የክራንክሻፍት ዳሳሽ የሃዩንዳይ አክሰንት።

የሃዩንዳይ አክሰንት ቤተሰብ መኪኖች ውስጥ, crankshaft አቋም ዳሳሽ (ከዚህ በኋላ DPKV ተብሎ) ሞተር ክፍል ውስጥ, መጨረሻ ጀምሮ, ጭቃ visor በላይ. ይህ ለHyundai Accent MC፣ Hyundai Accent RB የተለመደ ነው።

በHyundai Accent X3፣ Hyundai Accent LC ላይ፣ DPKV በቴርሞስታት ቤት ስር ተጭኗል።

"P0507" በሦስተኛ ትውልድ የሃዩንዳይ ትእምርት ባለቤቶች ዳሽቦርድ ላይ የሚታየው በጣም የተለመደ ስህተት ነው። ምክንያቱ የተሳሳተ የ crankshaft ዳሳሽ ነው።

መቆጣጠሪያው የተነደፈው በክራንች ዘንግ ላይ ያሉትን ጥርሶች ቁጥር ለማንበብ ነው, መረጃን በመስመር ላይ ወደ ኤሌክትሮኒካዊ መቆጣጠሪያ ክፍል (ECU) ያስተላልፉ.

በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒዩተር የተቀበለውን መረጃ ይመረምራል, ይጨምራል, የ crankshaft ፍጥነት ይቀንሳል እና የማብራት ጊዜን ያድሳል.

የመቆጣጠሪያው አማካይ የአገልግሎት ዘመን 80 ሺህ ኪ.ሜ. አነፍናፊው አገልግሎት አይሰጥም፣ ሙሉ በሙሉ ሊተካ የሚችል ነው።

በመኪናው ስልታዊ አሠራር ዲፒኬቪ ያለቀለቀ ሲሆን ይህም በሞተሩ ያልተረጋጋ አሠራር ይመሰክራል። እራስን የመተካት ሂደት በጭራሽ የተወሳሰበ አይደለም, ነገር ግን በጥገናው ላይ ጥንቃቄ ይጠይቃል.

የክራንክሻፍት ዳሳሽ ለሀዩንዳይ ትእምርተ-ሃላፊነት ያለበት ፣ የት እንዳለ ፣ ዋጋ ፣ የክፍል ቁጥሮች

ተቆጣጣሪው ለምን ተጠያቂ ነው?

• የነዳጅ ማፍሰሻ ደረጃን ማመሳሰል;
• በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ያለውን ነዳጅ ለማቃጠል የክፍያ አቅርቦት.

ለቃጠሎ ክፍሉ የነዳጅ ድብልቅ አቅርቦት ወቅታዊነት በመቆጣጠሪያው ተግባር ላይ የተመሰረተ ነው.

DPKV የጥርስ ቁጥርን ያነባል, የተቀበለውን ውሂብ ወደ ECU ይልካል. የመቆጣጠሪያው ክፍል የአብዮቶችን ቁጥር ይጨምራል ወይም ይቀንሳል.

የጥርሶች ዝንባሌ ስድስት ዲግሪ ነው. የመጨረሻዎቹ ሁለት ጥርሶች ጠፍተዋል. "የተቆረጠው" በከፍተኛ የሞተው መሃል TDC ላይ የክራንክ ዘንግ መዘዋወሪያውን መሃል ላይ ለማድረግ ነው.

መቆጣጠሪያው የት አለ: በሞተሩ ክፍል ውስጥ, ከጭቃው በላይ. በሞተሩ የላይኛው ክፍል በኩል ወደ መከላከያ ዘዴዎች መድረስ.

በአንደኛው እና በሁለተኛው ትውልድ የሃዩንዳይ ማሻሻያዎች ላይ ፣ DPKV በቴርሞስታት ቤት ስር ተጭኗል።

የመጥፎ ክራንክሻፍት ዳሳሽ ምልክቶች፡-

• ሞተሩ አይጀምርም;
• የሞተሩ አስቸጋሪ ጅምር;
• ኢድሊንግ ያልተረጋጋ ነው;
• የኃይል አሃዱ ድንገተኛ ውድቀት;
• በሥራ ላይ ፍንዳታ;
• ተገብሮ የማፋጠን ተለዋዋጭነት;
• የነዳጅ ፍጆታ መጨመር;
• "ቁልቁል" በሚነዱበት ጊዜ, ሞተሩ ኃይል የለውም, ወደ ዝቅተኛ ረድፍ ሽግግር "የሚያስፈልገው" ነው.

እነዚህ ምልክቶች የሌሎች ችግሮች ምልክቶች ናቸው. ለውሂብ ተጨባጭነት ዲጂታል መሳሪያዎችን በመጠቀም አጠቃላይ ምርመራዎችን ያካሂዱ።

ርዕስ/ካታሎግ ቁጥር	ዋጋ በአርኪሎች
Lucas SEB876, SEB877	ከ1100 እስከ 1350 ዓ.ም
ቶራን 821632	ከ1100 እስከ 1350 ዓ.ም
ስጋ እና ዶሪያ 87468, 87239	ከ1100 እስከ 1350 ዓ.ም
ራስ-ሰር ምዝገባ AS4668, AS4655, AS4678	ከ1100 እስከ 1350 ዓ.ም
መደበኛ 18938	ከ1100 እስከ 1350 ዓ.ም
ሆፈር 7517239	ከ1100 እስከ 1350 ዓ.ም
ሞቢልትሮን CS-K004	ከ1100 እስከ 1350 ዓ.ም
የሃዩንዳይ አክሰንት፡ ሀዩንዳይ/ኪያ 3918023910	ከ1100 እስከ 1350 ዓ.ም
TAGAZ CS-K002	ከ1100 እስከ 1350 ዓ.ም
7517222	ከ1100 እስከ 1350 ዓ.ም
SEB1616	ከ1100 እስከ 1350 ዓ.ም
ካቮ ቻስቲ ECR3006	ከ1100 እስከ 1350 ዓ.ም
ቫሎ 254068	ከ1100 እስከ 1350 ዓ.ም
ዴልፊ SS10152-12B1	ከ1100 እስከ 1350 ዓ.ም
FAE 79049	ከ1100 እስከ 1350 ዓ.ም

ለሦስተኛው እና ለአራተኛው ትውልድ የሃዩንዳይ አክሰንት የ DPKV ቴክኒካዊ ባህሪዎች

• የንፋስ መከላከያ: 822 ohms;
• ጠመዝማዛ ኢንዳክሽን: 269 MHz;
• ዝቅተኛው ዳሳሽ የቮልቴጅ መጠን: 0,46 V;
• ከፍተኛው ስፋት: 223V;
• መጠኖች: 23x39x95 ሚሜ;
• ክብደት 65 ግራም.

ራስን ለመመርመር መመሪያዎች

መቆጣጠሪያውን ከአንድ መልቲሜትር ማረጋገጥ ይችላሉ. አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች በ "ጋራዥ" ውስጥ መሳሪያ አላቸው.

• መከለያውን እንከፍተዋለን, በጭቃው እይታ ላይ ከተቆጣጣሪው ሽቦዎች ጋር እገዳ እናገኛለን. አሰናክል;
• የመልቲሜትሩን ተርሚናሎች ከ DPKV ጋር እናገናኛለን. ተቃውሞውን እንለካለን. የሚፈቀደው ክልል 755 - 798 ohms. ማለፍ ወይም ማቃለል የብልሽት ምልክት ነው።
• አዲስ መሳሪያዎችን ለመተካት, ለመጫን እንወስናለን.

የዲፒኬቪ ቦታ እንደ ቴክኒካዊ መሳሪያው መፈጠር የተለየ ሊሆን ይችላል.

የ DPKV ያለጊዜው የመልበስ ምክንያቶች

• የረጅም ጊዜ ቀዶ ጥገና;
• የማምረት ጉድለቶች;
• የውጭ ሜካኒካዊ ጉዳት;
• ወደ መቆጣጠሪያው ውስጥ አሸዋ, ቆሻሻ, የብረት ቺፕስ ማግኘት;
• የአነፍናፊው መሰበር;
• በጥገና ሥራ ወቅት በ DPKV ላይ የሚደርስ ጉዳት;
• በቦርዱ ወረዳ ውስጥ አጭር ዙር።

በሃዩንዳይ አክሰንት መኪና ላይ የክራንክሻፍት ዳሳሹን እንዴት እንደሚተካ

የመከላከያ ጊዜው ከ10-15 ደቂቃዎች ነው, መሳሪያዎች ካሉ - መለዋወጫ.

DIY የደረጃ በደረጃ መመሪያ፡-

• መኪናውን በበረራ ላይ እናስቀምጠዋለን (የፍተሻ ጉድጓድ);
• ከክንፉ በላይ ከሽቦዎች ጋር እገዳ እናገኛለን ፣ ተርሚናሎችን ያላቅቁ ።
• የ DPKV ማህተምን ይንቀሉ (ለ "10" ቁልፍ);
• መቆጣጠሪያውን እናስወግዳለን ፣ የመቀመጫውን መላ ፍለጋ እናከናውናለን ፣ ከአቧራ ፣ ከቆሻሻ ቀሪዎች እናጸዳዋለን ፣
• አዲስ ዳሳሽ አስገባ, ክፈፉን በተቃራኒው ቅደም ተከተል ጫን.

በእራስዎ ያድርጉት የDPKV በሃዩንዳይ አክሰንት መተካት ተጠናቅቋል።