የጎማ ግፊት ዳሳሾች Hyundai Tussan

ለክረምት ጎማዎች ስብስብ ፣ ለ TPMS ስርዓት የግፊት ዳሳሾችን አዝዣለሁ - 4 pcs። - 4178,75 ሩብልስ. የጎማ ግፊት ዳሳሽ ክፍል ቁጥር: 52933-C1100.

TPMS ዳሳሾች ለሀዩንዳይ ተክሰን (ቲኤል) 52933-C1100።

የዳሳሽ ድግግሞሽ 433 ሜኸ.

የግፊት ዳሳሾች 52933-C1100 - 1.

የግፊት ዳሳሾች 52933-С1100 - 2 pcs.

የግፊት ዳሳሾች 52933-C1100 - 3 - Schrader Electronics.

የግፊት ዳሳሾች 52933-C1100 - 4.

ጫማዎችን ለመለወጥ ጊዜው አሁን ነው, ከመንኮራኩሮቹ እያንዳንዱ ጭነት በፊት እነሱን ለማመጣጠን ጎማዎቹን እሮጣለሁ.

ከማመጣጠን በፊት ሁሉንም አሮጌ ክብደቶች አነሳለሁ, ከዚያም አንድ ችግር ተገኘ: በክብደቱ ላይ ያለው ሙጫ ለማስወገድ አልፈለገም!

ችግር፡ ከተመጣጣኝ ክብደቶች የሚለጠፍ ቅሪት።

በጣም ጥሩ ሙጫ, ምንም ነገር አይታጠብም.

በብረት ላይ ምንም ማሸት አይችሉም - ቀለሙ ተቧጨሯል ​​፣ በጨርቃ ጨርቅ ፣ ብሩሽ ፣ የእንጨት ቁራጭ ፣ የፕላስቲክ ነገር ከፕላስቲክ ማስወገጃ መሣሪያ ፣ ጥቅም ላይ የዋለ ሳሙና ፣ ተረት ፣ ሪከርድ ማጽጃ ፣ የሬንጅ ቅባት ማስወገጃዎች ፣ ማድረቂያ ፣ አሴቶን ፣ ቀጭን 646, ነጭ መንፈስ, WD -shku, ምንም አልጠቀመም! በበይነመረቡ ላይ የሬንጅ ቀሪዎችን አጽጂዎች/ማስወገጃዎች እና WD-box እንደሚረዱኝ አላውቅም። ምናልባት በጣም ጥሩ ሙጫ ሰጡኝ, ግን አልተስማሙም.

ነጭ መንፈስ ከሁሉም በላይ ረድቷል, ግን አሁንም በጣም በዝግታ.

ጥቅም ላይ የዋሉት ዘዴዎች አልረዱም.

ስለዚህ የፈረስ እንቅስቃሴን ለመጠቀም ወሰንኩ (በበይነመረብ በራሱ ላይ ስለ እሱ አንብቤያለሁ)።

በጣም ጥሩው መድሃኒት የቆየ የዲስክ የጡት ጫፍ ነው.

ወደ መሰርሰሪያ ውስጥ እንደ አፍንጫ አስገባሁት እና የላስቲክ ማሰሪያውን ሙጫው ላይ ለመያዝ ሄድኩ።

መሰርሰሪያ ውስጥ ገብተው ወደ ሙጫው ሄዱ!

ሙጫ ጠብታዎች...

ሙጫው በቀጭኑ ሽፋን ይቀባል, ከዚያም ነጭ መንፈስ ያለችግር ይወሰዳል!

ጋራዥ ውስጥ በእጅ የታጠቁ ዊልስ።

• ንጹህ ዲስኮችን ወደ መኪና አገልግሎት ወሰድኩ - ዳሳሾችን መጫን እና ማመጣጠን 800r + 150r አዲስ ክፍያዎች።
• ጎማዎቹን እራሴ ጋራዡ ውስጥ ቀይሬያለሁ።

ከተጫነ በኋላ በእግር ለመጓዝ ወጣሁ - ዳሳሾቹ እንዲወሰኑ በእውነት ፈልጌ ነበር። ከመጀመሪያው ጊዜ ዳሳሾቹ አልተወሰኑም ... ትንሽ ነዳሁ ... (ወደ 2 ኪሜ). ከሁለተኛው ጊዜ ጀምሮ ፣ ዳሳሾች እንዲሁ አልወሰኑም (በከተማው ከ30-40-50 ኪ.ሜ በሰዓት እየነዳሁ ነበር) ፣ ወደ 5 ኪ.ሜ ነዳሁ ፣ ግልጽ ያልሆኑ ጥርጣሬዎች ቀድሞውኑ መነሳት ጀመሩ… (ነገር ግን ኃጢአት ሠርቻለሁ) በዝቅተኛ ፍጥነት).

ለሦስተኛ ጊዜ ከተማዋን በአውራ ጎዳና ለቅቄ ከ110-120 ኪ.ሜ በሰአት ፍጥነት ተነስቼ ከ7,3 ኪ.ሜ በኋላ በሁሉም ጎማዎች ላይ የ 2,3 ኤቲኤም ግፊት አሳይቷል! ሁራ ፣ ጓዶች!

ዳሳሾቹ ተወስነዋል፡ BC በ2,3 ኪ.ሜ በሰአት ከ7,3 ኪሎ ሜትር በኋላ 110 ኤቲም አሳይቷል።

የተሳሳተ የጎማ ዳሳሽ (TPMS) እንዴት እንደሚገኝ እና ስህተቱን እንደገና እንደሚያስጀምር

ሰላም ሁላችሁም! ዛሬ የተበላሸ የጎማ ግፊት ዳሳሽ (TPMS) በነፃ እንዴት እንደሚለዩ እና በመሳሪያው ፓነል ላይ ስህተቱን እንደገና ለማስጀመር እነግርዎታለሁ! እንደ፡

የ TPMS ብልሽት አመልካች እንዲበራ የሚያደርገው ምንድን ነው?

በጥሬው፣ tpms የጎማ ግፊት ቁጥጥር ስርዓት ነው (የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓት) እና ለዚህ ስህተት በርካታ ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ።

1. በአንድ ወይም ከዚያ በላይ ጎማዎች ውስጥ ያለው ግፊት ቀንሷል;
2. በመንኮራኩሮቹ ላይ አንድ ወይም ከዚያ በላይ የጎማ ግፊት ዳሳሾች ጉድለት አለባቸው።

በ 0,1 ኤቲም ጎማዎች ውስጥ የግፊት ጠብታ እንኳን ቢሆን የ TPMS ብልሽት ዳሳሽ በዳሽቦርዱ ላይ መብራት አለበት ፣ ስለሆነም ከማንኛውም ሂደት በፊት የጎማውን ግፊት ያረጋግጡ!

የጎማ ግፊት ያለ የግፊት መለኪያ በፕሮግራሙ እና በስካነር ኤልም 327 ስሪት 1.5 በመጠቀም ማረጋገጥ ይቻላል ፣ ከዚያ እንዴት እንደሚያደርጉት አሳይዎታል ...

የተሳሳተ የ TPMS ጎማ ዳሳሽ እንዴት ማግኘት ይቻላል?

ለመጀመር የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል:

1. ምንም አስማሚ (ስካነር) ELM 327 ከሌለ, ከዚያ ይግዙት: a) link 1; ለ) አገናኝ 2;
2. አንድሮይድ ስልክ + ሆብድራይቭ ፕሮግራም (ነጻ ሥሪት)፣ ግን ከፕሌይ ገበያው አይደለም፣ ማለትም፣ ለ avant።

• ፕሮግራሙን በስማርትፎንዎ ላይ ይጫኑት ፣ ያሂዱት ፣ ከስካነር ጋር ያገናኙ እና መጀመሪያ ወደ ሆብድራይቭ ቅንጅቶች ይሂዱ
• ይህንን ለማድረግ በመጀመሪያ ስክሪኖቹን ጠቅ ያድርጉ ፣ ከዚያ ቅንብሮቹን ጠቅ ያድርጉ-
•  "የተሽከርካሪዎች ቅንብሮች" ን ይምረጡ;
•  ወደ "ECU settings" ይሂዱ:
•  በ "ECU አይነት" መስመር ውስጥ:
• Hyundai Avante MD 1.6 GDI ECM+AT+TPMS+OBDን መምረጥ አለብህ፡
•  አሁን እሺን ጠቅ ያድርጉ, እሺ, በዚህም ቅንብሮቹን ያስቀምጡ. ቀጣዩ እርምጃ የ TPMS የጎማ ዳሳሽ ቅንብሮችን ማቀናበር ነው ፣ ወደ ቅንብሮች ይሂዱ እና "TPMS Settings" ን ጠቅ ያድርጉ።
•  እዚህ "አይነት" ላይ ጠቅ እናደርጋለን-
•  እና "የጠፋ ወይም የነቃ TPMS" ይጥቀሱ፡-
• ተጠናቅቋል, ፕሮግራሙ ተዘጋጅቷል! አሁን፣ የአሁኑን የጎማ ግፊት ለማወቅ “ማሳያዎች” - “የጎማ ግፊት” ን ጠቅ ያድርጉ እና ግምታዊ ምስል ያያሉ።
• ቀድሞውኑ በዚህ ሥዕል ላይ የ TPMS ብልሽት አመልካች በግራ የፊት ተሽከርካሪ ላይ በተሰበረ ወይም በማይሠራ ዳሳሽ ምክንያት እንደበራ ማየት ይችላሉ። ግፊቱ እና የሙቀት መጠኑ አይታዩም!
• እንዲሁም ስለ ዳሳሾች መረጃ ማየት ይችላሉ, በ "ማሳያዎች" ውስጥ ይገኛል - "ስለ TMPS መረጃ"

ሁሉም ስለ ጎማ ግፊት ዳሳሾች ሃዩንዳይ

አዳዲስ የመኪና ሞዴሎች ለስራ ምቹነት ሲባል የተለያዩ ውስብስቦች የተገጠመላቸው አስተማማኝ እና አስተማማኝ እየሆኑ መጥተዋል። በተለያዩ የተሽከርካሪዎች አሠራር ውስጥ ተጨማሪ ደህንነትን ከሚሰጡ እንደዚህ ያሉ ውስብስብ ነገሮች አንዱ የጎማ ግፊት ቁጥጥር ነው።

ለአዳዲስ ሞዴሎች ዳሳሾች

ሁላችንም እንደምናውቀው, ትክክለኛውን የጎማ ግፊት በትክክል ማቆየት በመኪናው ውስጥ በተቻለ መጠን ደህንነቱ የተጠበቀ ጉዞን ያረጋግጣል, የነዳጅ ፍጆታን ይቆጥባል እና መንዳት ቀላል ያደርገዋል.

አንዳንድ የላቁ የክትትል ስርዓቶች ሞዴሎች የጎማ ግፊትን ብቻ ሳይሆን በክፍሎቹ ውስጥ ያለውን የአየር ሙቀት መቆጣጠር ይችላሉ. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ዋና ዋና ባህሪያቱን ፣ የመበላሸት እና የመጫን መንስኤዎችን ፣ የዚህን ስርዓት በገዛ እጃችን መበታተን እንመረምራለን ።

ዳሳሽ

ይህ ስርዓት የሚከተሉትን መለኪያዎች መቆጣጠር ይችላል:

• የማሽከርከሪያ ቀዳዳዎች;
• ጎማውን ​​ከዲስክ መበታተን;
• በተሽከርካሪው ውስጥ ያለው አየር ከመጠን በላይ ማሞቅ;
• በጡት ጫፍ በኩል የአየር ማስወጣት;
• ከሚፈቀደው ከፍተኛ የጎማ ጭነት በላይ።

የሃዩንዳይ ክሬታ ዳሳሽ

የሃዩንዳይ ክሬታ የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓት ግፊትን እና የሙቀት መጠንን ይቆጣጠራል። ከሁሉም መንኮራኩሮች ውስጥ ያሉ ዳሳሾች ወደ አንድ የጋራ ቁጥጥር ስርዓት ይጣመራሉ. ሁሉም ምልክቶች በኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል ECU ውስጥ ይከናወናሉ.

በቦርዱ ኮምፒዩተር የፋብሪካ ፓኬጅ ውስጥ ተካትቷል። ሁሉም መረጃዎች በመኪናው ማያ ገጽ ላይ ይታያሉ. በላቁ አወቃቀሮች፣ ይህ ውሂብ በብርሃን ምልክት እና በተንቀሳቃሽ ስልክ ውሂብ በማስተላለፍ ሊባዛ ይችላል።

የግፊት ዳሳሾች በመኪናው የፋብሪካ መሳሪያዎች ውስጥ ካልተጫኑ, እራስዎ መጫን እና የመቆጣጠሪያውን ክፍል በካቢኔ ውስጥ ማስቀመጥ ይችላሉ, ለተጨማሪ ዝርዝሮች ፎቶውን ይመልከቱ. በሴንሰሮች እና በመቆጣጠሪያ አሃድ መካከል ያለው ግንኙነት በ 433,92 ሜኸር በሬዲዮ ስርጭት ውስጥ ይካሄዳል. ባትሪው ሲወጣ ዳሳሹን ሙሉ በሙሉ መለወጥ አስፈላጊ ነው.

የሃዩንዳይ ክሪታ ዳሳሽ

ዳሳሾቹ በሃዩንዳይ ክሬታ ሞዴል ላይ ከጠርዙ ጋር በጥብቅ በተገጠመ ልዩ አስማሚ በኩል ተጭነዋል። በዚህ መሳሪያ ላይ አንድ ቆብ ከውጪ ቀድሞ ተጠልፏል። የሃዩንዳይ ግፊት ዳሳሾች የሚለያዩት የቁጥጥር ስርዓቱ ራሱ ምልክቱ ከየትኛው ጎማ እንደመጣ ሊገነዘበው ይችላል ፣ ማለትም ፣ እነሱ መቁጠር አያስፈልጋቸውም።

ግፊቱ የሚወሰነው የጎማውን ዙሪያ በመለካት ነው. ባዶ ጎማ በተለምዶ ከተነፈሰ ጎማ በበለጠ ፍጥነት ይሽከረከራል። ይህንን ልዩነት በመለካት በጎማዎቹ ውስጥ ያለውን የአየር ግፊት መወሰን ይቻላል. በተጨማሪም, ከ ABS ስርዓት መረጃ ጥቅም ላይ ይውላል. የእንደዚህ አይነት ስርዓት አሉታዊ ጎኖች ተሽከርካሪው የማይንቀሳቀስ ስለሆነ በመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ ያለውን ግፊት ለመለካት የማይቻል ነው.

የጎማ ግፊት መቀነስ ሲታወቅ፣ በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒውተር ማስጠንቀቂያ ይሰጣል፡-

• መንኮራኩር ስለ መውጣቱ በብርሃን ምልክት መልክ፣
• በመኪናው ውስጥ ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ የድንገተኛ ሶስት ማዕዘን;
• ምልክት የተደረገበት መለዋወጫ ጎማ ያለው የመኪና ምስል።

ይህ ስርዓት በቦርዱ ኮምፒዩተር ውስጥ ስለተሰራ የመኪና ግፊት ዳሳሾችን በራስዎ ማጥፋት አይቻልም። የመንኮራኩሮቹ ዳሳሾች ከተወገዱ, ስርዓቱ ማንቂያ ይሰጣል እና የመቆጣጠሪያው ክፍል መኪናውን ወደ አገልግሎት ሁነታ ያስገባል.

ይህንን አማራጭ ሙሉ ለሙሉ ለማሰናከል በቦርዱ ላይ ያለውን ኮምፒተር ለማዘመን ልዩ ባለሙያተኛን ማነጋገር አለብዎት። ይህንን ስርዓት ለማለፍ ሌላው አማራጭ በቦርዱ ኮምፒዩተር ላይ ስለ ሴንሰሮች ሁኔታ የተሳሳተ መረጃ ማዘጋጀት ሊሆን ይችላል. ግን እዚህም ቢሆን የልዩ ባለሙያ ጣልቃ ገብነት ያስፈልጋል.

የግፊት መለክያ

የጎማው ግፊት ዳሳሽ ማሽኑ በሚሰራበት ጊዜ እና ጎማዎቹ በጥሩ ሁኔታ ላይ ከሆኑ ዳሳሹ ጉድለት ያለበት ሊሆን ይችላል። ይህ በብዙ ምክንያቶች የተነሳ ሊሆን ይችላል-

• መንኮራኩሩ ወደ ጉድጓዱ ውስጥ በበቂ ሁኔታ ከወደቀ እና የሴንሰሩ ተያያዥ ነጥብ ተጎድቷል;
• ጎማውን ​​በጎማው ላይ በሚታጠፍበት ጊዜ አነፍናፊው ተጎድቷል;
• ባትሪው ጊዜው አልፎበታል;
• ዳሳሹ አሁን አልተሳካም።

በዚህ ሁኔታ, ልዩ ዎርክሾፖች ውስጥ ብቻ የሚቻለውን ዊልስ እንደገና ማጽዳት አስፈላጊ ስለሆነ የተበላሸውን ዳሳሽ እራስዎ መተካት አይቻልም.

ዳሳሹን ከቅንፉ ላይ ለማስወገድ ልዩ መሣሪያ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ እና ዳሳሾችን ማስተካከል እና እንደገና ማቀድ ሊኖርባቸው ይችላል።

ስለዚህ, አንድ መውጫ ብቻ አለ - ወደ ነዳጅ ማደያ መሄድ.

ዳሳሽ ሃዩንዳይ ተክሰን

ሃዩንዳይ ቱሳን የጎማ ግፊት ዳሳሾች የተገጠመለት ነው። ሁሉም ዳሳሾች ተመሳሳይ ናቸው. ስርዓቱ የሴንሰሩ ምልክቶችን በራስ-ሰር ይገነዘባል እና መረጃን ወደ መደበኛው የጭንቅላት ክፍል ይልካል። የዚህ ሞዴል ዳሳሾች የሚሰሩበት ድግግሞሽ 433,0 ሜኸር ነው በአምራቹ ስሌት መሰረት ባትሪው ለ 7-8 ዓመታት ስራ በቂ ነው.

ዳሳሽ ሃዩንዳይ ተክሰን

በመኪና መሸጫ ውስጥ መኪና ሲገዙ የክረምት ጎማዎች ስብስብ ወይም እንደ ወቅቱ ሁኔታ, በተቃራኒው የበጋ ጎማዎች, የመንኮራኩሮቹ ትክክለኛነት በሴንሰሮች መፈተሽ እንመክራለን. ብዙውን ጊዜ አንድ የሴንሰሮች ስብስብ ብቻ ነው. በዚህ ሁኔታ, የ TPMS ስርዓት ስህተት ቋሚ ምልክት ምክንያት የመኪናው አሠራር የማይመች ይሆናል, ይህ በቪዲዮ ውስጥ ሊታይ ይችላል.

ዳሳሾቹ የግፊት ንባቦችን ከ 0,01 ኤቲኤም ትክክለኛነት ጋር ይሰጣሉ። መኪናው በማይንቀሳቀስበት ጊዜ, አነፍናፊዎቹ በእንቅልፍ ሁነታ ላይ ናቸው እና ኃይል አይጠቀሙም; ማግበር የሚከሰተው ተሽከርካሪው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ብቻ ነው. እንዲሁም ይህን ስርዓት ማሰናከል የሚቻለው በቦርዱ ላይ ያለውን ኮምፒዩተር በማብራት ብቻ ነው። ከዚህ በላይ በዝርዝር ተወያይተናል።

ለሳንታ ፌ ዳሳሽ

በሃዩንዳይ ሳንታ ፌ ዴ ክሬታ ቁጥጥር ስርዓት እና በቱሳን መካከል ያለው ዋና ልዩነት ሴንሰሮች በልዩ ፕሮግራም የታዘዙ መሆናቸው ነው ፣ እያንዳንዱም በራሱ ቦታ።

ስለዚህ, መንኮራኩሮቹ ከተጠገኑ በኋላ ከተገለበጡ, የስህተት ምልክቱ በዳሽቦርዱ ላይ ይበራል. መንኮራኩሮችን በቦታቸው በመጫን ወይም ዳሳሾችን ከተፈቀደ አከፋፋይ በማብረቅ ማጥፋት ይችላሉ።

ይህ አሰራር አምስት ደቂቃዎችን ይወስዳል እና የአነፍናፊዎችን ቦታ በትክክል እንዲገልጹ ያስችልዎታል.

የግፊት ዳሳሽ ለ Santa Fe

የሳንታ ፌ ባለቤቶች በዚህ ስርዓት ላይ ስላለው የተለመደ ችግር ቅሬታ እያሰሙ ነው። ስህተት በስክሪኑ ላይ ከታየ እና ሁሉም መንኮራኩሮች በእኩል ሲነፉ ይከሰታል።

ብልሹን ለማስወገድ የችግሩን ተሽከርካሪ ወደ 300 ኪ.ፒ.ኤ መጨመር አስፈላጊ ነው, ከዚያም የግፊት መለኪያ በመጠቀም በሁሉም ጎማዎች ውስጥ ያለውን ግፊት እኩል ማድረግ ያስፈልጋል. እንደ አንድ ደንብ, እንዲህ ዓይነቱ አሰራር ለሳንታ ፌ በቂ ነው, ከዚያም ስህተቱ ይጠፋል.

የሃዩንዳይ ክሬታ እና ቱሳና ባለቤቶች እንደዚህ አይነት ስህተቶችን አላሳወቁም.

በአጠቃላይ, ሃዩንዳይ የመኪና ባለቤቶችን በተቻለ መጠን በተመሳሳይ የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓት ለመጠበቅ እየሞከረ ነው ብለን መደምደም እንችላለን. የ Solaris ክልል ተመሳሳይ ዳሳሾችም አሉት። ስርዓቱ ይሰራል እና ስለ ዊልስ ሁኔታ ለአሽከርካሪው በፍጥነት ያሳውቃል. መረጃው በየ60 ሰከንድ ይሻሻላል፣ ይህም በጣም ወቅታዊ መረጃ እንዲኖርዎት ያስችልዎታል።

ጎማዎች Hyundai Tussan: መደበኛ እና የሚፈቀዱ የጎማ መጠኖች, ግፊት

ብዙ የመኪና ባለቤቶች የጎማዎችን አስፈላጊነት ዝቅ አድርገው ይመለከቱታል, የቴክኒካዊ ሁኔታቸውን ችላ ይላሉ, ብዙውን ጊዜ በዚህ ምክንያት, አደጋዎች, ግጭቶች እና አደጋዎች ይከሰታሉ.

የሃዩንዳይ ቱክሰን አውቶማቲክ የጎማዎች እና የጠርዞችን ወርሃዊ ፍተሻ ይመክራል። እና ከረጅም ፣ ያልታቀደ ጉዞ በፊት።

ትኩረት! የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ ሙሉ በሙሉ ቀላል መንገድ አገኘሁ! አይመስላችሁም? የ15 አመት ልምድ ያለው አውቶሜካኒክም እስኪሞክር ድረስ አላመነም። እና አሁን በነዳጅ ላይ በዓመት 35 ሩብልስ ይቆጥባሉ! ተጨማሪ ያንብቡ"

በ Hyundai Tucson ላይ የተጫኑ የጎማ መጠኖች ሰፊ ናቸው, ስለዚህ ባለቤቱ ጎማዎችን ለመምረጥ ችግር አይፈጥርም. ይሁን እንጂ የአገልግሎት ጣቢያው ኃላፊ በመመሪያው ውስጥ በተጠቀሱት ኦሪጅናል ካታሎግ ቁጥሮች ክፍሎችን መግዛትን ይመክራል.

አምራቹ ምን ዓይነት የጎማ መጠኖችን ይመክራል?

የጎማ ምርጫ ለአብዛኛዎቹ የሃዩንዳይ ቱክሰን ባለቤቶች እውነተኛ ጉዳይ ነው ምክንያቱም "የመጠን ክልል" ውስን ነው. በተሳሳተ መጠን ጎማዎች የረጅም ጊዜ መንዳት የተሽከርካሪዎች ቁጥጥርን ፣ የአደጋ ጊዜ ሁኔታዎችን መቀነስ ያስከትላል።

የዊልስ ጎማዎች

ጄኤም 2.0i 5Jx17 ET44	Р16: 205/65, 215/65 215/65, 235/60 235/60
ጄኤም 2.7i 6Jx16 ET45	Р17: 215/60, 235/55 235/55, 245/45 245/45
ጄኤም 2.7i 16ET44	R17: 205/65, 215/65, 215/65, 235/60, 235/60, 235/55, 235/55, 245/45, 245/45

ግልባጩ እንደሚከተለው ይነበባል።

• የዊል ሪም ስፋት;
• የወለል ዲያሜትር;
• የመውጫ ርዝመት;
• የጎማ ስፋት;
• ቁመት በመቶኛ;
• የብረት ጠርዝ ዲያሜትር.

ዲስኩ በመኪናው ውስጥ በተገጠመ መጠን, የመንሸራተት አደጋ የበለጠ ነው, ይህም የመንዳት ቅልጥፍናን ይቀንሳል. በተመሳሳይ ጊዜ, ከመጠን በላይ ዝቅተኛ ሪምስ እንዲሁ በመሬት ማፅዳት ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ያሳድራል, የመሬት ንጣፉን ይቀንሳል እና የመኪናውን ተንሳፋፊ ይገድባል.

ምን ዓይነት መደበኛ ያልሆኑ መጠኖች ሊሰጡ ይችላሉ

የዊልስ ጎማዎች

6J16ET44	185/65 / R16
16ET44	205 / 75R16
17ET44	195 / 60R17

የጎማው ግፊት ምንድነው

እያንዳንዱ የጎማ አምራች በቴክኒካዊ አመላካቾች እና ባህሪያት ላይ በመመርኮዝ የጎማውን ግፊት በተናጠል ይወስናል. ትክክለኛው መረጃ ሁልጊዜ በተሽከርካሪው የአሠራር መመሪያ ውስጥ ይገለጻል.

የአካባቢ ስም (አለ)

የፊት (የበጋ)	2.1
የኋላ (የበጋ)	1,9
ሙሉ በሙሉ የተጫነ ፊት	2,4
የኋላ ሙሉ ጭነት	2,8
ክረምት (የፊት/የኋላ)	2,2 / 2,1

ምርጥ የበጋ እና የክረምት ጎማዎች ግምገማ

ለሀዩንዳይ ቱክሰን በጣም ተወዳጅ የክረምት ጎማዎች:

• Vredestein Wintrac Xtreme S - ትሬድው ቬልክሮን ያቀፈ ሲሆን ይህም በእርጥብ ንጣፍ ላይ ከፍተኛ ጥንካሬን ይሰጣል ፣ ልቅ በረዶ። ከፍተኛው የአጠቃቀም ሙቀት 25° ከ "-" ምልክት ጋር ነው። ወሳኝ ምልክት በ -35 °. በመስመር ላይ ካታሎጎች ውስጥ አማካይ ዋጋ 8500 ሩብልስ ነው።
• Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 የተመጣጠነ የዋጋ እና የጥራት ሬሾ ነው። ጎማው በዝቅተኛ የአየር ሙቀት, በረዶ ላይ ጥሩ ጥንካሬን ይሰጣል. አማካይ ዋጋ 7000 ሩብልስ ነው.
• ደንሎፕ ዊንተር ስፖርት 5 የሙቀት መጠኑ ሲቀንስ የማይጠነክር ለስላሳ የጎማ ውህድ ነው። የአንድ ጎማ ዋጋ 5500 ሩብልስ ነው.
• ፒሬሊ ዊንተር ሶቶዜሮ 3 የሩስያ ፌዴሬሽንን ጨምሮ በሲአይኤስ አሽከርካሪዎች ዘንድ ተወዳጅ ሞዴል ነው. ጥሩ ጥራት ፣ ዝርዝሮች በተመጣጣኝ ዋጋ። ከመተካት በፊት ያለው የአገልግሎት ህይወት ከ 60 - 70 ሺህ ኪሎሜትር ያልፋል. በክልሉ ውስጥ ያለው አማካይ ዋጋ 5000 ሩብልስ ነው.
• Nokian WR D4 ለአብዛኛዎቹ የመኪና ባለቤቶች የበጀት አማራጭ ነው። ከፍተኛ ጥራት ያለው መንጠቆ, ረጅም የአገልግሎት ዘመን, ተመጣጣኝ ዋጋ ከ 2900 ሩብልስ.

ለሀዩንዳይ ቱክሰን የክረምት ጎማዎች፡-

• ጉድዪር ኤሳይንት ከአውሮፓውያን አምራች በተመጣጣኝ ዋጋ ጥራት ያለው ጎማ ነው። ጎማው በጥቂት ሰከንዶች ውስጥ ይሞቃል እና ከመንገድ ገፅ ጋር በጣም ሰፊውን የመገናኛ ቦታ ያቀርባል. ላስቲክ መያዣ፣ ቁጥጥር፣ ጥግ ማድረግ፣ በመካከለኛ እና በከፍተኛ ፍጥነት የሚንሸራተት አነስተኛ መቶኛ ዋስትና ይሰጣል። አማካይ ዋጋ 5000 ሩብልስ ነው.
• Grip Performance ከአውሮፓ የምርት ስም የበጀት አማራጭ ነው። በቴክኒካዊ ባህሪያት ከመደበኛው ላስቲክ የተሻለ, በከተማ አካባቢዎች ለመጠቀም ተቀባይነት ያለው. ዋጋ ከ 5500 ሩብልስ.
• Hankook (Hankook) Ventus Prime3 K125 6000 ሩብልስ ዋጋ ያለው ርካሽ ሞዴል ነው። በተመጣጣኝ ዋጋ ከአማካይ ጥራት በላይ።
• ደንሎፕ SP ስፖርት MAXX RT2 የአየር ሁኔታ እና የሙቀት ሁኔታ ምንም ይሁን ምን ከፍተኛ ቁጥጥር እና አነስተኛ የተሽከርካሪ ጥቅልሎችን የሚሰጥ ባለአንድ አቅጣጫ ትሬድ ጎማ ነው። አማካይ ዋጋ 5200 ሩብልስ ነው.
• የደንሎፕ SP ስፖርት MAXX RT ጎማዎች ከቀደሙት ጎማዎች ጋር ተመሳሳይ ናቸው፣ የመርገጥ ዘይቤው ያልተመጣጠነ ካልሆነ በስተቀር። ዋጋ ከ 5100 ሩብልስ.
• Pirelli P7 Cinturato ሰማያዊ - ረጅም የአገልግሎት ሕይወት - የጎማ ዋናው "ማድመቂያ". ከመተካት በፊት አማካይ የአጠቃቀም ጊዜ ከ 65 ኪ.ሜ. አማካይ ዋጋ 000 ሩብልስ ነው.

የአገልግሎት ጣቢያ ስፔሻሊስቶች ጎማዎችን እንደ ወቅቶች በጥብቅ እንዲቀይሩ አጥብቀው ይመክራሉ, በመጠኑም ቢሆን, ሁለንተናዊ ሁሉን አቀፍ ጎማዎችን ይጠቀሙ. የሚሠራው የሙቀት መጠን ከወቅታዊ ጎማዎች በብዙ ዲግሪ ያነሰ ነው፣ ይህም የተሽከርካሪውን አያያዝ ይቀንሳል።

የጎማ ግፊት ዳሳሾች እንዴት እንደሚሠሩ ፣ እንዴት ማሰናከል እንደሚቻል

የሁለተኛው ትውልድ የሃዩንዳይ ቱሳን የምርት ሞዴሎች በኤሌክትሮኒክ የጎማ ግፊት ዳሳሾች የተገጠሙ ናቸው። በመጀመሪያው ትውልድ ሜካኒካዊ ዳሳሾች ተጭነዋል. በውጤታማነት እጥረት, የመረጃ ይዘት, የኋለኛው በ "ዘመናዊ" ተተክቷል.

የዲጂታል መሳሪያው ዋና ተግባር የጎማ ግፊት ለውጦችን መከታተል, መረጃን በመስመር ላይ ወደ ኤሌክትሮኒካዊ መቆጣጠሪያ ክፍል ማስተላለፍ ነው. የኋለኛው አመላካቾችን በፕሮግራም ከተያዙት ጋር ያነፃፅራል ፣ ስለ ሊከሰት የሚችል ብልሽት ለአሽከርካሪው ያሳውቃል። ብዙውን ጊዜ ይህ ከብልጭ ብርሃን ጋር በማጣመር የድምፅ ምልክት ነው።

እንዴት እንደሚሰራ

• የግፊት ዳሳሽ በጎማው ውስጥ ተጭኗል። ይህ በጠፍጣፋ ጎማ መደረግ አለበት.
• አንዴ ከተነቃ በኋላ መቆጣጠሪያው ግፊቱን በ 3 ሰከንድ ክፍተቶች ይለካል እና ውሂቡን ወደ ECU ይልካል. የብሉቱዝ ቴክኖሎጂ እንደ የመገናኛ ዘዴ ጥቅም ላይ ይውላል.
• የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል ለእያንዳንዱ ጎማዎች የተገኙትን አመልካቾች ይመረምራል, ከተገለጹት መለኪያዎች ጋር ያወዳድራል.
• በመጨረሻው ላይ ልዩ መተግበሪያ ከተጫነ የመጨረሻው ውጤት በስማርትፎን ላይ ሊባዛ ይችላል.

በHyundai Tucson ላይ የግፊት ዳሳሾችን እንዴት ማሰናከል እንደሚቻል

ሴንሰርን ማቦዘን የመሰለ ነገር የለም፣ ምክንያቱም ይህ አይቻልም። ያልተፈቀደ የመቆጣጠሪያ መዘጋት በሚከሰትበት ጊዜ የመሳሪያው ፓነል "ስህተት" ያሳያል (ያበራል).

አንዳንድ የመኪና ባለቤቶች በአገልግሎት ጣቢያዎች ውስጥ የመቆጣጠሪያዎችን አካላዊ መለቀቅ ይለማመዳሉ። ሙያዊ ያልሆነ ጣልቃገብነት የኤሌክትሮኒካዊ መቆጣጠሪያ ክፍልን ሙሉ በሙሉ ተግባራዊነት ስለማይሰጥ እራስዎ ለማድረግ አይሞክሩ.

የሲንሰሩን ማስወገድ በኤሌክትሮኒካዊ ሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል ውስጥ በሃርድዌር ደረጃ መመዝገብ አለበት.

የዳሳሽ ስሜት

• ወደ ጉድጓድ ውስጥ በመውደቅ ምክንያት ኃይለኛ ግፊት ይነሳል, በመንገድ ላይ ያለው ጉድጓድ;
• ዝቅተኛ / ከፍተኛ ወሳኝ ግፊት;
• ከተመከሩት ደንቦች የበለጠ ወይም ያነሰ የጎማ ጎማዎች መትከል;
• የተበላሸ ጎማ መትከል;
• በተሽከርካሪው ውስጥ ያሉ ተሳፋሪዎች በአክሱ ላይ ያለው ጭነት ያልተስተካከለ ስርጭት;
• በማንሳት ጊዜያት የመቆጣጠሪያው ስልታዊ አሠራር, ማሽኑን ዝቅ ማድረግ;
• የብረት ሰንሰለቶች በጎማ ጎማዎች ላይ ተጭነዋል.

በሃዩንዳይ ቱክሰን ላይ ዲጂታል ዳሳሽ ሲቀሰቀስ የሚደረጉ እርምጃዎች

• ጎማውን ​​ለትክክለኝነት ይፈትሹ, ምንም ግልጽ ጉድለቶች የሉም.
• ትክክለኛውን ግፊት ይለኩ.
• እንደ አስፈላጊነቱ አየርን ያፈስሱ.
• የዲስክን ትክክለኛነት ያረጋግጡ.
• ዲጂታል ዳሳሹን ለመፈተሽ በአቅራቢያዎ በሚገኘው የአገልግሎት ጣቢያ ዲያግኖስቲክስን ያዙ።

የጎማ ጠቋሚዎች እና ምልክቶች

ትክክለኛውን ጎማ ለመምረጥ፣ ላስቲክ ላይ ኢንዴክሶችን እና ሌሎች ስያሜዎችን ማንበብ መቻል አለቦት፣ ከእነዚህም ውስጥ፡-

• "T" - የሚፈቀደው ከፍተኛ ፍጥነት ከ 195 ኪ.ሜ በሰዓት አይደለም. "H" - 210 ኪ.ሜ. የፍጥነት ወሰንን ማለፍ አይመከርም, ምክንያቱም የመሰናከል እድሉ ከፍተኛ ነው, የኬብል መበላሸት እና, በዚህም ምክንያት, ድንገተኛ;
• "Q" - የመጫን አቅም መረጃ ጠቋሚ: ከ 90 እስከ 500 ኪ.ግ;
• "ET" - ከብረት ጠርዝ ጎን ያለው የውጤት መጠን;
• "KM" - ከፊል እና ሙሉ የጭነት መረጃ ጠቋሚ: ከሶስት ተሳፋሪዎች ያልበለጠ, በሻንጣው ውስጥ ያለው ጭነት እስከ 50 ኪ.ግ;
• "M + S" - ሙሉ ጭነት - ከሶስት ሰዎች በላይ እና ከ 50 ኪሎ ግራም በላይ በኩምቢው ውስጥ.

ምን የጎማ ግፊት Hyundai Tucson ተጽዕኖ

• የመንዳት ደህንነት እና ምቾት. የተነፈሱ ጎማዎች ጠንከር ያሉ ይሆናሉ, ጉድጓድ በሚመታበት ጊዜ, ጉድጓዶች, ባህሪይ ማንኳኳት ይወጣል. የብረት ጠርዙን የመበላሸት እድሉ ከፍተኛ ነው ፣ የጫፉ የማዘንበል አንግል ተሰብሯል።
• የነዳጅ ፍጆታ: ግፊቱ ዝቅተኛ ነው, ኤንጂኑ መሪውን ለመዞር የበለጠ ኃይል መጫን አለበት, መኪናውን ያንቀሳቅሱ. ከመጠን በላይ በተጨመሩ ጎማዎች, የነዳጅ ፍጆታ በተለመደው ገደብ ውስጥ ነው.
• የተሽከርካሪ ቻሲስ እና እገዳ፡ የተነፈሱ ጎማዎች እብጠቶችን፣ ተፅእኖዎችን አይወስዱም ነገር ግን ሙሉ በሙሉ ወደ መሪው ዘንጎች፣ መሪ አንጓዎች እና የኳስ መገጣጠሚያዎች ያስተላልፋሉ። ስለዚህ, የመሪው ስርዓት አካላት በፍጥነት ይሳናሉ.
• Shock absorbers እና Strut Springs፡ ልክ እንደ መሪው መደርደሪያ፣ ዘንጎች፣ ጠቃሚ ምክሮች እና ንጥረ ነገሮች በስልታዊ ስራ ምክንያት በፍጥነት ያልቃሉ። ጠንካራ ድንጋጤዎች፣ ተጽእኖዎች የፀደይ ውዝዋዜዎች መፈንዳታቸው፣ መበላሸታቸው እና የድንጋጤ አምጪው ዘንግ ሲሊንደሩን እንዲሰብረው አስተዋፅኦ ያደርጋሉ።

በጥገና ላይ ችግሮች ሲያጋጥሙ, የአካል ክፍሎችን እና ስብሰባዎችን መመርመር, ከአገልግሎት ጣቢያዎች, አውደ ጥናቶች, የአገልግሎት ማእከሎች ልዩ ባለሙያዎችን እርዳታ ይጠይቁ.

የጎማ ግፊት ዳሳሾችን እንዴት እንደሚያሰናክሉ

• የጎማ ግፊት ዳሳሾችን እንዴት ማሰናከል እንደሚቻል ደህና ከሰዓት ሁላችሁም። በዚህ መድረክ ላይ ኦዲ (OD) የጎማ ግፊት ዳሳሾችን ለ 3 ሺህ ሩብልስ ማጥፋት እንደሚችል አንድ ቦታ አንብቤያለሁ። ሁለት ከመጠን በላይ መውሰድ ነበረብኝ, እና በሁሉም ቦታ የማይቻል እንደሆነ ነገሩኝ. ማንም ሰው ማቋረጦች አጋጥሞታል? ስለ ጠቃሚነቱ ብቻ አይናገሩ. ስለ ማቦዘን እድል ጥያቄ.
• ጥቅስ፡ በመጀመሪያ በ scajt ተለጠፈ ደህና ከሰአት ሁሉም።
  
  በዚህ መድረክ ላይ ኦዲ (OD) የጎማ ግፊት ዳሳሾችን ለ 3 ሺህ ሩብልስ ማጥፋት እንደሚችል አንድ ቦታ አንብቤያለሁ። ሁለት ከመጠን በላይ መውሰድ ነበረብኝ, እና በሁሉም ቦታ የማይቻል እንደሆነ ነገሩኝ. ማንም ሰው ማቋረጦች አጋጥሞታል? ስለ ጠቃሚነቱ ብቻ አይናገሩ. ስለ ማቦዘን እድል ጥያቄ. ምን ማድረግ ይችላሉ ፣ የክለቡ አባላት ቀድሞውኑ ከመድረኩ ተመዝግበዋል ፣ ከዩአርኤስ መረጃ የነበረ ይመስላል ፣ ለማሰናከል ሳይሆን የስህተት ምልክትን ለማስወገድ ፣ እኔ እስከማስታውሰው ድረስ ...
• ይህ አመላካች ብቻ የሚያበሳጭ ነው።
• ጥቅስ፡ የፕሮቮ መልእክት ምን ሊደረግ ይችላል የክለቡ አባላት ከፎረሙ ተመዝግበው ወጥተዋል፡ ከዩአርኤስ ኢንፋ የነበረ ይመስላል፡ ለማጥፋት ሳይሆን የስህተቱን ምልክት ለማስወገድ፡ እስከማስታውሰው ድረስ .. አዎ፣ ኢንፋ ተንሸራተቱ፣ አምፖሎችን መንቀል ብቻ ያስፈልግዎታል
• ጥቅስ፡ በሰርጂዮ የተለጠፈ አዎ፣ ኢንፋው ተንሸራቶ ገባ፣ አምፖሎችን መንቀል እና ብቅ ባይ ሳህኑን ማተም ብቻ ያስፈልግዎታል።
• ጥቅስ፡ በመጀመሪያ የተለጠፈው በአናቶሊ ነው።
• ጥቅስ፡ በመጀመሪያ የተለጠፈው በሰርጌ ገሃነም ከትዕዛዝ ውጣ ትክክል ነው! ይህንን የጎርዲያን ቋጠሮ ይቁረጡ!
• ጥቅስ፡ በመጀመሪያ በ scajt ተለጠፈ ደህና ከሰአት ሁሉም። በዚህ መድረክ ላይ ኦዲ (OD) የጎማ ግፊት ዳሳሾችን ለ 3 ሺህ ሩብልስ ማጥፋት እንደሚችል አንድ ቦታ አንብቤያለሁ። ሁለት ከመጠን በላይ መውሰድ ነበረብኝ, እና በሁሉም ቦታ የማይቻል እንደሆነ ነገሩኝ. ማንም ሰው ማቋረጦች አጋጥሞታል? ስለ ጠቃሚነቱ ብቻ አይናገሩ. ስለ ማቦዘን እድል ጥያቄ. ______________________ በዚህ ጉዳይ ላይ ኦፊሴላዊው አከፋፋይ የሚረዳዎት አይመስለኝም, ምክንያቱም በመኪናው ላይ የሆነ ነገር ከተፈጠረ, አከፋፋዩ ፈቃድ ተነፍጎ በፍርድ ቤት ውስጥ ይጎትታል. ይህ ወደ እነርሱ ሲሄድ መረዳት ነበረበት።
• ጥቅስ ከፕሮቮ መልእክት ምን ሊደረግ ይችላል ፣ እንጆሪዎቹ ቀድሞውኑ ከመድረኩ ተመዝግበዋል ፣ ከዩአርኤስ መረጃ የነበረ ይመስላል ፣ አታሰናክሉ ፣ ግን የስህተት ምልክትን አስወግዱ ፣ እኔ እስከማስታውስ ድረስ ። አዎ ፣ እሱን ማድረግ ይችላሉ ። ያለችግር
• ጥቅስ፡- በመጀመሪያ በኡርስ የተለጠፈ አዎ፣ ምንም ችግር ልታደርጉት ትችላላችሁ በበጋው ወቅት ጫማዬን እንዴት እለውጣለሁ፣ ማንቂያውን ለማጥፋት መጣሁ፣ ዋጋው ጨምሯል?