Citroën C5 2.2 HDi እረፍት

እኛ ግን ዛሬ እናስባለን። ከሦስት ዓመታት በፊት ፣ የ Citroën ፍላጀት መጀመሪያ መንገዱን ሲመታ ፣ ለእሱ ብዙም ትኩረት አልሰጡም። በስርጭቱ ውስጥ ያለው ስድስተኛው መሣሪያ በዋነኝነት ከሲትሮን ሲ 5 ሊጠበቅ የማይችል የበለጠ የስፖርት ባህሪ ላላቸው ተሽከርካሪዎች የታሰበ ነበር።

“ፈረንሳዊው” ቀድሞውኑ በቅጹ ላይ እሱ ከአዳኞች ጋር ለፈጣን መዛግብት ጥሩ ግንኙነት እንደሌለው ፣ ግን በሚጠጋበት ጊዜ መጮህ ከሚወዱ ጋርም አይደለም ይላል። ለዚያም ነው መጽናናትን እና መዝናኛን ከፍ አድርገው የሚመለከቱ የተረጋጉ አሽከርካሪዎችን ይወዳል።

ጥርጣሬ ውስጥ ነዎት? ደህና ፣ በቅደም ተከተል። የሃይድሮፓምማቲክ እገዳ (ሃይድሮክቲቭ 3) ፣ የዚህ መኪና ሊታወቅ የሚችል ባህርይ ፣ በተለይም በማይታመን ሁኔታ ምቹ የአገር አቋራጭ ችሎታው አስደናቂ ነው። ምንም እንኳን በመካከለኛው ሸንተረር ላይ ከሚገኘው ከፍታ ከፍታውን ለማስተካከል ከመቀየሪያዎቹ መካከል እኛ “ስፖርት” የሚል ቃልም እናገኛለን። ነገር ግን በእኔ ግፊት እመኑኝ ፣ በዚህ መኪና ውስጥ ያለው ስፖርታዊነት አሁንም ሁኔታዊ ነው።

በሁለቱ የፊት መቀመጫዎች ውስጠኛው ጎኖች ላይ ባለው ሰፊ የመቀመጫ ቦታዎች እና የእጅ መጋጫዎች እንደሚታየው መቀመጫዎቹ ለምቾት ብቻ የተነደፉ ናቸው።

መሪው እንደዚህ ላለው ሴዳን የሚስማማው ባለ አራት ድምጽ ነው ፣ እርስዎን ለማሳመን የምንፈልገው አብዛኛው ምቾት እንዲሁ የሁለት-መንገድ አየር ማቀዝቀዣን የሚያካትት ለልዩ መሣሪያዎች ጥቅል አስተዋፅኦ ያደርጋል - ምንም እንኳን ይህ ሁልጊዜ እርስዎ በሚመስሉበት መንገድ አይሰራም። ተፈላጊ - መጥረጊያዎቹን የሚቆጣጠር የዝናብ ዳሳሽ፣ በሮች እና የውጪ መስተዋቶች ውስጥ ያሉ የሃይል መስኮቶች፣ በሲዲ መለወጫ እና ስቲሪንግ ዊል ያለው የድምጽ ስርዓት፣ የክሩዝ መቆጣጠሪያ፣ የ xenon የፊት መብራቶች፣ የጎማ ግፊት ዳሳሽ እና የፊት መቀመጫዎች ጭምር።

ሆኖም ፣ እኛ ABS ፣ ESP እና ስድስት የአየር ከረጢቶችን ባገኘንበት የደህንነት ምዕራፍ ላይ እንኳን አልነካም። ስለዚህ አንድ ነገር እርግጠኛ ነው -በዚህ መኪና ውስጥ ያለው ምቾት አያሳዝንም። ወደድክም ጠላህም። ሆኖም ፣ አንዳንድ ሌሎች ነገሮች ሊረብሹዎት ይችላሉ።

ለምሳሌ ፣ እንጨትን ለመምሰል የሚፈልጉ የጌጣጌጥ መለዋወጫዎች በሚያሳዝን ሁኔታ በጣም ፕላስቲክ ናቸው። ወይም የኤሌክትሪክ ሸማቾችን ሥራ የሚቆጣጠሩ ኤሌክትሮኒክስ - የፊት መብራቶች ፣ የጽዳት መጥረጊያዎች ወይም የድምፅ ምልክቶች ለአሽከርካሪው ትእዛዝ ምላሽ አለማስተዋል በጣም ዘግይቷል።

ነገር ግን እርስዎ በጣም ጨካኝ ካልሆኑ እና በእያንዳንዱ መኪና ውስጥ ከመጥፎ በላይ እንዴት ጥሩ ማግኘት እንደሚችሉ ካወቁ ፣ ከዚያ C5 የሚያቀርባቸውን ብዙ የማከማቻ አማራጮችን ያስተውላሉ። እና ይህ ብቻ አይደለም; በበሩ ውስጥ ያሉትን ጨምሮ ለትንንሽ ዕቃዎች ሁሉም መሳቢያዎች ማለት ይቻላል በፕላስ ውስጥ ተሸፍነዋል ፣ ይህም በከፍተኛ የዋጋ ምድብ መኪናዎች ውስጥ እንኳን ያልተለመደ ነው።

Citroën C5 ሌላ ትንሽ የማወቅ ጉጉት አለው ፣ ማለትም በብሬክ ስሪት ውስጥ በጣም ኃይለኛ 2 ሊትር ስድስት ሲሊንደር ነዳጅ ሞተር የለንም። ስለዚህ በ 9 ሊትር ነዳጅ እና በሁለት ቱርቦ ዲዛይነር ሞተሮች (2 ኤችዲ እና 0 ኤችዲ) መካከል መምረጥ ይችላሉ ፣ እና ለመናገር አላስፈላጊ ፣ የበለጠ ኃይለኛ የናፍጣ በጣም ጠቃሚ ነው። እሱ ከቤንዚን ሞተር ሁለት ያነሰ ፈረስ ኃይልን የሚያቀርብ ቢሆንም ፣ በ 2.0 ራፒኤም ላይ 2.2 Nm torque ን ይሰጣል ፣ ይህም ለ 314 ኪ.ግ ተሽከርካሪ በቂ መሆን አለበት።

እናም በዚህ መስማማት አለብን ፣ ግን መጀመሪያ የተፃፉትን መደምደሚያዎች ከግምት ውስጥ ካስገባን ብቻ። ከ 2 ሊትር ቱርቦ ዲዛይነር ሞተር ጋር ተያይዞ አሁን ባለ ስድስት ፍጥነት በእጅ ማስተላለፍ ቢኖርም ፣ C2 Break ዋናውን ባህርይ አይለውጥም።

ስለዚህ አሁን የቤተሰብ ስፖርቶች ቫን ስለሆኑ ሊሆኑ ስለሚችሉ ፍንጮች አያስቡ። ፍጥነቱ አሁንም የተረጋጋ ነው ፣ እና በከፍተኛ ፍጥነት ማለት ይቻላል የዘፈቀደ ነው ፣ ይህም “ፈረንሳዊው” ከፍጥነት መዛግብት ጋር ለመዋጋት እንዳላሰበ በግልፅ ያረጋግጣል። ስለዚህ ፣ የማሽከርከር ፍጥነት ምንም ይሁን ምን ፣ ውስጡ ያለው ጫጫታ ከመደበኛው አይበልጥም ፣ ይህም ከነዳጅ ፍጆታ ጋር ያልተዛመደ ነው።

Matevž Koroshec

ፎቶ በአልዮሻ ፓቭሌቲች።

Citroën C5 2.2 HDi እረፍት

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	Citroën ስሎቬኒያ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	29.068,60 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	29.990,82 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ኃይል	98 ኪ.ወ (133 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	11,3 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 198 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	7,1 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - በመስመር ላይ - ቀጥታ መርፌ ዲዛይል - መፈናቀል 2179 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 98 kW (133 hp) በ 4000 ሩብ - ከፍተኛው 314 Nm በ 2000 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ ሞተር - ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 215/55 R 16 H (Michelin Pilot Alpin M + S).
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 198 ኪ.ሜ በሰዓት - ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 11,3 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 9,9 / 5,4 / 7,1 ሊ / 100 ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1558 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 2175 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4756 ሚሜ - ስፋት 1770 ሚሜ - ቁመት 1558 ሚሜ - ግንድ 563-1658 ሊ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 68 ሊ.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 6 ° ሴ / ገጽ = 1014 ሜባ / ሬል። ቁ. = 67% / የኦዶሜትር ሁኔታ 13064 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	11,2s
ከከተማው 402 ሜ	17,8 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 125 ኪሜ / ሰ)
ከከተማው 1000 ሜ	32,6 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 160 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	9,5 / 14,2 ሴ
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	12,1 / 16,3 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	195 ኪ.ሜ / ሰ (እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ;	8,9 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	41,7m
AM ጠረጴዛ:	40m

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ክፍት ቦታ

እገዳ

ማጽናኛ

ሀብታም መሣሪያዎች

ትልቅ የሻንጣ ክፍል

አማካይ የሞተር ኃይል (በጣም ኃይለኛ በሆነው ሞተር መሠረት)

የኤሌክትሪክ ሸማቾች ለትእዛዝ የሚሰጡት ምላሽ መዘግየት

በማዕከሉ ኮንሶል ላይ ደካማ የእንጨት ማስመሰል