የክሩዝ መነሻ ከጂኤም - በታክሲ መስክ ውስጥ አዲስ ቃል

እ.ኤ.አ. በ 2019 ጄኔራል ሞተርስ ውድድሩን በድሮኖች እና በኤሌክትሪክ መኪናዎች ያጣውን የቼቭሮሌት ክሩዝ ምርት አቆመ። ሆኖም አምራቹ ለረጅም ጊዜ በከሳሪዎች ሚና ውስጥ መሆን አይፈልግም - እሱ ኦሪጅናል ኤሌክትሪክ መኪና መውጣቱን አስቀድሞ አስታውቋል። 

ክሩዝ እ.ኤ.አ. በ 2013 የተቋቋመ የአሜሪካ ኩባንያ ነው ፡፡ በዚያን ጊዜ “ራስን የማሽከርከር” አዝማሚያ እየታየ ሲሆን እ.ኤ.አ. በ 2020 አብዛኛው መኪኖች ፔዳል እና መሪ ጎማዎች የላቸውም ይመስላል ፡፡ የሚጠበቁ ነገሮች እውን አልነበሩም ፣ ግን የመርከብ መርከቡ ለጄኔራል ሞተርስ አሳሳቢነት በትርፍ ተሽጧል ፡፡ አሁን የኩባንያው ራስ-መንዳት የመኪና ክፍል ነው ፡፡

ምንም እንኳን አንዳንድ አዎንታዊ ገጽታዎች ቢኖሩም እንዲህ ዓይነቱ ማግኛ በጣም ስኬታማ ተብሎ ሊጠራ አይችልም ፡፡ ለምሳሌ ፣ የሱፐር ክሩዝ ቴክኖሎጂ እድገት ፣ ይህም ደረጃ XNUMX አውቶሞቢል ነው። በተጨማሪም የራስ-ነጂ የምርት ስም በቼቭሮሌት ቦልት ሙከራ ያደረገ ሲሆን አሁን ሙሉ በሙሉ ኦሪጅናል ሞዴልን ለመልቀቅ አቅዷል ፡፡

የመነሻ መሳሪያዎች ጥንታዊ ናቸው-እነዚህ እርስ በእርሳቸው ተቃራኒ የሆኑ የመንገደኞች መቀመጫዎች ናቸው ፡፡ ከጄነራል ሞተርስ ሙሉ በሙሉ አዲስ መድረክ እንደ መሠረቱ ጥቅም ላይ እንደሚውል ታውቋል ፡፡ ስለ እርሷ እስካሁን ምንም መረጃ የለም ፡፡ 

ነጂውን ከመነሻው መንኮራኩር በስተጀርባ ለማስቀመጥ የማይቻል ይሆናል-እንደ አማራጭ እንኳን “የሰው” ቁጥጥር የለም። ራዳሮች እና ላዳሮች እና የአሰሳ ስርዓት ሁሉንም ቁጥጥር ይረከባሉ። 

• 

መኪናው ሊገዛ አይችልም ፡፡ የሚከራየው ለታክሲው ክፍል ብቻ ነው ፡፡ ኤሌክትሪክ መኪናው ለ 1,6 ሚሊዮን ኪ.ሜ. እንዲህ ያለው ጽናት በመኪናው ሞዱል መሣሪያ የተረጋገጠ ነው-እያንዳንዱ ያለ ችግር መዘመን ወይም መተካት ይችላል።

የፈጣሪዎች ሀሳብ ኦሪጅናል የታክሲን ዓለም “ማዞር” አለበት የሚል ነው ፡፡ ለአዳዲስ ቴክኖሎጂዎች ምስጋና ይግባውና የትራፊክ መጨናነቅን ለማስወገድ የሚቻል ሲሆን ተሳፋሪዎች የጉዞውን ቆይታ ወደ አንድ ሰከንድ ማስላት ይችላሉ ፡፡ 

እንደዚህ ዓይነት የቴክኖሎጂ ግኝት መቼ እንደሚጠበቅ አይታወቅም ፡፡ አምራቹ በመደበኛ የአሜሪካ መንገዶች ላይ ኦሪጅንን ለመሞከር ፈቃድ ለማግኘት እየሞከረ ነው ፡፡ ስለሆነም ሁሉም የድርጅት ነጥቦች እስኪስማሙ ድረስ ፣ ምርመራዎቹ እስኪከናወኑ ድረስ ፣ ጉድለቶቹ እስኪወገዱ ድረስ መጠበቅ አለብዎት እና ከዚያ በኋላ ኩባንያው ሙሉ ምርትን ይጀምራል ፡፡