የኦክስጅን ዳሳሽ ለ VAZ 2112
ይዘቶች
የኦክስጅን ዳሳሽ (ከዚህ በኋላ ዲሲ) የነዳጅ ድብልቅን ማበልጸግ ለቀጣይ እርማት በመኪና ውስጥ በሚወጡ ጋዞች ውስጥ ያለውን የኦክስጅን መጠን ለመለካት የተነደፈ ነው.
ለአውቶሞቢል ሞተር የበለፀገ እና ዘንበል ያለ ድብልቅ እኩል "ድሃ" ነው። ሞተሩ ኃይልን "ያጣ", የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል, ክፍሉ በስራ ፈትቶ ያልተረጋጋ ነው.
VAZ እና Lada ን ጨምሮ የሀገር ውስጥ ምርቶች መኪናዎች ላይ የኦክስጅን ዳሳሽ አስቀድሞ ተጭኗል። የአውሮፓ እና የአሜሪካ ሃርድዌር በሁለት ተቆጣጣሪዎች የታጠቁ ነው-
- ዲያግኖስቲክስ;
- አስተዳዳሪ.
በንድፍ እና በመጠን, አንዳቸው ከሌላው አይለያዩም, ነገር ግን የተለያዩ ተግባራትን ያከናውናሉ.
በ VAZ 2112 ላይ የኦክስጂን ዳሳሽ የት አለ?
በ Zhiguli ቤተሰብ (VAZ) መኪኖች ላይ የኦክስጅን ተቆጣጣሪው በጭስ ማውጫው እና በድምፅ ማጉያው መካከል ባለው የጢስ ማውጫ ክፍል ውስጥ ይገኛል ። ለመከላከል ዓላማ ወደ ዘዴው መድረስ, ከመኪናው ስር ስር መተካት.
ለመመቻቸት, የመመልከቻ ቻናል, የመንገድ ዳር ማለፊያ, የሃይድሮሊክ ማንሳት ዘዴን ይጠቀሙ.
የመቆጣጠሪያው አማካይ የአገልግሎት ዘመን ከ 85 እስከ 115 ሺህ ኪ.ሜ. ከፍተኛ ጥራት ባለው ነዳጅ ከተሞሉ የመሳሪያዎች አገልግሎት ከ10-15% ይጨምራል.
የኦክስጅን ዳሳሽ ለ VAZ 2112: ኦሪጅናል, አናሎግ, ዋጋ, መጣጥፎች
| ካታሎግ ቁጥር/ብራንድ | ዋጋ በአርኪሎች |
|---|---|
| BOSCH 0258005133 (የመጀመሪያው) 8 እና 16 ቫልቮች | ከ 2400 |
| 0258005247 (አናሎግ) | ከ1900-2100 ዓ.ም |
| 21120385001030 (አናሎግ) | ከ1900-2100 ዓ.ም |
| *ዋጋዎች ለሜይ 2019 ናቸው። |
መኪኖች VAZ 2112 ተከታታይ ምርት የጀርመን ብራንድ Bosch ኦክሲጅን ተቆጣጣሪዎች የተገጠመላቸው ናቸው. የመነሻው አነስተኛ ዋጋ ቢኖረውም, ብዙ አሽከርካሪዎች የፋብሪካ ክፍሎችን አይገዙም, አናሎግ ይመርጣሉ.
ማስታወሻ ለሹፌሩ!!! በአገልግሎት ጣቢያዎች ውስጥ ያሉ አሽከርካሪዎች የኃይል ክፍሉን ያልተረጋጋ አሠራር ለማስቀረት ክፍሎችን በፋብሪካ ካታሎግ ቁጥሮች እንዲገዙ አጥብቀው ይመክራሉ።
የብልሽት ምልክቶች፣ በ VAZ 2112 መኪና ላይ ያለው የኦክስጅን ዳሳሽ ያልተረጋጋ አሠራር
- ቀዝቃዛና ሙቅ ሞተር አስቸጋሪ ጅምር;
- በቦርዱ ላይ የስርዓት ስህተት ማሳያ (P0137, P0578, P1457, P4630, P7215);
- የነዳጅ ፍጆታ መጨመር;
- የሞተር ፍንዳታ;
- ከጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ ብዙ መጠን ያለው ሰማያዊ ፣ ግራጫ ፣ ጥቁር ጭስ (ጭስ ማውጫ) ይወጣል። የነዳጅ ድብልቅ አለመመጣጠን ምልክት;
- በመጀመር ሂደት ውስጥ ሞተሩ "ይሳባል", "ይሰምጣል".
የመሳሪያውን አሠራር የመቀነስ ምክንያቶች
- ያለ መካከለኛ መከላከያ (prophylaxis) ያለ ቀዶ ጥገናው ጊዜ ምክንያት የተፈጥሮ ምክንያት;
- ሜካኒካዊ ጉዳት;
- በምርት ውስጥ ጋብቻ;
- የጭረት ጫፎች ላይ የተዳከመ ግንኙነት;
- የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል firmware ያልተረጋጋ አሠራር ፣ በዚህ ምክንያት የግቤት ውሂቡ በስህተት ተተርጉሟል።
በ VAZ 2112 ላይ የኦክስጅን ዳሳሽ መጫን እና መተካት
የዝግጅት ደረጃ:
- ለ "17" ቁልፍ;
- አዲስ አሽከርካሪ;
- ብልቶች;
- መልቲሜትር;
- ተጨማሪ መብራት (አማራጭ).
በ VAZ 2112 ላይ የአሽከርካሪ ምርመራዎችን እራስዎ ያድርጉት።
- ሞተሩን እናጥፋለን, መከለያውን ይክፈቱ;
- የዲሲ ተርሚናልን ያላቅቁ;
- የመልቲሜተር (pinout) ገደብ መቀየሪያዎችን እናመጣለን;
- መሣሪያውን በ "ኢንዱራንስ" ሁነታ ላይ እናበራለን;
- ክብደቶችን በማንበብ.
ቀስቱ ወደ ማለቂያ ከሄደ, መቆጣጠሪያው እየሰራ ነው. ንባቦቹ ወደ "ዜሮ" የሚሄዱ ከሆነ - አጭር ዙር, ብልሽት, ላምዳ ምርመራ ይሞታል. መቆጣጠሪያው የማይነጣጠል ስለሆነ ሊጠገን አይችልም, በአዲስ መተካት አለበት.
እራስን የመተካት ሂደት በጭራሽ የተወሳሰበ አይደለም, ነገር ግን በጥገናው ላይ ጥንቃቄ ይጠይቃል.
- ለሥራ ምቾት ማሽኑን በእይታ ቻናል ውስጥ እንጭነዋለን። የእይታ ቀዳዳ ከሌለ, የመንገድ ዳር ማለፊያ ይጠቀሙ, የሃይድሮሊክ ማንሳት;
- ሞተሩን እናጥፋለን, መከለያውን እንከፍተዋለን, የጭስ ማውጫው ስርዓት በእጆቹ ላይ ያለውን ቆዳ እንዳይቃጠል ወደ ደህና የሙቀት መጠን እስኪቀንስ ድረስ እንጠብቃለን;
- በሬዞናተሩ (ማጣመሪያው) አቅራቢያ የኦክስጂን መቆጣጠሪያ እናገኛለን. እገዳውን በሽቦዎች እናስወግደዋለን;
- በ "17" ላይ ባለው ቁልፍ, ዳሳሹን ከመቀመጫው ላይ እናወጣለን;
- የመከላከያ ጥገናን እናከናውናለን, ክርውን ከተቀማጭ, ዝገት, ዝገት እናጸዳለን;
- በአዲሱ መቆጣጠሪያ ውስጥ እንጠቀጣለን;
- እገዳውን በሽቦዎች እናስቀምጠዋለን.
ሞተሩን እንጀምራለን, ስራ ፈት. የሞተር ዑደት አገልግሎቱን ፣ አፈፃፀምን ፣ መረጋጋትን ለማረጋገጥ ይቀራል። ዳሽቦርዱን እንመለከታለን, የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ አሃድ የስህተት ምልክት.
ለመኪናው እንክብካቤ እና ጥገና VAZ 2112 ምክሮች
- በፋብሪካው የዋስትና ደረጃ ላይ, የቴክኒካዊ ቁጥጥር ደንቦችን ያክብሩ;
- ከዋናው ክፍል ቁጥሮች ጋር ክፍሎችን ይግዙ። ለ VAZ 2112 የአሠራር መመሪያዎች ሙሉ ዝርዝር ጠቋሚዎች ተዘርዝረዋል ።
- የስልቶቹ ብልሽት ወይም ያልተረጋጋ ክዋኔ ከተገኘ ሙሉ ምርመራ ለማግኘት የአገልግሎት ጣቢያውን ያነጋግሩ;
- የፋብሪካው ዋስትና ካለቀ በኋላ በ 15 ኪ.ሜ ድግግሞሽ የመኪናውን የቴክኒክ ምርመራ ያካሂዱ.
