የጎማ ግፊት. አሽከርካሪዎች ስለ መንዳት ምን ያውቃሉ?

ጥናቱ ከተካሄደባቸው 80% አሽከርካሪዎች ትክክለኛውን የጎማ ግፊት መረጃ እንዴት ማግኘት እንደሚችሉ ያውቃሉ ነገርግን 58% የሚሆኑት ጎማቸውን እምብዛም አይፈትሹም ሲል በMoto Data የተደረገ ጥናት አመልክቷል።

የጎማ ግፊትን የሚቆጣጠሩት 42% አሽከርካሪዎች በመደበኛነት (ቢያንስ በወር አንድ ጊዜ) ብቻ ናቸው። ይህ ዝቅተኛው የፍተሻ ድግግሞሽ ነው, ይህም በቂ ያልሆነ ግፊት የመንዳት አደጋን ይቀንሳል, እና በተመሳሳይ ጊዜ የመንገድ ደህንነትን ያሻሽላል.

"በቂ ያልሆነ ግፊት መጎተትን ይቀንሳል እና የመኪናውን የማቆሚያ ርቀት ይጨምራል. በተጨማሪም ጎማዎቹ ያልተስተካከሉ የመልበስ, የመሞቅ እና የመሰባበር ሁኔታ ይደርስባቸዋል, በዚህም ምክንያት በአገልግሎት ሕይወታቸው ላይ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል. ያልተነፈሰ ጎማ ከፍተኛ የመንከባለል አቅም ስላለው ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ ያስከትላል። እንደ አለመታደል ሆኖ በወር አንድ ጊዜ የደም ግፊታቸውን የሚቆጣጠሩት አሽከርካሪዎች 42% ብቻ ናቸው። ከላይ የተጠቀሱትን አደጋዎች ለማስወገድ እና የመንዳት ኢኮኖሚን ​​ለማሻሻል መደበኛ ምርመራ ወሳኝ ነው” ሲል የሞቶ ዳታው ታዴውስ ኩንዚ ይናገራል።

አዘጋጆቹ ይመክራሉ-

በየዓመቱ የማሽከርከር ፈተና መውሰድ ይኖርብኛል?

በፖላንድ ውስጥ ለሞተር ሳይክል ነጂዎች ምርጥ መንገዶች

ያገለገለ Skoda Octavia II መግዛት አለብኝ?

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ የኤሌክትሪክ ጎልፍን መሞከር

እኛ እንመክራለን፡ ቮልስዋገን ምን ያቀርባል?

ቃለ መጠይቅ የተደረገላቸው አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች ስለ ትክክለኛ የጎማ ግፊቶች መረጃ ከየት ማግኘት እንደሚችሉ ያውቃሉ። አንዳንድ መኪኖች ቀድሞውንም ልዩ ዳሳሾች የተገጠመላቸው ሲሆን ይህም አሽከርካሪው ከሚጠበቀው የግፊት መመዘኛዎች ልዩነት መኖሩን ያስታውቃል። እባክዎን ለሁሉም መኪናዎች ጎማዎች ምንም ነጠላ ምርጥ የግፊት ዋጋ እንደሌለ ልብ ይበሉ። ለአንድ ሞዴል ወይም ሞተር ስሪት የትኛው ግፊት እንደሚስተካከል የሚወስነው የተሽከርካሪው አምራች ነው. ስለዚህ ትክክለኛው የግፊት ዋጋዎች በመጀመሪያ በተሽከርካሪው መመሪያ ውስጥ መፈለግ አለባቸው።