የአውቶሞቲቭ ሞተር ማገናኛ ዘንጎች ምንድን ናቸው እና እንዴት ይሰራሉ?
ርዕሶች

የአውቶሞቲቭ ሞተር ማገናኛ ዘንጎች ምንድን ናቸው እና እንዴት ይሰራሉ?

የማገናኛ ዘንጎች ልክ እንደሌሎቹ ሞተሮች ብዙ ጥረትን መቋቋም አለባቸው, እና ለመኪናው እንቅስቃሴ ተጠያቂ ስለሆኑ ነው, እና ከሌሎቹ በጣም ትልቅ የሆኑ መኪኖች አሉ.

የሞተር ውስጠኛው ክፍል ብዙ የብረት ክፍሎችን ያቀፈ ነው, ሁሉም ነገር በትክክል እንዲሰራ ለማድረግ እያንዳንዱ የተለየ ተግባር አለው. ሁሉም ክፍሎች በተወሰነ ደረጃ አስፈላጊነት አላቸው, እና አንዱ ከተበላሸ, ሌሎች ብዙ ሊሰበሩ ይችላሉ.

የማገናኘት ዘንጎች, ለምሳሌ, በጣም አስፈላጊ የሆነ ተግባር የሚያከናውኑ የብረት ክፍሎች ናቸው, እና ከመካከላቸው አንዱ ካልተሳካ, ሞተሩ ብዙ ከባድ ችግሮች ያጋጥመዋል.

የሞተር ማገናኛ ዘንግ ምንድን ነው?

በሜካኒክስ ውስጥ፣ ማገናኛ ዘንግ በሁለት የሜካኒካል ክፍሎች መካከል ያለውን የእንቅስቃሴ ርዝመት ለማስተላለፍ የሚያጠጋ አካል ነው። ለተጨናነቀ እና ለተጨናነቁ ጭንቀቶች ይጋለጣል.

እንዲሁም የማገናኛ ዘንጎች ክራንቻውን ከፒስተን ጋር ያገናኛሉ, ይህም በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው የቃጠሎ ክፍል አካል ነው. ስለዚህ የማገናኛ ዘንግ እንደ ሜካኒካል ኤለመንት ሊገለጽ ይችላል በመጎተት ወይም በመጨመቅ በመገጣጠሚያው በኩል እንቅስቃሴን ወደ ሌሎች የማሽኑ ወይም ሞተር ክፍሎች ያስተላልፋል።

በትሩ ምን ክፍሎች አሉት?

ዘንግ በሦስት ዋና ዋና ክፍሎች የተከፈለ ነው.

- የማገናኘት ዘንግ ጫፍ: ይህ የክራንክሼፍ ጆርናል ዙሪያ ያለው ትልቁ ቀዳዳ ያለው ክፍል ነው. ይህ ክሊፕ የብረት ቁጥቋጦውን ወይም መያዣውን ይይዛል ከዚያም በክራንክፒን ዙሪያ ይጠቀለላል።

- መኖሪያ ቤት: ይህ የተራዘመ ማዕከላዊ ክፍል ሲሆን ይህም ከፍተኛ ጭንቀትን መቋቋም አለበት. የመስቀለኛ ክፍል ኤች-ቅርጽ, ክሩክፎርም ወይም I-beam ሊሆን ይችላል.

- እግር: ይህ በፒስተን ዘንግ ዙሪያ ያለው እና ከጭንቅላቱ ያነሰ ዲያሜትር ያለው ክፍል ነው. የግፊት እጀታው በውስጡ ገብቷል ፣ ከዚያ በኋላ የብረት ሲሊንደር ይቀመጣል ፣ ይህም በማገናኛ ዘንግ እና በፒስተን መካከል እንደ ግንኙነት ሆኖ ያገለግላል።

የማገናኘት ዘንግ ዓይነቶች

ቀላል ክብደት ያለው የግንኙነት ዘንግ፡- በሁለቱ የጭንቅላት ግማሾች የተፈጠረ አንግል ከሰውነት ቁመታዊ ዘንግ ጋር የማይሄድበት የግንኙነት ዘንግ።

አንድ-ቁራጭ ማያያዣ ዘንግ፡- ይህ የጭንቅላቱ ተነቃይ ኮፍያ የሌለበት የማገናኛ ዘንግ አይነት ነው፣ስለዚህ ከክራንክሼፍት ጋር የማይገናኝ ወይም በተንቀሳቃሽ ክራንክፒን መለየት አለበት።

:

አስተያየት ያክሉ