.ሜ በሰአት አሳይቷል)። ሞተሩ መሽከርከር ይወዳል ፣ ግን በሚያስደንቅ ሁኔታ ፣ በአምስተኛው ማርሽ ፣ ቀይ ሳጥኑን መሳተፍ አልቻልንም። ነገር ግን ከ 130 ኪሎ ሜትር በላይ ያለው ፍጥነት ለስፓርክ ቀድሞውኑ አድሬናሊን ነው. በምንም አይነት ሁኔታ ቻሲው በአውሮፕላኖች ወይም በማእዘኖች ውስጥ ለውድድር ወይም የፍጥነት መዝገቦችን ለማዘጋጀት የታሰበ አይደለም። ነገር ግን፣ መኪናው በደህንነት ገደቦች ውስጥ ምን ማድረግ እንደሚችል ማዳመጥ ከቻሉ፣ ወደ መድረሻዎ በሰላም እና በሰላም ያደርሰዎታል።

አነስተኛው የነዳጅ ፍጆታው 6 ሊትር መሆኑን እና በእርግጥ በ 2 ኪሎሜትር 7 ሊትር ነዳጅ ጠጥቶ ማየቱ የሚያስደስት ነው። በጠንካራ ሞተሩ ፍጆታው ፍጆታው ወደ 2 ሊትር እንኳን ጨምሯል። ስለዚህ ከስፓርክ ጋር አንድ ደቂቃ ያህል ቀደም ብሎ ከቤት መውጣት ጥሩ ሀሳብ ነው ፣ እና ወደ መድረሻዎ ርካሽ እና በመጠኑ ፍጥነት ይደርሳሉ።

ዋጋው ወይም ዝቅተኛ ዋጋ ብዙዎችን ያሳመነው በከተማው ውስጥ ከአጠቃቀም ቀላልነት እና ይህ መኪና በጣም ርካሹ "አየር ማቀዝቀዣዎች" ከሚባሉት ውስጥ አንዱ ነው. ስፓርክ በአጠቃላይ ምርጥ Chevrolets አንዱ ነው ብለን ለራሳችን መናገር እንችላለን። አንዳንድ ጊዜ ትንሽ በርገር ከBig Mac የተሻለ ሊሆን ይችላል።

ፒተር ካቭቺች

ፎቶ: Aleš Pavletič.

Chevrolet Spark 1.0 8V SX ፕሪሚየም

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች ጂኤም ደቡብ ምስራቅ አውሮፓ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ; 9.305,63 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ; 9.556,00 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ኃይል49 ኪ.ወ (67


ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት) 14,1 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት 156 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት 7,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር 4-ሲሊንደር - 4-stroke - በመስመር ውስጥ - ፔትሮል - መፈናቀል 995 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 49 kW (67 hp) በ 5400 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው 91 Nm በ 4200 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ; በሞተር የሚነዱ የፊት ተሽከርካሪዎች - ባለ 5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 155/65 R 13 ቲ (Hankook Gentum K702).
አቅም ፦ ከፍተኛ ፍጥነት 156 ኪ.ሜ በሰዓት - ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 14,1 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 7,2 / 4,7 / 5,6 ሊ / 100 ኪ.ሜ.
ማሴ ባዶ ተሽከርካሪ 930 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1270 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች; ርዝመት 3495 ሚሜ - ስፋት 1495 ሚሜ - ቁመት 1500 ሚሜ.
ውስጣዊ ልኬቶች የነዳጅ ማጠራቀሚያ 35 ሊ.
ሣጥን 170 845-ሊ

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 23 ° ሴ / ገጽ = 1012 ሜባ / ሬል። ባለቤት - 69% / ኪ.ሜ የቆጣሪ ሁኔታ 2463 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.14,6s
ከከተማው 402 ሜ 19,4 ዓመታት (እ.ኤ.አ.


113 ኪሜ / ሰ)
ከከተማው 1000 ሜ 36,2 ዓመታት (እ.ኤ.አ.


141 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ 16,9s
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ 35,4s
ከፍተኛ ፍጥነት 155 ኪ.ሜ / ሰ


(ቪ.)
የሙከራ ፍጆታ; 7,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ 44,5m
AM ጠረጴዛ: 45m

ግምገማ

  • ስፓርክ በውጪውም ሆነ በውስጣችን ያስደመመ ማራኪ የከተማ መኪና ነው። የሚያስፈልገን ትልቅ ወይም ቢያንስ የበለጠ ተለዋዋጭ ቡት እና በዝቅተኛ እና መካከለኛ ክልል ውስጥ የበለጠ ንቁ ሞተር ነበር።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

መልክ

ውስጥ

የመቀመጫዎች ስፋት

መሣሪያዎች

ዋጋ

ትንሽ ግንድ

ደካማ ሞተር

በማሳደድ ላይ ፍጆታ

የተገላቢጦሽ ማርሽ በሚሠራበት ጊዜ ስርጭቱ ይቋረጣል

አስተያየት ያክሉ