በመኪና ውስጥ የቱርቦ ሰዓት ቆጣሪ ምንድነው?

ቱርቦ ቆጣሪ የመኪናን ተርባይን ህይወት ለመጨመር የተነደፈ የኤሌክትሮኒክስ መግብር ነው። የቱርቦ ሰዓት ቆጣሪዎች በተርቦ የተሞሉ ሞተሮች ባሉ መኪኖች ላይ እንዲጫኑ ይመከራሉ። በራሱ ይህ መሣሪያ ዳሳሽ ነው, ተዛማጆች ሳጥን ይልቅ በመጠኑ የሚበልጥ, በመኪናው ዳሽቦርድ ስር ተጭኗል እና ማብሪያና ማጥፊያ የሚመጣው የወልና ጋር የተገናኘ ነው.

በዚህ መሳሪያ ጠቃሚነት ላይ ምንም አይነት እይታ የለም. አምራቾች የመጫኑን አስፈላጊነት በመኪናው ተርባይን አሠራር ልዩ ሁኔታዎች ያብራራሉ። ሞተሩ ከቆመ በኋላ ተርባይኑ ለተወሰነ ጊዜ መስራቱን ይቀጥላል።

የእንደዚህ አይነት መኪኖች አሽከርካሪዎች በሙሉ ቱቦ የተሞላ ሞተር በከፍተኛ ፍጥነት ከተነዱ በኋላ ወዲያውኑ ሊጠፋ እንደማይችል ያውቃሉ ፣ ምክንያቱም መከለያዎቹ አሁንም በ inertia መሽከርከር ስለሚቀጥሉ ፣ እና ዘይቱ መፍሰስ ያቆማል ፣ እና ቀሪዎቹ በመያዣዎቹ ላይ ማቃጠል እና መጋገር ይጀምራሉ ፣ ወደ ተርባይን ዘይት ሰርጦች መግቢያዎች.

በአሽከርካሪው እንዲህ ዓይነት ጥንቃቄ የጎደለው የመኪና ሞተሩን አያያዝ ምክንያት ለተርባይኑ ውድ ጥገና ገብቷል።

በከፍተኛ ፍጥነት በከፍተኛ ፍጥነት ከመንዳት በኋላ የቱቦ ቻርጅ ሞተር ሹል መዘጋት በእርግጥ እጅግ በጣም ከባድ ነው። ተርባይኑ ለማቀዝቀዝ የተወሰነ ጊዜ ይወስዳል - ጥቂት ደቂቃዎች።

ስለዚህ, የቱርቦ ቆጣሪን በመጫን, ማብሪያውን በጥንቃቄ ማጥፋት ይችላሉ, እና መሳሪያው ሙሉ በሙሉ እስኪቀዘቅዝ ድረስ ሞተሩን እንዲቀጥል ፕሮግራም ተዘጋጅቷል.

ግን በሌላ በኩል በፀጥታ ወደ ጋራዡ ከተመለሱ ወይም የመኪና ማቆሚያ ቦታ ለመውሰድ ከሞከሩ ተርባይኑ በእንደዚህ አይነት ጽንፍ ሁነታ አይሰራም እና ለማቀዝቀዝ በቂ ጊዜ አለው.

የ Turbo ቆጣሪን ለመጫን ወይም ላለመጫን - ማንም ለዚህ ጥያቄ የተለየ መልስ አይሰጥዎትም. ሁሉም እንዴት እንደሚነዱ ይወሰናል. ግድ የለሽ አሽከርካሪዎች፣ በእርግጥ፣ ተርባይኑ ስራ ፈትቶ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ በመኪናው ውስጥ ለመቀመጥ ጥቂት ደቂቃዎችን ያለማቋረጥ ከሌላቸው የቱርቦ ቆጣሪ ያስፈልጋቸዋል።

በእርጋታ ሁነታ ካነዱ, በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ለግማሽ ቀን ስራ ፈትተው, ከዚያ ያለሱ ማድረግ ይችላሉ.

ይህ መሳሪያ አንድ ተጨማሪ ተግባር አለው - ፀረ-ስርቆት. ዋናው ነገር በዛች አጭር ጊዜ ውስጥ የቱርቦ ቆጣሪው ሞተሩ ስራ ፈት መሆኑን ሲያረጋግጥ ማንም ሰው መኪናው ውስጥ ገብቶ አስነሳው እና መንዳት አይችልም ምክንያቱም ጊዜ ቆጣሪው መቆጣጠሪያውን ስለሚዘጋው እና እርስዎም ያደርጓቸዋል. ማንቂያውን ሲጮህ ይስሙ.

የቱርቦ ቆጣሪን መጫን በአንጻራዊነት ርካሽ ዋጋ ያስከፍልዎታል - ከ60-150 ዶላር ክልል ውስጥ ፣ እና ተርባይን መጠገን ብዙ ሺህ ያስወጣል። ስለዚህ, ውሳኔው ሙሉ በሙሉ በአሽከርካሪው ላይ መሆን አለበት.

በመጫን ላይ…