የፓይለት ጉድጓድ ምንድን ነው?

			የአውሮፕላን አብራሪ ቀዳዳ አንድም ብሎን ከመግጠሙ ወይም ትልቅ ጉድጓድ ከመቆፈር በፊት በእቃው ላይ የተቆፈረ ትንሽ ቀዳዳ ነው።
			ለምን አንድ አብራሪ ቀዳዳ ማድረግ?
			መሰርሰሪያው እንዳይንሸራተት ለመከላከል ትላልቅ ጉድጓዶችን በሚቆፍሩበት ጊዜ, መሰርሰሪያው በስራው ቦታ ላይ ሊንሸራተት ወይም ሊንሸራተት ይችላል, ይህም ጉዳት ያስከትላል. በመጀመሪያ በትንሹ በትንሹ የፓይለት ጉድጓድ መቆፈር መንሸራተትን ለመከላከል ይረዳል። አንድ ትልቅ ጉድጓድ መቆፈር ሲጀምሩ መሰርሰሪያዎ ወደ ቁሳቁሱ የሚመራውን አብራሪ ቀዳዳ ላይ ሊያርፍ ይችላል።
			የቁሳቁስ መከፋፈልን ለመከላከል ትላልቅ ጉድጓዶች ሲቆፍሩ ወይም ትላልቅ ብሎኖች ወደ እንጨት ወይም ፕላስቲክ ሲነዱ የፓይለት ቀዳዳ መጀመሪያ ካልተቆፈረ ቁሱ ሊከፋፈል ይችላል።
			አብራሪ ልምምዶች
			የፓይለት ጉድጓድ ለመቆፈር, የፓይለት መሰርሰሪያ ያስፈልግዎታል. ባለ 3-መንጋጋ chuck ያለው ገመድ አልባ ዊች ወይም ገመድ አልባ መሰርሰሪያ ውስጥ የሚያገለግሉ የሙከራ ልምምዶችን መግዛት ይችላሉ። ትክክለኛውን የፓይለት መሰርሰሪያ መጠን መምረጥዎን ያረጋግጡ። ይህ ለማስቀመጥ በሚፈልጉት የጠመዝማዛ መጠን ወይም ቀዳዳውን ለመቦርቦር በሚፈልጉት መጠን ይወሰናል.
			ለመንዳት ብሎኖች ልክ እንደ ጠመዝማዛ ሾው ተመሳሳይ ስፋት ያለው መሰርሰሪያ ይምረጡ. ስለዚህ, መሰርሰሪያው መከፋፈልን ለመከላከል በቂ ቁሳቁሶችን ያስወግዳል, ነገር ግን በሚነዱበት ጊዜ የጠመዝማዛ ክር እንዲነክሰው በቂ ቁሳቁሶችን ይተዉታል.
			መሰርሰሪያው ከመስፈሪያው ፊት ለፊት በመያዝ እና ከተጣመሩበት ቦታ ጋር ተመሳሳይ መሆኑን ማረጋገጥ ይችላሉ.
			የአውሮፕላን አብራሪ ጉድጓድ ሁል ጊዜ አስፈላጊ ነው?
			እንደ አጠቃላይ ደንብ, ሻካራ ለስላሳ እንጨት ግንባታ ካልሰሩ በስተቀር ሁልጊዜ የፓይለት ጉድጓድ መቆፈር አለብዎት.