RPM ዳሳሽ

የኢንጂኑ ፍጥነት በተቆጣጣሪው የሚለካው በኢንደክቲቭ ክራንክሻፍት ፍጥነት ዳሳሽ በሚፈጠረው ምልክት ላይ ነው።

አነፍናፊው የሚሠራው በማርሽ ፌሮማግኔቲክ ግፊት ዊልስ ሲሆን በውስጡም በክራንች ዘንግ ላይ ሊቀመጥ ይችላል። ፑሊ ወይም የበረራ ጎማ. በሴንሰሩ ውስጥ፣ ገመዱ በትንሽ ብረት ኮር ዙሪያ ቁስለኛ ሲሆን አንደኛው ጫፍ ከቋሚ ማግኔት ጋር በማገናኘት መግነጢሳዊ ዑደት ይፈጥራል። የመግነጢሳዊ መስክ የኃይል መስመሮች ወደ ግፊቱ መንኮራኩሩ የማርሽ ክፍል ውስጥ ዘልቀው ይገባሉ ፣ እና የኩምቢውን ጠመዝማዛ የሚሸፍነው መግነጢሳዊ ፍሰት በሴንሰሩ መጨረሻ ፊት እና በጥርሶች አንጻራዊ ቦታ ላይ እና በጥርሶች መካከል ባለው የግፊት ጎማ ላይ ባለው ክፍተት ላይ የተመሠረተ ነው። . ጥርሶች እና ጉሮሮዎች በተለዋዋጭ ዳሳሹን ሲያልፉ መግነጢሳዊ ፍሰቱ ይቀየራል እና በጥቅል ጠመዝማዛ ውስጥ የ sinusoidal alternating ውፅዓት ቮልቴጅን ያመጣል። የመዞሪያው ፍጥነት እየጨመረ በሄደ መጠን የቮልቴጅ ስፋት ይጨምራል. የኢንደክቲቭ ዳሳሽ ፍጥነቱን ከ 50 ራም / ደቂቃ ለመለካት ያስችልዎታል.

በኢንደክቲቭ ዳሳሽ እርዳታ የክራንክሼፍ የተወሰነ ቦታን ማወቅም ይቻላል. እሱን ለማመልከት, የማጣቀሻ ነጥብ ጥቅም ላይ ይውላል, በተነሳሽ መንኮራኩር ላይ ሁለት ተከታታይ ጥርሶችን በማስወገድ የተሰራ. የጨመረው የኢንተርዶንታል ኖት በቀሪዎቹ ጥርሶች እና በተንሰራፋው መንኮራኩር መካከል በተፈጠሩት የቮልቴጅ ስፋት ከቮልቴጅ ስፋት የሚበልጥ ተለዋጭ ቮልቴጅ በሴንሰሩ ጠመዝማዛ ውስጥ መፈጠሩን ያስከትላል።

በመቆጣጠሪያ ስርዓቱ ውስጥ አንድ የክራንክ ዘንግ ፍጥነት እና የአቀማመጥ ዳሳሽ ብቻ ካለ, የምልክት አለመኖር የማብራት ጊዜን ወይም የነዳጅ መጠንን ለማስላት የማይቻል ያደርገዋል. በዚህ ሁኔታ, በመቆጣጠሪያው ውስጥ ከተዘጋጁት ምትክ ዋጋዎች ውስጥ አንዳቸውም ጥቅም ላይ ሊውሉ አይችሉም.

በተወሳሰቡ የተቀናጁ የኢንፌክሽን-ማስነሻ ስርዓቶች ውስጥ የፍጥነት እና የክራንክሻፍት አቀማመጥ ዳሳሽ ምልክት በማይኖርበት ጊዜ ተተኪ ምልክቶች ከካምሻፍት ዳሳሾች ይወሰዳሉ። የሞተር መቆጣጠሪያው ተበላሽቷል, ነገር ግን ቢያንስ ደህንነቱ የተጠበቀ ሁነታ ተብሎ በሚጠራው ውስጥ ሊሠራ ይችላል.