ቀጥ ያለ መንገድ እንይዛለን - ተሻጋሪ ማንሻውን እንተካለን - መመሪያዎች!

የምኞት አጥንት የፊት ተሽከርካሪውን ከተሽከርካሪው ቻሲሲስ ጋር የሚያገናኘው የመሪው ጂኦሜትሪ አካል ነው። የምኞት አጥንቱ በመጠምዘዣዎቹ በኩል በተወሰነ የጎን ጨዋታ በጣም ተንቀሳቃሽ ነው። እነዚህ ተሸካሚዎች፣ ወይም ቁጥቋጦዎች፣ ባለ አንድ ቁራጭ የጎማ እጅጌ በመቆጣጠሪያ ክንድ ላይ በጥብቅ ተጭኖ የያዘ ነው። ላስቲክ በውጫዊ ተጽእኖዎች ወይም ከመጠን በላይ እርጅና ምክንያት ሲሰባበር, የምኞት አጥንት መረጋጋት ያጣል.

የምኞት አጥንት ጉድለት

የምኞት አጥንት ከተጣመረ ብረት የተሰራ በጣም ግዙፍ አካል ነው . ከመጠን በላይ ውጥረት ወይም ዝገት እስካልተደረገ ድረስ ምንም ጉዳት ሊደርስ አይችልም. የእሱ ደካማ ነጥብ የተጫኑ ቁጥቋጦዎች ናቸው.. 

ከጠንካራ ጎማ የተሠሩ ቢሆኑም በጊዜ ሂደት ሊለበሱ, ሊሰነጠቁ ወይም የመለጠጥ ችሎታቸውን ሊያጡ ይችላሉ. በዚህ ምክንያት የመቆጣጠሪያው መቆጣጠሪያው ከፊት ተሽከርካሪው ጋር በትክክል አልተገናኘም, እና ተንቀሳቃሽነቱ እየተበላሸ ይሄዳል. በምትኩ፣ የተዳከመ የምኞት አጥንት ያልተፈለገ የጎማ ጨዋታን ያስከትላል። የሚከተሉት ምልክቶች ሊከሰቱ ይችላሉ:

- መኪናው መንገዱን አይቀጥልም (መፍረስ)።
በመንገድ ላይ ያለው እያንዳንዱ ግርግር ጫጫታ ይፈጥራል.
- መሪነት በጣም "ስፖንጅ" ነው.
- መኪናው የመንሸራተት ዝንባሌ እየጨመረ ነው።
- የጎማ ጩኸት.
- የፊት ጎማዎች አንድ-ጎን ማልበስ

ባጠቃላይ፣ የተሸከመ የመቆጣጠሪያ ማንሻ ከአስቸጋሪነት በላይ ነው። ይህ በጣም ውድ የሆነ ጉዳት ያስከትላል እና የመንዳት ደህንነትን በእጅጉ ይቀንሳል. ስለዚህ, ይህ አካል ሳይዘገይ መተካት አለበት.

ምንድን ነው የሚፈልጉት?

ተሻጋሪ ክንድ በተሳካ ሁኔታ ለመተካት የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል

1 መኪና ማንሳት 1 የማርሽ ሳጥን 1 torque ቁልፍ 1 የመፍቻዎች ስብስብ 1 ስብስብ የቀለበት ስፓነሮች፣ ክራንች 1 የኤሌክትሪክ ጅግራ (ለጫካ) 1 አዲስ የምኞት አጥንት እና 1 አዲስ የምኞት አጥንት ቁጥቋጦ

የተሳሳተ ተዘዋዋሪ ክንድ መለየት

ጉድለት ያለበት ማንሻ ወይም ጉድለት ያለበት ቁጥቋጦ ለመለየት ቀላል ነው፡ ወፍራም የጎማ ቀለበት የተቦረቦረ እና የተሰነጠቀ ነው። . ጉድለቱ የመንዳት ጥራትን በግልፅ የሚነካ ከሆነ የጎማ ቁጥቋጦው ሙሉ በሙሉ የተቀደደ ሊሆን ይችላል። ማንሻውን በመንጠፊያው ወደ ላይ እና ወደ ታች ማንቀሳቀስ ስንጥቆችን በግልጽ ያሳያል።

የቁጥቋጦው እና የቁጥጥር ክንድ በጥብቅ የተገናኙ ናቸው እና ስለዚህ በተናጥል መተካት አይችሉም። ለደህንነት ሲባል, እጀታው ከተጣመረው የብረት ክፍል ጋር ተያይዟል. ጉድለት በሚኖርበት ጊዜ አጠቃላይው አካል መተካት አለበት። የመቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያዎቹ በጣም ርካሽ ስለሆኑ ይህ ችግር አይደለም. በተጨማሪም, ሙሉውን ዘንቢል መተካት ቁጥቋጦዎችን ከመጫን እና ከመውጣት የበለጠ ቀላል ነው.

ደህንነት በመጀመሪያ!

ተሻጋሪ ክንድ መተካት በተሽከርካሪው ስር መሥራትን ይጠይቃል። የመኪና ማንሻው ፍጹም ነው። ምንም ከሌለ የመኪና ጥገና በተነሳው ቦታ ላይ ይፈቀዳል ለተጨማሪ የደህንነት እርምጃዎች ተገዢ

- በቀላል ተሽከርካሪ መሰኪያ ብቻ ተሽከርካሪውን በጭራሽ አያስጠብቁ።
- ሁልጊዜ ተስማሚ የአክስል ድጋፎችን ከተሽከርካሪው በታች ያስቀምጡ!
- የእጅ ብሬክን ይተግብሩ ፣ ወደ ማርሽ ይለውጡ እና የደህንነት ሽፋኖችን ከኋላ ዊልስ ስር ያድርጉት።
- በጭራሽ ብቻዎን አይሰሩ.
- እንደ ድንጋይ, ጎማ, የእንጨት ብሎኮች የመሳሰሉ ጊዜያዊ መፍትሄዎችን አይጠቀሙ.

የመርፌ ስራ ደረጃ በደረጃ መመሪያ

ይህ የምኞት አጥንትን እንዴት መተካት እንደሚቻል አጠቃላይ መግለጫ እንጂ የጥገና መመሪያ አይደለም. ተሻጋሪ ክንድ መተካት ለተረጋገጠ የመኪና ሜካኒክ ተግባር መሆኑን አጽንኦት እናደርጋለን። የተገለጹትን እርምጃዎች በመምሰል ለሚመጡ ስህተቶች ምንም አይነት ሃላፊነት አንቀበልም።

1. ጎማውን ማስወገድ መኪናውን በማንሳቱ ላይ ካስጠበቀው በኋላ ተሽከርካሪው ከተጎዳው ጎን ይወገዳል.

2. መቀርቀሪያዎቹን መፍታት በተንጠለጠለበት ክንድ እና በተሽከርካሪው መካከል ያለው ግንኙነት በአይነቱ ላይ የተመሰረተ ነው. በቋሚ የክራባት ዘንግ፣ በተሽከርካሪው ላይ ሶስት ብሎኖች እና በሻሲው ላይ ሁለት መቀርቀሪያዎች ያለው የጠመዝማዛ ግንኙነት የተለመደ ነው። አንድ የሻሲ ቦልት ቀጥ ያለ ነው, ሌላኛው ደግሞ አግድም ነው. ቀጥ ያለ መቀርቀሪያውን ለመንቀል ፍሬውን በቀለበት ቁልፍ ይቆልፉ። አሁን መከለያው ከታች ሊፈታ ይችላል.

3. የምኞት አጥንት መቋረጥ በመጀመሪያ, ከተሽከርካሪው ጎን ያለውን ተሻጋሪ ክንድ ያላቅቁት. ከዚያም አግድም የሻሲ ቦልቱን ያውጡ. አሁን ተሻጋሪ ክንድ ነፃ ነው።

4. አዲስ የምኞት አጥንት መትከል አዲሱ ሊቨር በአሮጌው አካል ምትክ ተጭኗል። መጀመሪያ ከመሪው ጋር አገናኘሁት። በማዕከሉ ላይ ያሉት ሶስቱ መቀርቀሪያዎች መጀመሪያ ላይ በጥቂት መዞሪያዎች የተጠጋጉ ናቸው, ምክንያቱም ክፍሉ ለቀጣይ ስብሰባ የተወሰነ መጠን ስለሚያስፈልገው. አግድም የሻሲ ቦልት አሁን ገብቷል እና በላዩ ላይ ተጣብቋል 2-3 ዙር . ቀጥ ያለ የሻሲ ቦልትን ማስገባት ትንሽ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል። ይሁን እንጂ የአዲሱ መቆጣጠሪያ ክንድ የተጫኑትን ቁጥቋጦዎች እንዳያበላሹ ይጠንቀቁ. ይጠንቀቁ፡ በስህተት ስብሰባ ምክንያት የአዲሱ ተሻጋሪ አገናኝ የአገልግሎት ህይወት ቀንሷል!የፊት ተሽከርካሪው በአየር ላይ እያለ የመቆጣጠሪያው ክንድ የሻሲ ቦልታዎችን በጭራሽ አያጥብቁ። የፊት ተሽከርካሪው መቆጣጠሪያው እስኪገለበጥ እና በተለመደው ግፊት እስኪፈጠር ድረስ ክንዱ በአጠቃላይ በጥብቅ አልተቆለፈም. ምሳሪያው በጣም በቅርብ ከተጣበቀ, ከመጠን በላይ ኃይለኛ ኃይለኛ ኃይሎች ቁጥቋጦዎችን ያጠፋሉ, የአገልግሎት ህይወታቸውን ያሳጥራሉ. ከ 50% ያላነሰ .

5. የፊት ተሽከርካሪውን ማራገፍ አሁን የድንጋጤ አምጪው እስኪያልፍ ድረስ የፊት ተሽከርካሪው በማርሽ ቦክስ መሰኪያ ተጭኗል 50% ይህ የእሱ የተለመደ የመንዳት ቦታ ነው. የመቆጣጠሪያው ክንድ ቡሽ በተለመደው ውጥረት ውስጥ ነው እና በውጥረት ውስጥ አይደለም. ሁሉም መቀርቀሪያዎች አሁን በታዘዘው ጉልበት ላይ ሊጣበቁ ይችላሉ.

6. መንኮራኩሩን መትከል እና አሰላለፍ መፈተሽ በመጨረሻም የፊት ተሽከርካሪው ተጭኖ በተሰጠው ጉልበት ተስተካክሏል. ተሻጋሪ ክንድ መተካት ሁል ጊዜ በመሪው ጂኦሜትሪ ውስጥ ጣልቃ መግባትን ያካትታል ስለዚህ መኪናው በመቀጠል ወደ ጋራዡ መወሰድ አለበት አሰላለፍ።

7. ተሻጋሪ ክንድ ቁጥቋጦውን በመተካት ቁጥቋጦው ሁልጊዜ መተካት አያስፈልገውም. ምንም እንኳን ይህ ነጠላ ክፍል በጣም ርካሽ ቢሆንም ሊተካው የሚችለው በልዩ መሳሪያዎች እርዳታ ብቻ ስለሆነ መተካት በጣም ከባድ ነው. ዝግጁ የሆነ መሳሪያ ከሌለዎት የመቆጣጠሪያው ክንድ በጥቅሉ መተካት ያለበት ቁጥቋጦው አስቀድሞ በተጫነው ብቻ ነው።የመቆጣጠሪያው ክንድ ቡሽ የመቆጣጠሪያውን ክንድ በአግድም ከሻሲው ጋር ያገናኛል. እንደ የተለየ አካል, ሁልጊዜ ከመቆጣጠሪያ ክንድ ጋር አይቀርብም. ተሻጋሪ ክንድ እንደተገለፀው መበታተን አለበት። ከዚያም የግፊት መሣሪያን በመጠቀም ከእጅጌው ላይ ተጭኖ ይወጣል. ከዚያ አዲስ ማሰሪያ ተጭኗል። የታደሰ የምኞት አጥንት በሚጭኑበት ጊዜ የፊት ተሽከርካሪው በማዕከሉ ውስጥ የማይፈለግ መጎሳቆልን ለመከላከል እንደገና መጫን አለበት። ጠቃሚ ምክር፡ ጉድለት ያለበት የቁጥጥር ክንድ ቁጥቋጦ በጂግሶው ሊወገድ ይችላል። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ላስቲክ እስከ መቆጣጠሪያው ክንድ ፒን ድረስ አንድ መቁረጥ በቂ ነው። ቁጥቋጦው አሁን ከቁጥጥር ክንድ ለማውጣት በቂ ውጥረት የላላ መሆን አለበት። በፒን ላይ አዲስ ቡሽ መጫን ሌላ ችግር ነው. ታዋቂው DIY ዘዴ በትልቅ ቁልፍ እና በሁለት መዶሻ መዶሻ ነው። ይህንን አሰራር አንመክርም. በቪስ ውስጥ ቀስ ብሎ መንሸራተት ለሁለቱም አካላት በጣም የተሻለው እና የዚህን አካል ህይወት በከፍተኛ ሁኔታ ያራዝመዋል, ይህም ለመተካት በጣም አስቸጋሪ ነው.

ወጪዎች

አንድ አዲስ የምኞት አጥንት በግምት ይጀምራል። €15 (± £13)። የተሟላ ስብስብ መግዛት በጣም ርካሽ ነው. የፊት መጥረቢያው አብሮ ይመጣል

• - ማንሻ ክንድ
• - የግንኙነት ዘንግ
• - ክብ ቅርጽ
• - መሪውን ዘንጎች
• - ተሻጋሪ ክንድ ቁጥቋጦዎች
• - የድጋፍ ማጠፊያ

ለሁለቱም ወገኖች ዋጋ 80 - 100 ዩሮ (± 71 - 90 ፓውንድ) . እነዚህን ሁሉ ክፍሎች ለመተካት የሚደረገው ጥረት አንድን የምኞት አጥንት ከመተካት ትንሽ ይበልጣል. ከእነዚህ ክፍሎች ውስጥ አንዱን ከተተካ በኋላ, መኪናው በማንኛውም ሁኔታ ለካምበር መፈተሽ አለበት, እና ስለዚህ ሙሉውን ዘንግ በአንድ ጊዜ ለመተካት ማሰብ ተገቢ ነው. በመጨረሻም, እነዚህ ክፍሎች በተመሳሳይ ጊዜ ያረጃሉ. የምኞት አጥንት መውደቅ ከጀመረ፣ በዚያ አካባቢ ያሉ ሌሎች ክፍሎች በሙሉ በቅርቡ ተመሳሳይ ይሆናሉ። ሙሉ በሙሉ በመተካት, በዚህ አካባቢ ለብዙ አመታት ችግሮችን በማስወገድ የተወሰነ አዲስ የመነሻ ነጥብ ይፈጠራል.