ምንድን ነው እና ምን ተግባር ያከናውናል?
የማሽኖች አሠራር

ምንድን ነው እና ምን ተግባር ያከናውናል?


የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር የማንኛውም ዘመናዊ መኪና ልብ ነው.

ይህ ክፍል በርካታ ዋና ዋና ነገሮችን ያቀፈ ነው-

  • ሲሊንደሮች;
  • ፒስታን;
  • ክራንችshaft;
  • የዝንብ መሽከርከሪያው.

አንድ ላይ ሆነው የክራንች ዘዴ ይፈጥራሉ. ክራንች, በተጨማሪም ክራንክሻፍት (ክራንክ ዘንግ) ወይም በቀላሉ - ክራንክሼፍ, በጣም አስፈላጊ የሆነ ተግባር ያከናውናል - በፒስተኖች የተፈጠረውን የትርጉም እንቅስቃሴ ወደ ጉልበት ይለውጠዋል. በ tachometer ላይ ያለው ቀስት ወደ 2000 ሩብ / ደቂቃ ሲቃረብ ይህ የሚያመለክተው የክራንች ዘንግ ያን ያህል አብዮት እንደሚያደርግ ነው። ደህና ፣ ከዚያ ይህ አፍታ በክላቹ በኩል ወደ ስርጭቱ ይተላለፋል ፣ እና ከዚያ ወደ ጎማዎች።

ምንድን ነው እና ምን ተግባር ያከናውናል?

መሳሪያ

እንደሚያውቁት ፣ በሞተሩ ውስጥ ያሉት ፒስተኖች ያልተስተካከለ ይንቀሳቀሳሉ - አንዳንዶቹ የሞተው መሃል ላይ ፣ ሌሎች ደግሞ ከታች ናቸው። ፒስተኖች ከማያያዣ ዘንጎች ጋር ከክራንክ ዘንግ ጋር ተያይዘዋል. የፒስተኖች እንደዚህ ያለ ያልተስተካከለ እንቅስቃሴን ለማረጋገጥ ፣ የ crankshaft ፣ በመኪናው ውስጥ ካሉት ሁሉም ሌሎች ዘንጎች በተለየ - ዋና ፣ ሁለተኛ ደረጃ ፣ መሪ ፣ ጋዝ ስርጭት - ልዩ የታጠፈ ቅርፅ አለው። ለዚህም ነው ክራንክ ተብሎ የሚጠራው.

ዋና ዋና አካላት

  • ዋና መጽሔቶች - ከግንዱ ዘንግ አጠገብ, በሚሽከረከርበት ጊዜ አይንቀሳቀሱም እና በክራንች ውስጥ ይገኛሉ;
  • የማገናኘት ዘንግ መጽሔቶች - ከማዕከላዊው ዘንግ ማካካሻ እና በሚሽከረከርበት ጊዜ ክበብን ይግለጹ ፣ የግንኙነት ዘንጎች ከማገናኛ ዘንግ ተሸካሚዎች ጋር የተገናኙት ለእነሱ ነው ።
  • ሻርክ - በላዩ ላይ የዝንብ ጎማ ተስተካክሏል;
  • sock - አንድ ratchet ከእርሱ ጋር ተያይዟል, ይህም ጋር ጊዜ ድራይቭ መዘዉር የተፈተለው - አንድ ጄኔሬተር ቀበቶ መዘዉር ላይ ጫኑ: ይህ ሞዴል ላይ በመመስረት, የኃይል መሪውን ፓምፕ, የአየር ማቀዝቀዣ ማራገቢያ ያለውን ቢላዎች ይሽከረከራሉ.

የክብደት መለኪያዎችም ጠቃሚ ሚና ይጫወታሉ - ለእነሱ ምስጋና ይግባውና ዘንጎው በንቃተ-ህሊና ሊሽከረከር ይችላል። በተጨማሪም, oilers በማገናኘት ዘንግ ጆርናሎች ውስጥ ተቆፍረዋል - ዘይት ሰርጦች የትኛው በኩል ሞተር ዘይት ወደ ተሸካሚዎች ለመቀባት. በኤንጅኑ ማገጃ ውስጥ, ክራንክ ሾው ዋና ተሸካሚዎችን በመጠቀም ይጫናል.

ቀደም ሲል የተገነቡ ክራንች ዘንጎች ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ውለው ነበር, ነገር ግን ተትተዋል, ምክንያቱም በክፍሎቹ መገናኛዎች ላይ ባለው ከፍተኛ ሽክርክሪት ምክንያት, ግዙፍ ሸክሞች ይነሳሉ እና አንድ ማያያዣ ሊቋቋማቸው አይችልም. ስለዚህ, ዛሬ በዋነኛነት ሙሉ ድጋፍ ሰጪ አማራጮችን ይጠቀማሉ, ማለትም, ከአንድ ብረት የተቆራረጡ.

የማምረቻው ሂደት በጣም የተወሳሰበ ነው, ምክንያቱም የአጉሊ መነጽር ትክክለኛነት ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው, ይህም የሞተሩ አፈፃፀም የሚመረኮዝ ነው. በምርት ውስጥ, ውስብስብ የኮምፒተር ፕሮግራሞች እና የሌዘር መለኪያ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ይህም በጥሬው በመቶዎች ሚሊሜትር ደረጃ ላይ ያለውን ልዩነት ሊወስን ይችላል. እንዲሁም ትልቅ ጠቀሜታ የ crankshaft የጅምላ ትክክለኛ ስሌት - ወደ መጨረሻው ሚሊግራም ይለካል.

ምንድን ነው እና ምን ተግባር ያከናውናል?

የ crankshaft አሠራር መርህ ከገለፅን ፣ ከዚያ ቀደም ሲል በ Vodi.su ላይ ከተነጋገርነው የ 4-ስትሮክ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር የቫልቭ ጊዜ እና ዑደቶች ጋር ሙሉ በሙሉ ይዛመዳል። ያም ማለት ፒስተን በከፍተኛው ቦታ ላይ በሚሆንበት ጊዜ, ከእሱ ጋር የተያያዘው የማገናኛ ዘንግ ጆርናል ከግንዱ ማዕከላዊ ዘንግ በላይ ነው, እና ዘንግ ሲሽከረከር, ሁሉም 3-4 ወይም 16 ፒስተኖች ይንቀሳቀሳሉ. በዚህ መሠረት, በሞተሩ ውስጥ ብዙ ሲሊንደሮች, የክርን ቅርጽ ይበልጥ የተወሳሰበ ነው.

በ Vodi.su ድረ-ገጻችን ላይ ስለ ተነጋገርነው በማዕድን መኪናዎች ሞተር ውስጥ የክራንክ ዘንግ ምን ያህል መጠን እንዳለው መገመት አስቸጋሪ ነው። ለምሳሌ, BelAZ 75600 77 ሊትር እና 3500 hp ኃይል ያለው ሞተር አለው. ኃይለኛ የክራንክ ዘንግ 18 ፒስተን ያሽከረክራል።

ምንድን ነው እና ምን ተግባር ያከናውናል?

የክራንችሻፍ መፍጨት

የክራንች ዘንግ በጣም ውድ ነገር ነው, ነገር ግን በግጭት ምክንያት, ውሎ አድሮ ጥቅም ላይ ሊውል የማይችል ይሆናል. አዲስ ላለመግዛት, የተወለወለ ነው. ይህ ሥራ ሊሠራ የሚችለው ተገቢውን መሣሪያ ባላቸው ከፍተኛ ደረጃ ተርንተሮች ብቻ ነው.

በተጨማሪም የጥገና ማያያዣ ዘንግ እና ዋና መያዣዎች ስብስብ መግዛት ያስፈልግዎታል. ማስገቢያዎች በማንኛውም የመለዋወጫ መደብር ውስጥ ይሸጣሉ እና በሚሰየሙት ስር ይሂዱ።

  • ሸ (ስም መጠን) - ከአዲሱ ክራንክ ግቤቶች ጋር ይዛመዳል;
  • P (P1, P2, P3) - የጥገና መስመሮች, ዲያሜትራቸው ብዙ ሚሊሜትር ይበልጣል.

በጥገናው መስመሮች መጠን ላይ, ተርነር-ማይንደር የአንገትን ዲያሜትር በትክክል ይለካል እና ከአዲሶቹ መስመሮች ጋር እንዲገጣጠም ያስተካክላቸዋል. ለእያንዳንዱ ሞዴል, የመጠገጃ መስመሮቹ ጠፈር ይወሰናል.

ምንድን ነው እና ምን ተግባር ያከናውናል?

ከፍተኛ ጥራት ያለው የሞተር ዘይት በመጠቀም እና በጊዜ ውስጥ በመቀየር የክራንክ ዘንግ ህይወትን ማራዘም ይችላሉ.

የ crankshaft መዋቅር እና ተግባር (3D አኒሜሽን) - የሞተር አገልግሎት ቡድን




በመጫን ላይ…

አስተያየት ያክሉ