የጎማ ግፊት. እንዴት እና የት መቆጣጠር እንደሚቻል?

ከጉዞ በፊት ማስታወስ ያለብዎት ብዙ ነገሮች አሉ, ነገር ግን የጎማ ግፊትን መከታተል ግምት ውስጥ መግባት የለበትም - በዋነኛነት የመንዳት ደህንነት እና ኢኮኖሚ ጉዳይ ነው.

- የጎማ ግፊት ቢያንስ በወር አንድ ጊዜ እና ከእያንዳንዱ ረጅም ጉዞ በፊት መፈተሽ አለበት። የሬኖ መንጃ ትምህርት ቤት ዳይሬክተር የሆኑት ዝቢግኒየቭ ቬሴሊ "ተስማሚ የግፊት ዋጋ በአምራቹ የሚመከር ነው" ብለዋል።

የተሳሳተ የጎማ ግፊት ለምን አደገኛ ነው?

በአምራቹ እንደተገለፀው የጎማ ግፊቶችን መጠበቅ የጎማ ህይወትን ያረጋግጣል እና የመንዳት ደህንነትን ያሻሽላል። ሁለቱም በጣም ከፍተኛ እና በጣም ዝቅተኛ ግፊት ጎጂ ናቸው. ከመጠን ያለፈ ውጤት፣ የመጎተት እና የብሬኪንግ ርቀቶችን መጥፋትን ጨምሮ በጣም አጭር ሲሆኑ የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ መጥፋት እና የጎማ ጉዳት ያስከትላል። በተለይ አደገኛ ሁኔታ በሚያሽከረክሩበት ወቅት የጎማ ድንገተኛ ስብራት ነው። በተጨማሪም ከፍተኛ ሙቀትን ይደግፋል, ስለዚህ በተለይ ከግንቦት እስከ መስከረም መጨረሻ ድረስ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት.

በተጨማሪ ተመልከት: መብራቶችን መተካት. እነዚህ መኪኖች በጣም መጥፎ ናቸው።

ተገቢ ባልሆነ የተነፈሱ ጎማዎች ማሽከርከርም አባካኝ ነው። በዚህ ሁኔታ, ጎማዎቹ ትክክለኛ ግፊቱ ከተጠበቀው ይልቅ እኩል ያልሆነ እና በፍጥነት ይለብሳሉ. ግፊቱ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ, የነዳጅ ፍጆታ የበለጠ ይጨምራል.

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ ድብልቅን በ4×4 አሽከርካሪ መሞከር

እንዴት እና የት መቆጣጠር እንደሚቻል?

- የጎማ ግፊቶች ቢያንስ ለአንድ ሰአት ከቆሙ በኋላ ጎማዎቹ ሲቀዘቅዙ ብቻ መፈተሽ አለባቸው። መለዋወጫ ጎማ ካለን እኛም ማረጋገጥ አለብን። ይህንን በእራስዎ የግፊት መለኪያ ወይም ወደ ነዳጅ ማደያ መሄድ ይችላሉ - አብዛኛዎቹ ትክክለኛውን ግፊት እንዲያደርጉ የሚያስችልዎ ኮምፕረርተር አላቸው ሲሉ የሬኖ መንጃ ትምህርት ቤት አስተማሪዎች ተናግረዋል ።

ከባድ ጭነት ሲያጓጉዙ የጎማው ግፊት ትንሽ ከፍ ያለ መሆን እንዳለበት ማስታወስ ጠቃሚ ነው. በሌላ በኩል, በመደበኛነት የሚታየው የግፊት መቀነስ በተሽከርካሪው ላይ ችግሮችን ሊያመለክት እና የአገልግሎት ፍተሻ ያስፈልገዋል.

ለጥፍ የማውጫ ቁልፎች