የጋራ የባቡር ኢንጀክተሮችን ማጽዳት - በናፍጣ ሞተር ውስጥ የነዳጅ ማደያዎችን ለማጽዳት ዘዴዎች

የመርፌ ስርአቱ የናፍታ ሞተር እጅግ በጣም አስፈላጊ አካል ነው። መኪናው እንዲንቀሳቀስ ለሲሊንደሮች ነዳጅ ያቀርባል. የኢንጀክተሮች ሁኔታ በጣም አስፈላጊ ነው. በዚህ ምክንያት ቆሻሻን በመደበኛነት እና በመከላከያ ማጽዳት ሊያስፈልግ ይችላል, ይህም የመውደቅ አደጋን ይቀንሳል.

የናፍጣ መርፌዎች - የመርፌ ስርዓት እንዴት ይሠራል?

የኢንጀክተሮች ተግባር የናፍታ ነዳጅ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ማቅረብ ነው. እሱ ኖዝሎች ፣ መርፌ ፓምፕ ፣ ከፍተኛ ግፊት ያላቸው ቱቦዎች እና ማጣሪያዎች አሉት። ስርዓቱ ለኤንጂኑ የሚሰጠውን የነዳጅ መጠን ይለካል, የነዳጅ ፍጆታ እና የጭስ ማውጫ ልቀትን ይቀንሳል. ምክንያቱም ትክክለኛውን የነዳጅ መጠን በመለካት ወደ ሞተሩ ሲሊንደሮች በትክክለኛው ጊዜ ስለሚያደርስ ነው። ሁለት አይነት መርፌዎች አሉ - ቀጥተኛ ያልሆነ እና ቀጥተኛ. በአሁኑ ጊዜ, ከእነዚህ ውስጥ ሁለተኛው በጣም ተወዳጅ ነው, ምክንያቱም ከፍተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ ማግኘት ያስችላል. በሌላ በኩል, ቀጥተኛ ያልሆኑ መርፌዎች የሞተርን አፈፃፀም ያሻሽላሉ, የድምፅ መከላከያዎችን ይጨምራሉ, የካርቦን ክምችቶችን ይቀንሳሉ እና የክራንች ዘንግ ተሸካሚዎችን ይከላከላሉ.

መርፌ እንደገና መወለድ - መቼ ወደ መካኒክ መሄድ አለብዎት?

የቆሸሹ አፍንጫዎች በጣም አደገኛ ክስተት ናቸው. በናፍጣ ሞተር ውስጥ ያለው የዚህ ንጥረ ነገር ጉዳት ባልተመጣጠነ የሞተር አሠራር ፣ በአስቸጋሪ ጅምር እና ሞተሩን ለመጀመር አለመቻል ይገለጻል። በተጨማሪም, ብልሽቱ በነዳጅ ፍጆታ መጨመር ውስጥ እራሱን ሊያመለክት ይችላል. የኖዝል ውድቀትም ብዙ ጊዜ በጣም ውድ ነው። በዚህ ምክንያት, የጋራ ባቡር ስርዓት የተገጠመላቸው ተሽከርካሪዎች የነዳጅ ስርዓትን የማጽዳት ሂደትን የማካሄድ እድላቸው ከፍተኛ ነው. አዳዲስ መርፌዎችን መግዛት በጣም ቀላል ነው፣ ነገር ግን እነሱን መተካት ወይም ማጽዳት የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ሊሆን ይችላል፣ ይህም ለአሽከርካሪው አስተማማኝ ነው።

የጋራ የባቡር መርፌዎችን ማጽዳት - ባህሪያት

ዘመናዊ የናፍታ አሃዶች በአነስተኛ የናፍጣ የነዳጅ ፍጆታ ተለይተው ይታወቃሉ, በመቶ ኪሎሜትር ውስጥ ከፍተኛው ብዙ ሊትር ነዳጅ ይደርሳል. በተጨማሪም, በኃይለኛ ጉልበት ተለይተው ይታወቃሉ, ለዚህም ምስጋና ይግባውና ጉዞው ተለዋዋጭ ነው. ሁሉም ምስጋና ለጋራ የባቡር ሐዲድ ስርዓት። የናፍታ ነዳጅ በቀጥታ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ የመውሰድ ሃላፊነት አለበት.

የመርፌ ስርዓት እና የግለሰብ የስራ ደረጃዎች

የጋራ ባቡር ስርዓት የተገጠመላቸው ሞተሮች ከክራንክ ዘንግ እና ከሲሊንደሮች አደረጃጀት ነፃ የሆነ መርፌ አላቸው።. ነዳጁ በዱላ ወይም በባቡር ሐዲድ (የጋራ ባቡር) ወደ አቅርቦቱ ባትሪ ይጓጓዛል. ከፍተኛ ግፊት እዚያ (እስከ 1600 ባር) ይጠበቃል. መርፌው ራሱ በ 3 ደረጃዎች ይከናወናል-

• ቅድመ-መርፌ - የፓይለት መጠን አስተዋውቋል ፣ በዚህ ምክንያት የመኪናው አሠራር ለስላሳ እና ለስላሳ ይሆናል ፣ ከዚያ በኋላ ትክክለኛው መጠን ይጀምራል።
• ከተቃጠለ በኋላ መጠን - ለእሱ ምስጋና ይግባው ፣ ድራይቭ ክፍሉ ቆጣቢ ነው ፣ ምክንያቱም በፍጥነት ማነቃቂያውን ስለሚሞቅ ፣ የማጣሪያ ማጣሪያው ሥራ የበለጠ ቀልጣፋ ያደርገዋል።
• የመጨረሻው ደረጃ ከነዳጅ ማጠራቀሚያ የሚገኘው የናፍጣ ነዳጅ ወደ ሲሊንደሮች ይደርሳል እና በውጤቱም ጥራት ባለው ጉዞ መደሰት ይችላሉ.

የጋራ የባቡር ማስገቢያ ማጽጃ - የመርፌ ስርዓቱን እንዴት ማፅዳት እንደሚቻል

ይህ መፍትሔ ከፍተኛ ወጪ የሚጠይቅ በመሆኑ በአዲስ የጋራ የባቡር ኢንጀክተሮች ላይ ኢንቨስት ማድረግ ከበጀትዎ ውጪ ሊሆን ይችላል። በዚህ ምክንያት መርፌዎች አስቀድመው መንከባከብ አለባቸው. በጣም የተለመዱት ችግሮች የሚያንጠባጥብ መቆጣጠሪያ ቫልቮች እና የመጠን እና የመርጨት ስህተቶች ናቸው. ሁለተኛው ስህተት የኬሚካል ማጽዳትን ይጠይቃል. ለዚሁ ዓላማ, የተረጋገጠ የጽዳት ወኪል መጠቀም ተገቢ ነው. መርፌዎን ማጽዳት ከፈለጉ Liqui Moly Pro-Line ወይም K2 Diesel Dictum Cleaning Fluid መግዛት አለብዎት። እነዚህ በሲስተሙ ውስጥ ተቀማጭ ገንዘብን መቆጣጠር የሚችሉ የተረጋገጡ ኬሚካሎች ናቸው.

አፍንጫዎችን በ Liqui Moly ወይም K2 Diesel Dictum ማጽጃ ፈሳሽ

የሞተር መጥፋት ያልተረጋጋ ወይም ጥቁር የሚያጨስ ከሆነ, የኬሞቴራፒ ሕክምናን መስጠት ተገቢ ነው. የኢንጀክተሩን ስርዓት አዘውትሮ ማጽዳት አስፈላጊ ነው ምክንያቱም እሱ ነው ሞተሩ በፀጥታ ይሠራል ፣ ለስላሳ ፣ ያጨሳል እና በእርግጠኝነት የበለጠ ተለዋዋጭ። ደረቅ ጽዳት በጣም ቀላል ነው, ምክንያቱም መድሃኒቱን ከነዳጅ ስርዓቱ ጋር ወይም በቀጥታ ወደ ማጠራቀሚያ ማገናኘት ብቻ ያስፈልግዎታል. Liqui Moly ወይም K2 Diesel Dictum መጠቀም መርፌዎችን ሳይበታተኑ ለማጽዳት ውጤታማ መንገድ ነው.

ትክክለኛው የነዳጅ መጠን በተሽከርካሪው ትክክለኛ አሠራር ውስጥ እጅግ በጣም አስፈላጊ ጉዳይ ነው. በዚህ ምክንያት ለክትትል መርፌዎች የመከላከያ እንክብካቤን ማካሄድ ተገቢ ነው. በጣም ጥሩ ከሆኑ መንገዶች አንዱ መርፌዎችን እንደ Liqui Moly Pro-Line ባሉ ኬሚካሎች ማጽዳት ነው።