በጭስ ማውጫ ክፍል ውስጥ ስንጥቅ ወይም መፍሰስ ምን ያስከትላል?

መኪናዎ ሁለት ማኒፎልዶች አሉት - ቅበላ እና ጭስ ማውጫ። ሁለቱም ጠቃሚ ዓላማዎች ናቸው, ነገር ግን የጭስ ማውጫዎች ብዙ ችግሮች በረጅም ጊዜ ውስጥ የመከሰታቸው ዕድላቸው ከፍተኛ ነው. እንደ አምሳያው እና አሠራሩ መሠረት ...

መኪናዎ ሁለት ማኒፎልዶች አሉት - ቅበላ እና ጭስ ማውጫ። ሁለቱም ጠቃሚ ዓላማዎች ናቸው, ነገር ግን የጭስ ማውጫዎች ብዙ ችግሮች በረጅም ጊዜ ውስጥ የመከሰታቸው ዕድላቸው ከፍተኛ ነው. እንደ እርስዎ አሠራር እና ሞዴል፣ የእርስዎ ማኒፎልድ በውስጡ የተሰሩ ቻናሎች/ወደቦች ያሉት አንድ ነጠላ የብረት ብረት ቁራጭ ሊሆን ይችላል ወይም አንድ ላይ የተገናኙ የቧንቧዎች ስብስብ ሊሆን ይችላል። የጭስ ማውጫው ዋና ተግባር ከእያንዳንዱ ሲሊንደር ጋዞችን መውሰድ እና ወደ ማስወጫ ቱቦ መምራት ነው።

ለምን የፍሳሽ ማስወገጃዎች ይሰነጠቃሉ እና ያፈሳሉ

እርስዎ እንደሚገምቱት, የጭስ ማውጫዎች ለከፍተኛ ሙቀት የተጋለጡ ናቸው. በተጨማሪም ሲሞቁ እና ሲቀዘቅዙ ጉልህ የሆነ መስፋፋት እና መኮማተር ያጋጥማቸዋል. በጊዜ ሂደት, ይህ ወደ ብረት ድካም ይመራል (ሁለቱም የብረት ብረት እና ሌሎች የጭስ ማውጫዎች ዓይነቶች ለዚህ ተገዢ ናቸው). ድካም እየጨመረ በሄደ ቁጥር ስንጥቆች ሊታዩ ይችላሉ.

ሌላው ሊፈጠር የሚችለው ጉዳይ የጭስ ማውጫው ማኒፎል ጋኬት ነው። ጋሪው የሚገኘው በማኒፎልዱ እና በሞተሩ ብሎክ መካከል ሲሆን በሁለቱ አካላት መካከል ያለውን ትንሽ ክፍተት ለመዝጋት የተነደፈ ነው። ልክ እንደ ማኒፎልቱ ራሱ፣ ጋሼው ለከፍተኛ ሙቀት እንዲሁም መስፋፋት እና መኮማተር የተጋለጠ ነው። ውሎ አድሮ አይሳካም (ይህ የተለመደ ነው እና ከአጠቃላይ ድካም እና እንባ በስተቀር ምንም አይደለም). ሳይሳካ ሲቀር መፍሰስ ይጀምራል።

ከተለያዩ ስንጥቆች እና ፍሳሾች ጋር የተያያዙ ችግሮች

ከጭስ ማውጫው ውስጥ ስንጥቆች እና ፍሳሽዎች ጋር የተያያዙ በርካታ ችግሮች አሉ. በመጀመሪያ, ትኩስ የጭስ ማውጫ ጋዞች በጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ ወደ ታች ከመውረድ ይልቅ በጋዝ ስር ይባረራሉ. ይህ በሞተሩ ክፍል ውስጥ ያሉትን የፕላስቲክ ክፍሎችን ሊጎዳ ይችላል. የጭስ ማውጫ ጭስ ወደ ተሽከርካሪው ውስጥ ስለሚገባ ለጤና አደገኛ ሊሆን ይችላል።

ይህ ደግሞ የሞተርን ሥራ ላይ ተጽእኖ ሊያሳድር ይችላል. የጭስ ማውጫዎ ከተሰነጠቀ ወይም ከፈሰሰ በጭስ ማውጫው ውስጥ ያለው የኋላ ግፊት የተሳሳተ ይሆናል ፣ ይህም የሞተርን ኃይል ይቀንሳል ፣ ብልጭታ እና ሌሎች ችግሮች ያስከትላል። እርግጥ ነው፣ አንተም የውጪውን ፈተና አታልፍም።