ማስተዳደር ማለት ምን ማለት ነው?

አያያዝ የመኪናን መኪና የመምራት ችሎታን ያመለክታል. ቴክኒሻኖች እና የአገልግሎት ቴክኒሻኖች የሁኔታ ማረጋገጫ ዝርዝርን በማክበር የተሽከርካሪ መንዳትን ይወስናሉ።

አዲስ መኪና፣ መኪና ወይም SUV ሲፈልጉ “አያያዝ” የሚለውን ቃል ሰምተው ይሆናል። ግን ይህ በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ የዋለው ቃል በእውነቱ ምን ማለት ነው? ከሁለት የተለያዩ ቃላቶች የተገኘ ነው - "ለመንዳት" እና "አቅም" - ግን "መሽከርከር ችሎታ" ማለት ነው. ይህ ቃል ብዙውን ጊዜ አንድ ሰው ለመግዛት እያሰበ ያለውን ተሽከርካሪ ይገልጻል።

በቅድመ-ግዢ ፍተሻ ወቅት የመኪናውን ሁኔታ ለማወቅ የመኪና መካኒኮች እና የአገልግሎት ቴክኒሻኖች ወደ 9 የሚጠጉ የተለመዱ ጥያቄዎች አሉ። ተግባሩ የማይሰራ ከሆነ ተሽከርካሪው በልዩ ሁኔታ ምልክት ተደርጎበታል, ይህም በአየር ሁኔታ, በጅማሬ ወይም በሌላ ድርጊት ምክንያት ሊሆን ይችላል. ከላይ ከተጠቀሱት ችግሮች ውስጥ አንዳቸውም ቢከሰቱ, ምክንያቱን ለማወቅ ከ OBD-II የምርመራ ኮድ ጋር ይገናኛል. የማንኛውም መኪና፣ የጭነት መኪና ወይም SUV አያያዝ ለመወሰን እያንዳንዱ ከታች የተዘረዘሩት እቃዎች ይሞከራሉ።

1. ቁልፉ ሲታጠፍ መኪናው ይንከባለል ይሆን?

በመባል የሚታወቅ: ሳይጀመር ግዛ

ቁልፉ ሲታጠፍ መኪናውን ለማስነሳት ነገር ግን መኪናው ምላሽ ሳይሰጥ ሲቀር, ይህ ምንም መነሻ ሁኔታ ይባላል. ወደ ሙሉ ጅምር በሚወስደው መንገድ ላይ የተሽከርካሪው ረዳት ተግባራት እንደ አየር ማቀዝቀዣ፣ ማሞቂያ እና ራዲዮ ሞተሩ ሲነቃነቅ ይበራል። ካልሆነ፣ እንደ የሞተ ​​ባትሪ፣ መጥፎ ጀማሪ ወይም የተያዘ ሞተር፣ በመንዳት ላይ ጣልቃ የሚገቡትን በርካታ ነገሮችን ሊያመለክት ይችላል።

2. ቁልፉ ሲበራ መኪናው ይጀምራል?

በመባል የሚታወቅ: ክራንክ-የመጀመሪያ ሁኔታ የለም።

ምናልባትም የማንኛውም ተሽከርካሪ በጣም አስፈላጊው ገጽታ የመጀመር ችሎታው ነው. ተቆጣጣሪነት እንዲኖር ማንኛውም መኪና፣ ትራክ ወይም SUV በትክክል መጀመር አለበት - ይህ ማለት ቁልፉ ሲታጠፍ መኪናው ያለምንም ማመንታት መጀመር አለበት። ተሽከርካሪን ለመጀመር ብዙ ነጠላ አካላት እና ስርዓቶች ያለችግር አብረው መስራት አለባቸው። አንድ ባለሙያ መካኒክ እነዚህን ክፍሎች ጥሩ መግዛቱን ከማወጁ በፊት በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ይመረምራል።

3. ከጀመረ በኋላ ሞተሩ ይንቀጠቀጣል፣ ይቆማል ወይም ይቆማል?

በመባል የሚታወቅ: ሁኔታን ይጀምሩ እና ያቁሙ

ሞተሩን መጀመር አንድ ነገር ነው, እና ከዚያ በኋላ ያለው ለስላሳ አሠራር ለብዙ ያገለገሉ መኪኖች ችግር ሊሆን ይችላል. አንድ መኪና ጥሩ ግዢ እና "መሽከርከር" መሆኑን ለመወሰን ባለሙያ መካኒክ ከተሰራ በኋላ ሞተሩን ይመረምራል. ሞተሩ እንደማይቆም፣ እንደማይንቀጠቀጥ፣ እንደማይንቀጠቀጥ፣ የስራ ፈት ፍጥነቶች ወይም የቫኩም ፍንጣቂዎች እንዳሉት ያረጋግጣሉ። ምንም እንኳን ከእነዚህ ችግሮች መካከል አንዳንዶቹ በታቀደለት ጥገና ሊፈቱ ቢችሉም ከባድ ችግሮች ካሉ ተሽከርካሪው ለመንገድ ብቁ አይቆጠርም።

4. መኪናው ሳይሞት ይቆማል?

በመባል የሚታወቅ: በመፋጠን ችግር መሞት

የተሽከርካሪዎ ብሬክስ ለአስተማማኝ አሰራር አስፈላጊ ነው። ሲተገበር ብሬክ ቢጮህ፣ ሲጮህ ወይም ቢጮህ ይህ የሜካኒካዊ ችግር ወይም ከባድ ብሬኪንግ ችግርን ያሳያል። ብሬክስ በቀላሉ እና ርካሽ በሆነ መንገድ መጠገን ይቻላል፣ ነገር ግን ተሽከርካሪው ከመንዳት በፊት መተካት ወይም መጠገን አለበት።

እንዲሁም እንደ ስሮትል አካል፣ ስሮትል ቦታ ዳሳሽ፣ የስራ ፈት የአየር መቆጣጠሪያ ሞጁል ወይም EGR ቫልቭ ባሉ በቆሸሹ ወይም በተለበሱ አካላት ምክንያት ሊሆን ይችላል።

5. መኪናው በሚፈጥንበት ጊዜ ይቆማል፣ ይንቀጠቀጣል፣ ይንቀጠቀጣል ወይስ ይቆማል?

በመባል የሚታወቅ: ማመንታት/በፍጥነት ላይ መሞት

ከ45 ማይል በላይ በሆነ ፍጥነት ለመንቀጥቀጥ እያሰቡት ያለው መኪና፣ ትራክ ወይም SUV ከሆነ የተሽከርካሪው አያያዝ ይጎዳል። በጣም ከተለመዱት የዚህ ችግር ምንጮች መካከል ሚዛናዊ ያልሆኑ ጎማዎች እና ዊልስ፣ የተበላሹ እገዳዎች ወይም መሪ አካላት፣ የተበላሹ ወይም ያረጁ የዊል ማሰሪያዎች፣ ወይም የተጠማዘዘ ብሬክ ዲስኮች ያካትታሉ። መኪና ሲገዙ ብልህ ይሁኑ; መኪናውን በባለሙያ መካኒክ እንዲሞክር ያድርጉ።

6. መኪናው ሲሞቅ ወይም ሲቀዘቅዝ በተሻለ ሁኔታ ይጀምራል እና ይሠራል?

በመባል የሚታወቅ: ቀዝቃዛ ጅምር ችግር ወይም ትኩስ ጅምር ችግር

ተዛማጅ የተሸከርካሪ ሙቀት ችግሮች በአብዛኛው በነዳጅ እና/ወይም በማቀጣጠል ስርዓት ላይ ያሉ ችግሮች ውጤቶች ናቸው። የነዳጅ መርፌ ብልሽቶች ሞተሩ በሚሞቅበት ወይም በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ችግር ሊፈጥር ይችላል, ነገር ግን በ "ሞቃት ጅምር" ሁኔታ ውስጥ ካለው የተሳሳተ ዳሳሽ ጋር ይዛመዳል. እንዲሁም በማቀጣጠል ኮምፒዩተር ውስጥ ያለው ከመጠን በላይ ሙቀት መጨመር ለ "ትኩስ ጅምር" ችግር አስተዋጽኦ ሊያደርግ ይችላል.

7. መኪናው በየጊዜው ይቆማል እና ለመጀመር ፈቃደኛ አይሆንም?

በመባል የሚታወቅ: አልፎ አልፎ የመሞት ችግር

የሚቆራረጥ ማብራት በማብራት ሲስተም ውስጥ በሚፈጠር ብልሽት ምክንያት እንደ ማብሪያና ማጥፊያ ወይም መጠምጠምያ ሊሆን ይችላል። እንዲሁም በሴንሰር ብልሽቶች፣ ልቅ ግኑኝነቶች ወይም በግንኙነት ማስተላለፊያዎች ላይ ባሉ ችግሮች - በአብዛኛው ከሽቦ ጋር የተገናኙ ተግባራት ሊከሰት ይችላል። በአጋጣሚ የቆመ የሚመስለውን መኪና ለመንዳት መሞከር አስተማማኝ አይደለም; በማይመች ቦታ ማጥፋት እና ወደ አደጋ ሊያመራ ይችላል።

8. መኪናው በረጅም መወጣጫዎች ላይ ኃይል ያጣል?

በመባል የሚታወቅ: በፍጥነት ጊዜ የኃይል እጥረት

ይህ ችግር ብዙውን ጊዜ በተዘጋው ወይም በቆሸሸ የልቀት ስርዓት አካላት እንደ ነዳጅ ማጣሪያ፣ ካታሊቲክ መቀየሪያ ወይም የአየር ብዛት ዳሳሽ በቆሸሸ የአየር ማጣሪያ የተጎዳ ነው። የሃይል እጥረቱ ባብዛኛው አካል በጣም በመዘጋቱ ወይም በቆሻሻ ማጠራቀሚያዎች በመዘጋቱ እና በዚህ ምክንያት ተሽከርካሪው በዳገቶች ላይ በትክክል አይሰራም.

9. መኪናው ሲፋጠን ይሳሳታል?

በመባል የሚታወቅ: በጭነት ውስጥ የተሳሳተ የመተኮስ ችግር

መኪናው ፍጥነትን ለመጨመር በሚሞክርበት ጊዜ በተሳሳተ መንገድ ሲተኮሰ፣ በተጨማሪም አብዛኛውን ጊዜ ከወትሮው የበለጠ ከባድ ሸክም ይሸከማል። ይህ ብዙውን ጊዜ በመጥፎ የማስነሻ አካላት ወይም የተሳሳተ የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ ምክንያት ነው። እነዚህ ክፍሎች የተዘጉ ወይም የተበላሹ ይሆናሉ፣ በመጨረሻም ሞተሩ የበለጠ መስራት ሲገባው እንዲሳሳት ወይም ብልጭ ድርግም የሚሉ ይሆናሉ። ዘይቱን አለመቀየር በተጨማሪም የካርቦን ክምችቶች ወደ ሃይድሮሊክ ማንሻዎች ውስጥ እንዲገቡ በማድረግ ለዚህ ሁኔታ አስተዋፅኦ ያደርጋል.

ያገለገሉ መኪናዎችን ከሻጭም ሆነ ከግለሰብ እየገዙ ከሆነ፣ የማንኛውም መኪና፣ የጭነት መኪና ወይም SUV አያያዝ መወሰን አስፈላጊ ነው። አያያዝ ምን ማለት እንደሆነ በመረዳት ያገለገሉ መኪናዎችን ለመግዛት በተሻለ ሁኔታ ዝግጁ ይሆናሉ። ለአእምሮ ሰላም፣ የአያያዝ ደረጃን ለመገምገም ከመግዛትዎ በፊት ባለሙያ መካኒክ ወደ ቦታዎ ቢመጣ ይሻላል።