የመኪና ሞተር ጉልበት ምንድነው?
የአንድ የተወሰነ ሞዴል ሞተር ባህሪዎችን በማንበብ እንደነዚህ ያሉትን ጽንሰ-ሀሳቦች እናሟላለን-
- ኃይል - የፈረስ ጉልበት;
- ከፍተኛው ጉልበት - ኒውተን / ሜትር;
- አብዮቶች በደቂቃ.
ሰዎች, የ 100 ወይም 200 የፈረስ ጉልበት ዋጋ ሲመለከቱ, ይህ በጣም ጥሩ እንደሆነ ያምናሉ. እና ትክክል ናቸው - 200 የፈረስ ጉልበት ለኃይለኛ ተሻጋሪ ወይም 100 የፈረስ ጉልበት። የታመቀ የከተማ hatchback በእውነቱ ጥሩ አፈፃፀም ነው። ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ ኃይል በሞተሩ ጫፍ ላይ ስለሚደርስ ለከፍተኛው የማሽከርከር እና የሞተር ፍጥነት ትኩረት መስጠት አለብዎት.
በቀላል አነጋገር, ከፍተኛው ኃይል 100 hp. ሞተርዎ በተወሰነ የሞተር ፍጥነት ሊዳብር ይችላል። በከተማው ውስጥ ቢነዱ እና የ tachometer መርፌው 2000-2500 ሩብ ያሳያል ፣ ከፍተኛው 4-5-6 ሺህ ነው ፣ ከዚያ በዚህ ጊዜ የዚህ ኃይል አንድ ክፍል ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል - 50 ወይም 60 የፈረስ ጉልበት። በዚህ መሠረት ፍጥነቱ ትንሽ ይሆናል.
ወደ ፈጣን የእንቅስቃሴ ስልት መቀየር ካለቦት - ሀይዌይ ውስጥ ገብተሃል ወይም የጭነት መኪናን ማለፍ የምትፈልግ ከሆነ - የአብዮቶችን ቁጥር መጨመር አለብህ በዚህም ፍጥነቱን ይጨምራል።
የጉልበት ጊዜ፣ aka torque፣ መኪናዎ በምን ያህል ፍጥነት እንደሚፋጠን እና ከፍተኛውን ሃይል እንደሚሰጥ ብቻ ይወስናል።
ሌላው ምሳሌ ከ4-5 ማርሽ በከፍተኛ ፍጥነት በሀይዌይ ላይ እየነዱ ነው። መንገዱ ሽቅብ መውጣት ከጀመረ እና ቁልቁለቱ በደንብ የሚታይ ከሆነ የሞተር ኃይል በቀላሉ በቂ ላይሆን ይችላል። ስለዚህ, ከኤንጂኑ የበለጠ ኃይልን እየጨመቁ, ወደ ዝቅተኛ ጊርስ መቀየር አለብዎት. በዚህ ሁኔታ ውስጥ Torque ኃይልን ለመጨመር ያገለግላል እና እንቅፋቶችን ለማሸነፍ የሞተርዎን ሁሉንም ኃይሎች ለማንቃት ይረዳል።
የነዳጅ ሞተሮች በመኪናው የምርት ስም ላይ በመመስረት በ 3500-6000 ሩብ - ከፍተኛውን የማሽከርከር ኃይል ያመነጫሉ. በናፍጣ ሞተሮች ውስጥ, ከፍተኛው የማሽከርከር መጠን በ 3-4 ሺህ አብዮቶች ይታያል. በዚህ መሠረት የናፍጣ መኪኖች የተሻሉ የተፋጠነ ተለዋዋጭነት አላቸው, በፍጥነት ማፋጠን እና ሁሉንም "ፈረሶች" ከኤንጂኑ ውስጥ ማስወጣት ቀላል ይሆንላቸዋል.
ይሁን እንጂ በ 6000 ሩብ ደቂቃ የነዳጅ መኪና ኃይል ብዙ መቶ ፈረስ ሊደርስ ስለሚችል ከከፍተኛው ኃይል አንጻር በነዳጅ አቻዎቻቸው ያጣሉ. ቀደም ሲል በ Vodi.su ላይ የጻፍናቸው በጣም ፈጣን እና በጣም ኃይለኛ መኪኖች በከፍተኛ ኦክታን ኤ-110 ቤንዚን ላይ ብቻ የሚሰሩት በከንቱ አይደለም።
ደህና ፣ ጉልበት ምን እንደሆነ ሙሉ በሙሉ ግልፅ ለማድረግ የመለኪያውን አሃዶች ማየት ያስፈልግዎታል ኒውተን በ ሜትር። በቀላል አነጋገር, ይህ ኃይል ከፒስተን በማገናኛ ዘንጎች እና በክራንች ዘንግ ወደ ፍላይው የሚሸጋገርበት ኃይል ነው. እና ቀድሞውኑ ከዝንብ መሽከርከሪያው, ይህ ኃይል ወደ ማስተላለፊያው - የማርሽ ሳጥን እና ከእሱ ወደ ጎማዎች ይተላለፋል. ፒስተን በፈጠነ ፍጥነት፣ የዝንብ መንኮራኩሩ በፍጥነት ይሽከረከራል።
ከዚህ በመነሳት የሞተሩ ኃይል ጉልበት ይፈጥራል ወደሚል መደምደሚያ ደርሰናል። በዝቅተኛ ፍጥነት - 1500-2000 ራም / ደቂቃ ከፍተኛው ግፊት የሚፈጠርበት ዘዴ አለ. በእርግጥም በትራክተሮች፣ ገልባጭ መኪናዎች ወይም SUVs ውስጥ በዋናነት ኃይልን እናደንቃለን - የጂፕ ሹፌር ከጉድጓድ ለመውጣት እስከ 6 ሺህ የሚደርሱ አብዮቶችን ለማሽከርከር ጊዜ የለውም። ስለ ትራክተር ከባድ የዲስክ ሀሮትን ወይም ባለሶስት-ፎሮ ማረሻን ስለሚጎትት ተመሳሳይ ነገር ሊባል ይችላል - በዝቅተኛ ፍጥነት ከፍተኛውን ኃይል ይፈልጋል።
ማሽከርከር በምን ላይ የተመሰረተ ነው?
በጣም ኃይለኛ የሆኑት ሞተሮች ከፍተኛ መጠን እንዳላቸው ግልጽ ነው. እንደ Daewoo Nexia 1.5L ወይም compact hatchback Hyundai i10 1.1L ያለ ትንሽ መኪና ካለህ ምንም እንኳን ጊርስ በትክክል የመቀያየር አቅም ቢኖረውም በከፍተኛ ፍጥነት ማፋጠን ወይም ከቆመበት ቦታ በሸርተቴ መጀመር አትችልም። እና ሁሉንም የሞተር ኃይልን ይጠቀሙ ስራውን ያከናውናል.
በዚህ መሠረት በትናንሽ መኪኖች ላይ የሞተርን አቅም በከፊል ብቻ እንጠቀማለን ፣ የበለጠ ኃይለኛ መኪኖች በጥሩ አፈፃፀም እና የሞተሩ የመለጠጥ ችሎታ - shift ranges - በፍጥነት ጊርስ ሳይቀይሩ ከቆመበት ሁኔታ ማፋጠን ይችላሉ።
የሞተሩ የመለጠጥ መጠን አስፈላጊ መለኪያ ነው, ይህም የኃይል እና የአብዮቶች ብዛት በጣም ጥሩ መሆኑን ያሳያል. ከፍተኛውን ከኤንጂኑ እየጨመቁ በትንሽ ጊርስ በከፍተኛ ፍጥነት መንዳት ይችላሉ። ይህ ለሁለቱም የከተማ መንዳት በጣም ጥሩ ጥራት ነው, ያለማቋረጥ ብሬክ, ማፋጠን እና እንደገና ማቆም አለብዎት, እና ለትራኩ - በፔዳል አንድ ጊዜ ይንኩ, ሞተሩን ወደ ከፍተኛ ፍጥነት ማፋጠን ይችላሉ.
Torque በጣም አስፈላጊ ከሆኑ የሞተር መለኪያዎች ውስጥ አንዱ ነው።
ስለዚህ, ሁሉም የሞተር መመዘኛዎች በቅርበት የተሳሰሩ ናቸው ወደ መደምደሚያው ደርሰናል-ኃይል, ጉልበት, ከፍተኛው ጉልበት የሚደረስበት በደቂቃ የአብዮቶች ብዛት.
ቶርክ የሞተርን ሙሉ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለመጠቀም የሚረዳው ኃይል ነው። ደህና, የሞተር ሞተር የበለጠ ኃይል, ጥንካሬው የበለጠ ይሆናል. እሱ በዝቅተኛ ፍጥነት ከተገኘ ታዲያ በእንደዚህ ዓይነት ማሽን ላይ ከቆመበት ፍጥነት ማፋጠን ወይም ወደ ዝቅተኛ ጊርስ ሳይቀይሩ ማንኛውንም ኮረብታ መውጣት ቀላል ይሆናል።
በዚህ ቪዲዮ ውስጥ የማሽከርከር እና የፈረስ ጉልበት ምን እንደሆኑ በትክክል አፍርሰናል።
በመጫን ላይ…
