መኪናው ከመጠን በላይ ቢሞቅ ምን ማድረግ አለበት?
መኪናው ከመጠን በላይ እንዲሞቅ የሚያደርጉ የተለያዩ ምክንያቶች አሉ, እና ሁሉም በተቻለ ፍጥነት መፍትሄ ማግኘት አለባቸው.
በጩኸት እና መኪናዎን በሚያሽከረክሩበት መንገድ መካከል እንዴት እንደሚለዩ ማወቅ በጣም አስፈላጊ ነው, እኛ ደግሞ ማወቅ አለብን በመኪናዎ ላይ ብልሽቶች ወይም ብልሽቶች ሲከሰቱ እንዴት ምላሽ እንደሚሰጡ ወይም ምን እንደሚደረግ.
መኪናው ከመጠን በላይ ስለሚሞቅ በመንገድ ዳር የሚጠብቅ መኪና ማየት የተለመደ ነው። ሆኖም፣ ሁላችንም እንዴት ምላሽ እንደምንሰጥ አናውቅም፣ እና በመንገዱ መሃል እንደዚህ አይነት ነገር ቢደርስብህ ምን ማድረግ እንዳለብህ ማወቅ የተሻለ ነው።
መኪናው ከመጠን በላይ ከሞቀ እና በትክክል ካልሰራን, በሞተርዎ ላይ ከፍተኛ ጉዳት ልናደርስ እንችላለን, ይህም በእርግጠኝነት ከፍተኛ ዋጋ ያስወጣል.
ለዚያም ነው መኪናዎ ከመጠን በላይ እየሞቀ ከሆነ ምን ማድረግ እንዳለቦት ደረጃ በደረጃ እንነግርዎታለን.
- ያቁሙ እና መኪናውን ያጥፉ. መኪናዎ ከመጠን በላይ ሙቀት ካጋጠመዎት, ለማቆም እና መኪናዎን ለማጥፋት አስተማማኝ ቦታ ማግኘት አለብዎት.
- ደረትን ለመክፈት ይጠብቁ. መኪናው ሲሞቅ, እጆችዎን እንዳያቃጥሉ እንፋሎት ከኮፈኑ ስር መውጣቱን እስኪያቆም ድረስ መጠበቅ አለብዎት. ብዙ እንፋሎት እንዲወጣ እና መኪናው በፍጥነት እንዲቀዘቅዝ መከለያውን መክፈት አስፈላጊ ነው.
- የላይኛው ራዲያተር ቱቦ. የላይኛው የራዲያተሩ ቱቦ ካበጠ እና ሙቅ ከሆነ, ሞተሩ አሁንም ትኩስ ነው እና የራዲያተሩን ካፕ ለመክፈት ረጅም ጊዜ መጠበቅ አለብዎት. በሞቃት መኪና ላይ የራዲያተሩን ካፕ ካስወገዱ ግፊት እና የእንፋሎት ማቀዝቀዣ ወደ እርስዎ ሊተኩሱ ይችላሉ የሚያስከትል ቆዳው በእሳት ላይ ነው.
- ፍሳሾችን ይፈልጉ. ቧንቧዎቹ ከመጠን በላይ በማሞቅ ምክንያት ሊፈነዱ ይችላሉ. ራዲያተሩን ከመሙላትዎ በፊት, የኩላንት ፍሳሾችን ያረጋግጡ.
- ማቀዝቀዣውን መሙላት. ተሽከርካሪው ከቀዘቀዘ በኋላ ራዲያተሩን እና ማጠራቀሚያውን ለተሽከርካሪዎ ትክክለኛውን ማቀዝቀዣ ይሙሉ።
መኪናው ከመጠን በላይ እንዲሞቅ የሚያደርጉ የተለያዩ ምክንያቶች አሉ, እና ሁሉም በተቻለ ፍጥነት መፍትሄ ማግኘት አለባቸው.
- ደረጃ ጸረ-አልባሳት አይደለም
- የሙቀት መቆጣጠሪያው የሞተር ሙቀት ሲጨምር አይከፈትም ወይም አይዘጋም
- የውሃ ፓምፕ ቀበቶው ልቅ ነው, ይንሸራተታል ወይም ቀድሞውኑ የተሰበረ ቀበቶ አለዎት
- የማቀዝቀዣ ስርዓት ፀረ-ፍሪዝ መፍሰስ አለ
- የውሃ ፓምፕ በትክክል አይሰራም
