መደርደሪያ ምንድን ነው?

ስለ መኪና መታገድ የሚናገሩ ሰዎች ብዙውን ጊዜ "shock absorbers and struts" ማለት ነው. ይህን ከሰሙ በኋላ፣ ስትሬት ምንድን ነው ብለህ ትገረም ይሆናል፣ እሱ እንደ ድንጋጤ አምጪ ጋር ተመሳሳይ ነው፣ እና ስለ መኪናህ ወይም ስለ መኪናህ ደህንነት መጨነቅ አለብህ…

ስለ መኪና መታገድ የሚናገሩ ሰዎች ብዙውን ጊዜ "shock absorbers and struts" ማለት ነው. ይህን ከሰማህ በኋላ ስትሬት ምንድን ነው ብለህ አስበህ ይሆናል፣ከድንጋጤ አምጪው ጋር አንድ አይነት ነው፣እና ስለመኪናህ ወይም ስለጭነት መኪናህ ስትሪትት መጨነቅ አለብህ።

ስለ strut ለመረዳት የመጀመሪያው ነገር የመኪና ማቆሚያ አካል ከሆኑት ክፍሎች ውስጥ አንዱ ነው - ተሽከርካሪዎችን ከሌላው መኪና ጋር የሚያገናኙት የአካል ክፍሎች ስርዓት። የማንኛውም መኪና እገዳ ሶስት ዋና ተግባራት፡-

• መኪናውን መደገፍ

• ከጉብታዎች፣ ጉድጓዶች እና ሌሎች የመንገድ እብጠቶች ድንጋጤ መምጠጥ

• ለአሽከርካሪ ግቤት ምላሽ ተሽከርካሪው እንዲዞር ይፍቀዱለት። (የመሪው ስርዓቱ የእገዳው አካል ወይም የተለየ ስርዓት ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል፣ነገር ግን በሁለቱም ሁኔታዎች እገዳው ተሽከርካሪው በሚዞርበት ጊዜ መንኮራኩሮቹ እንዲንቀሳቀሱ መፍቀድ አለበት።)

ከሌሎቹ የማንጠልጠያ ክፍሎች በተለየ መልኩ ስትሮቱ አብዛኛውን ጊዜ በእነዚህ ሶስቱም ተግባራት ውስጥ ይሳተፋል።

በመደርደሪያው ውስጥ ያለው ምንድን ነው

የተሟላ የስትሮክ ስብስብ የሁለት ዋና ዋና ክፍሎች ጥምረት ነው-ፀደይ እና አስደንጋጭ አምጪ። (አንዳንዴ “ስትሬት” የሚለው ቃል የሚያመለክተው የድንጋጤ አምጪውን ክፍል ብቻ ነው፣ሌላ ጊዜ ግን ቃሉ የፀደይን ጨምሮ መላውን ጉባኤ ለማመልከት ያገለግላል።) ሁልጊዜ ማለት ይቻላል የጠመዝማዛ ምንጭ የሆነው ምንጭ (በሌላ አነጋገር የጥቅልል ቅርጽ ያለው ምንጭ) የተሽከርካሪውን ክብደት የሚደግፍ እና ትላልቅ ድንጋጤዎችን ይይዛል። ከላይ፣ ከታች ወይም በቀኝ መሃከል ላይ የተገጠመው የሾክ መምጠቂያው የመኪናውን ክብደት በከፊል ወይም በሙሉ ይደግፋል፣ ነገር ግን ዋና ስራው ከማንኛውም የድንጋጤ መምጠጥ ጋር ተመሳሳይ ነው፣ ይህም ንዝረትን ማቀዝቀዝ ነው። (ስሙ ቢሆንም፣ ድንጋጤ አምጪ ድንጋጤዎችን በቀጥታ አይቀበልም - ይህ የፀደይ ሥራ ነው - ይልቁንም ከተመታ በኋላ መኪናው ወደላይ እና ወደ ታች እንዳይወርድ ያደርገዋል።) በተሸካሚው መዋቅር ምክንያት, ስቴቱ ከተለመደው አስደንጋጭ መምጠጥ የበለጠ ጠንካራ መሆን አለበት.

ሁሉም መኪኖች መደርደሪያ አላቸው?

ሁሉም መኪኖች እና የጭነት መኪናዎች መደርደሪያ የላቸውም; ብዙ ማንጠልጠያ ዲዛይኖች የተለያዩ ምንጮችን እና ዳምፐርስን ይጠቀማሉ፣ እርጥበቶቹ ክብደቱን መደገፍ አይችሉም። እንዲሁም አንዳንድ መኪኖች በአንድ ጥንድ ጎማዎች ላይ ብቻ ስትራክቶችን ይጠቀማሉ፣ አብዛኛውን ጊዜ የፊት ተሽከርካሪዎቹ፣ የተቀሩት ጥንዶች ደግሞ የተለየ ምንጭ እና ዳምፐርስ ያላቸው የተለየ ንድፍ አላቸው። አንድ መኪና የፊት ጎማዎች ላይ ብቻ ስትሬት ሲኖረው፣ አብዛኛውን ጊዜ የማክፐርሰን ስትራክቶች ናቸው፣ እነዚህም መንኮራኩሮቹ በዙሪያቸው በሚሽከረከሩበት ጊዜ እንደ መሪው አካል ይቆጠራሉ።

ለምንድነው አንዳንድ መኪኖች ስትራክቶችን ሲጠቀሙ ሌሎች ደግሞ የተለየ ምንጭ እና ዳምፐርስ ይጠቀማሉ? ልዩነቶቹ ውስብስብ ናቸው፣ ነገር ግን በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች በቀላል እና በመነሻ ወጪ (ጥቅማጥቅሞች) እና በአያያዝ እና በአፈፃፀም (ጥቅማጥቅሞች፡ አንዳንድ የእገዳ ዲዛይኖች ያለ struts… ብዙውን ጊዜ) መካከል ወደሚያደርገው የንግድ ልውውጥ ይመጣል። ነገር ግን ለእነዚህ ቅጦች ልዩ ሁኔታዎች አሉ; ለምሳሌ አብዛኞቹ የስፖርት መኪኖች ከስትሮት ይልቅ ሾክ አምጭዎችን የሚጠቀም ድርብ ምኞት ቦን እገዳ እየተባለ የሚጠራውን ይጠቀማሉ።ነገር ግን የተለመደው የስፖርት መኪና የሆነው ፖርሽ 911 ስቱትስ ይጠቀማል።

መደርደሪያዎን እንዴት እንደሚጠብቁ

የመኪና ባለቤት ስለ መደርደሪያ ሌላ ምን ማወቅ አለበት? ብዙ አይደለም እንጂ. መኪናዎ ስትሮት ወይም የድንጋጤ መምጠጫ መሳሪያ ቢኖረውም ባይኖረውም ፣ለሌሎች ብልሽቶች ወይም ጉዳቶች በየጊዜው መመርመር ያስፈልግዎታል። አንድ ልዩነት እነሱ በሚያልፉበት ጊዜ, ስቴቶችን መተካት በጣም ውድ ነው, ነገር ግን አሽከርካሪው ምንም ማድረግ አይችልም. መኪናዎ ምንም አይነት የእገዳ ስርዓት ቢኖረውም በየጊዜው መፈተሽዎን ያረጋግጡ - እያንዳንዱ የዘይት ለውጥ ወይም ማስተካከያ ወይም በየ 5,000 ማይል ጥሩ ነው።