ስምምነት 7 ኖክ ዳሳሽ
የሞተር ማንኳኳት ዳሳሽ በሞተር አስተዳደር ስርዓት ውስጥ ካሉት ዳሳሾች አንዱ ነው። በ Honda Accord 7 ላይ ያለው የማንኳኳት ዳሳሽ አንጻራዊ አስተማማኝነት ቢኖርም አንዳንድ ጊዜ አይሳካም። መሣሪያውን እና የአነፍናፊው የማይሰራበትን ምክንያቶች ግምት ውስጥ ያስገቡ ፣ ሊሆኑ የሚችሉ ውጤቶች ፣ የቁጥጥር ዘዴዎች እና አነፍናፊውን የመተካት ቅደም ተከተል።
ኖክ ዳሳሽ መሳሪያ ስምምነት 7
የሰባተኛው ትውልድ አኮርድ መኪናዎች የሚያስተጋባ አይነት ተንኳኳ ዳሳሽ ይጠቀማሉ። ሙሉውን የሞተር ንዝረት ወደ መቆጣጠሪያ አሃድ ከሚያስተላልፍ የብሮድባንድ ዳሳሽ በተለየ፣ ሬዞናንስ ዳሳሾች በክራንክሼፍት ፍጥነት ውስጥ ላሉ የሞተር ፍጥነቶች ብቻ ምላሽ ይሰጣሉ። ይህ ጥቅምና ጉዳት አለው.
አዎንታዊ ነጥብ የሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል ለሐሰት ማንቂያዎች “መያዝ” የለበትም ፣ ለምሳሌ ፣ ለተለዋዋጭ ቀበቶ ከፍተኛ ድግግሞሽ እና ሌሎች ውጫዊ ንዝረቶች። እንዲሁም, ሬዞናንስ ዳሳሾች የኤሌክትሪክ ምልክት ከፍተኛ ስፋት አላቸው, ይህም ማለት ከፍተኛ የድምፅ መከላከያ ማለት ነው.
አሉታዊ አፍታ - አነፍናፊው ዝቅተኛ ስሜታዊነት አለው, እና በተቃራኒው, ከፍተኛ የሞተር ፍጥነት. ይህ ጠቃሚ መረጃን ማጣት ሊያስከትል ይችላል.
የአንኳኩ ዳሳሽ ስምምነት 7 ገጽታ በሥዕሉ ላይ ይታያል-
የማንኳኳት ዳሳሽ ገጽታ
ሞተሩ በሚፈነዳበት ጊዜ, ንዝረቶች ወደ ንዝረት ሰሃን ይተላለፋሉ, ይህም በማስተጋባት, በተደጋጋሚ የሜካኒካዊ ንዝረትን ይጨምራል. የፓይዞኤሌክትሪክ ንጥረ ነገር የሜካኒካዊ ንዝረትን ወደ ኤሌክትሪክ ንዝረት የሚቀይር የሞተር መቆጣጠሪያ ክፍልን ይከተላል።
የዳሳሽ ንድፍ
የማንኳኳት ዳሳሽ ዓላማ
የሞተር ማንኳኳት ዳሳሽ ዋና ዓላማ የሞተር ማንኳኳት ውጤት በሚኖርበት ጊዜ የሞተሩን የማብራት አንግል ማስተካከል ነው። የሞተር ማንኳኳት ብዙውን ጊዜ ቀደም ብሎ ከመጀመር ጋር ይዛመዳል። ቀደምት የሞተር ጅምር የሚቻለው በሚከተለው ጊዜ ነው-
- ዝቅተኛ ጥራት ባለው ነዳጅ መሙላት (ለምሳሌ በዝቅተኛ octane ቁጥር);
- የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴን መልበስ;
- በመከላከያ እና በጥገና ሥራ ወቅት የማብራት አንግል ትክክለኛ ያልሆነ አቀማመጥ።
የማንኳኳት ሴንሰር ምልክት ሲገኝ, የሞተር መቆጣጠሪያ ክፍሉ የነዳጅ አቅርቦቱን ያስተካክላል, የማብራት ጊዜን ይቀንሳል, ማለትም ማብራት ይዘገያል, የፍንዳታ ተፅእኖን ይከላከላል. አነፍናፊው በትክክል ካልሰራ, የፍንዳታ ውጤቱን ማስወገድ አይቻልም. ይህ ወደ ከባድ ውጤቶች ሊመራ ይችላል-
- በሞተሩ አካላት እና ስልቶች ላይ ያለው ጭነት ከፍተኛ ጭማሪ;
- የጋዝ ስርጭት ስርዓት ብልሽት;
- ለሞተር ጥገና አስፈላጊነት የበለጠ ከባድ ችግሮች ።
የማንኳኳት ዳሳሽ ውድቀት በሚከተሉት ምክንያቶች ይቻላል ።
- መልበስ;
- በጥገና ሥራ ወይም በትራፊክ አደጋ ወቅት የሜካኒካዊ ጉዳት.
የማንኳኳት ዳሳሹን ብልሽት ለመቆጣጠር ዘዴዎች
የመጥፎ ማንኳኳት ዳሳሽ ዋናው ምልክት የሞተር ማንኳኳት ውጤት መኖር ሲሆን ይህም የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳሉ በጭነት ሲጫን ለምሳሌ ቁልቁል ሲነዱ ወይም ሲፋጠን። በዚህ አጋጣሚ የአነፍናፊውን አሠራር መፈተሽዎን ያረጋግጡ.
የ Accord 7 engine knock sensor ብልሽትን ለመወሰን በጣም አስተማማኝው ዘዴ የኮምፒተር ምርመራዎችን ማካሄድ ነው. የስህተት ኮድ P0325 ከተንኳኳ ዳሳሽ ስህተት ጋር ይዛመዳል። እንዲሁም የፓራሜትሪክ መቆጣጠሪያ ዘዴን መጠቀም ይችላሉ. ይህንን ለማድረግ አነፍናፊው መወገድ አለበት. በተጨማሪም በጣም ሚስጥራዊነት ያለው AC ቮልቲሜትር (መልቲሜትሩን እንደ የመጨረሻ አማራጭ በመጠቀም የ AC ቮልቴጅን ለመለካት ማብሪያ / ማጥፊያውን ወደ ታችኛው ገደብ በማዘጋጀት) ወይም oscilloscope መጠቀም በጉዳዩ እና በሴንሰሩ ውፅዓት መካከል ያለውን የሲግናል ደረጃ ማረጋገጥ ያስፈልጋል። በመሳሪያው ላይ ትናንሽ እብጠቶችን ማድረግ.
የምልክቶቹ ስፋት ቢያንስ 0,5 ቮልት መሆን አለበት። አነፍናፊው ደህና ከሆነ ሽቦውን ከእሱ ወደ ሞተሩ መቆጣጠሪያ ክፍል መፈተሽ ያስፈልግዎታል።
ዳሳሹን ከአንድ ባለ ብዙ ማይሜተር ጋር በቀላል መደወያ ድምጽ ማረጋገጥ አይቻልም።
ተንኳኳ ዳሳሹን በAccord 7 መተካት
የማንኳኳቱ ዳሳሽ ለመተካት በማይመች ቦታ ላይ ይገኛል፡ በመግቢያው ክፍል ስር፣ ከጀማሪው በስተግራ። በአቀማመጥ ስዕሉ ላይ ቦታውን በበለጠ ዝርዝር ማየት ይችላሉ.
በዚህ አኃዝ ውስጥ አነፍናፊው በቦታ 15 ላይ ይታያል።
የ ማንኳኳቱን ዳሳሽ በማፍረስ በፊት, ክወና ወቅት ከፍተኛ ሙቀት ላይ በቅባት ሁኔታ ውስጥ ነበር ጀምሮ, ኮክ ለማስወገድ ቆርቆሮ ብረት ወይም ሌላ ልዩ ጥንቅር ጋር አነፍናፊ የመጫኛ ጣቢያ ማከም አስፈላጊ ነው.
አዲስ የማንኳኳት ዳሳሽ ርካሽ ነው። ለምሳሌ, በአንቀጽ 30530-PNA-003 ስር በጃፓን የተሰራ ኦሪጅናል ዳሳሽ ወደ 1500 ሩብልስ ያስወጣል.
አዲስ ዳሳሽ ከጫኑ በኋላ የምርመራ ስካነርን በመጠቀም የሞተር ስህተቶችን እንደገና ማስጀመር አለብዎት።
