ዲፋ, በመኪና ውስጥ የተሟላ ሞተር እና የውስጥ ማሞቂያ ዘዴ
የክረምቱ ወቅት ለአሽከርካሪዎች በጣም ምቹ አይደለም. ዝቅተኛ የሙቀት መጠን፣ የመነሻ ችግሮች፣ የመቀዝቀዣ መቆለፊያዎች፣ የታሰሩ በሮች፣ ወዘተ.
በእርግጥ የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ታሪክ ከጀመረበት ጊዜ ጀምሮ እነዚህን ሁሉ ችግሮች እያስተናገድን ቆይተናል። ባትሪዎቹን እንሞላለን ፣ ወደ ቤት እንወስዳቸዋለን ፣ ጋሻዎቹን በፔትሮሊየም ጄሊ እናቀባቸዋለን ። በአንድ ቃል, በድፍረት መከራን እና ክረምትን እንገናኛለን. ሕይወትዎን ቀላል ቢያደርግስ?
በመጨረሻም፣ በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ መኪና የመጀመር እድልን በእጅጉ የሚጨምሩ ብዙ መፍትሄዎች አሉን። ከመካከላቸው አንዱ ደፋ ነው። ዲፋ የመኪናውን ሞተር እና የውስጥ ክፍል ለማሞቅ የሚያስችል አጠቃላይ ስርዓት ነው። በተጨማሪም, ባትሪውን ለመሙላት ልንጠቀምበት እንችላለን. ይህ ሁሉ በነዳጅ የሚሠራ የመኪና ማቆሚያ ማሞቂያ ዋጋ 50% በእኛ ኃይል ውስጥ ነው. በዴፋ ውስጥ 230 ቮ ዋና ኃይል ያስፈልጋል, የዚህን መፍትሔ ጥቅሞች እና ጉዳቶች ከመናገራችን በፊት, ይህ ስርዓት እንዴት እንደሚሰራ እንይ.
ስለ ዴፋ ራስ ገዝ ማሞቂያዎች አቅርቦት ይወቁ
መሠረታዊው ንጥረ ነገር በሞተር ማቀዝቀዣ ውስጥ ያለውን ፈሳሽ ለማሞቅ የሚያስችል ማሞቂያ ነው, ይህም ማለት ሙሉውን ሞተር እና በውስጡ ያለው ዘይት ማለት ነው. ማሞቂያዎች በሶስት መንገዶች ሊጫኑ ይችላሉ. የመጀመሪያው ብሮኮሊ ተብሎ በሚጠራው ቦታ ላይ በሞተር ማገጃ ውስጥ ማሞቂያ መትከል ነው, ማለትም. የቴክኖሎጂ ቀዳዳ መሰኪያዎች. ሁለተኛው ማሞቂያውን ሞተሩን ከማሞቂያው ጋር በማገናኘት በኬብሉ ላይ ማገናኘት ነው. ሦስተኛው የነዳጅ ድስቱን የሚያሞቅ የመገናኛ ማሞቂያ ነው.
እነዚህ ሶስት መፍትሄዎች ማሞቂያዎችን በግምት ወደ ሦስት ሺህ የሚጠጉ የተለያዩ ሞተሮች ለመጫን ያስችላሉ. ማሞቂያዎች ምን ይሰጡናል? በጣም ኃይለኛ በሆነ በረዶ ውስጥ እንኳን, ከአካባቢው የሙቀት መጠን እስከ 50 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ድረስ የሞተሩን ሙቀት እንዲጠብቁ ያስችሉዎታል. ጥቅሞቹ ምንድ ናቸው? በእርግጥ ቀላል ይሰራል። ለዚህም ምስጋና ይግባውና የሞተራችንን ዕድሜ እናራዝማለን። ግን ያ ብቻ አይደለም። በዚህ መንገድ በመጀመሪያዎቹ ኪሎሜትሮች ውስጥ የነዳጅ ፍጆታን እንቀንሳለን. የእነዚህ ሁሉ ክስተቶች መነሻ የብክለት ልቀትን ወደ ከባቢ አየር ውስጥ መቀነስ ነው, እና ስለዚህ የአሳታፊው የአገልግሎት ዘመን ማራዘም ነው.
ሌላው ንጥረ ነገር የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ነው. ይህ ሞተሩ ምንም ይሁን ምን የመኪናውን ውስጣዊ ክፍል እንዲሞቁ ያስችልዎታል. ከ 1350 ዋ እስከ 2000 ዋ ትንሽ መጠን እና ኃይል አለው. ትልቅ ኃይል ትልቅ መጠኖችን ሊያመለክት ይችላል. የተለየ ነው። ማሞቂያው አነስተኛ መጠን ያለው ሲሆን ይህም በማንኛውም መኪና ውስጥ እንዲጭኑት ያስችልዎታል. ለስራው ምስጋና ይግባውና ወደ ሙቅ ውስጠኛ ክፍል ውስጥ እንገባለን, እና የመኪናው መስኮቶች ከበረዶ እና ከበረዶ ይጸዳሉ. በበረዶ ማስወገድ እና መስኮት ማጽዳት ላይ ምንም ችግር የለም. እርግጥ ነው, በጣም ኃይለኛ ዝናብ በሚኖርበት ጊዜ ሁሉንም ነገር ማቅለጥ አይችሉም, ነገር ግን በማንኛውም ሁኔታ በረዶውን ለማስወገድ በጣም ቀላል ይሆንልናል.
የስርዓቱ የመጨረሻው አካል ባትሪ መሙያ ነው. በተጨማሪም አነስተኛ መጠን ያለው ነው, ስለዚህ ያለምንም ችግር ሊጫን ይችላል, ለምሳሌ, በሞተሩ ክፍል ውስጥ. የባትሪችንን ፍጹም ሁኔታ የሚያረጋግጥ የኤሌክትሮኒክስ ሰርክ ተጭኗል። ይህ ባትሪው ሁል ጊዜ ሙሉ በሙሉ መሙላቱን እና ሞተሩን ለመጀመር ዝግጁ መሆኑን ያረጋግጣል። የአገልግሎት ህይወቱ በከፍተኛ ደረጃ ይጨምራል. በተሞላው ክፍያ ምክንያት ሞተሩን ሲጀምሩ ትልቅ የቮልቴጅ ጠብታዎች አይኖሩም, ይህም ማለት የጠፍጣፋዎች ሰልፌት የለም.
ማስታወቂያ
ሶስቱም ንጥረ ነገሮች በአንድ ፕሮግራመር ቁጥጥር ስር ናቸው። በበርካታ ተለዋጮች ይመጣል። እንደ ተስተካካይ ሰዓት በማንቂያ ሰዐት ላይ በመመስረት፣ በርቀት መቆጣጠሪያ የሚቆጣጠረው ሞጁል ነው። እንደነዚህ ያሉ የተለያዩ አማራጮች እንደ ፍላጎታችን ስርዓቱን ለማበጀት ያስችሉናል. ሞተሩን ማሞቅ ከፈለግን, ማሞቂያውን በሽቦዎች ብቻ እንጭነዋለን. የባትሪችንን ሁኔታ ለመንከባከብ ወይም በተጨማሪ የመኪናውን ውስጣዊ ክፍል ለማሞቅ ከፈለግን ሌሎች ንጥረ ነገሮችን እንጭናለን. ሶስት አማራጮች አሉ።
በመጀመሪያ: የሞተር ማሞቂያ (ሙቀትን በሽቦ), ሁለተኛ: ሞተር እና የውስጥ ማሞቂያ (1350 ዋ), ወይም ሦስተኛው አማራጭ, ማለትም. ሞተር, የውስጥ እና የባትሪ ማሞቂያ (3 አማራጮች: 1400W, 2000W ወይም 1350W በርቀት መቆጣጠሪያ ጋር). ለዚህም ምስጋና ይግባውና ባትሪውን መሙላት እንችላለን. አንድ ሰው ማስተካከያ ማገናኘት ትችላለህ ሊል ይችላል። እስማማለሁ ፣ ግን በእሱ ላይ ምን ያህል የበለጠ ማድረግ እንዳለብኝ። እዚህ የኤሌክትሪክ ገመዱን ማገናኘት ብቻ ያስፈልገናል እና ያ ነው. እርግጥ ነው, እያንዳንዱ ንጥረ ነገር በእጅ ማብራት እና ማጥፋት ይቻላል. ሁሉም የስርዓት ክፍሎች ከመጠን በላይ መጫን የተጠበቁ ናቸው. ዴፋ የሚሠራው ከመኪናው የኤሌትሪክ ሲስተም በተናጥል ነው፣ እና የሞተሩ ወይም የተሳፋሪው ክፍል ከመጠን በላይ ማሞቅ ምንም ፍርሃት የለም። ስርዓቱ በሁለቱም የኃይል መከላከያ እና የሙቀት ዳሳሾች የተገጠመለት ሲሆን ይህም የስርዓቱን ጭነት በተቀላጠፈ እንዲቀይሩ ያስችልዎታል.
እርግጥ ነው, ዴፍ ያለ ገደብ አይደለም. አጠቃላይ ስርዓቱ ያለ ኤሌክትሪክ አይሰራም. ከመኪናው ቀጥሎ ነፃ ሶኬት ሊኖረን ይገባል። ዴፋ በጣም ተወዳጅ በሆነበት በስካንዲኔቪያን ሁኔታዎች, ይህ ችግር አይደለም. በሱቆች ፣ ትምህርት ቤቶች እና ቢሮዎች ፊት ለፊት ፣ የኤሌክትሪክ ገመዱን ለማገናኘት የሚያስችልዎ መደርደሪያዎች አሉን ። ምናልባት በዚህ ጉዳይ ላይ አንድ ነገር ይሠራናል. በፖላንድ ሁኔታዎች ዲፋ በተናጥል ቤት ውስጥ ወይም በረንዳ ያለው ቤት ውስጥ የምንኖር ከሆነ በተሻለ ሁኔታ ይሰራል። እንዴት? ደግሞም ቤት ስንሠራ ሁልጊዜ ስለ ጋራጅ እናስባለን. ነገር ግን፣ ብዙ ጊዜ ጋራጅ አይገኝም ምክንያቱም ብስክሌቶች፣ የሳር ማጨጃ ማሽን፣ የስፖርት መሳሪያዎች እና ሌሎች ወደፊት ጠቃሚ ሊሆኑ የሚችሉ ነገሮች አሉ። በጋራዡ ውስጥ ቅደም ተከተል እንዳለን እንዲሁ ይከሰታል, እና አንድ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ብቻ አለ. ይህ ማለት ሁለተኛው መኪና ለህዝብ ክፍት ነው እና በውስጡም እንዲህ አይነት መሳሪያ መጫኑ ሥራውን በእጅጉ ያመቻቻል.
እርግጥ ነው, በአፓርትመንት ሕንፃ ውስጥ ስንኖር እንኳን, አንዳንድ ጊዜ መኪናውን ለማንቀሳቀስ እድሉ አለን. ብዙዎቻችን እንደዚህ ያሉ ገደቦች በፖላንድ ሁኔታዎች ውስጥ ዲፋን ውድቅ እንደሚያደርጋቸው እና በግዢው ዋጋ ላይ በእጥፍ መጨመር እና ገለልተኛ የውስጥ ማሞቂያ ስርዓት መዘርጋት ጠቃሚ ሊሆን ይችላል ብለን እናስብ ይሆናል።
በጣም ቀላል አይደለም. የማቃጠያ ማሞቂያም ለመሥራት ቮልቴጅ እንደሚያስፈልገው ማስታወስ አለብን. ከዚህም በላይ ከተከማቸበት ይቀበላል. በረዶው በጣም ኃይለኛ ከሆነ, እና ባትሪው በጣም መጥፎ በሆነ ሁኔታ ውስጥ ከሆነ ምን ማድረግ እንዳለበት, በሚያሳዝን ሁኔታ, አጠቃላይ ስርዓቱ አይሰራም? ዴፋ ጫፉን የሚያሳየው ይህ ነው። ከባትሪው ኃይል አይፈጅም, ነገር ግን እንደገና ይሞላል. ይህ በጣም አስፈላጊ ነው ምክንያቱም በከተማ ውስጥ ብዙ ጊዜ አጭር ርቀት እንነዳለን እና የፓርኪንግ ማሞቂያው በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ ባትሪው ረጅም ጊዜ አይቆይም.
እንደሚመለከቱት, ይህ ስርዓት ለብዙ መኪኖች ብቻ ሳይሆን ለብዙ መኪናዎች ተስማሚ ነው. ያስታውሱ ደፋ በጭነት መኪናዎች፣ በግንባታ እና በግብርና ተሽከርካሪዎች ላይም ሊያገለግል ይችላል። በተለይም በመኪናው ውስጥ የተገጠመው ሶኬት በጥሩ ሁኔታ የተነደፈ ፣ መጠኑ አነስተኛ እና መኪናውን የማይበላሽ ስለሆነ እኛን የሚያመጣውን ጥቅም ከግምት ውስጥ የምናስገባ ከሆነ ከመልክ በተቃራኒ የአውታረ መረብ ኃይል አስፈላጊነት ያን ያህል ከባድ አይደለም ። መልክ. .
ስለ ዴፋ ራስ ገዝ ማሞቂያዎች አቅርቦት ይወቁ
ምንጭ፡- ሞተር ኢንተግራተር
