የማቀዝቀዝ ደረጃ ዳሳሽ: መሳሪያ, ጥገና, መተካት, እራስዎ እንዴት እንደሚሰራ

ታዋቂ የፀረ-ፍሪዝ ደረጃ ዳሳሾች ለ ቱርቦ-መርፌ መኪናዎች "Stralis", TGS, "Transporter" አስተማማኝ ናቸው. ብልሽቶች ብዙውን ጊዜ ከኃይል መቆራረጥ ጋር የተቆራኙ እና በቀላሉ የሚስተካከሉ ናቸው። የተበላሸ መያዣ ጥብቅነት ያለው መሳሪያ ሊጠገን አይችልም እና መተካት አለበት. በማጠራቀሚያው ውስጥ ፀረ-ሙቀትን መለካት አስፈላጊ የሆነው ሞተሩ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ብቻ ነው. የማቀዝቀዣው ገጽታ በጋኑ ግድግዳ ላይ ባሉት ምልክቶች መካከል መቀመጥ አለበት.

የመኪና ሞተር ከመጠን በላይ ማሞቅ ወደ አስከፊ መዘዞች ያስከትላል. ስለ ብልሽት ለማስጠንቀቅ በማስፋፊያ ታንኳ ላይ የፀረ-ፍሪዝ ደረጃ እና የቀዘቀዘ የሙቀት ዳሳሾች አሉ። የእነዚህ መሳሪያዎች ምልክቶች የኩላንት መለኪያዎችን ይቆጣጠራሉ እና ስለ ድንገተኛ አደጋ ያስጠነቅቃሉ.

የኩላንት ደረጃ አመልካች የት አለ

መሳሪያው በተሽከርካሪው የማስፋፊያ ማጠራቀሚያ ውስጥ ቀዝቃዛ መኖሩን ይቆጣጠራል. ታንኩ ባዶ በሚሆንበት ጊዜ መሳሪያው ማንቂያ ይሰጣል - የማቀዝቀዣ ስርዓቱ አመልካች ያበራል. የኩላንት ደረጃ ዳሳሽ በመጠባበቂያው የፕላስቲክ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይገኛል. የመኪናውን ሞተር ከመጠን በላይ ማሞቅ እና መበላሸትን ለመከላከል ክፍሉ ትልቅ ሚና ይጫወታል.

ታዋቂ የፀረ-ፍሪዝ ደረጃ ዳሳሾች ለ ቱርቦ-መርፌ መኪናዎች "Stralis", TGS, "Transporter" አስተማማኝ ናቸው. ብልሽቶች ብዙውን ጊዜ ከኃይል መቆራረጥ ጋር የተቆራኙ እና በቀላሉ የሚስተካከሉ ናቸው። የተበላሸ መያዣ ጥብቅነት ያለው መሳሪያ ሊጠገን አይችልም እና መተካት አለበት. በማጠራቀሚያው ውስጥ ፀረ-ሙቀትን መለካት አስፈላጊ የሆነው ሞተሩ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ብቻ ነው. የማቀዝቀዣው ገጽታ በጋኑ ግድግዳ ላይ ባሉት ምልክቶች መካከል መቀመጥ አለበት.

የዳሳሽ መሣሪያ

ኤሌክትሮሜካኒካል መሳሪያ በተሽከርካሪው ማቀዝቀዣ ውስጥ ያለውን የኩላንት መጠን በቂነት ይወስናል.

ዋናዎቹ የኩላንት የድምጽ መቆጣጠሪያ ዓይነቶች:

1. የሸምበቆው አመልካች መግነጢሳዊ ተንሳፋፊን በመጠቀም የመሳሪያውን መስታወት አቀማመጥ ይለካል. በታችኛው ነጥብ, የኤሌክትሪክ ዑደት ተዘግቷል እና ማንቂያው በርቷል.
2. የኤሌክትሮድ መሳሪያዎች ኮንዳክሽን ይለካሉ እና የኩላንት መጠን ይቆጣጠራሉ.
3. የአልትራሳውንድ የኩላንት ደረጃ ዳሳሽ የሚሠራው የኩላንት መስተዋቱን ቁመት በመቆጣጠር ነው። እና ከመደበኛው ልዩነት ቢፈጠር ስለ ብልሽት ምልክት ይሰጣል።
4. የሃይድሮስታቲክ ዳሳሾች በማጠራቀሚያው ግርጌ ላይ ለሚከሰቱት የኩላንት ግፊት ለውጦች ምላሽ ይሰጣሉ።

መኪኖች ብዙውን ጊዜ የፀረ-ፍሪዝ ደረጃ ዳሳሾች የተገጠመላቸው የ "ሪድ ማብሪያ" ዓይነት ናቸው። የመሳሪያው አስተማማኝ ንድፍ በኬሚካላዊ ጠበኛ አካባቢ ውስጥ ለረጅም ጊዜ እንዲሠራ ያስችለዋል.

የማቀዝቀዣ ደረጃ ዳሳሽ

ዋና ዋና አካላት

የኩላንት ደረጃ ዳሳሽ መሳሪያው የፀረ-ፍሪዝ ፕላስቲክ "ቆርቆሮ" ውስጥ ይገኛል. መሳሪያው በመኪናው ኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ ተካትቷል እና ማንቂያውን ወደ ፓነሉ ይልካል. የመሳሪያው ዋናው ነገር የታሸገ ሸምበቆ አመልካች ነው. የኩላንት መጠኑ የሚለካው በቋሚ ዘንግ ላይ በሚንቀሳቀስ ተንሳፋፊ ነው።

የኩላንት ደረጃ አነፍናፊ የሥራ መርህ በማግኔት መስክ ውስጥ ባለው የውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ካለው የኩላንት መስተዋት ከፍታ ላይ ባለው ለውጥ ላይ ነው. እውቂያዎቹ በሚወጠሩበት ጊዜ ወረዳውን በሚዘጉ ምንጮች ይቆጣጠራሉ. ወረዳው በብርሃን አምፑል መልክ ማንቂያ አለው.

እንዴት እንደሚሰራ

የማሽኑን ሞተር ከመጠን በላይ ማሞቅ በጣም አስፈላጊ ተግባር ነው, ስለዚህ በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው ማቀዝቀዣ በቋሚነት ቁጥጥር ይደረግበታል.

በሲስተሙ ውስጥ የኩላንት ደረጃ ዳሳሽ የሚሠራባቸው መርሆዎች-

• በመሳሪያው ሄርሜቲክ ሁኔታ ውስጥ የኤሌክትሮማግኔቲክ መስክ መፍጠር;
• የዓንዱን ተንሳፋፊ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ በመጠምዘዣው ውስጥ የአሁኑን የመቋቋም ለውጥ;
• በማስፋፊያ ታንከር ውስጥ ማቀዝቀዣ በማይኖርበት ጊዜ ግንኙነቶችን በምንጮች መዝጋት;
• የማንቂያ ደወል ወደ ማያ ገጹ ማስተላለፍ.

መኪኖች በአስተማማኝነታቸው ምክንያት ብዙውን ጊዜ የሸምበቆ ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጓጓዝ.

ደረጃ ዳሳሽ ጥገና

መሳሪያው የማይነጣጠል የሄርሜቲክ ንድፍ አለው. በጉዳዩ ላይ የሚደርሰው ማንኛውም የሜካኒካዊ ጉዳት ወደ መሳሪያው ብልሽት ይመራል. ብዙውን ጊዜ በዚህ ሁኔታ ጠቋሚውን ወደ አዲስ መቀየር ያስፈልጋል. የመሳሪያው ዋጋ የተሰበረውን የመኪና ሞተር ከመጠገን በጣም ያነሰ ነው. የኩላንት ደረጃ ዳሳሹን መተካት ቀላል ነው, ስራውን እራስዎ ማድረግ ይችላሉ.

ደረጃ ዳሳሽ ጥገና

የድሮው መሳሪያ የኩላንት መጠን ለውጥ ምላሽ ካልሰጠ, የመሳሪያውን አካል በጥሩ ብርሃን ውስጥ ስንጥቅ እና ቺፕስ መመርመር ያስፈልግዎታል. ከዚህ በኋላ የሽቦቹን እና የውጭ እውቂያዎችን ትክክለኛነት በማጣራት ነው. የ coolant ደረጃ ዳሳሽ ዋና ንጥረ ነገሮች ፍተሻ ወቅት ምንም ጉዳት አልተገኘም ከሆነ, ከዚያም የውስጥ ዘዴ በጣም አይቀርም የተሰበረ ነው. በዚህ ሁኔታ መሳሪያው ሊጠገን አይችልም እና የመኪናውን ሞዴል ግምት ውስጥ በማስገባት በአዲስ መተካት አለበት.

ምርመራዎችን

ቀዝቃዛው ከቀዘቀዘ በኋላ የደረጃ አመልካች መፈተሽ አለበት. ትኩስ ማቀዝቀዣው ይስፋፋል, ስለዚህ በማጠራቀሚያው ውስጥ ትልቅ መጠን ይይዛል. ፈሳሹ መስተዋቱ በምስላዊ መልኩ ከ "ዝቅተኛው" ምልክት በታች ከሆነ እና የምልክት መብራቱ ካልበራ የመቆጣጠሪያ መሳሪያው ችግር ያለበት ሊሆን ይችላል።

ስርዓቱ የማይቀዘቅዝ መሆኑን የሚያሳዩ ምልክቶች የማቀዝቀዣው ማራገቢያ በተደጋጋሚ በሚሰራ ጫጫታ ያለው ሞተር ነው። የኤሌክትሪክ ዑደት ምርመራ ማድረግ አስፈላጊ ነው, አስፈላጊ ከሆነ, እረፍቶችን ያስወግዱ እና እውቂያዎችን ከኦክሳይድ ያጽዱ. የድሮው መሣሪያ አሁንም የማይሰራ ከሆነ, ከዚያ አዲስ ይጫኑ.

እንዴት መተካት እንደሚቻል

የመኪና ሞተር ከሚሠራው የሙቀት መጠን በላይ ያለው ምክንያት የተበላሸ የኩላንት መቆጣጠሪያ ጠቋሚ ሊሆን ይችላል. የተሳሳተ መሳሪያ በማስፋፊያ ታንኳ ውስጥ ፀረ-ፍሪዝ ወይም ፀረ-ፍሪዝ አለመኖር ምላሽ አይሰጥም. በመጀመሪያ ደረጃ የኤሌክትሪክ ሽቦውን እና የመሳሪያውን መያዣ ለውጫዊ ጉዳት ያረጋግጡ.

ምንም ልዩነት ከሌለ, ከዚያ አዲስ ዳሳሽ መጫን አለበት. መኪናው ጥሩ ብርሃን ባለው ደረቅ ክፍል ውስጥ ተቀምጧል. በመቀጠል የባትሪውን ተርሚናል ያውጡ, ገመዶቹን ከመሰኪያው ላይ ያስወግዱ, መሳሪያውን ከታንኩ ያላቅቁት. አዲስ የኩላንት መቆጣጠሪያ መሳሪያ በተቃራኒው ቅደም ተከተል ተሰብስቧል.

የመሳሪያዎች እቅድ ማውጣት

በተለምዶ የፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ ከተሽከርካሪው ኤሌክትሪክ ዑደት ጋር ለመገናኘት መደበኛ ውጤት አለው። የማስፋፊያውን ታንክ ከኩላንት መልቀቅ አያስፈልግም. የኩላንት ደረጃ ዳሳሹን ወደ ወረዳው ካገናኙ በኋላ ባትሪውን ማገናኘት ያስፈልግዎታል. በመያዣው የጎን ግድግዳ ላይ ባሉት ምልክቶች መካከል ባለው ቦታ ላይ ፀረ-ፍሪዝ ይጨምሩ። ከዚያም መኪናውን ይጀምሩ እና ስለ ማቀዝቀዣ እጥረት ምንም ምልክት አለመኖሩን ያረጋግጡ.

DIY ደረጃ ዳሳሽ

የቆዩ የመኪና ሞዴሎች ቀዝቃዛ የድምጽ መጠን መለኪያ መሳሪያዎች የላቸውም. ስለዚህ, በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ማቀዝቀዣው ከሲስተሙ ውስጥ ከጠፋ የሞተርን የመጉዳት አደጋ አለ. ለዚህ ችግር መፍትሄው እራስዎ ያድርጉት coolant ደረጃ ዳሳሽ ማድረግ ነው።

በተጨማሪ አንብበው: በመኪና ምድጃ ላይ ተጨማሪ ፓምፕ እንዴት እንደሚቀመጥ, ለምን ያስፈልጋል

ቀላል የመሳሪያ ዑደት ኤሌክትሮድ ነው, ሁለት መቆጣጠሪያዎች በኮንዳክቲቭ ፈሳሽ ውስጥ ሲሆኑ እና ታንኩ ባዶ በሚሆንበት ጊዜ ወረዳውን ይክፈቱ. ማንቂያ ወደ አውታረ መረቡ ለመላክ፣ የሚቀጣጠል መብራት ወይም ደወል ያገናኙ።

ይበልጥ ውስብስብ የሆነ የፀረ-ፍሪዝ ደረጃ ዳሳሽ እትም በማይክሮ ሰርኩይቶች ላይ በእጅ ይከናወናል ፣ በርካታ ጠቋሚዎች ከአንድ መቆጣጠሪያ ጋር ተገናኝተዋል። ነገር ግን ይህንን ስራ ለመኪና አገልግሎት ጌቶች በአደራ መስጠት የተሻለ ነው.