የሙከራ ድራይቭ Chrysler 300C Touring SRT8፡ የጋንግስተር ጣቢያ ፉርጎ
የሙከራ ድራይቭ

የሙከራ ድራይቭ Chrysler 300C Touring SRT8፡ የጋንግስተር ጣቢያ ፉርጎ

የሙከራ ድራይቭ Chrysler 300C Touring SRT8፡ የጋንግስተር ጣቢያ ፉርጎ

SRT አንድ አይነት AMG ነው፣ ግን በአሜሪካዊ መንገድ ነው። ባለ 6,1 ሊትር ቪ8 ሞተር 430 hp. ቁ. በከፍተኛ ሁኔታ የተሻሻለው Chrysler 300C Touring SRT8 አለም እስካሁን ካየቻቸው በጣም ተወዳጅ የጣቢያ ፉርጎዎች አንዱ ነው። በተጨማሪም፣ ማሻሻያው ከ"መደበኛ" አቻዎቹ የበለጠ ትክክለኛ የሆነ የአሜሪካን ባህሪ ያቀርባል።

እጅግ አስደናቂ ነው ፣ እስከመጨረሻው ጨካኝ ነው ፣ እና ከሁሉም በላይ ደግሞ በረጅሙ ኮፈኑ ስር አስደናቂ V8 ሞተር አለው። ይህ መኪና በሚታወቀው በሚያስደንቅ ሁኔታ የክላሲካል ሙስካርካር ድባብን ከመፍጠር ባሻገር ባልተለመደ ባህላዊ መንገድም ያደርግለታል ፡፡ በ 5,7 ሊት V8 መሠረት ከ SRT የመጡ ወንዶች የጥንታዊ የማስተካከያ ዘዴዎችን ሠርተዋል ፡፡ ትላልቅ ፒስታኖች ፣ ከፍተኛ የጨመቃ ጥምርታ ፣ አዲስ የካምሻ ሥራዎች ፡፡ በዝቅተኛ ዋጋ ላይ በቂ ኃይል ፡፡

Musclecar በ combi ቅርጸት

የበለጠ ጠንከር ያለ ስሮትል ብቻ በቂ ነው ፣ እና እንደዚህ ያሉ መኪኖች የመጨረሻ ተቺ እንኳን ለረጅም ጊዜ ዝም ይላቸዋል ፣ ምክንያቱም የ V8 ጭካኔ የተሞላበት የጩኸት ዳራ እና በሁሉም መንገዶች በሚፈጠረው የፍጥነት ፍጥጫ ጀርባ ላይ የማይሰማ ከሆነ። የ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ገደቡ በ 5,4 ሰከንዶች ብቻ ተሽሯል ፡፡ በተጨማሪም ክሪስለር የኤሌክትሮኒክስ የፍጥነት ገደቡ በ 265 ብቻ በ 250 ኪ.ሜ. የሚሰራ ባለመሆኑ ከተለመዱት ተቀናቃኞች ጋር በጥሩ ሁኔታ ረዥም የመኪናውን አፍንጫ በመዘርጋት በደስታ ዘረጋ ፡፡ የሃርሞኒክ ባለ አምስት ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ እንዲሁ ለላቀ የማስተላለፍ አፈፃፀም ከፍተኛ አስተዋጽኦ አለው ፡፡

ግድየለሾች ሊተውልዎት የማይችል መኪና

ስምምነቶች የሚስተዋሉት በነዳጅ ፍጆታ ብቻ (በሙከራው ውስጥ በ 17,4 ኪ.ሜ አማካይ 100 ሊትር ነው) እና በመጓጓዣ ምቾት ውስጥ ብቻ ነው ፡፡ በጣም ዝቅተኛ የወረደው የማገጃ ማስተካከያ እና ባለ 20 ኢንች መንኮራኩሮች በዝቅተኛ መገለጫ ጎማዎች ያሉት እንደ የጎን መገጣጠሚያዎች ያሉ ጥቃቅን ጉድለቶችን አስከትሏል ፡፡ ነገር ግን ትልቁ የጣቢያ ጋሪ በብዙ ተራ በተሞላባቸው ክፍሎች ላይ ባለው ጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታው ያስደንቃል ፡፡

2020-08-30

አስተያየት ያክሉ