ዳሲያ ሎጋን MCVን ከSkoda Roomster ጋር ሞክር፡ ያሉ ልምዶች

ዳሲያ ሎጋን ኤም.ሲ.ቪ 1.5 ዲሲ እና ስኮዳ Roomster 1.4 ቲዲአይ ሰፊነትን ፣ ተለዋዋጭ ውስጣዊ ፣ ተጣጣፊ ሞተሮችን እና ጥሩ ዋጋን ያጣምራሉ ፡፡ ለሁለቱም ተግባራዊ ለሆነ አውቶሞቲቭ ታዳሚዎች ይግባኝ ማለት የትኛው ነው?

የተሟላ ባለ አምስት መቀመጫዎች ሎጋን ኤምሲቪ የተሟላ ስብስብ በ 1,4 ኤል የነዳጅ ሞተር (15 280 ቢጂኤንኤ) እጅግ በጣም ተግባራዊ መኪና ማግኘት የሚፈልጉ እጅግ ጠንቃቃዎችን ትኩረት እንደሚስብ አያጠራጥርም ፡፡ ሆኖም እኛ የተፈትነው የሰባት-መቀመጫዎች በናፍጣ ከፍተኛ አምሳያ ተሸላሚ (1.5 ዲሲ ፣ 86 ኤች.ፒ.) በኤሌክትሪክ መስኮቶች እና እንደ ማዕከላዊ መቆለፊያ የታጠቁ አነስተኛ ዋጋዎችን ይከፍላሉ (24 580 ሊቭስ) ፡፡ በሌላ በኩል ደግሞ በጣም ትርፋማ የሆነው “Roomster” (1.2 HTP ፣ 70 hp) ለ 20 986 ሊቫ የተቀየረ ሲሆን የተሞከረውነው የናፍጣ ስሪት ከ 1.4 hp ጋር 80 TDI-PD Comfort ነው ፡፡ አንድ የምዕራብ አውሮፓ የቤት እቃዎችን የሚያቀርብ መንደር 29 595 ሌቫ ያስከፍላል ፡፡ እንደ ስኮዳ ሳይሆን ሮማንያኖች ለተጨማሪ ክፍያ እንኳን የ ESP ማረጋጊያ ፕሮግራሙን አለመስጠታቸው አሳፋሪ ነገር ነው ፡፡

የሎጋን ኤምሲቪ ጣሪያ መቀርቀሪያ እስከ 2350 ሊት የሚይዝ ሲሆን በተመጣጠነ ሁኔታ ባልተከፋፈሉ የኋላ በሮች በኩል የሚጭነው የ forklift የጭነት መኪና ካለዎት ሙሉውን ፓሌት ሊውጥ ይችላል ፡፡ ሦስተኛው ረድፍ መቀመጫዎችን ለማያያዝ የሚያስችለውን መሣሪያ ስለሚሰጥ የሎጋን ወለል ሙሉ በሙሉ ጠፍጣፋ አለመሆኑን እዚህ ላይ መገንዘብ ተገቢ ነው ፡፡

መካከለኛ-አካል

የክብሪትስተር ታይነት በታክሲው ግዙፍ የማዕዘን ምሰሶዎች እና በትንሽ የፊት መስኮቶች እና በተንጣለለው ዲዛይናቸው ዝቅ ብሏል ፡፡ የሎጋን ሾፌር ድርብ ጅራቱ ከዓይኑ ፊት ለፊት ስለሆነ የማየት ችግር ይገጥመው ይሆናል ፡፡

የሎጋን 1,5 ሊትር የናፍጣ ሞተር በተለይ በድምፅ ተሸፍኗል ፣ ይህም ተሳፋሪዎች በድምፁ ውስጥ የብረት ማስታወሻዎችን እንዲያነሱ ያስችላቸዋል። የ Renault አሃድ እስከ 4000 ራፒኤም ድረስ በቀላሉ ይሽከረከራል። እና የቱርቦ ቀዳዳ የለውም ማለት ይቻላል። እንደ አለመታደል ሆኖ በዚህ መኪና ውስጥ ከተጣራ ማጣሪያ ጋር ሊጣመር አይችልም። ምንም እንኳን ባለሶስት ሲሊንደሩ ቲዲአይ Roomster ከሮማኒያ አቻው የበለጠ ንፁህ እና የበለጠ ነዳጅ ቆጣቢ ቢሆንም ፣ እሱ በጣም ተንኮለኛ መሆኑን አረጋግጧል። ከ 2000 ሩብ በታች ፣ 1,4 ሊትር የፓምፕ መርፌ ሞተር ትንሽ ይሰናከላል ፣ እና ከዚህ ወሰን በላይ እንደ “ጠፍቷል” እና በኃይል ይጎትታል ፣ ግን ደግሞ በተለየ የናፍጣ ጩኸት ታጅቧል።

በእሳተ ገሞራዎቹ መካከል ካለው ጥቅም ጋር ዳሲያ

በፈተናችን ውስጥ ያለው የቼክ ተሳታፊ የአስፋልት ንጣፍ ንጣፍ ጉድለቶችን በማሸነፍ ረገድ ጥሩ የመንዳት ምቾት አለው ፡፡ ሆኖም ፣ የፋቢያ እና ኦክታቪያ ክፍሎች የሻሲው ስለ ተሻጋሪ መገጣጠሚያዎች መገናኛ ስለ ተሳፋሪዎች በግልጽ ያሳውቃል ፡፡ የ “Roomster” መሪነት እንዲሁ በሚያስደንቅ ትክክለኛነት ይሠራል ፣ ይህም በሎጋን “ነርቭ” አያያዝ አይደለም።

ሆኖም በእውነተኛ ባለሙያ እጅ የሮማኒያ መኪናችን ደረጃውን የጠበቀ የመንገድ ሙከራችን ስኮዳን ግራ ያጋባል ፡፡ Roomster በተቆራረጠ ቁጥጥር እና በሁሉም ቦታ በሚገኘው ኢ.ፒ.ኤስ በሚበራበት በእውነተኛ ህይወት ውስጥ ሁኔታው ​​የተለየ ነው። በዚህ ዲሲፕሊን ውስጥ ሎጋን ኤም.ሲ.ቪ ሾፌር እንደገና ከአስጊ ሁኔታዎች ለመውጣት በራሱ ተሞክሮ መተማመን ያለበት ይመስላል ፡፡

ጽሑፍ-ጆርን ቶማስ ፣ ቴዎዶር ኖቫኮቭ

ፎቶ: - ሃንስ-ዲየትር ዘይፍርት

ግምገማ

ዳሲያ ሎጋን ኤም.ሲ.ቪ 1.5 አሸናፊ

የሰባት መቀመጫው MCV ጥቅሞች ሰፊ የውስጥ ክፍል, ጥሩ ergonomics እና ኃይለኛ የናፍታ ሞተር ናቸው. ጉዳቱ ደካማ የደህንነት መሳሪያዎች እና የናፍታ ቅንጣቢ ማጣሪያ አለመኖር ነው።

ስኮዳ Roomster 1.4 TDI-PD መጽናኛ

Roomster ጠቃሚ እና አስደሳች - ሺክ, ተግባራዊ እና ከፍተኛ ጥራት ያጣምራል. የውስጠኛው ክፍል ተለዋዋጭ ፅንሰ-ሀሳብ ፣ ብዙ ማረፊያዎች የታጠቁ እና በመንገድ ላይ ደህንነቱ የተጠበቀ ባህሪ ከጫጫታ ባለ ሶስት ሲሊንደር ሞተር የበለጠ አሳማኝ ናቸው።

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

ዳሲያ ሎጋን ኤም.ሲ.ቪ 1.5 አሸናፊ	ስኮዳ Roomster 1.4 TDI-PD መጽናኛ
የሥራ መጠን	-	-
የኃይል ፍጆታ	63 kW (86 hp)	59 kW (80 hp)
ከፍተኛ ሞገድ	-	-
ማፋጠን በሰዓት 0-100 ኪ.ሜ.	15,0 ሴ	14,4 ሴ
የብሬኪንግ ርቀቶች በሰዓት 100 ኪ.ሜ.	39 ሜትር	39 ሜትር
ከፍተኛ ፍጥነት	161 ኪ.ሜ / ሰ	165 ኪ.ሜ / ሰ
አማካይ ፍጆታ በሙከራው ውስጥ ነዳጅ	7,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ.	7,1 ሊ / 100 ኪ.ሜ.
የመሠረት ዋጋ	24 580 ሌቮቭ	29 595 ሌቮቭ