ሴዳን ምንድን ነው? የመኪና ዓይነት, ፎቶ

እስካሁን ድረስ የመጀመሪያው እና በጣም የተለመደው የመንገደኛ መኪና የሰውነት አይነት ሴዳን ነው።

ከሌሎቹ ዓይነቶች ሁሉ ዋነኛው ልዩነቱ ከተሳፋሪው ክፍል ጋር በመዋቅራዊ ሁኔታ የተቀመጠ ግንድ መኖሩ ነው. እና በአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ መባቻ ላይ የተመረቱትን መኪኖች ካለፈው ክፍለ ዘመን እስከ 30 ዎቹ እና 40 ዎቹ ድረስ ብንወስድ ግንዱ ከተሳፋሪው ክፍል ጀርባ የተጫነ ትንሽ ሳጥን ይመስል ነበር። እና በአንዳንድ መኪኖች ውስጥ ምንም አይነት ግንድ አልነበረም።

በአሁኑ ጊዜ ሁሉም ሰድኖች ባለ ሶስት ጥራዝ አካል አላቸው. ባለሶስት-ጥራዝ ማለት በእይታ በሦስት ዋና ዋና ክፍሎች ሊከፈል ይችላል-ኮፍያ ፣ የውስጥ እና ግንድ።

ብዙውን ጊዜ ሴዳን 4 በሮች አሉት ፣ ግን ስድስት በሮች ካሉት ይህ ዓይነቱ መኪና ሊሞዚን ይባላል። ዘመናዊ ሰድኖች ከኮፈኑ ያነሰ ግንድ አላቸው, ነገር ግን በ 50 ዎቹ እና 80 ዎቹ ውስጥ, መከለያው እና ግንዱ ተመሳሳይ መጠን ያላቸው ነበሩ.

ክላሲክ ሴዳን ዛሬ ውስጡን በሁለት ክፍሎች የሚከፍል አንድ ማዕከላዊ ምሰሶ አለው. እነዚህ መኪኖች ብዙውን ጊዜ ለአራት ወይም ለአምስት ሰዎች የተነደፉ ናቸው, የአሽከርካሪውን መቀመጫ ጨምሮ. ሴዳንስ በሁለቱም የታመቀ ክፍል “B” ፣ እና በመካከለኛ እና ባለ ሙሉ መጠን ክፍሎች “C” ፣ “D” እና “E” ውስጥ ይመደባሉ ።

በክፍል "A" ውስጥ, በመርህ ደረጃ ሰድኖች ሊኖሩ አይችሉም, ምክንያቱም በአማካይ የሰውነት ርዝመት እስከ ሦስት ሜትር ተኩል ድረስ, የተለየ ግንድ የሚሆን ቦታ ስለሌለ. ምንም እንኳን እንደ ZAZ 965 ያለ መኪና ብንወስድ, ምንም እንኳን መጠኑ ቢኖረውም - 3330 ሚሊ ሜትር የሰውነት ርዝመት - ግንዱ ከተሳፋሪው ክፍል ስለተለየ, ንዑስ-ኮምፓክት ሴዳን ነበር. እውነት ነው, ግንዱ ከፊት ለፊት ነበር, ምክንያቱም ይህ መኪና የኋላ ሞተር አቀማመጥ ነበረው.

የሰድኖች ዓይነቶች

በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ታሪክ ውስጥ መሐንዲሶች የሴዳን አካል ብዙ ንዑስ ዓይነቶችን ይዘው መምጣት ችለዋል።

ክላሲክ sedan - ይህ ማዕከላዊ ምሰሶ እና አራት በሮች ያሉት ባለ ሶስት ጥራዝ አካል ነው. ሁሉም መኪኖቻችን - GAZ-24 ፣ VAZ 2101 ፣ Moskvich 412 - ኮፈያ ፣ ግንድ እና ባለአራት በር የውስጥ ሞዴሎች ናቸው ።

በወቅቱ በጣም የተለመዱ ነበሩ ባለ ሁለት በር ሰድኖች. ለምሳሌ እንደ ሁለተኛው ትውልድ Opel Rekord A. ልክ እንደ ቮልጋችን (ወይም ይልቁንስ ቮልጋ ይመስላል) ብቻ ሳይሆን የሁለት በር ሰዳን በጣም ተወዳጅ ምሳሌ ነው.

በመንገዱ ላይ ያለው የቅርብ ጊዜ ባለ ሁለት በር ሴዳን ኦፔል አስኮና ሲ ነው።

እነዚህ ባለ ሁለት-በር ሰድኖች ርካሽ ነበሩ, ይህም ከታችኛው የህብረተሰብ ክፍል ገዢዎችን ይስባል.

ባለ ሁለት በር ሰድኖችም ይባላሉ .е.

እዚህ ግን አንድ ኩፖን አራት መቀመጫዎች እና ባለ ሁለት መቀመጫ መኪናዎች ሊሆኑ እንደሚችሉ መረዳት ያስፈልግዎታል. ለምሳሌ, አምራቹ ራሱ BMW X6 የስፖርት ኩፖን ብሎ ይጠራዋል, ምንም እንኳን SUV ከ fastback አካል አይነት ጋር ቢኖረንም, ከዚህ በታች እንመለከታለን. የመርሴዲስ ቤንዝ CLS ሌላ ባለአራት-በር coup-style sedan ነው።

በሁለት-በር ሰዳን እና በኮፕፕ መካከል ያሉት ዋና ዋና ልዩነቶች ኮፒው ብዙውን ጊዜ በአጭር መሠረት ላይ ተጭኗል ፣ እና የኋላ መቀመጫው ሙሉ በሙሉ የለም ወይም የተወሰነ ምቾት ያለው - “የህፃን መቀመጫ” ተብሎ የሚጠራው ነው። ደህና ፣ ብዙውን ጊዜ ኩፖኖች ለስፖርት መንዳት ሁነታዎች ጥሩ ተለዋዋጭ ባህሪያት ያላቸው መኪኖች ናቸው።

በአሜሪካ ውስጥ የሰውነት ዓይነት ያላቸው ሴዳኖች በጣም ተወዳጅ ነበሩ. ሃርድቶፕ. የሃርድ ቶፕስ በማዕከላዊ ምሰሶ አለመኖር ተለይቷል. 6 ሜትር የሚጠጋ ርዝመት ያላቸውን እንደ ክሪስለር ኒውፖርት ወይም ካዲላክ ኤልዶራዶ ያሉ ግዙፍ የአሜሪካ ሴዳንስ ብናይ ሃርድቶፕ ምን እንደሆነ እንረዳለን።

በዚህ ረገድ በተለይ አመላካች ሰባተኛው ትውልድ ካዲላክ ኤልዶራዶ ይሆናል።

ብዙ ድክመቶች ስለነበሯቸው ሃርድቶፖች ቀስ በቀስ ከምርት እንዲወጡ ተደርገዋል-የድምፅ መከላከያ እጥረት ፣ ከፍተኛ መጠን ያለው ጫጫታ ፣ ወደ እነሱ ለመግባት በጣም ቀላል እና የስርቆት ዕቃዎች ሆኑ ። ሊነዱ የሚችሉት ከፍተኛ ጥራት ያለው ንጣፍ ባለባቸው መንገዶች ላይ ብቻ ነው።

ሌላ የሰውነት አይነት ፈጣን መመለስ.

Fastbacks, ከግንዱ መሣሪያ ላይ በመመስረት, እኛ ቀደም ብለን ጽፈናል ሁለቱም sedans እና hatchbacks, ሊያመለክት ይችላል. ታዋቂው የሶቪዬት መኪና "ድል" የፈጣን መመለሻ ትልቅ ምሳሌ ነው. የካቢኔው ጣሪያ ወደ ግንዱ ውስጥ በደንብ ስለሚፈስ ሁሉም የእንባ ቅርጽ ያላቸው ናቸው። ይህ ቅርፅ በተለዋዋጭ ሁኔታ ላይ በጥሩ ሁኔታ ይታያል ፣ቢያንስ Audi A7 Sportback ወይም BMW 5 Series Gran Turismo ይውሰዱ - በጣም ጥሩ ፕሪሚየም መኪኖች የታወቁ የስፖርት ባህሪዎች።

ማንሳት / መመለስ ልክ እንደ ፈጣን ጀርባ፣ ለሁለቱም ለሴዳን እና ለ hatchback ሊተገበር ይችላል። ስኮዳ ሱፐርብ እና ስኮዳ ኦክታቪያ የዚህ ዋነኛ ምሳሌዎች ናቸው።

በመልክታቸው ግንዱ ከተሳፋሪው ክፍል በመዋቅራዊ ሁኔታ ስለሚለያይ ሴዳኖች ናቸው። ግን ግንዱ የሚከፈትበት መንገድ እነዚህን ሞዴሎች በ hatchback እና በሴዳን መካከል መካከለኛ ደረጃ ላይ ያስቀምጣቸዋል.

በአንድ ቃል, ማንኛውም አምራች መኪናው የገዢዎችን ትኩረት እንዲስብ ለማድረግ አንድ ዓይነት ዚስታን ለማምጣት ይሞክራል.

የሴዳን ጥቅሞች

የሴዳን በጣም አስፈላጊው ጥቅም, በእርግጥ, መገኘት ነው. ርካሽ የሆነውን Daewoo Nexia ውሰዱ፣ እሱም የC ክፍል ሰዳን፣ በጣም ጥሩ የሚመስለው መካከለኛ መጠን ያለው መኪና። እንደ ሃዩንዳይ ጌትስ ያለ አንድ ተራ hatchback፣ በተለይም አንዲት ሴት፣ ምንም እንኳን ተግባራዊ መኪና ቢሆንም፣ ያን አቅዋም የላትም።

እንዲሁም የሴዳን ውስጠኛው ክፍል ለማሞቅ ቀላል መሆኑን አይርሱ, ከግንዱ ውስጥ ያሉት ሽታዎች ወደ ውስጠኛው ክፍል ውስጥ አይገቡም, ጥሩ የድምፅ መከላከያ - ለጣብያ ሠረገላ, የድምፅ መከላከያ ግንድ በጣም የሚያሠቃይ ርዕስ ነው.

በነገራችን ላይ, እዚህ መሻገር ምን እንደሆነ ማወቅ ይችላሉ.

በመጫን ላይ…