በመኪና ውስጥ የአየር ንብረት ቁጥጥር ምንድነው እና ይህ ስርዓት እንዴት እንደሚሰራ

በብዙ መኪኖች ግምገማዎች ውስጥ የአየር ንብረት ቁጥጥር ስርዓት የተገጠመላቸው መሆኑን ማንበብ ይችላሉ. ይህ ሥርዓት ምንድን ነው እና ምን ተግባር ያከናውናል?

የአየር ንብረት ቁጥጥር የውስጥ ማሞቂያ, የአየር ማቀዝቀዣ, የአየር ማራገቢያ, ማጣሪያዎች እና የተለያዩ ዳሳሾች በአንድ ስርዓት ውስጥ ተጣምረው በተለያዩ ክፍሎች ውስጥ ይገኛሉ. የአየር ንብረት ቁጥጥር በኤሌክትሮኒክስ ዳሳሾች ቁጥጥር ይደረግበታል, ይህም ለአሽከርካሪ እና ለተሳፋሪዎች ምቹ ሁኔታዎችን ይፈጥራል.

የአየር ንብረት ቁጥጥር በሚፈለገው ደረጃ የሙቀት መጠንን ጠብቆ ለማቆየት ብቻ ሳይሆን የዞን እንዲሆንም ያስችላል ፣ ማለትም ፣ በኩሽና ውስጥ ለእያንዳንዱ መቀመጫ ምቹ ሁኔታዎችን መፍጠር ፣ በቅደም ተከተል የአየር ንብረት ቁጥጥር ስርዓቶች የሚከተሉት ናቸው ።

• ነጠላ ዞን;
• ሁለት-ዞን;
• ሶስት-ዞን;
• አራት-ዞን.

የአየር ንብረት ቁጥጥር የአየር ንብረት ቁጥጥር ስርዓት (አየር ማቀዝቀዣ, ማሞቂያ ራዲያተር, ማራገቢያ, ተቀባይ እና ኮንዲነር) እና የቁጥጥር ስርዓትን ያካትታል.

በክፍሉ ውስጥ ያለውን የአየር ሙቀት እና ሁኔታ መቆጣጠር የሚቆጣጠሩት የግቤት ዳሳሾችን በመጠቀም ይከናወናል-

• ከመኪናው ውጭ የአየር ሙቀት;
• የፀሐይ ጨረር ደረጃ;
• የትነት ሙቀት;
• የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓት ግፊት.

እርጥበት ያለው ፖታቲሞሜትሮች የአየር ፍሰትን አንግል እና አቅጣጫ ይቆጣጠራሉ። በተሽከርካሪው ውስጥ ባለው የአየር ንብረት ዞኖች ላይ በመመርኮዝ የሰንሰሮች ቁጥር ይጨምራል.

ከዳሳሾቹ የተገኙ መረጃዎች በሙሉ ወደ ኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል ይላካሉ, በገባው ፕሮግራም ላይ በመመስረት, የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቱን አሠራር ይቆጣጠራል, የሙቀት መጠኑን ዝቅ ማድረግ እና መጨመር ወይም የአየር ፍሰቶችን በትክክለኛው አቅጣጫ ይመራል.

ሁሉም የአየር ንብረት ቁጥጥር ፕሮግራሞች በእጅ ገብተዋል ወይም በቅድሚያ ተጭነዋል። ለአሽከርካሪው እና ለተሳፋሪዎች በጣም ጥሩው የሙቀት ሁኔታ ከ16-30 ዲግሪ ሴልሺየስ ክልል ውስጥ ነው። ኤሌክትሪክን ለመቆጠብ የአየር ኮንዲሽነሩ የሚፈለገውን የሙቀት መጠን ያነሳል እና ዳሳሾቹ የተቀመጠው ደረጃ መቀነሱን እስኪያውቁ ድረስ ለጊዜው ያጠፋል. የሚፈለገው የአየር ሙቀት ከውጭ የሚመጡትን ፍሰቶች እና ሙቅ አየር በማቀላቀል በምድጃው ራዲያተር ውስጥ ባለው ማቀዝቀዣ ውስጥ ይሞቃል.

የአየር ንብረት ቁጥጥር የኃይል ፍጆታ እና የነዳጅ ፍጆታ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር ልብ ሊባል የሚገባው ነው.

በመጫን ላይ…