ሞተሩን ስለ ማስጀመር ስለ ማወቅ ምን ማወቅ አለብዎት?
የማሽኖች አሠራር

ሞተሩን ስለ ማስጀመር ስለ ማወቅ ምን ማወቅ አለብዎት?

ቀዝቃዛ ጅምር የመኪና ሞተር


ሁሉም የመኪና አፍቃሪዎች ሞቅ ያለ ጋራዥ አይኖራቸውም ፡፡ ብዙ የመኪና ባለቤቶች መኪናቸውን ውጭ ወይም በጓሯቸው ውስጥ ብቻ ያቆማሉ ፡፡ እና በአብዛኞቹ ሰፊው የአገራችን ክልሎች በክረምት ውስጥ በጣም ከባድ በረዶዎች እንዳሉ ካሰብን ፣ የመኪናው ባለቤት በግልጽ እንደተቆጣ ግልጽ ነው ፡፡ እና ይህ ከኤንጂኑ ቀዝቃዛ ጅምር ጋር እንኳን አይዛመድም ፣ አንዳንድ ጊዜ የመኪና ባለቤቱ በቀላሉ የመኪናውን በር ሊከፍት አይችልም ፣ ምክንያቱም መቆለፊያው በአንድ ሌሊት ስለቀዘቀዘ። እና እንደዚህ አይነት ችግሮች ለማስወገድ ከዚህ በታች የምናካፍላቸውን ጥቂት ምክሮችን ይከተሉ። ማታ ማታ የቀዘቀዘ በርን ለመክፈት ልዩ የኬሚካል ርጭቶችን መጠቀም ይችላሉ ፡፡

ሞተሩን ለመጀመር ለቅዝቃዜ ምክሮች


በረዶውን ከመቆለፊያ በፍጥነት ለመልቀቅ ይህ በጣም አስተማማኝ መንገድ ነው። አንዳንድ ጊዜ አሽከርካሪዎች የመኪና ቁልፎችን በክብሪት ወይም በቀላል እንዲሞቁ ይመከራሉ ፡፡ ግን ቁልፉ ሲሞቅ ወዲያው ሲሞቅ ስለሚሰባበር በጣም በጥንቃቄ መዞር አለበት ፡፡ እንዲሁም መቆለፊያውን በፍጥነት ለማቅለጥ ፣ እጆዎን በቱቦ መልክ በመጭመቅ ፣ በመቆለፊያው ዙሪያ ሞቃታማ ትንፋሽን በመተንፈስ ወይም ለዚህ ገለባ መጠቀም ይችላሉ ፡፡ የማቀዝቀዝ ከፍተኛ ዕድል ስለሚኖር ዋናው ነገር ብረቱን በከንፈርዎ እና በምላስዎ መንካት አይደለም ፡፡ አንዳንድ የመኪና ባለቤቶች ውሃውን ቀድመው ያሞቁና ጠዋት ላይ ግንብ ላይ ሙቅ ውሃ ያፈሳሉ ፡፡ በእርግጥ ይህ በጣም በፍጥነት እንዲሞቁ ይረዳዎታል። በኋላ ግን ይህ ውሃ ቤተመንግሥቱን የበለጠ ያቀዘቅዘዋል ፡፡ እና በጣም በሚቀዘቅዝበት ጊዜ በመኪና ላይ የፈላ ውሃ በማፍሰስ ቀለሙን ሊያበላሹ ይችላሉ ፣ ምክንያቱም በእውነቱ ድንገተኛ የአየር ሙቀት ለውጥ አይወድም ፡፡

የቀዘቀዘ ሞተር ደረጃዎች ተጀምረዋል


መኪናውን በአልኮል መክፈት ይችላሉ ፡፡ ይህንን ለማድረግ አልኮሆል ወደ መርፌው ውስጥ መሳብ እና የመቆለፊያ ውስጡ ራሱ መሞላት አለበት ፡፡ ስለዚህ ፣ መኪናውን ከፍተናል ፣ እና አሁን ከፊታችን አዲስ ፈታኝ ሁኔታ አለ ፡፡ ባትሪውን እንዳያወጣው መኪናውን ማስነሳት አስፈላጊ ነው ፡፡ በሚነዱበት ጊዜ ወደ ቀጣዩ እርምጃ ይቀጥሉ ፣ የማብሪያ ቁልፍን ለማዞር አይጣደፉ። በመጀመሪያ ፣ በአንድ ሌሊት የሚቀዘቅዝውን ባትሪ እንደገና ማደስ እና በትንሹ ማሞቅ ያስፈልግዎታል ፡፡ ይህንን ለማድረግ የፊት መብራቶቹን እና ሬዲዮን በአጭሩ ማብራት ይችላሉ ፡፡ ግን ይህ ለረዥም ጊዜ መከናወን እንደሌለበት አፅንዖት እሰጣለሁ ፣ አለበለዚያ ባትሪ ሊያልቅብዎት ይችላል ፡፡ ቀጣዩ እርምጃ የማብራት ሁነታን ማብራት ነው ፣ ግን ጅማሬውን ለማሽከርከር መቸኮል የለብዎትም።

የመኪና ሞተር በቀዝቃዛ ጅምር ወቅት ቁልፍ የማዞሪያ ጊዜ


በመጀመሪያ ነዳጅ ፓም some ጥቂት ነዳጅ እስኪያወጣ ድረስ መጠበቅ ያስፈልግዎታል። ከአምስት ሰከንዶች በታች ይወስዳል ፡፡ በመቀጠል ሁሉንም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ያጥፉ እና ማስጀመሪያውን ያጥፉ። ከአስር ሰከንዶች በላይ ላለመያዝ በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡ ረዘም ላለ ጊዜ ከያዙት ማስጀመሪያው ራሱ ምናልባት ሊሞቀው ይችላል ፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ ባትሪውን ወደ ዜሮ ሊያጠፉት ይችላሉ። ማስጀመሪያው በመደበኛነት ቢዞር ግን መኪናው መጀመር ካልፈለገ የሚከተሉትን ያድርጉ። ከብዙ ያልተሳኩ የመነሻ ሙከራዎች በኋላ ሰላሳ ሰከንዶች ይጠብቁ እና ከዚያ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል ሙሉ በሙሉ ያጥፉ እና በተመሳሳይ ጊዜ መኪናውን ለመጀመር ይሞክሩ ፡፡ እውነታው ግን ቀደም ባሉት የማስጀመሪያ ሙከራዎች ወቅት ነዳጅ በክፍሎቹ ውስጥ ይከማቻል ፡፡ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል በማጥፋት ፣ ከዚህ ነዳጅ ውስጥ ያለውን ትርፍ እናስወግደዋለን ፣ ከዚያ በኋላ ሞተሩን ለማስጀመር ሊረዳ ይገባል።

ሞተሩን ለመጀመር ለቅዝቃዜ የሚሰጡ ምክሮች


በመኪናው ውስጥ በእጅ ማስተላለፊያ ከተጫነ ሞተሩን ለማስጀመር ሁሉም ማጭበርበሪያዎች በተጨቆነው ክላቹ ፔዳል መከናወን እንዳለባቸው ልብ ማለት አስፈላጊ ነው ፡፡ በተጨማሪም ሞተሩን በሚጀምሩበት ጊዜ እንኳን ክላቹ ድብርት ለጥቂት ደቂቃዎች እንዲቆይ ይመከራል ፡፡ ይህ ኤንጂኑ ያለ ተጨማሪ ጭንቀት እንዲሞቀው ያስችለዋል። በተጨማሪም ይህ ዘዴ ስርጭቱ ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆይ ያስችለዋል ፡፡ ምናልባት እነዚህን ሁሉ ምክሮች እንኳን በመጠቀም መኪናው ለመጀመር ፈቃደኛ አይሆንም ፡፡ አትደናገጥ ፣ ግን እንደገና ሞክር ፡፡ ወደ ሦስተኛው ደረጃ እንሸጋገራለን ፡፡ መኪናው በክረምት በማይጀምርበት ጊዜ ከግማሽ በላይ የሚሆኑት ጉዳዮች የሞቱት ወይም ሙሉ በሙሉ ከለቀቁ ባትሪ ጋር የተያያዙ ችግሮች ናቸው ፡፡

ለማቀዝቀዝ የተደረጉ ሙከራዎች ሞተሩን ያስነሳሉ


ስለዚህ ተስፋ አንቆርጥም መኪናችንን ለማስነሳት ጥረታችንን እንቀጥላለን። ጥሩው መንገድ የሌላ መኪና ባትሪ ተጠቅመው መኪናዎን ለመጀመር መሞከር ነው። በአሽከርካሪዎች መካከል ይህ ዘዴ "መብራት" ይባላል. በክረምት ውስጥ በጣም ጠቃሚ ነገር ለ "ማብራት" ሽቦዎች መኖር ነው. ለእነዚህ ገመዶች ምስጋና ይግባውና ምላሽ ሰጪ አሽከርካሪ የማግኘት እድሉ በአስር እጥፍ ይጨምራል. የአየር ሁኔታ ከፈቀደ እና ቻርጀር ካለ ባትሪውን በደንብ መሙላት ወደሚችሉበት ወደ ቤት ቢወስዱት ጥሩ ነው። እንዲሁም ባትሪው ወደ ህይወቱ መጨረሻ እየተቃረበ ከሆነ እና ከቤት ውጭ በጣም ቀዝቃዛ ከሆነ ባትሪውን በቤት ውስጥ ማከማቸት አለብዎት. በእርግጥ ይህ ትንሽ የሚያበሳጭ ነገር ነው, ነገር ግን መኪናው በጠዋት መጀመሩን ያረጋግጣል እና ወደ አገልግሎት ጣቢያው መሄድ አያስፈልግዎትም.

አስተያየት ያክሉ