Dacia Sandero Stepway: ሳድግ አቧራማ እሆናለሁ

ዳሲያ በማንኛውም መንገድ ላይ እራሳቸውን የሚያረጋግጡ ሞዴሎችን ያቀርባል. በጣም ታዋቂው Duster. ባለአራት ዊል ድራይቭ የማያስፈልጋቸው ሰዎች የሳንድሮ ስቴፕዌይን ስሪት በቅርበት ይመልከቱ።

የሳንደሮ ሞዴል የመጀመሪያ ትውልድ ሽያጭ በ 2008 ተጀምሯል. በሚቀጥለው የውድድር ዘመን፣ የእስቴፕ ዌይ የማሳያ ክፍልን በሃሰት-ATV ጥቅል መታው። የ Dacia hatchback ትልቁ የሽያጭ ነጥብ የገንዘብ ዋጋ ነበር። ሞዴሉ አስደናቂ ስኬት አልነበረም. ሳንድሮ ውስጣዊ ውስጣዊ ክፍል ነበረው. ብዙ መታጠፊያዎች እና እንግዳ የሆነ የኋላ መብራቶች ያሉት አካል ሁሉም ሰው መቀበል አልቻለም።

የሮማኒያ ኩባንያ ከገበያ የሚመጡትን ምልክቶች በጥሞና አዳመጠ። ከ 2012 ጀምሮ የቀረበው, ሳንድሮ II በጣም ንጹህ መስመሮች አሉት. መኪናው ይበልጥ የሚያምር እና ዘመናዊ ሆኗል.

በኬክ ላይ ያለው የበረዶ ግግር የእስቴፕዌይ ስሪት ነው. በድጋሚ የተነደፉ ባምፐርስ ከተመሳሰለው የብረት መንሸራተት ሰሌዳዎች፣ ጥቅጥቅ ያሉ የጎን መከለያዎች እና 40 ሚሊሜትር ተጨማሪ የመሬት ክሊራንስ ከጥንታዊው ሳንድሮ የበለጠ መኪና የመሆን ስሜት ይፈጥራል።

በ 4,08 ሜትር ከፍታ ያለው, ስቴፕዌይ ከ B ክፍል ትላልቅ ተወካዮች አንዱ ነው የሰውነት ልኬቶች በተሳካ ሁኔታ ጥቅም ላይ ውለዋል. የዳሲያ ካቢኔ አራት ጎልማሶችን በቀላሉ ያስተናግዳል - ማንም ስለ እግር ክፍል ወይም የጭንቅላት ክፍል እጥረት ቅሬታ አያቀርብም። የእቅፉ ትክክለኛ ቅርፅ እና ትልቅ የመስታወት ወለል የቦታውን ስሜት ያሳድጋል እና መንቀሳቀስን ያመቻቻል። የሳንደሮ ሌላው ጠቀሜታ የሻንጣው ክፍል አቅም ነው. 320 ሊትር ወደ 1196 ሊትር ሊሰፋ የሚችል ሁሉንም ተወዳዳሪዎችን ይበልጣል።

ተጨማሪ ኢንች የመሬት ማጽጃ ወደ ሳንድሮ መግባት እና መውጣት ቀላል አድርጎታል። ወንበሮቹ ምቹ ናቸው ነገር ግን በፈጣን ማእዘኖች ውስጥ ትንሽ ወደ ምንም የሰውነት ድጋፍ ይሰጣሉ. የመሪው አምድ አግድም ማስተካከያ አለመኖር ጥሩውን ቦታ ለማግኘት አስቸጋሪ ያደርገዋል - ብዙ ሰዎች ከመጠን በላይ በታጠፈ እግሮች ወይም በተዘረጉ እጆች መንዳት አለባቸው። ዳሲያ ጫጫታ በሚሰርዙ ቁሶች ላይ ማዳኑ በጣም ያሳዝናል። በመኪናው ውስጥ የሞተርን አሠራር፣ የሚሽከረከሩ ጎማዎች ድምፅ እና በሰውነት ዙሪያ የሚፈሰውን የአየር ድምፅ በግልፅ መስማት ይችላሉ።

የመጀመርያው ሳንድሮ የውስጥ ክፍል ጉቦ አልሰጠም። የስታቲስቲክ ፓናሽ ሙሉ ለሙሉ አለመኖር, ከብዙ ቀላል እና ጠንካራ እቃዎች ጋር ተጣምሮ, የበጀት ሞዴልን በተሳካ ሁኔታ ያስታውሳል. በአዲሱ ሳንድሮ ውስጥ, ጠንካራው ፕላስቲክ በቦታው ላይ ይቆያል, ነገር ግን ንድፉ ተሠርቷል. ከክፍሉ መሪዎች በጣም የራቀ ነው, ግን አጠቃላይ ግንዛቤ አዎንታዊ ነው. በተለይም በጣም ውድ በሆነው ስቴድዌይ ላውሬቴ፣ ደረጃውን የጠበቀ በቆዳ መሪ እና ፈረቃ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ በፍጥነት መቆጣጠሪያ፣ በቦርድ ላይ ያለው ኮምፒውተር፣ የአየር ማቀዝቀዣ፣ የሃይል መስተዋቶች እና የንፋስ መከላከያዎች፣ እና በአሽከርካሪው ላይ የርቀት ቁጥጥር የሚደረግበት የድምጽ ስርዓት . እና የዩኤስቢ አያያዥ።

ሳንድሮ ክሎዮ፣ ዱስተር እና ኒሳን ጁክን ጨምሮ ከብዙ Renault ሞዴሎች ጋር የወለል መድረክን ይጋራል። MacPherson strut እና torsion beam chassis በእያንዳንዱ መኪና ውስጥ የተለያዩ መቼቶች አሏቸው። የሳንደሮ እገዳ በከፍተኛ ጉዞ እና ለስላሳነት ይገለጻል. ይህ መሳሪያ አስደናቂ የመንዳት ደስታን አያረጋግጥም ፣ ግን እብጠትን በጣም ውጤታማ በሆነ መንገድ ያስወግዳል። የመንገዱን ሁኔታ ምቾት ላይ ትንሽ ተፅዕኖ አለው. ስቴፕዌይ ሁለቱንም ጉድጓዶች በአስፓልት እና በጠጠር ጉድጓድ ውስጥ ያሉትን ጉድጓዶች ያነሳል። አጭር ተሻጋሪ ጥፋቶች በጣም መጥፎውን ያጣራሉ. ለምሳሌ በሀይዌይ ላይ ስንነዳ የተለየ ድንጋጤ ይሰማናል እና የእገዳውን ጩኸት እንሰማለን።

የጨመረው የመሬት ማጽጃ አያያዝ አያያዝ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ አላሳደረም። በፍጥነት መታጠፊያ ከገባ በኋላ፣ ስቴፕዌይ ዘንበል ይላል ግን ያለችግር የታሰበውን አቅጣጫ ይጠብቃል። ማሽከርከር የተገደበ ነው። ስለ መሪው ማጉረምረም ይችላሉ - በማዕከላዊው ቦታ ላይ ቀርፋፋ። የኃይል መሪው ባልተጠበቀ ሁኔታ ይሰራል። በዝቅተኛ ፍጥነት, ከፍተኛ የማሽከርከር መከላከያ አለ. በፍጥነት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ መሪውን ለመዞር ተጨማሪ ጥረት ማድረግ የለብዎትም።

ስቴፕዌይን በአሸዋ ፈንጂ ውስጥ ፎቶግራፍ አንስተናል። - ለ 15 ደቂቃዎች መግባት እንችላለን? - የድርጅቱን ሰራተኛ ይጠይቁ. - እሺ፣ ይህ መኪና ባለሁለት ጎማ ነው? መልሰን ሰምተናል። ማለፊያውን ተጠቅመን ለጥያቄው መልስ ከመስጠት መቆጠብ በፍጥነት ወደ ዘንግ ግርጌ ወረድን።

በእርግጥ ታናሽ ወንድም ዱስተር ባለ ሙሉ ጎማ ተሽከርካሪ የለውም - ለተጨማሪ ክፍያ እንኳን አያቀርቡም። ይሁን እንጂ ይህ ማለት የእስቴፕዌይ መንገድ ለብርሃን መሬት ተስማሚ አይደለም ማለት አይደለም. ዳሲያዎቹ በመንገዱ ላይ የተከማቸ ጠጠርን እና የተንጣለለ አሸዋን በትንሽ ጥረት ያዙ።

በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ, የእስቴፕዌይ የማይካድ ጠቀሜታ ዝቅተኛ ክብደት ነው. "ከመንገድ ውጭ" ሳንድሮ 1.5 ዲሲአይ ሞተር ያለው 1083 ኪሎ ግራም ብቻ ይመዝናል። ታዋቂ SUVs እና crossovers ብዙ መቶ ኪሎ ግራም ክብደት አላቸው። ጎማዎቻቸው ከስቴድዌይ ዊልስ (205/55 R16) በጣም ሰፊ አይደሉም, ይህም በአሸዋ ውስጥ የመጣበቅ አደጋን ይጨምራል.

ሞተሩ፣ የማርሽ ሳጥን እና የኋላ ጨረሩ በፕላስቲክ ተደራቢዎች ተሸፍኗል። የሻሲው ድንገተኛ ግንኙነት ከመሬት ጋር የለም። የስቴፕዌይ የመሬት ማጽጃ 207 ሚሜ ነው. ለማነፃፀር፣ የ Honda CR-V chassis ከመንገድ በላይ 165 ሚ.ሜ ሲሰቀል፣ ቶዮታ RAV4 ደግሞ 187 ሚሊ ሜትር የሆነ የመሬት ክሊራሲ እንዳለው እንጨምር። ይሁን እንጂ ስቴፕዌይ በ ... በሶስት ሚሊሜትር ያጣውን የዱስተርን የላቀነት ማወቅ አለበት.

ዳሲያ ልክ እንደሌሎች ብራንዶች፣ ከመንገድ ውጪ የታዋቂ መኪና ስሪቶችን በመፍጠር በገዢዎች የኪስ ቦርሳ ውስጥ ትንሽ ለመቆፈር ወሰነ። ስቴፕዌይ በቱርቦሞርጅድ ሞተሮች ብቻ - ነዳጅ 0.9 TCe (90 hp, 135 Nm) እና ናፍጣ 1.5 ዲሲሲ (90 hp, 220 Nm) ብቻ ይገኛል.

የኋለኛው ምርጥ ምርጫ ይመስላል። የሶስት-ሲሊንደር "ቤንዚን" በከፍተኛ የስራ ባህል አያበራም, እና በከተማ ዑደት ውስጥ ዝቅተኛው ሪቪስ ላይ በአቅም ማነስ ሊያናድድ ይችላል. ናፍጣም እንዲሁ ፍጹም አይደለም። ስራ ፈትቶ, እንዲሁም እንቅስቃሴው ከጀመረ በኋላ, በመኪናው አካል ላይ ተጨባጭ ንዝረትን ያስተላልፋል. ሞተሩም ጥሩ ይመስላል.

ትላልቅ የማሽከርከር ክምችቶች እና የተፈጠረው ተለዋዋጭነት, እንዲሁም ነዳጅን በጥንቃቄ መያዝ, የናፍታ በሽታዎችን ለመቋቋም ቀላል ያደርገዋል. በተለዋዋጭ ከመንገድ ውጭ መንዳት, ስቴፕዌይ ከ 6 ሊትር / 100 ኪ.ሜ በላይ ማቃጠል አይፈልግም. በከተማው ውስጥ ከ 7 ሊትር / 100 ኪ.ሜ ርቀት ማለፍ አስቸጋሪ ነው. ጋዙን ወደ ወለሉ ለመጫን ያልተለማመዱ ሰዎች በቦርዱ ኮምፒተር ላይ በቅደም ተከተል 4,5 እና 6 ሊ / 100 ኪ.ሜ. ኢኮኖሚን ​​ከግምት ውስጥ በማስገባት ዳሲያ የኢኮ ተግባርን አስተዋወቀ። እሱን ማንቃት የሞተርን ጉልበት በ 10% ይቀንሳል እና የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል.

ለመሠረታዊ የስቴፕዌይ Ambiance 0.9 Tce PLN 41 ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል. Stepway Lauréate በ 600 hp turbodiesel። እና የአማራጭ አሰሳ ዋጋ 90 53 ዩሮ። ዝሎቲ ብዙ ነገር? ይህን የሚናገር ማንም ሰው በ 53 90 የሚጀምረውን የ Fabia Scout ካታሎግ እንኳን አይመልከት. PLN፣ እና ባለ 1.6-ፈረስ ኃይል 66 TDI ያለው ስሪት 500 ፒኤልኤን ዋጋ ያስከፍላል። በጣም ርካሹ ለሆነው የመስቀል ፖሎ፣ እርስዎ ማዘጋጀት አለቦት… zlotys።

Dacia Stepway የሚስብ ይመስላል እና በማንኛውም መንገድ ላይ ጥሩ ስሜት ይሰማዋል። ብዙ ተወዳዳሪዎች የሉትም, እና ከነባሮቹ በጣም ርካሽ ነው. በሺዎች የሚቆጠሩ ዝሎቲዎች የሚገመቱ የዋጋ ልዩነቶች ዓይንን ወደ ጉድለቶች ማዞር ቀላል ያደርገዋል። ከመጀመሪያው ትውልድ ስቴፕዌይ ውስጥ ከነሱ በጣም ያነሱ መሆናቸው ጥሩ ነው።