ምን መምረጥ እንዳለበት: ጋዝ ወይም ዘይት አስደንጋጭ አምጪ? ምን እና እንዴት እንደሚጋልቡ ይወሰናል.
ለብዙ አመታት የትኛው አይነት አስደንጋጭ መምቻ የተሻለ እንደሆነ ውይይት ተደርጓል. ምንም እንኳን ብዙ ዘመናዊ መኪኖች ብዙውን ጊዜ የጋዝ ድንጋጤ አምጪዎችን ብቻ ይጠቀማሉ ፣ ምክንያቱም ከዘይት ይልቅ አንድ ትልቅ ጥቅም ስላላቸው - የበለጠ ደህና ናቸው።
በደንብ ለመረዳት በጋዝ እና በዘይት ድንጋጤ አምጪ መካከል ያለው እውነተኛ ልዩነት ምንድነው? ትኩረት መስጠት ያለብዎት ሁለት ዋና ዋና ነገሮች አሉ- አስደንጋጭ አምጪ ምንድነው? ኦራዝ የእርጥበት ኃይል ምንድን ነው. ለመረዳት ቀላል ለማድረግ በአብዛኛው ቀላል እና የንግግር ቋንቋን እጠቀማለሁ።
አስደንጋጭ አምጪ ንዝረትን የሚቀንስ ንጥረ ነገር ነው። የሚከሰቱት በመኪናው ላይ በሚሰሩ ኃይሎች እና ከሁለት ምንጮች - እንደ የመንገድ ወለል (ጉድጓዶች እና ጉድጓዶች) እና የመኪና እንቅስቃሴ (መዞር ፣ ብሬኪንግ ፣ ማፋጠን) ናቸው ። ይህ መለያየት አስፈላጊ ነው ምክንያቱም በመሠረቱ ሁለቱ ምንጮች የተለያዩ ንዝረቶችን ያመነጫሉ.
በመንገድ ላይ ባሉ እብጠቶች ላይ መንዳት (እንደ ጉድጓድ) ተሽከርካሪው እንዲንቀሳቀስ ያደርገዋል።. ይህ በፀደይ ንጥረ ነገር (ለምሳሌ በፀደይ) ሙሉ በሙሉ የሚስብ ድንገተኛ ኃይል እና የፀደይ እንቅስቃሴ ብቻ ነው ፣ እና ስለዚህ ከተሽከርካሪው አንፃር ያለው ተሽከርካሪው በሾክ መጭመቂያው እርጥበት (እርጥብ) ነው። በፕሮፌሽናል ጃርጎን, እየተነጋገርን ነው አስደንጋጭ አምጪ በከፍተኛ ፍጥነት (ከፍተኛ የንዝረት ድግግሞሽ ግን ዝቅተኛ ስፋት). ዋናው ነገር ያልተመጣጠነ ሁኔታን ከተመታ በኋላ በተቻለ ፍጥነት መንኮራኩሩን በእሱ ምክንያት ከሚፈጠረው ንዝረት ነፃ ያድርጉት ፣ ይህም የተሽከርካሪውን ረዥም እና ጠንካራ ወደ መሬት መጣበቅን ያረጋግጣል።
ሌላው ነገር መቼ ነው ተሽከርካሪው መንቀሳቀሻዎችን ያከናውናል፣ በተለይም አንዱ ከሌላው በኋላ ወይም ረጅም ግን ለስላሳ መታጠፍ ወዳለው የመንገድ ክፍል ይሮጣል።, ይህም የመኪናውን ክብደት የሚቀንስ ወይም የሚጨምር (ለምሳሌ, የተራራ ቁራጭ). ከዚያም መንኮራኩሩ ሳይሆን እንደ ሙሉው መኪና የሚንቀጠቀጥ ነው። ከዚያም እየተነጋገርን ነው. ዝቅተኛ እርጥበት ፍጥነት, ማለትም. ዝቅተኛ ፍጥነት (ዝቅተኛ የንዝረት ድግግሞሽ ግን ከፍተኛ ስፋት). እና ልክ እንደ እብጠቶች ሁሉ የፀደይ ንጥረ ነገሮችም ቀዳሚ ሚና ይጫወታሉ, እና የድንጋጤ መጭመቂያዎች ከመንኮራኩሮቹ ጋር በተገናኘ የጠቅላላውን ተሽከርካሪ እንቅስቃሴ ለማረጋጋት የተነደፉ ናቸው.
እስከ ገደቡ ድረስ ማጠቃለል እና ማቃለል፡-
- እርጥበታማነት ከፍተኛ ፍጥነትከመኪናው አንፃር የመንኮራኩሩ እንቅስቃሴ እርጥበት ፣
- እርጥበታማነት ዝቅተኛ ፍጥነት, - ከመንኮራኩሮች አንጻር የመኪናውን እንቅስቃሴ እርጥበት.
ግልጽ ለማድረግ, ከላይ የተገለጹት ሁለት ሁኔታዎች አንዳቸው ከሌላው ነጻ አይደሉም, እና በመካከላቸው ምንም ወሰን የለም. የሾክ መጭመቂያው ዝቅተኛ ወይም ከፍተኛ ፍጥነት ባለው ክልል ውስጥ ብቻ እንዲሠራ በጣም አልፎ አልፎ ነው, ምክንያቱም አንዱ ሌላውን ስለሚጎዳ ነው. ተሽከርካሪው አስቸጋሪ በሆነ የመንገድ ክፍል ላይ ሲነዳ፣ የድንጋጤ አምጪዎች በዋነኝነት የሚሠሩት በከፍተኛ ፍጥነት ባለው ክልል ውስጥ ነው፣ ነገር ግን ተጨማሪ እብጠቶች መኪናውን ያናውጣሉ፣ ይህ ማለት ደግሞ በዝቅተኛ ፍጥነት መጨናነቅ ማለት ነው።
ሁለተኛው አስፈላጊ ነገር የእርጥበት ኃይል ነው.የእርጥበት ቅልጥፍና ተብሎም ሊጠራ ይችላል. ይህ የሾክ መምጠጫ ችሎታው በተቻለ ፍጥነት ንዝረትን ለማርገብ መኪናም ሆነ ጎማ ነው። ብዙውን ጊዜ ስለ እርጥበት ጥንካሬ እንነጋገራለን, ነገር ግን በተግባር ግን ሁሉም ስለ እርጥበት ኃይል ነው, ምክንያቱም እርጥበቱ እንደ ጥንካሬው እንዲህ አይነት ባህሪ ስለሌለው - ምንጮች ብቻ ናቸው. መኪናውን በመግፋት ማወዛወዝ አለመቻላችሁ በአንድ ዓይነት ግትርነት ምክንያት ሳይሆን ቅልጥፍናን ለማዳከም ነው።
ይሁን እንጂ የድንጋጤ መምጠጫዎች የበለጠ እርጥበት ባለው ኃይል መኪናው በተወሰኑ ሁኔታዎች ላይ ከባድ ስሜት ይሰማዋል, ምክንያቱም የድንጋጤ መጭመቂያው በፍጥነት የሰውነት መወዛወዝን በማረጋጋት እና መንኮራኩሩ ከመንገድ ጋር እንዲጣበቅ ስለሚያደርግ, የበለጠ እብጠት ይሰማዎታል. በሌላ በኩል, አነስተኛ የእርጥበት ኃይል, የመንዳት ምቾት ከፍ ያለ ነው. ከዚያ ሁሉም ሰው የማይወደውን እብጠቶች እና መንቀጥቀጥ ላይ ለስላሳ ጉዞ ይሰማዎታል። ይሁን እንጂ ይህ ሁሉ ዋጋ አለው. የእርጥበት ኃይል አነስ ባለ መጠን, የንዝረት ጊዜዎች ረዘም ላለ ጊዜ ይቆያሉ, እነሱ ትልቅ ናቸው, እና እነዚህን ማወዛወዝ የሚያስከትሉት ተከታይ ምክንያቶች ከመጠን በላይ እንዲወጡ ሊያደርጉ ይችላሉ.
ለምሳሌ፣ በእንቅፋት ዙሪያ የሚሄድ መኪና ሶስት ተቃራኒ ተራዎችን ያደርጋል። ይህ ማለት በእያንዳንዱ ጊዜ ሰውነት ወደ ተለየ አቅጣጫ ሲወዛወዝ ነው. አስደንጋጭ አምጪዎቹ በዝቅተኛ የፍጥነት ክልል ውስጥ የበለጠ የእርጥበት ኃይል ካላቸው ከመጀመሪያው መዞር በኋላ ከሁለተኛው በፊት እና ከዚያም ከሦስተኛው በፊት ቢያንስ በከፊል ማወዛወዙን ያረጋጋሉ። ዝቅተኛ የእርጥበት ኃይል ያላቸው የሾክ መጠቅለያዎች ይህንን ማድረግ አይችሉም, እና ከሁለተኛው መዞር በኋላ መኪናው በጣም ሊወዛወዝ ስለሚችል ሶስተኛውን ማንቀሳቀሻ ለማከናወን አስቸጋሪ ይሆናል.
ልክ እንደ ከፍተኛ ፍጥነት እርጥበት ነው. እብጠቱን ከተመታ በኋላ መንኮራኩሩ ይንቀጠቀጣል ፣ እና እብጠቶቹ አንድ በአንድ ከተከሰቱ ፣ ከዚያ እያንዳንዱ ተከታይ በትንሽ እርጥበት ኃይል የመንኮራኩሩ የበለጠ ንዝረት ያስከትላል። ከተወሰነ ጊዜ በኋላ መንኮራኩሩ ከመንገድ ጋር በተያያዘ ሙሉ በሙሉ ከቁጥጥር ውጭ በሆነ መንገድ ሊንቀሳቀስ ይችላል እና ስለዚህ መንገዱን ለረጅም ጊዜ ይተዋል ፣ ይህ አስፈላጊ ከሆነም አደገኛ ሊሆን ይችላል። በተጨማሪም - ሊያስገርም ይችላል - በሆሊ መንገድ ላይ በፍጥነት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ፣ በሚባሉት ድንጋጤ አምጪዎች የበለጠ ምቾት ይሰማዎታል። ግትር ባህሪ, ማለትም ከፍተኛ የእርጥበት ኃይል. ይህንን ለማወቅ ከዚህ በታች ያለውን ቪዲዮ ይመልከቱ እና ለጥያቄው መልስ ለመስጠት ይሞክሩ-በዚህ መኪና ላይ ያሉት የሾክ መቆጣጠሪያዎች ከፍተኛ ወይም ዝቅተኛ የእርጥበት ኃይል አላቸው, ግን በተቃራኒው ቢሆንስ?
መልሱ እርግጥ ነው፡- ከፍተኛ የእርጥበት ኃይል. ትንሽ ቢሆን ኖሮ መንኮራኩሮቹ ከመንገድ ላይ ይወጡ ነበር, እና መኪናው በእንደዚህ አይነት ፍጥነት መሄድ አለመቻሉ ብቻ ሳይሆን ወደ እንደዚህ አይነት ፍጥነት እንኳን ማፋጠን አይችልም, ምክንያቱም በአንድ የኋላ ተሽከርካሪ መንዳት. እንደዚህ ባሉ ያልተስተካከሉ ቦታዎች ላይ ኃይልን ወደ መሬት ማስተላለፍ አይችልም. በእርግጥ ይህ እንደ መልሶ ማገገሚያ እና መልሶ ማገገሚያ የመሳሰሉ ሌሎች መመዘኛዎች ጉዳይ ነው, ግን ይህ ለሌላ ጽሑፍ ርዕስ ነው.
በጋዝ እና በዘይት አስደንጋጭ አምጪዎች መካከል ያሉ ልዩነቶች
በዚህ ደረጃ, ከላይ የተጠቀሱትን ከተረዱ, የባለቤትነት ልዩነቶችን ለመረዳት ምንም ችግር አይኖርብዎትም. ጋዝ-ዘይት አስደንጋጭ አምጪ. ይሁን እንጂ የጋዝ ድንጋጤ መጭመቂያው ቀለል ያለ ቃል መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ነው, እና ትክክለኛው ስሙ ነው የጋዝ ዘይት. በሁለቱም ዓይነቶች ዝርዝር መዋቅር ላይ እዚህ አንቀመጥም, ምክንያቱም ምንም አይደለም. የእርምጃው ትርጉም አስፈላጊ ነው.
ደህና, ባህላዊ በዘይት እርጥበት ውስጥ, የሚሠራው መካከለኛ ዘይት ነው. ንዝረትን ለማርገብ ሃላፊነት. ይህ ዘይት በቫልቮች ውስጥ ይፈስሳል, እና እርስዎ እንደሚያውቁት, ፈሳሹ የተወሰነ ጥንካሬ አለው, ስለዚህ ይህ ፓምፕ በጣም ፈጣን አይደለም. በጋዝ ቫልቭ ውስጥ ዘይትም አለ እና ተመሳሳይ ነገር ይከሰታል እና እዚህ ሁለተኛው ዓይነት የሥራ ፈሳሽ - ከፍተኛ ግፊት ያለው ጋዝ (ብዙውን ጊዜ ናይትሮጅን). ከዘይት ጋር አይዋሃድም, ነገር ግን የተለየ ክፍል ይሞላል, የፒስተን ንዝረትን በሾክ መጭመቂያው ውስጥ ለማርካት ይረዳል, እንደ ጋዝ ትራስ ይሠራል - በእሱ ላይ የበለጠ ጫና, ክብደቱ እየጨመረ ይሄዳል. ዋናው እና በእውነቱ በነዳጅ ድንጋጤ መሳብ ላይ ያለው የጋዝ ድንጋጤ መምጠጫ ብቸኛው ጉልህ ጥቅም ጋዝ ከዘይት ይልቅ ንዝረትን በፍጥነት ምላሽ ይሰጣል ፣ ወይም በቀላሉ ይገለጻል-ነዳጅ በቫልቭ ውስጥ ከሚፈሰው ይልቅ ጋዝ በብቃት ይጨመቃል። እና ይሄ, በተራው, ማለት ነው የጋዝ ድንጋጤ አምጪዎች በከፍተኛ ፍጥነት ባለው ክልል ውስጥ በተሻለ ሁኔታ ይሰራሉከሁሉም በላይ, ከዘይቱ ክፍል ጋር ለሾክ መጭመቂያው የጋዝ ክፍል ተጠያቂው ይህ ክልል ነው.
ይህ በተግባር ምን ማለት ነው? ጉድጓዶች እና እብጠቶች ባሉበት አስቸጋሪ መንገድ ላይ እየነዱ ከሆነ፣ የጋዝ ድንጋጤ ንዝረትን በተሻለ ሁኔታ ያዳክማል። በዚ ምኽንያት እዚ፡ ኣብ ጽሑፋት ምሉእ ብምሉእ ንላዕሊ ኽንረክብ ንኽእል ኢና። በጋዝ ድንጋጤ አምጪ እና በዘይት ድንጋጤ አምጪ መካከል ያለው ልዩነት, ጋዝ የበለጠ ክብደት እንዳለው መረጃ ያገኛሉ. የትኛው, በእርግጥ, እንደ ስህተት ሊቆጠር ይችላል, ግን እንደ መንገድ ነው. ቢሆንም የዘይት ድንጋጤ መምጠጫ እነዚህን ንዝረቶች አያዳክምም ወይም ቢያንስ ውጤታማ በሆነ መንገድ አይደለም, ይህም መኪናው የበለጠ ምቾት እንዲሰማው ያደርጋል. ይህ ሙሉ በሙሉ እውነት አይደለም ፣ ምክንያቱም በትላልቅ ጉድለቶች በእገዳው ውስጥ ጨዋታ ያለ ይመስላል ፣ ግን በተግባር ግን ይህ መንኮራኩሩ ከመንገድ ላይ ተሰብሮ መምታት ነው። እና የዘይት ድንጋጤ አምጪው ንዝረትን ለማርገብ እና መንኮራኩሮቹ ከመንገድ ላይ እንዲነሱ ስለሚያደርግ፣ ብሬክ ሲያደርጉ ወይም ሲታጠፉ አልፎ ተርፎም ሲፋጠን በመንገዱ ላይ የምንይዘው አናሳ ነው። ይህ ደግሞ ወደ ዝቅተኛ የደህንነት ደረጃ, ግን ከፍተኛ ምቾት ይለውጣል.
ለምን የጋዝ ድንጋጤ አምጪ እና የዘይት ድንጋጤ አምጪ?
በጋዝ የተሞሉ ድንጋጤዎች የተሻሉ እንደሆኑ ግልጽ ቢመስልም በዘይት የተሞሉ ድንጋጤዎች አሁንም ጥሩ ናቸው. እርግጥ ነው, በመኪናዎች ውስጥ አይደለም - እዚህ, ከተቻለ, የጋዝ-ዘይት ቴክኖሎጂን መጠቀም ተገቢ ነው. ምንም እንኳን በየቀኑ የሚጠቀሙበት አሮጌ SUV ቢኖርዎትም, በዚህ ውሳኔ ላይ የተወሰነ ገንዘብ መጨመር ጠቃሚ ነው. እና እዚህ የጋዝ-ዘይት ድንጋጤ አምጪዎች በጣም ውድ መሆናቸውን አጽንኦት መስጠቱ ጠቃሚ ነው። ለአሮጌው ጂፕስ ኦሪጅናል ሾክ አምጪዎች PLN 80-100 እና የጋዝ ተተኪዎች ለምሳሌ 300. ለምን? ምክንያቱም የመጀመሪያው ኦሪጅናል ማለትም. ዘይት.
እንዲህ ዓይነቱ ትልቅ የዋጋ ልዩነት በጋዝ የተሞሉ የሾክ ማጠራቀሚያዎች ውስብስብ ንድፍ ውጤት ነው. እንደነዚህ ያሉት አስደንጋጭ አምጭዎች ለጉዳት የተጋለጡ እና ሙሉ በሙሉ አይሳኩም, ለምሳሌ, በሚፈስበት ጊዜ. ከዘይት ይልቅ በፍጥነት ያረጁ እና ንብረታቸውን በዜሮ-አንድ ዋጋ በቅጽበት ያጣሉ። እዚህ ላይ ነው የነዳጅ ድንጋጤ አምጪዎች፣ ዛሬም በንግድ እና ከሀይዌይ ውጪ ባሉ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት፣ የእርጥበት ቅልጥፍና የመቆየት ፣ የመቆየት እና በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን የመስራት ችሎታን ያህል አስፈላጊ አይደለም ።
ምንም እንኳን የጋዝ ሾክ መምጠጫ ከዘይት ድንጋጤ መምጠጥ የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ብናረጋግጥም ፣ እየተነጋገርን ባለን ቁጥር ልዩነቱ የበለጠ ነው ። ለጭነት መኪና፣ SUV ወይም ከባድ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ፣ ልዩነቱ በቀላል ምክንያት ብዙም ጠቃሚ አይደለም - እነዚህ ከባድ ተሽከርካሪዎች ናቸው። ስለ ድንጋጤ አምጪዎች ጥናት በጽሑፉ ላይ ማንበብ እንደሚችሉት ክብደት የእርጥበት መጠንን ውጤታማነት ይወስናል። እና እዚህ ያንን ልብ ሊባል የሚገባው ነው በርካሽ ብቻ ሳይሆን በነዳጅ ዳምፐርስ ላይ መኪናው በጣም ከተጫነ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።ምክንያቱም የጋዝ ድንጋጤ አምጪው ድንገተኛ ውድቀት ሲከሰት በቀላሉ መሥራት ያቆማል።
