የ DSG ስርጭት ከመጠን በላይ ማሞቅ ማለት ምን ማለት ነው?

የ DSG "በጣም ሞቃት" መብራት ሲበራ ከባድ ጉዳት ከመከሰቱ በፊት ሞተርዎ መዘጋት እና ማቀዝቀዝ አለበት።

የስፖርት መኪናዎች በቀስታ የማርሽ ለውጥ ሊበላሹ ስለሚችሉ፣ በእጅ የሚተላለፉ የፈጣን መኪኖች ልማዶች ሆነው ቆይተዋል። ሌሎች አማራጮች በአሁኑ ጊዜ ይገኛሉ፣ እንደ ቀጥታ ፈረቃ ማስተላለፍ፣ ወይም DSG በአጭሩ። DSG በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር የሚደረግበት ባለሁለት ክላች ማኑዋል ማስተላለፊያ ነው፣ ስለዚህ በማንኛውም ጊዜ በከፊል እና አውቶማቲክ ሁነታዎች መካከል መቀያየር ይችላሉ። ብዙ አውቶማቲክ ስርጭቶችም ይህ ባህሪ አላቸው, ነገር ግን DSG በሁለቱ ክላችዎች ምክንያት በጣም በፍጥነት ሊለዋወጥ ይችላል. በሚያሽከረክሩበት ጊዜ, አንድ ክላች ወደ ዊልስ ለማስተላለፍ ጥቅም ላይ ይውላል, እና ቀጣዩ ማርሽ ሲመረጥ ሌላኛው ይቋረጣል. ለማፍጠን እና ለመነሳት በሚዘጋጁበት ጊዜ ኮምፒዩተሩ የሚቀጥለውን ማርሽ አስቀድሞ አዘጋጅቶልዎታል። በሚሊሰከንዶች ጊዜ ውስጥ፣ ሌላ ክላች ይሠራል እና መኪናዎ ወደ ቀጣዩ ማርሽ ይቀየራል።

የ DSG ስርጭት ከመጠን በላይ ሙቀት ማለት ምን ማለት ነው?

ያለጊዜው የመተላለፍ ችግር ከሚያስከትሉት ዋና ዋና ምክንያቶች መካከል አንዱ የሙቀት መጨመር ነው። ስርጭቱ ለረጅም ጊዜ እንዳይሞቅ ለመሞከር እና ለመከላከል፣አብዛኞቹ የ DSG ተሽከርካሪዎች የተለየ ማስተላለፊያ-ብቻ የማስጠንቀቂያ መብራት ይኖራቸዋል። በስርጭቱ ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን ዳሳሽ በኮምፒዩተር ቁጥጥር ይደረግበታል እና የሙቀት መጠኑ በጣም ከፍተኛ ከሆነ ያበራል።

ይህ የማስጠንቀቂያ መብራት በርቶ ከሆነ ከባድ ጉዳት ከመከሰቱ በፊት ስርጭቱ እንዲቀዘቅዝ ለማድረግ በተቻለ ፍጥነት ያቁሙ። ሁሉም ነገር ከቀዘቀዘ በኋላ በስርጭቱ ውስጥ ትክክለኛው ፈሳሽ መኖሩን ያረጋግጡ. DSG የሚቀዘቅዘው በሞተር ማቀዝቀዣ ነው፣ ስለዚህ የማቀዝቀዝ ስርዓትዎ በሥርዓት መሆኑን ያረጋግጡ። የሙቀት ዳሳሾች ከጊዜ ወደ ጊዜ ሊሳኩ ይችላሉ, ስለዚህ ይህ መብራት በተደጋጋሚ የሚመጣ ከሆነ ሴንሰሩን መፈተሽ ጥሩ ሀሳብ ነው.

ከዲኤስጂ ስርጭት ጋር ማሽከርከር ደህንነቱ የተጠበቀ ነው?

ቀደም ሲል እንደተገለፀው ሙቀት ማስተላለፊያው ከመጠን በላይ እንዲለብስ ያደርጋል, ስለዚህ የማስጠንቀቂያ መብራቱ ከበራ መኪናውን መንዳት የለብዎትም. ይህ አመላካች በሚያሽከረክሩበት ጊዜ መብራት ከጀመረ በተቻለ ፍጥነት ያቁሙ. ሞተሩን እንደገና ለማስጀመር ከመሞከርዎ በፊት ሞተሩን ያጥፉ እና ቢያንስ አስር ደቂቃዎች ይጠብቁ. ሞተሩን እንደገና ካስጀመሩት በኋላ መብራቱ ካልበራ ማሽከርከርዎን መቀጠል ይችላሉ, ነገር ግን ሁኔታውን እስኪመረምሩ ድረስ ማሽኑን ከመጠን በላይ አይጫኑ.

የማስተላለፊያ መተኪያዎች በጭራሽ ርካሽ አይደሉም, ስለዚህ ለራስዎ ሞገስ ያድርጉ እና ፈሳሹን በተጠቀሱት ክፍተቶች ይለውጡ እና ትክክለኛውን ፈሳሽ መጠቀማቸውን ያረጋግጡ. የመተላለፊያ ሙቀት ማስጠንቀቂያው መታየቱን ከቀጠለ፣ የሚያጋጥሙዎትን ማናቸውንም ጉዳዮች ለመመርመር የኛ የተመሰከረላቸው ቴክኒሻኖች እርስዎን ለመርዳት ዝግጁ ናቸው።