የሰውነት አቀማመጥ ዳሳሽ Audi A6 C5
ይዘቶች
በጥሩ ቅፅበት፣ በ281 ኪሜ፣ የፊት መብራቶቹ መብረቅ አቆሙ...
ጥያቄው ምንድን ነው? በቅርብ ጊዜ የፊት መብራቶቹን አጸዳሁ እና ጨረሩን በአውሮፕላን ላይ በመኪና አገልግሎት ውስጥ በልዩ ማቆሚያ ላይ አስቀምጫለሁ!
ሞተሩን እንደገና ካስጀመሩት በኋላ የፊት መብራቶቹ ጠፍተዋል. ጀርመኖች ስለ ሾፌሩ ደህንነት ስለ መኪናው ብቻ ሳይሆን ስለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎችም በደንብ አስበው ነበር።
ስልተ-ቀመር ቀላል ነው-የሴንሰሮች ንባቦች ትክክል እንዳልሆኑ ወይም በአንዱ ዳሳሾች ውስጥ ስህተት እንደተከሰተ የቁጥጥር ስርዓቱ እየቀረበ ያለው አሽከርካሪ "ከመታወር" ለመከላከል የፊት መብራቶቹን ይቀንሳል.
ይህ ስርዓት ጥሩ ነው, ነገር ግን በመንገድ ላይ ምን እየሆነ እንዳለ አላየሁም - የፊት መብራቶቹ ከፊት ለፊት 5 ሜትር ያበራሉ, እና እንደ 60 ወይም ከዚያ በላይ አይደሉም.
ለስህተት በምርመራው ገመድ አረጋገጥኩ እና ተከሰተ።
የፊት አካል አቀማመጥ ዳሳሽ.
የእኔ መኪና የፊት እና የኋላ 2 ሴንሰሮች አሉት።
ተመሳሳይ ናቸው እና በቁጥር 6 እና 17 ላይ በስዕሉ ላይ ሊታዩ ይችላሉ.
የሰውነት አቀማመጥ ዳሳሽ ቁጥር VAG 4B0 907 503 ነው ፣ ከዳሳሹ ጋር የ VAG N 104 343 01 መጫኛዎችን ማዘዝ ያስፈልግዎታል - ከእኔ ጋር ተጣብቀው መቆፈር ነበረባቸው (በቁጥር 11 ላይ ባለው ሥዕላዊ መግለጫ)።
በማእዘን ተቆፍሮ፣ እርጥበቱ ጣልቃ ገባ =)
አነፍናፊው ሁሉንም የታወቁ ጣቢያዎች ተቆጣጥሯል።
ዋናው VAG ለማለፍ ወሰነ, ለእሱ 4500 r ጠይቀዋል እና የ VEMO ብራንድ ቁጥር B10-72-0807 በ 2016 ዋጋ ወስደዋል, 2863 r እና 54 r ለሁለት መትከያዎች ተለወጠ.
አዲሱ ዳሳሽ የመጀመሪያው ሳጥን ነው ፣ የላይኛው ክፍል በትንሽ በትንሽ ቀለም የተቀባ ነው…
የፊት መብራት ዳሳሹን ከጫኑ በኋላ ማስተካከል አለበት!
የፊት መብራቶችን እንዴት መቀየር እንደሚቻል የሚገልጽ የውይይት መድረክ አገናኝ እዚህ አለ።
በአጭሩ, ሁሉም ነገር ቀላል ነው. የምርመራ ገመዱን ይያዙ እና፡-
1. ወደ ክፍል 55 "የፊት መብራቶች" ይሂዱ, ያሉትን ስህተቶች ይሰርዙ
2. ከዚያም ወደ ክፍል 04 "መሰረታዊ መቼቶች" ይሂዱ.
3. ብሎክ 001 ን ይምረጡ እና "execute" የሚለውን ቁልፍ ይጫኑ እና የፊት መብራት ማስተካከያ ሂደቱን እስኪጨርስ ይጠብቁ.
4. በመቀጠል 002 ን ለማገድ ይሂዱ, "execute" የሚለውን ቁልፍ ይጫኑ እና የፊት መብራቶቹ አቀማመጥ ይታወሳል.
ማስታወሻ*
ዳሳሽ መግዛት የማይቻል ከሆነ ግን በእውነቱ ምቾት ውስጥ መጓዝ ከፈለጉ ውስብስብ መንገድ አለ-
የመመርመሪያውን ገመድ ወደ የፊት መብራት ማስተካከያ ክፍል በማገናኘት የሚከተሉትን ማድረግ ይችላሉ-የመብራት መብራቶችን ማስተካከል እና የፊት መብራቶቹ በትክክለኛው ቦታ ላይ እንዲቀመጡ ይደረጋል. ነገር ግን ሲያጠፉ እና ከዚያም ማብሪያውን ሲያበሩ የፊት መብራት መቆጣጠሪያ ክፍል ስህተት ያገኝና የፊት መብራቶቹን እንደገና ይቀንሳል. ስለዚህ መፍትሄው ይህ ነው-በመብራቱ ላይ, የፊት መብራቶቹን ያስተካክሉ እና መብራቱን ሳያስወግዱ, የኤሌክትሪክ ማያያዣዎችን ከዋና መብራት ማስተካከያ ሞተሮች ያላቅቁ (ከዚህ በታች ባለው ስእል, ማገናኛ ቁጥር 16, ሞተር ቁጥር 3).
ከዚያም የፊት መብራቱን ይዝጉ, የምርመራ ገመዱን ያላቅቁ. በሚቀጥለው ጊዜ መኪናውን ሲያበሩ / ሲያጠፉ, የፊት መብራት አራሚው ላይ ስህተት ይታያል, ነገር ግን ሞተሩ ስለጠፋ, የፊት መብራቶቹ በነበሩበት ቦታ ይቀራሉ እና የትም አይሄዱም.
ፈጣሪ | ኮድ | መግለጫ | የመላኪያ ከተማ | ዋጋ ፣ መጥረግ | ሻጭ |
---|---|---|---|---|---|
VAG/Audi | 4Z7616571C | ዳሳሽ | በሞስኮ ክምችት ውስጥ | 7 722 | አሳይ |
VAG/Audi | 4Z7616571 | የተንጠለጠለበት ደረጃ ዳሳሽ audi a6 (c5) allroad | ነገ ሞስኮ | 7 315 | አሳይ |
VAG/Audi | 4Z7616571C | የተንጠለጠለበት ደረጃ ዳሳሽ audi a6 (c5) allroad | ዛሬ Ryazan | 7455 | አሳይ |
VAG/Audi | 4Z7616571C | Audi a6 (c5) SUV | ነገ ሴንት ፒተርስበርግ | 7450 | አሳይ |
VAG/Audi | 4Z7616571C | . - | 3 ቀናት ክራስኖዶር | 7816 | አሳይ |
VAG/Audi | 4Z7616571C | П | 2 ቀናት ቤልጎሮድ | 9982 | አሳይ |
የAutoPro ባለሙያዎች ስለ “የኋላ ግራ የግራ የሰውነት ደረጃ ዳሳሽ” ተጨማሪ ውቅሮችን ያውቃሉ፡-
መደበኛ መሳሪያዎች: 4Z7616571, 4Z7616571C
የመኪና መለዋወጫ ይግዙ የኋላ የግራ የሰውነት አቀማመጥ ደረጃ ዳሳሽ ወይም ለ Audi A6 ተመሳሳይ
በAuto.pro ድህረ ገጽ ላይ "Parts Audi A6 (4BH) 2002 Body Level Sensor Rear Left" ለመግዛት እነዚህን ቅደም ተከተሎች በቅደም ተከተል መከተል ያስፈልግዎታል።
- ለእርስዎ የሚስማሙ መለዋወጫዎችን ለመግዛት የቀረበውን አቅርቦት ይምረጡ ፣ ስለ ሻጩ መረጃ ያለው አዲስ ገጽ ይከፈታል ፣
- ለእርስዎ በሚመች መንገድ ያነጋግሩን እና የፓርት ኮድ እና አምራቹ የሚዛመዱ መሆናቸውን ያረጋግጡ ፣ ለምሳሌ “የሰውነት ደረጃ ዳሳሽ የኋላ ለ Audi A6 2002 ፣ 2000 ፣ 2001 ፣ 2003 ፣ 2004 ፣ 2005 ፣ 2006” እንዲሁም ለክምችት መለዋወጫዎች መገኘት.
በመጀመሪያ ፣ አሁን ያስወገዱትን ደረጃ ዳሳሽ ይመልከቱ-ቆሻሻን ያሳያል ፣ ይህም ማያያዣው የላላ መሆኑን ያሳያል። እና ይህ እርጥበት በአየር ማናፈሻ ውስጥ ወደ ሴንሰር ቤት ውስጥ ዘልቆ እንዲገባ አድርጓል። የውሃ መግባቱ ለ Audi Allroad 4B, C5 መኪኖች የእገዳ ደረጃ ዳሳሾች ውድቀት ዋናው ምክንያት ነው.
የችግሩን መንስኤ የመጀመሪያ ደረጃ ምርመራ እና መለየት
ሽፋኑን ካስወገዱ በኋላ, ሳህኖቹ እና የማገናኛው መገናኛው ተጋልጠዋል. በቦርዱ ላይ ከሚገኙት ተጓዳኝ ቀዳዳዎች ጋር በሚጣጣሙ የፒን ውስብስብ ቅርጽ ምክንያት የኤሌክትሪክ ግንኙነት ይረጋገጣል.
ከዚያ በኋላ ሰሌዳውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል. በ "ጉድጓድ" ውስጥ የጨለመ መከታተያዎች ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ማለት ነው.
የእውቂያ ቀዳዳዎችን በአጉሊ መነጽር ከተመረመሩ በኋላ የችግሩ መንስኤ ተገኝቷል - በ "ጉድጓድ" ውስጥ በብረት ውስጥ ከጨለማ ቦታዎች አጠገብ የተፈጠሩ ማይክሮክራኮች. ይህ በቦርዱ ሁለት ጎኖች መካከል የኤሌክትሪክ ግንኙነት እንዲቋረጥ አድርጓል.
ችግሩ ከታወቀ በኋላ መስተካከል አለበት። ይህንን ለማድረግ, የማገናኛ ፒንሎች ከታተመ የወረዳ ሰሌዳ በሁለቱም በኩል አስተማማኝ የኤሌክትሪክ ግንኙነት መኖሩን ማረጋገጥ በቂ ነው.
ችግርመፍቻ
ማይክሮ መቆጣጠሪያው በሚገኝበት የቦርዱ ጀርባ ላይ በፒን ጉድጓዶች ዙሪያ ማኅተም (በማኅተሙ ላይ መሸጥ) በቆርቆሮ ማተም አስፈላጊ ነው, ይህም ወደ ጉድጓዱ ውስጥ እንዳይገባ ይከላከላል. ሲጫኑ ይህ ከማገናኛ ፒን ግርጌ ጋር ጥሩ ግንኙነት መኖሩን ያረጋግጣል.
የማገናኛውን ካስማዎች በመርፌ አፍንጫ መቆንጠጫ ወይም ተመሳሳይ መሳሪያ ወደ ሲሊንደሪክ ቅርጽ ቀስ አድርገው ጨምቁ። ይህ መደረግ ያለበት በሚሰበሰብበት ጊዜ ፒኑ በመገጣጠም በተጠበበ “ቀዳዳ” እንዳይሰበር ነው።
አሁን እውቂያዎቹን በቆርቆሮ ማሰር እና ሰሌዳውን ወደ ቦታው ማንጠልጠል ያስፈልግዎታል። እያንዳንዱ ፒን በነፃነት እና ያለ ኃይል ወደ ተጓዳኝ ጉድጓድ ውስጥ መግባት አለበት.
በመቀጠል ፒኖቹን በትክክል መሸጥ ያስፈልግዎታል, ከዚያም ሁሉንም ነገር ከፍሰቱ ያፅዱ እና የቤቱን ሽፋን በቦታው ላይ ይለጥፉ.
በመኪናው ውስጥ የተንጠለጠለበት ደረጃ ዳሳሽ ሲጭኑ, ለተሻለ ጥብቅነት ማገናኛውን በሊቲየም ቅባት መሙላትዎን አይርሱ.