ለኪያ ሪዮ 3 ዳሳሾች
ይዘቶች
ለሁሉም ዘመናዊ መኪኖች እና በተለይም ለ Kia Rio 3, ዳሳሾች ECU የአየር-ነዳጅ ድብልቅን ለማዘጋጀት, እንዲሁም የሞተሩን ለስላሳ አሠራር ለመጠበቅ ያስችላቸዋል. ከመካከላቸው አንዱ ጉድለት ያለበት ከሆነ, የሞተሩ አሠራር, የመኪናው ተለዋዋጭነት እና በእርግጥ የነዳጅ ፍጆታ ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል. የ crankshaft ዳሳሽ ሥራ ከተቋረጠ ሞተሩ ሙሉ በሙሉ መሥራት ያቆማል። ስለዚህ "ቼክ" መብራቱ በመሳሪያው ሞዴል ላይ በድንገት የሚታይ ከሆነ ችግሩን ለማብራራት እና ለማስተካከል የአገልግሎት ጣቢያውን ወዲያውኑ ማነጋገር ይመከራል.
Crankshaft sensor ለ Kia Rio 3 እና ስህተቶቹ
Crankshaft sensor - DKV, በኤሌክትሮኒክስ ሞተር አስተዳደር ስርዓት (ኢ.ሲ.ኤም.) ተሽከርካሪዎች ላይ ተጭኗል. DPKV - ኤንጂኑ ECU የቫልቭ የጊዜ አነፍናፊውን ቦታ እንዲቆጣጠር የሚያስችል ክፍል. ይህ የነዳጅ ማፍሰሻ ዘዴን ውጤታማነት ያረጋግጣል. ዲፒሲ የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ሲሊንደሮች በነዳጅ መሞላት ሲፈልጉ ለመወሰን ይረዳል።
የ crankshaft ፍጥነት ዳሳሽ በሞተሩ አሠራር ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. ብልሽቶች ኤንጂኑ እንዲቆም ያደርገዋል ወይም በቀላሉ ያልተረጋጋ የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ሥራ - ነዳጅ በወቅቱ አይሰጥም, እና በሲሊንደሩ ውስጥ የማብራት አደጋ አለ. የክራንክ ዘንግ የነዳጅ ማደያዎችን እና ማቀጣጠያዎችን ለማቆየት ያገለግላል.
ለእሱ ምስጋና ይግባው, ECU ስለ ጉልበቱ ማለትም ስለ አቀማመጥ እና ፍጥነት ምልክቶችን ይልካል.
ከዲሲ ኪዮ ሪዮ 3 ጋር የተያያዙ ስህተቶች፡-
- የወረዳ ችግሮች - P0385
- ልክ ያልሆነ ባንዲራ - P0386
- ዳሳሽ ያልተነበበ - P1336
- ድግግሞሽ መቀየር - P1374
- የዲሲ አመልካች "B" ከአማካይ በታች - P0387
- የዲሲ አመልካች "B" ከአማካይ በላይ - P0388
- በ "B" ዳሳሽ ውስጥ ያሉ ችግሮች - P0389
- አለመቻልን ይገምግሙ - P0335
- የደረጃ ዳሳሽ "A" ብልሽት - P0336
- ጠቋሚው ከአማካይ ዲሲ "A" - P0337 በታች ነው
- ዳሳሽ ዳሳሽ "A" ከአማካይ በላይ - P0338
- ጉዳት - P0339
የክራንክሻፍት ዳሳሽ ስህተቶች የሚከሰቱት በክፍት ዑደት ወይም በመልበስ ምክንያት ነው።
የካምሻፍት ዳሳሽ ጋማ 1.4/1.6 ኪያ ሪዮ እና ብልሽቶቹ
DPRV የነዳጅ ማፍሰሻ ዘዴን እና የሞተርን አሠራር ያቀናጃል. የደረጃ ዳሳሽ ከ crankshaft የማይነጣጠል ነው። DPRV በጊዜ ጊርስ እና sprockets አጠገብ ይገኛል። የተቀበሉት የካምሻፍት ዳሳሾች በማግኔት እና በሆል ተጽእኖ ላይ የተመሰረቱ ናቸው. ሁለቱም ዓይነቶች ከኤንጂኑ ወደ ECU ቮልቴጅ ለማስተላለፍ ያገለግላሉ.
ከፍተኛው የአገልግሎት ህይወት ካለቀ በኋላ፣ DPRV መስራት ያቆማል። ለዚህ በጣም የተለመደው ምክንያት የሽቦዎቹ ውስጣዊ ሽክርክሪት መልበስ ነው.
የ Kia Rio camshaft ችግሮችን እና ስህተቶችን መመርመር የሚከናወነው ስካነርን በመጠቀም ነው።
- የወረዳ ችግሮች - P0340
- ልክ ያልሆነ አመልካች - P0341
- ዳሳሽ ዋጋ ከአማካይ በታች - P0342
- ከአማካይ በላይ - P0343
Kia Rio 3 የፍጥነት ዳሳሽ፣ ስህተቶች
ዛሬ, የፍጥነት መለኪያ ሜካኒካል ዘዴ በመኪናዎች ውስጥ ጥቅም ላይ አይውልም. በአዳራሹ ተጽእኖ ላይ የተመሰረቱ መሳሪያዎች ተዘጋጅተዋል. የ pulse ድግግሞሽ ምልክት ከመቆጣጠሪያው ይተላለፋል, እና የማስተላለፊያው ድግግሞሽ በተሽከርካሪው ፍጥነት ይወሰናል. የፍጥነት ዳሳሽ ስሙ እንደሚያመለክተው የእንቅስቃሴውን ትክክለኛ ፍጥነት ለማወቅ ይረዳል።
ተግባሩ በእያንዳንዱ ኪሎሜትር መካከል ያለውን የጊዜ ክፍተት መለካት ነው. አንድ ኪሎሜትር ስድስት ሺህ ግፊቶችን ያስተላልፋል. የተሽከርካሪው ፍጥነት እየጨመረ በሄደ መጠን የጥራጥሬዎች የመተላለፊያ ድግግሞሽ መጠን በዚሁ መጠን ይጨምራል. የ pulse ማስተላለፊያ ትክክለኛውን ጊዜ በማስላት, የትራፊክ ፍጥነትን ማግኘት ቀላል ነው.
ተሽከርካሪው በባህር ዳርቻ ላይ በሚሆንበት ጊዜ የፍጥነት ዳሳሽ ነዳጅ ይቆጥባል. በስራው ውስጥ በጣም ቀላል ነው, ነገር ግን በትንሹ ብልሽት, የመኪና ሞተር አሠራር እየተበላሸ ይሄዳል.
DS Kia Rio በእጅ ማስተላለፊያው ላይ በአቀባዊ ይገኛል። ካልተሳካ, ሞተሩ መበላሸት ይጀምራል. የፍጥነት ዳሳሽ ፣ ልክ እንደ ካምሻፍት ፣ ብልሽት በሚከሰትበት ጊዜ አይስተካከልም ፣ ግን ወዲያውኑ በአዲስ ክፍል ይተካል። ብዙውን ጊዜ አሽከርካሪው ይጠፋል.
- የፍጥነት ዳሳሽ ዑደት ብልሽት - P0500
- በደንብ ያልተስተካከለ DS - P0501
- ከአማካይ DS በታች - P0502
- ከአማካይ ኤስዲ በላይ - P0503
የሙቀት ዳሳሽ ለኪያ ሪዮ
የሙቀት ዳሳሹ የሞተርን ከመጠን በላይ ማሞቅ ለማስጠንቀቅ ይጠቅማል፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና አሽከርካሪው በማሞቅ ምክንያት የሆነ ችግር ከመፈጠሩ በፊት መኪናውን ያለሰልሳል። በልዩ ጠቋሚ እርዳታ በአሁኑ ጊዜ የሞተሩ ሙቀት መጠን ይታያል. ማቀጣጠያው ሲበራ ቀስቱ ወደ ላይ ይወጣል.
አብዛኛዎቹ የኪያ ሪዮ ባለቤቶች በመኪናው ውስጥ የሙቀት ዳሳሽ የለም ይላሉ ምክንያቱም በቀላሉ የሞተር ዲግሪዎችን ብዛት አይመለከቱም። የሞተር ሙቀትን በተዘዋዋሪ በ "ሞተሩ ቀዝቃዛ የሙቀት ዳሳሽ" መረዳት ይቻላል.
ከዲቲ ኪያ ሪዮ 3 ጋር የተያያዙ ስህተቶች፡-
- ልክ ያልሆነ ባንዲራ - P0116
- ከአማካይ በታች - P0117
- ጠቋሚው ከመደበኛ በላይ ነው - P0118
- ችግሮች - P0119
የአነፍናፊው የመቋቋም አቅም በማቀዝቀዣው የሙቀት መጠን ላይ የተመሰረተ ነው. አነፍናፊው በትክክል እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ በቀላሉ ወደ ክፍል የሙቀት ውሃ ውስጥ ያስገቡት እና ንባቦችን ያወዳድሩ።
መደምደሚያ
ዘመናዊ መኪና በሴንሰሮች ስብስብ አማካኝነት እርስ በርስ የተያያዙ መሳሪያዎች የተሟላ ስርዓት ነው. በጥሬው የአንድ ዳሳሽ አሠራር ከተቋረጠ, ስርዓቱ አይሳካም.
በሞተሩ ውስጥ ያለው አየር በካምሻፍት ዳሳሽ ቁጥጥር ይደረግበታል, እና እንደ ድምጹ መጠን, ECU የሚሠራውን ድብልቅ ወደ ሞተሩ አቅርቦት ያሰላል. የ crankshaft ዳሳሽ በመጠቀም የመቆጣጠሪያው ክፍል የሞተርን ፍጥነት ይከታተላል, እና የቁጥጥር ስርዓቱ የአየር አቅርቦትን ይቆጣጠራል. በመኪና ማቆሚያ ጊዜ በመቆጣጠሪያ አሃዱ እገዛ, ሞተሩ በሚሞቅበት ጊዜ የስራ ፈት ፍጥነት ይጠበቃል. ስርዓቱ የስራ ፈት ፍጥነቱን በመጨመር በከፍተኛ ፍጥነት የሞተር ሙቀትን ያቀርባል.
እነዚህ ሁሉ ዳሳሾች በዘመናዊ መኪናዎች ውስጥ ይገኛሉ, እና መሳሪያቸውን እና ስህተቶቻቸውን በማጥናት የምርመራውን ውጤት ለመረዳት እና ለመኪናው አስፈላጊውን ክፍል መግዛት በጣም ቀላል ነው.
